Nico Hulkenberg

Nico Hulkenberg

Nasjon:	Tyskland Tyskland
Formel 1 verdensmesterskap
Startnummer :	27
Første start:	2010 Grand Prix i Bahrain
Siste start:	Grand Prix i Eifel 2020
Konstruktører
2010  Williams  • 2012  Force India  • 2013  Sauber  • 2014–2016  Force India  • 2017–2019  Renault  • 2020  Racing Point
statistikk
VM-balanse:	VM syvende ( 2018 )
Starter Seire Poler SR 179 - 1 2
VM-poeng :	521
Podiumplasser :	-
Lederskapsrunder :	43 over 194,4 km
Status: slutten av sesongen 2020

Nicolas "Nico" Hülkenberg (født 19. august 1987 i Emmerich ) er en tysk bilracingsjåfør .

Han ble mester i GP2-serien i 2009 og debuterte i Formel 1 i 2010 . Fra 2017 til 2019 konkurrerte han for Renault . I 2015 vant han 24-timersløpet i Le Mans . Kontrakten hans med Renault ble ikke fornyet for 2020 . Imidlertid kom han til racing på Racing Point , fordi først Sergio Pérez og senere Lance Stroll måtte ta en pause på grunn av COVID-19 .

Karriere

Hülkenberg startet sin motorsportkarriere ni år gammel med karting . 15 år gammel vant han det tyske juniormesterskapet med ti seire i 2002 og det tyske kartmesterskapet (DKM) et år senere (2003 ).

Hülkenberg i Dallara Mercedes i Formel 3 Euro-serien, 2008

2005 Hülkenberg ble med i Formelracing og gikk inn i den tyske Formel BMW , hvor han ble et øyeblikk med åtte seiersmester. Ved den påfølgende Formel BMW verdensfinalen ble han nummer tre. I 2006 startet han i den tyske Formula 3 Cup , hvor han vant for første gang i sitt fjerde løp. På den samlede klassingen ble han nummer fem. Disse prestasjonene hjalp ham til en kontrakt med det tyske laget i A1GP- serien, som han førte til tittelen med totalt ni seire vinteren 2006/2007 . Det var bare ett arrangement som han ikke deltok på.

Det neste trinnet i karrieren var å bytte til Formel 3 Euro-serien , der han konkurrerte i 2007 for det franske mesterskapslaget ASM Formule 3 . Mens lagkameraten Romain Grosjean vant mesterskapet, vant Hülkenberg fire løp og ble nummer tre som den beste nykommeren bak Grosjean og Sébastien Buemi . Han vant også de prestisjetunge Formula 3 Masters i Zolder . Den Formel 1 -teamet Williams deretter invitert Hülkenberg til prøvekjøring vinteren 2007/2008. Han overbeviste raskt det britiske racerteamet om sine evner og mottok en testførerkontrakt for 2008-sesongen .

I tillegg fullførte Hülkenberg nok et år i Formel 3 Euro-serien for ASM, som siden ble omdøpt til ART Grand Prix , og startet sesongen som en av tittelfavorittene. Han levde opp til forventningene og vant mesterskapet med seks seire bare en løpshelg før slutt. Den siste løpshelgen avsluttet han sesongen med nok en seier.

I 2009 ble Hülkenberg mester i GP2-serien

Den påfølgende vinteren 2008/2009 startet han for ART Grand Prix i fire løp i GP2 Asia-serien og avsluttet alle løpene blant de fire beste førerne. Selv om han hadde deltatt i under halvparten av løpene, endte han sjette i sammenlagt. I det følgende sesongen av den GP2 , som hovedsakelig ble holdt som en del av Formel 1 som understøtter program, Hülkenberg oppholdt seg på ART Grand Prix og fikk et erfarent medspiller i Pastor Maldonado . Etter å ha stått på pallen to ganger, tok han mesterskapet ledelsen over sin tidligere Formel 3-rival Grosjean på runde fem på Nürburgring med to seire, to raskeste runder og pole position. Med ytterligere seire i Budapest , Valencia og Portimão vant han tittelen og ble også den femte føreren i GP2-serien som fikk minst 100 poeng på en sesong. Hülkenbergs største konkurrent, Romain Grosjean, hadde forlatt GP2-serien for tidlig og byttet til Formel 1.

Hulkenberg i Williams under Grand Prix i Malaysia

Etter at Hülkenberg også var aktiv som testfører for Williams i 2009 , fikk han en vanlig cockpit i Williams i 2010, hvor han ble lagkamerat til Rubens Barrichello . På sin tredje Grand Prix i Malaysia scoret han sitt første verdensmesterskap på tiendeplass. På den ungarske Grand Prix oppnådde han sitt beste resultat for sesongen på sjetteplass. Ved den brasilianske Grand Prix oppnådde Hülkenberg sin første pole position i sin 18. kvalifisering. Han klarte seg best med tørkebanen og var over et sekund foran Sebastian Vettel på andreplass . I løpet klarte han ikke å forsvare lederposisjonen. I starten måtte han gi opp den første posisjonen til Vettel. Hülkenberg endte på åttendeplass. I andre halvdel av sesongen kom han i poengene flere ganger og endte sesongen på 14. plass i førernes verdensmesterskap. Selv om han sto bak lagkameraten i sammenlagt, slo han Barrichello flere ganger i andre halvdel av sesongen.

Etter det siste løpet i 2010-sesongen kunngjorde Hulkenberg at han ikke lenger ville konkurrere for Williams i 2011-sesongen . I januar 2011 ble han signert som test- og reservefører av Force India for 2011-sesongen . I denne rollen deltok han i noen fredagstrening. For 2012-sesongen ble Hülkenberg forfremmet til den vanlige cockpiten på Force India. Lagkameraten hans ble Paul di Resta . Han erstattet sin landsmann Adrian Sutil . Etter at han ble eliminert i første runde ved sesongåpningen, krysset han mållinjen på niendeplass i det andre løpet i Malaysia . Ved den europeiske Grand Prix oppnådde han sitt beste resultat i Formel 1. med femteplass. Ved den belgiske Grand Prix overgikk han dette resultatet med fjerdeplassen. I sesongens siste løp, den brasilianske Grand Prix , ledet Hulkenberg noen runder i regnet. I duellen om toppen med Lewis Hamilton var det en kollisjon som Hulkenberg fikk en gjennomkjøringsstraff for. Han endte til slutt på femteplass. Han avsluttet sesongen på ellevte plass i førernes verdensmesterskap og seiret mot lagkameraten di Resta med 63 til 46 poeng.

Nico Hülkenberg i Sauber C32 ved den belgiske Grand Prix 2013

For verdensmesterskapet i Formel 1 i 2013 flyttet Hülkenberg til Sauber . Ved den første Grand Prix i Australia startet ikke Hulkenberg på grunn av tekniske problemer. I sin første start for Sauber i Malaysia endte han endelig åttende. Et løp senere i Kina ledet han midlertidig løpet. Han endte på tiendeplass. Etter at Hulkenberg aldri kom forbi tiendeplassen i de neste åtte løpene, endte han femte i Italia . På den koreanske Grand Prix var Hulkenberg nok en gang blant frontløperne. Etter å ha holdt Fernando Alonso bak seg i første halvdel av løpet , gjorde han det samme med Hamilton i andre halvdel av løpet. Hulkenberg ble nummer fire. Hülkenberg avsluttet sesongen på tiendeplass og vant klart mot lagkameraten Esteban Gutiérrez med 51 til 6 poeng .

Etter en sesong med Sauber kom Hulkenberg tilbake i 2014 til Force India. Han mottok en toårskontrakt med racerlaget og ble lagkamerat til Sergio Pérez . Da de permanente formel 1-startnumrene ble introdusert, valgte han # 27. Etter å ha blitt sjette ved sesongåpningen i Australia endte han femte i Malaysia og Bahrain . Dette satte Hülkenberg på tredjeplass i førernes verdensmesterskap etter dette løpet med 28 poeng. Han oppnådde to femteplasser til i Monaco og Canada . På slutten av sesongen ble han niende sammenlagt. Internt vant han mot Pérez med 96 til 59 poeng.

Nico Hulkenberg (til høyre) på pallen til de tre beste etter å ha vunnet 24-timersløpet i Le Mans 2015

I 2015 bodde Hülkenberg og Pérez hos Force India. Med tre sjetteplasser som de beste resultatene, beseiret han Pérez internt med 58 til 78 poeng og ble tiende sammenlagt. I tillegg til sitt Formel 1-engasjement, konkurrerte Hülkenberg også i FIA World Endurance Championship (WEC) i 2015 . Han konkurrerte i to løp for Porsche i et ekstra LMP1-kjøretøy og debuterte på 24 timer i Le Mans . Han vant dette løpet sammen med Earl Bamber og Nick Tandy . For sine sportslige prestasjoner i 2015 ble Hülkenberg kåret til årets tyske motorsportmann av ADAC .

Hülkenberg i trening for den malaysiske Grand Prix i 2016

I 2016 fullførte Hulkenberg nok en sesong for Force India. En fjerdeplass på belgiske Grand Prix var hans beste resultat. Internt tapte han igjen mot Pérez med 72 til 101 poeng. Han nådde niendeplass totalt.

Hülkenberg var opprinnelig under kontrakt med Force India til slutten av 2017 . I oktober 2016 ble det kunngjort at han hadde sagt opp kontrakten med Force India på slutten av året og flyttet til Renault for 2017 Formel 1 verdensmesterskap . Der ble han lagkamerat til Jolyon Palmer . På slutten av sesongen ble han nummer tiende sammenlagt.

I 2018 bodde Hülkenberg hos Renault. På slutten av sesongen var han syvende totalt med 69 poeng og oppnådde dermed sitt beste resultat så langt.

I Formel 1-verdensmesterskapet i 2019 fullførte Hülkenberg sin tredje og hittil forrige sesong for Renault. Mot midten av sesongen ble det kjent at kontrakten hans med Renault ikke ble forlenget, og at Nico Hulkenberg ville forlate laget på slutten av sesongen. Den japanske Grand Prix endte Hulkenberg tiende, men ble diskvalifisert på grunn av en protest fra Racing Point-dagene. På slutten av sesongen endte han 14. sammenlagt med 37 poeng.

I Formel 1-verdensmesterskapet i 2020 fungerte han som ekspert på RTL Formel 1-sendinger i noen løp . Etter at hans tidligere lagkamerat Pérez testet positivt for SARS-CoV-2- viruset i forkant av Storbritannias Grand Prix i 2020 , signerte Racing Point Hülkenberg som erstatningspilot. På grunn av en teknisk feil kunne han imidlertid ikke delta i løpet. Etter at Pérez testet positivt igjen før Grand Prix for 70-årsjubileet , erstattet Hülkenberg ham også på dette Grand Prix, som han endte på sjuendeplass. I oppkjøringen til neste løp i Spania , ble imidlertid Perez Corona-testen negativ, noe som gjorde at Hülkenberg måtte vike igjen. På Grand Prix of the Eifel erstattet Hülkenberg Lance Stroll i Racing Point. Kanadieren hadde vondt i magen som senere ble avslørt å være en del av en COVID-19- infeksjon. Under distribusjonen oppnådde Hülkenberg åttendeplass uten å ha fullført gratis øvelse og bare noen få runder i kvalifiseringen og ble kåret til dagens fører . Han avsluttet sesongen på 15. plass i førermesterskapet med ti poeng.

I Formel 1-verdensmesterskapet i 2021 var Hülkenberg erstatningsfører for Mercedes og Aston Martin . Han ble også TV-ekspert for Formel 1-sendinger på ServusTV .

Personlig

Hülkenbergs far driver Hülkenberg Spedition KG i Emmerich , hvor sønnen Nico begynte å trene som speditør , men fullførte den ikke. Hans tidligere manager Willi Weber passet også på Michael og Ralf Schumacher .

Hülkenberg er i et forhold med motedesigneren Egle Ruskyte og bor i Monaco . Forlovelsen deres ble kjent 19. september 2020. Ekteskapet ble kunngjort 28. april 2021. Han er flytende nederlandsk.

Trivia

I Formel 1 har han rekorden med føreren med flest starter (179) uten pallplass.

statistikk

Karriere stasjoner

* Lagplassering

Individuelle resultater i Formel 3 Euro-serien

år	team	motor	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	10	11	12. plass	13	14. plass	15.	16	17.	18.	19.	20.	Poeng	rang
2007	ASM Formule 3	Mercedes Benz	Tyskland HO1		Storbritannia BRH		Tyskland HELLER IKKE		Frankrike SOM		Italia KRUS		Nederland ZAN		Tyskland KUN		Spania KATT		Frankrike NOG		Tyskland HO2		72	3.
			2	7.	4. plass	Sjette	DNF	1	DNF	14. plass	21	14. plass	Sjette	1	1	4. plass	2	8. plass	3	3	1	7.
2008	ART Grand Prix	Mercedes Benz	Tyskland HO1		Italia KRUS		Frankrike PAU		Tyskland HELLER IKKE		Nederland ZAN		Tyskland KUN		Storbritannia BRH		Spania KATT		Frankrike LMS		Tyskland HO2		85	1.
			DNF	DNF	1	5	DNF	16	1	DNF	1	13	1	4. plass	1	5	1	DNF	24	8. plass	1	3

Individuelle resultater i GP2 Asia-serien

år	team	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	10	11	12. plass	Poeng	rang
2008/2009	ART Grand Prix	Folkerepublikken Kina CHN		De forente arabiske emirater De forente arabiske emirater		Bahrain BRN		Qatar QAT		Malaysia MAS		Bahrain BRN		27	Sjette
						4. plass	4. plass	1	3

Individuelle resultater i GP2-serien

år	team	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	10	11	12. plass	13	14. plass	15.	16	17.	18.	19.	20.	Poeng	rang
2009	ART Grand Prix	Spania ESP		Monaco MON		Tyrkia DØR		Storbritannia GBR		Tyskland GER		Ungarn HUN		Den Europeiske Union EUR		Belgia BEL		Italia ITA		Portugal POR		100	1.
		9	14. plass	5	3	5	4. plass	3	5	1	1	1	7.	2	1	2	DNF	Sjette	3	1	16

Statistikk i Formel 1-verdensmesterskapet

Denne statistikken inkluderer alle førerens deltakelser i Formel 1-verdensmesterskapet .

Generell oversikt

Status: slutten av sesongen 2020

Enkeltresultater

årstid	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	10	11	12. plass	13	14. plass	15.	16	17.	18.	19.	20.	21	22	23	24
2010
	14. plass	DNF	10	15.	16	DNF	17.	13	DNF	10	13	Sjette	14. plass	7.	10	DNF	10	8. plass	16
2012
	DNF	9	15.	12. plass	10	8. plass	12. plass	5	12. plass	9	11	4. plass	21 *	14. plass	7.	Sjette	8. plass	DNF	8. plass	5
2013
	DNS	8. plass	10	12. plass	15.	11	DNF	10	10	11	13	5	9	4. plass	Sjette	19 *	14. plass	Sjette	8. plass
2014
	Sjette	5	5	Sjette	10	5	5	9	8. plass	7.	DNF	10	12. plass	9	8. plass	12. plass	DNF	8. plass	Sjette
2015
	7.	14. plass	DNF	13	15.	11	8. plass	Sjette	7.	DNF	DNS	7.	DNF	Sjette	DNF	DNF	7.	Sjette	7.
2016
	7.	15.	15.	DNF	DNF	Sjette	8. plass	9	19 *	7.	10	7.	4. plass	10	DNF	8. plass	8. plass	DNF	7.	7.	7.
2017
	11	12. plass	9	8. plass	Sjette	DNF	8. plass	DNF	13	Sjette	17 *	Sjette	13	DNF	16	DNF	DNF	DNF	10	Sjette
2018
	7.	Sjette	Sjette	DNF	DNF	8. plass	7.	9	DNF	Sjette	5	12. plass	DNF	13	10	12. plass	DNF	Sjette	Sjette	DNF	DNF
2019
	7.	17 *	DNF	14. plass	13	13	7.	8. plass	13	10	DNF	12. plass	8. plass	5	9	10	DSQ	10	9	15.	12. plass
2020
				DNS	7.						8. plass

Le Mans resultater

år	team	kjøretøy	Lagkamerat	Lagkamerat	plassering	Feilårsak
2015	Tyskland Porsche-team	Porsche 919 Hybrid	Storbritannia Nick Tandy	New Zealand Earl Bamber	Total seier

Individuelle resultater i FIA World Endurance Championship

årstid	team	racerbil	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass
2015	Porsche	Porsche 919 Hybrid	Storbritannia SIL	Belgia SPA	Frankrike LEM	Tyskland KUN	forente stater UTE	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA	Bahrain BAH
				Sjette	1

Utmerkelser

• ADAC Junior Motor Sports of the Year 2008
• ADAC Motorsporter of the Year 2015

weblenker

• Offisiell nettside til Nico Hulkenberg
• Karriere-statistikk for Nico Hülkenberg (engelsk)

Individuelle bevis

1. ↑ Trellis og parykker: Hülkenbergs farvel uten en lykkelig slutt. Hentet 2. desember 2019 . 
2. ↑ "Porsche signerer Nico Hülkenberg for Le Mans" ( newsroom.porsche.com/de 27. november 2014)
3. ↑ "Hülkenberg GP2-mester, Razia overraskelsesvinner" (Motorsport-Total.com 13. september 2009)
4. ↑ "Offisielt: Hülkenberg kjører for Williams i 2010" (Motorsport-Total.com 2. november 2009)
5. ↑ "Out for Hülkenberg at Williams" (Motorsport-Total.com 15. november 2010)
6. ^ "Offisielt: Force India bringer di Resta og Hülkenberg inn i laget" (Motorsport-Total.com 26. januar 2011)
7. ↑ "Offisielt comeback: Force India bekrefter Hülkenberg" (Motorsport-Total.com 16. desember 2011)
8. ↑ Christian Nimmervoll: "Offisielt: Hülkenberg skifter til Sauber". Motorsport-Total.com, 31. oktober 2012, åpnet 31. oktober 2012 . 
9. ↑ Sven Haidinger: "Offisielt: Hülkenberg vender tilbake til Force India". Motorsport-Total.com, 3. desember 2013, åpnet 3. desember 2013 . 
10. ↑ Robert Seiwert: "Formel 1 - Alle startnumre løst: Vettel tar 1". Nummer 13: Maldonado for alle mennesker. Motorsport-Magazin.com, 10. januar 2014, åpnet 12. januar 2014 . 
11. ↑ Annika Kläsener: "Formel 1 - Hülkenberg starter 24 timer i Le Mans". Forhold med Porsche. Motorsport-Magazin.com, 27. november 2014, åpnet 27. november 2014 . 
12. ↑ Nico Hülkenberg er årets motorsportør 2015. Motorsport-Total.com, 23. oktober 2015, åpnet 23. oktober 2015 . 
13. ↑ Martin Lüttgens, Dominik Sharaf, Roman Wittemeier: Kontrakt forlenget: Nico Hülkenberg frem til 2017 i Force India. Motorsport-Total.com, 1. september 2015, åpnet 1. september 2015 . 
14. ↑ Christian Nimmervoll: Offisielt: Nico Hülkenberg bytter til Renault-teamet i 2017. Motorsport-Total.com, 14. oktober 2016, åpnet 14. oktober 2016 . 
15. ↑ Esteban Ocon blir den nye føreren av Renault F1 Team fra 2020. Renault Deutschland AG, 29. august 2019, åpnet 29. august 2019 . 
16. ^ Avgjørelser - Protest av bil nr. 3 og nr. 27 ved den japanske Grand Prix. 23. oktober 2019, åpnet 23. oktober 2019 . 
17. ↑ Christian Nimmervoll, Oleg Karpov: Comeback fikset: Er dette den store muligheten for Nico Hülkenberg? Motorsport-Total.com, 31. juli 2020, åpnet 31. juli 2020 . 
18. ↑ Nico Hulkenberg stiller inn for Sergio Perez på Racing Point på 70-årsjubileet. formula1.com, 7. august 2020, åpnet 8. august 2020 . 
19. ↑ Norman Fischer: Sergio Perez kjører i Barcelona: Ingen tredje løp for Hülkenberg. Motorsport-Total.com, 13. august 2020, åpnet 14. august 2020 . 
20. ↑ Legen gjenkjente ikke symptomer. Hentet 26. oktober 2020 . 
21. ↑ BRYT: Super sub Hulkenberg erstatter uvel Stroll resten av Eifel GP-helg | Formel 1®. Hentet 10. oktober 2020 . 
22. ^ Formel 1: Offisiell - Nico Hülkenberg 2021 erstatningsfører for Mercedes og Aston Martin. Hentet 26. mars 2021 . 
23. ↑ Florian König & t-online.de: Podcast Nico Hülkenberg om tiden etter karrieren (33:07 min.). Hentet 7. april 2020 . 
24. ↑ Nico Hulkenberg. Motorsport-Total.com, åpnet 6. oktober 2018 . 
25. ↑ Feriehilsener fra Venezia: Nico Hülkenberg forlovet seg! - Formula1.de-F1-News. Hentet 20. september 2020 . 
26. ↑ Registrering • Instagram. Hentet 28. april 2021 .