2013 Grand Prix i Italia

Flag of Italy.svg 2013 Grand Prix i Italia
Racing data
12. av 19 løp i Formel 1-verdensmesterskapet i 2013
Ruteprofil
Etternavn: Formel 1 Gran Premio d'Italia 2013
Dato: 8. september 2013
Plass: Monza
Kurs: Autodromo Nazionale Monza
Lengde: 306,72 km i 53 runder på 5,793 km

Polestilling
Sjåfør: TysklandTyskland Sebastian Vettel ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault
Tid: 1: 23,755 min
Raskeste runde
Sjåfør: StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes
Tid: 1: 25,849 min (runde 51)
Podium
Først: TysklandTyskland Sebastian Vettel ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault
Sekund: SpaniaSpania Fernando Alonso ItaliaItalia Ferrari
Tredje: AustraliaAustralia Mark Webber ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault

Lederskapsrunder

Den 2013 italienske Grand Prix (offisielt Formel 1 Gran Premio d'Italia 2013 ) fant sted 8. september på Autodromo Nazionale Monza i Monza og var den tolvte løpet av 2013 Formula 1 World Championship .

Rapporter

bakgrunn

Etter belgiske Grand Prix , Sebastian Vettel ledet sjåførenes mesterskapet med 46 poeng foran Fernando Alonso og 58 poeng foran Lewis Hamilton . Red Bull-Renault ledet konstruktørmesterskapet med 77 poeng over Mercedes og 94 poeng over Ferrari .

Ved den italienske Grand Prix ga Pirelli sjåførene dekkforbindelsene P Zero Hard (oransje) og P Zero Medium (hvit) samt Cinturato Intermediates (grønn) og Cinturato Full Wets (blå) for våte forhold .

Med Alonso, Vettel (to ganger hver) og Hamilton konkurrerte tre tidligere vinnere på dette Grand Prix.

Race-forvalterne var Garry Connelly (AUS), Paolo Longoni (ITA), Radovan Novak (CZE) og Danny Sullivan (USA).

opplæring

I den første gratis øvelsen satte Hamilton den raskeste tiden foran Alonso og hans lagkamerat Nico Rosberg . James Calado deltok i en Formel 1-helg for første gang og overtok Force India fra Adrian Sutil for denne treningsøkten . I tillegg Heikki Kovalainen overtok den Caterham fra Giedo van der Garde og Rodolfo González overtok den Marussia fra Jules Bianchi . I den andre gratis øvelsen dominerte Vettel både langløpene og en runde. Han tok ledelsen over et halvt sekund foran lagkameratene Mark Webber og Kimi Raikkonen . Raikkonen oppnådde samme rundetid som lagkameraten Romain Grosjean . Begge brukte forskjellige versjoner av Lotus E21 . Grosjean brukte samme kjøretøy som ved forrige Grand Prix, Raikkonen en versjon med utvidet akselavstand.

Vettel satte også den raskeste tiden i den tredje gratis øvelsen. Alonso var nummer to foran Webber. I motsetning til den andre gratis øvelsen var hullene mindre. De første 13 førerne var i løpet av et sekund. På grunn av en hydraulisk feil fullførte Rosberg bare fem runder og var sist. Paul di Resta mistet baksiden av Parabolica og traff dekkveggen med fronten på kjøretøyet.

Kvalifisering

I den første delen av kvalifiseringen kjørte Vettel den raskeste runden. Marussia- og Caterham-piloter, så vel som Valtteri Bottas og Esteban Gutiérrez, ble eliminert. I andre seksjon ble Vettel i ledelsen. Force India- og Lotus- pilotene samt pastor Maldonado og Hamilton ble eliminert. Etter kvalifiseringen viste det seg at Hamilton hadde skadet understellet med en kjørefeil i Ascari-varianten .

I det siste segmentet holdt Vettel den første posisjonen og oppnådde den 40. posisjonen i sin Formel 1-karriere foran lagkameratene Webber og Nico Hülkenberg . Det var Red Bull Racings 50. pole position. Ferrari prøvde å hjelpe Alonso ved hjelp av lagkameraten Felipe Massa til en bedre startposisjon ved å donere Massa Alonso slipstream. Massa kjørte imidlertid så fort at taktikken ikke virket. Massa ble fjerde, Alonso femte.

Etter kvalifiseringen fikk Sutil en startplassstraff på tre posisjoner av forvalterne for å ha hindret Hamilton i andre del av tidsøvelsen.

løpe

Med unntak av Hamilton, Raikkonen og Gutiérrez, startet alle førere på mellomstore dekksammensetning. Vettel startet bra og beholdt ledelsen. Webber kom seg også bra ut av nettet, men ble forbigått av Massa i første hjørne. Alonso var på fjerdeplass foran Hulkenberg og Rosberg. Di Resta traff Grosjean da han bremset foran varianten della Roggia og trakk seg. Grosjeans kjøretøy ble ikke sterkt skadet, og han kjørte videre. Grosjeans-lagkamerat Raikkonen skadet frontvingen på første runde da han kom i kontakt med Sergio Pérez og kom til gropene for å stoppe for reparasjoner. Han byttet til dekkblandingsmediet, slik at han allerede hadde brukt begge dekkforbindelsene i begynnelsen av andre runde.

Mens Vettel fikk en liten ledelse på toppen, passerte Alonso Webber på tredje runde. Fem runder senere overtok Alonso andreposisjonen etter lagkameraten Massa. I mellomtiden kjørte Raikkonen de raskeste rundene med de nye dekkene, men var først i bunnen av feltet. Vettel fortsatte å trekke seg unna og kontrollere løpet, mens Hamilton satt på runde 14 for å skifte dekk. Han hadde et krypende flatt dekk og byttet til mellomstore dekk. Litt senere trakk Jean-Éric Vergne seg av på grunn av en teknisk feil.

På 24. runde satte begge Red Bull-sjåførene seg og byttet til de hardere dekkene. Begge stoppene gikk perfekt. Etter løpet kunngjorde Red Bull at Vettel måtte takle vibrasjoner etter en bremseplate i første periode. Webber kom tilbake på sporet like før Raikkonen. Alonso tok ledelsen, mens Massa satte en runde senere og også byttet til den harde blandingen. Ved å gjøre det falt han bak Webber. Etter løpet kritiserte Massa lagets taktikk for ikke å ha kalt ham inn i gropene på forhånd. Fire runder etter Vettel pittet Alonso og falt tilbake til andreplassen. Han holdt seg foran Webber mens Vettel tok ledelsen tilbake. Webber satte Alonso under press resten av løpet, men hadde aldri muligheten til å gå forbi.

Mens Vettel kontrollerte løpet foran og hadde en solid ledelse over Alonso, overkjørte Hamilton flere førere på midtbanen og rykket opp til femte posisjon. Hamilton, som Raikkonen og Caterham-sjåførene, satte imidlertid igjen og falt tilbake på midtbanen. Imidlertid hadde han nytte av de ferskere dekkene og viste noen forbikjøringsmanøvrer ved slutten av løpet. I tillegg kjørte han den raskeste løpeturen. Begge Red Bull-sjåførene hadde mindre problemer med girkassene i sluttfasen. En runde før slutten av løpet ga Sutil opp med bremseproblemer.

Vettel vant til slutt løpet foran Alonso, Webber, Massa, Hülkenberg og Rosberg. De seks første sjåførene var innen ti sekunder. Vettel oppnådde sin 32. Grand Prix-seier, og trakk nivå med Alonso. Etter dette løpet tok begge fjerde plass på tidenes beste liste over Grand Prix-vinnere. Etter dette løpet var begge førerne sammen de mest vellykkede aktive Formel 1-driverne etter seire. Webber var tredje på pallen for første gang i Italia. Med femteplassen fikk Hülkenberg flere poeng enn han og laget hans hadde tatt i sesongens forrige løp. Topp 10 ble fullført av Daniel Ricciardo , Grosjean, Hamilton og Jenson Button , som hadde et større gap. Det var Red Bull Racings 40. Formel 1-seier.

Vettel økte ledelsen i førernes verdensmesterskap. De tre første stillingene forble uendret. Red Bull holdt seg i tet blant konstruktørene, Ferrari passerte Mercedes til andreplass.

Kommentarer fra de tre første sjåførene

“Det er fantastisk å vinne igjen på dette arrangementet. Jeg kom akkurat gjennom det første hjørnet. Jeg blokkerte høyre forhjul, og det så ikke ut til å gripe lenger. Jeg hadde en stor bremseflate som jeg følte med en gang, og jeg var ikke sikker på at dekket ville holde ut.
Men heldigvis kom jeg inn i hjørnet og hadde en sterk første del av løpet. Jeg la umiddelbart press på å få ledelse hvis vi måtte stoppe tidlig og bytte til en to-pit-stop-strategi.
Vi hadde et overføringsproblem, og jeg måtte gjøre uten trekkfri skifting, noe som førte til at vi mistet litt tid på strekningen. Men jeg prøvde å gjøre opp for det på svingene.
Det er flott å avslutte på øverste nivå. Podiet er alltid veldig lidenskapelig her. Vi er i Italia, og hvis du går rundt banen, ser du Ferrari-klær og Ferrari-fan-varer i alle butikker, fra den minste størrelsen opp. Det er en del av deres DNA, som jeg forstår. Det var flott for Tifosi i dag å ha Fernando på pallen.
Sesongen går bra, og vi legger mye press på, men vi tar hvert løp som det kommer. Vi gleder oss til Singapore-løpet, som jeg vil fullføre. Jeg tror det er det tøffeste løpet vi har av året. "

- Sebastian Vettel

“Det er alltid en spesiell følelse å klatre opp på Monza-pallen. Fordi det er den eneste hvor du kan føle all kjærligheten fansen har til laget, og det er den beste prisen på slutten av en nesten perfekt helg. Nesten fordi rivalene våre vant mesterskapet, og vi sender dem gratulasjoner for det.
Vi gjorde det bra både fredag ​​og lørdag, og fikk begge bilene til topp 5, men Red Bull klarte å gjøre det bedre. Da Vettel pitted, kjørte vi fremdeles grønne sektor ganger, og det var derfor vi bestemte oss for å dra løpet så lenge som mulig, så lenge Webber ikke utgjorde en trussel.
Så vi kunne ha prøvd å ta Vettel på de harde dekkene, som var noen runder bedre. Vi gjorde vårt beste, og selv om vi er realistiske med hensyn til våre mesterskapssjanser og å hente 53 poeng i de resterende få løpene, er det ikke en enkel sak, alt kan skje i Formel 1, og vi vil fortsette. Tro våre sjanser til vi krysser mållinjen i Brasil, og vi vil alltid prøve alt. "

- Fernando Alonso

“Dette er et flott sted, og det er veldig spesielt å avslutte på pallen. Det er ikke banen jeg har hatt de beste resultatene på tidligere, så det er et personlig rekord for meg i kvalifiseringen og i løpet.
Det føltes bedre på de myke dekkene i dag. Jeg hadde en god kamp med Fernando, FairPlay til ham om dette, og etter det slo jeg meg ned og fortsatte løpet. Vi tok tak i Felipe ved stoppet som var flott. Jeg var fornøyd med fanget mitt i gropene, pitstopp var flott, og fanget mitt ut av gropene var også sterkt, så vi kom lett foran ham.
Til slutt måtte jeg ta vare på girkassen litt, men alt i alt var det et godt resultat. Sebastian er veldig sterk her, og det var flott at vi oppnådde et så stort resultat i dag. "

- Mark Webber

Registreringsliste

team Nei. sjåfør chassis motor dekk
ØsterrikeØsterrike Infiniti Red Bull Racing 01 TysklandTyskland Sebastian Vettel Red Bull RB9 Renault 2.4 V8 P.
02 AustraliaAustralia Mark Webber
ItaliaItalia Scuderia Ferrari 03 SpaniaSpania Fernando Alonso Ferrari F138 Ferrari 2.4 V8 P.
04. plass BrasilBrasil Felipe Massa
StorbritanniaStorbritannia Vodafone McLaren Mercedes 05 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button McLaren MP4-28 Mercedes-Benz 2.4 V8 P.
0Sjette MexicoMexico Sergio Perez
StorbritanniaStorbritannia Lotus F1 Team 07. FinlandFinland Kimi Raikkonen Lotus E21 Renault 2.4 V8 P.
08. plass FrankrikeFrankrike Romain Grosjean
TysklandTyskland Mercedes AMG Petronas F1 Team 09 TysklandTyskland Nico Rosberg Mercedes F1 W04 Mercedes-Benz 2.4 V8 P.
10 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton
SveitsSveits Sauber F1 Team 11 TysklandTyskland Nico Hulkenberg Rengjør C32 Ferrari 2.4 V8 P.
12. plass MexicoMexico Esteban Gutiérrez
IndiaIndia Sahara Force India F1 Team 14. StorbritanniaStorbritannia Paul di Resta Force India VJM06 Mercedes-Benz 2.4 V8 P.
15. StorbritanniaStorbritannia James Calado
TysklandTyskland Adrian Sutil
StorbritanniaStorbritannia Williams F1-team 16 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams FW35 Renault 2.4 V8 P.
17. FinlandFinland Valtteri Bottas
ItaliaItalia Scuderia Toro Rosso 18. FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR8 Ferrari 2.4 V8 P.
19. AustraliaAustralia Daniel Ricciardo
MalaysiaMalaysia Caterham F1 team 20. FrankrikeFrankrike Charles Pic Caterham CT03 Renault 2.4 V8 P.
21 FinlandFinland Heikki Kovalainen
NederlandNederland Giedo van der Garde
RusslandRussland Marussia F1 Team 22 VenezuelaVenezuela Rodolfo González Marussia MR02 Cosworth 2.4 V8 P.
FrankrikeFrankrike Jules Bianchi
23 StorbritanniaStorbritannia Max Chilton
Merknader
  1. ↑ a b Calado kjørte Force India med nummer 15 i den første gratis øvelsen. Sutil overtok deretter kjøretøyet resten av løpshelgen.
  2. ↑ a b Kovalainen kjørte Caterham med nummer 21 i den første gratisøvelsen. Van der Garde overtok deretter kjøretøyet resten av løpet.
  3. ↑ a b González kjørte Marussia med nummer 22 i den første gratis øvelsen. Bianchi overtok deretter kjøretøyet for resten av løpshelgen.

Klassifiseringer

Kvalifisering

Punkt sjåfør konstruktør Q1 Q2 Q3 begynne
01 TysklandTyskland Sebastian Vettel ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 1: 24,319 1: 23,977 1: 23,755 01
02 AustraliaAustralia Mark Webber ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 1: 24,923 1: 24,263 1: 23,968 02
03 TysklandTyskland Nico Hulkenberg SveitsSveits Rengjør Ferrari 1: 24,776 1: 24.305 1: 24,065 03
04. plass BrasilBrasil Felipe Massa ItaliaItalia Ferrari 1: 24,950 1: 24,479 1: 24,132 04. plass
05 SpaniaSpania Fernando Alonso ItaliaItalia Ferrari 1: 24,661 1: 24,227 1: 24,142 05
0Sjette TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes 1: 24,527 1: 24,393 1: 24,192 0Sjette
07. AustraliaAustralia Daniel Ricciardo ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 1: 24,655 1: 24,290 1: 24.209 07.
08. plass MexicoMexico Sergio Perez StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 1: 24,635 1: 24,592 1: 24.502 08. plass
09 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 1: 24,739 1: 24,563 1: 24,515 09
10 FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 1: 24,630 1: 24,575 1: 28,050 10
11 FinlandFinland Kimi Raikkonen StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 1: 24,819 1: 24,610 - 11
12. plass StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes 1: 24,589 1: 24.803 - 12. plass
13 FrankrikeFrankrike Romain Grosjean StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 1: 24,737 1: 24,848 - 13
14. TysklandTyskland Adrian Sutil IndiaIndia Tving India-Mercedes 1: 25.030 1: 24,932 - 17.
15. VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado StorbritanniaStorbritannia Williams-Renault 1: 24.905 1: 25.011 - 14.
16 StorbritanniaStorbritannia Paul di Resta IndiaIndia Tving India-Mercedes 1: 25.009 1: 25.077 - 15.
17. MexicoMexico Esteban Gutiérrez SveitsSveits Rengjør Ferrari 1: 25,226 - - 16
18. FinlandFinland Valtteri Bottas StorbritanniaStorbritannia Williams-Renault 1: 25,291 - - 18.
19. NederlandNederland Giedo van der Garde MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 1: 26.406 - - 19.
20. FrankrikeFrankrike Charles Pic MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 1: 26,563 - - 20.
21 FrankrikeFrankrike Jules Bianchi RusslandRussland Marussia-Cosworth 1: 27,085 - - 21
22 StorbritanniaStorbritannia Max Chilton RusslandRussland Marussia-Cosworth 1: 27.480 - - 22
107 prosent tid : 1: 30,211 min (basert på Q1 beste tid på 1: 24,319 min)
Merknader
  1. ↑ Sutil ble flyttet tre stillinger tilbake på grunn av sitt handicap.

løpe

Punkt sjåfør konstruktør Rund tid begynne Raskeste runde
01 TysklandTyskland Sebastian Vettel ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 53 1: 18: 33,352 01 1: 27,190 (52.)
02 SpaniaSpania Fernando Alonso ItaliaItalia Ferrari 53 + 5,467 05 1: 26.797 (52.)
03 AustraliaAustralia Mark Webber ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 53 + 6.350 02 1: 26.690 (53.)
04. plass BrasilBrasil Felipe Massa ItaliaItalia Ferrari 53 + 9,361 04. plass 1: 27.095 (48.)
05 TysklandTyskland Nico Hulkenberg SveitsSveits Rengjør Ferrari 53 + 10,355 03 1: 26,716 (48)
0Sjette TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes 53 + 10.999 0Sjette 1: 26 500 (50)
07. AustraliaAustralia Daniel Ricciardo ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 53 + 32 329 07. 1: 27.294 (52.)
08. plass FrankrikeFrankrike Romain Grosjean StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 53 + 33.130 13 1: 27.043 (52.)
09 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes 53 + 33 527 12. plass 1: 25.849 (51.)
10 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 53 + 38,327 09 1: 27.830 (46.)
11 FinlandFinland Kimi Raikkonen StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 53 + 38,695 11 1: 26.948 (45.)
12. plass MexicoMexico Sergio Perez StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 53 + 39,765 08. plass 1: 27.607 (44.)
13 MexicoMexico Esteban Gutiérrez SveitsSveits Rengjør Ferrari 53 + 40.880 16 1: 27.092 (53.)
14. VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado StorbritanniaStorbritannia Williams-Renault 53 + 49,085 14. 1: 26.981 (51.)
15. FinlandFinland Valtteri Bottas StorbritanniaStorbritannia Williams-Renault 53 + 56,827 18. 1: 27,166 (53.)
16 TysklandTyskland Adrian Sutil IndiaIndia Tving India-Mercedes 52 DNF 17. 1: 27.418 (38.)
17. FrankrikeFrankrike Charles Pic MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 52 + 1 runde 20. 1: 28.620 (52.)
18. NederlandNederland Giedo van der Garde MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 52 + 1 runde 19. 1: 28,663 (52.)
19. FrankrikeFrankrike Jules Bianchi RusslandRussland Marussia-Cosworth 52 + 1 runde 21 1: 29.595 (47.)
20. StorbritanniaStorbritannia Max Chilton RusslandRussland Marussia-Cosworth 52 + 1 runde 22 1: 29,491 (48)
- FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 14. DNF 10 1: 29.710 (14.)
- StorbritanniaStorbritannia Paul di Resta IndiaIndia Tving India-Mercedes 00 DNF 15. -

VM står etter løpet

De første ti av løpet fikk henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.

Førerplassering

Punkt sjåfør konstruktør Poeng
01 TysklandTyskland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 222
02 SpaniaSpania Fernando Alonso Ferrari 169
03 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton Mercedes 141
04. plass FinlandFinland Kimi Raikkonen Lotus Renault 134
05 AustraliaAustralia Mark Webber Red Bull-Renault 130
0Sjette TysklandTyskland Nico Rosberg Mercedes 104
07. BrasilBrasil Felipe Massa Ferrari 79
08. plass FrankrikeFrankrike Romain Grosjean Lotus Renault 57
09 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button McLaren-Mercedes 48
10 StorbritanniaStorbritannia Paul di Resta Tving India-Mercedes 36
11 TysklandTyskland Adrian Sutil Tving India-Mercedes 25
Punkt sjåfør konstruktør Poeng
12. plass MexicoMexico Sergio Perez McLaren-Mercedes 18.
13 AustraliaAustralia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 18.
14. TysklandTyskland Nico Hulkenberg Rengjør Ferrari 17.
15. FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 13
16 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 1
17. FinlandFinland Valtteri Bottas Williams-Renault 0
18. MexicoMexico Esteban Gutiérrez Rengjør Ferrari 0
19. FrankrikeFrankrike Jules Bianchi Marussia-Cosworth 0
20. FrankrikeFrankrike Charles Pic Caterham-Renault 0
21 NederlandNederland Giedo van der Garde Caterham-Renault 0
22 StorbritanniaStorbritannia Max Chilton Marussia-Cosworth 0

Konstruktørmesterskap

Punkt konstruktør Poeng
01 ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 352
02 ItaliaItalia Ferrari 248
03 TysklandTyskland Mercedes 245
04. plass StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 191
05 StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 66
0Sjette IndiaIndia Tving India-Mercedes 61
Punkt konstruktør Poeng
07. ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 31
08. plass SveitsSveits Rengjør Ferrari 17.
09 StorbritanniaStorbritannia Williams-Renault 1
10 RusslandRussland Marussia-Cosworth 0
11 MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 0

weblenker

Commons : Italian Grand Prix 2013  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ "Pirelli: Ekstreme krav i hjemmekampen". Motorsport-Total.com, 3. september 2013, åpnet 6. september 2013 .
  2. ^ Roman Wittemeier: "Sølv skinner under Monza-solen". Motorsport-Total.com, 6. september 2013, åpnet 7. september 2013 .
  3. ^ "GP Italia i Monza / 1. gratis praksis". Motorsport-Total.com, 6. september 2013, åpnet 7. september 2013 .
  4. ↑ Roman Wittemeier: "Monza: Vettel sjokkerer konkurransen". Motorsport-Total.com, 6. september 2013, åpnet 7. september 2013 .
  5. ^ "GP Italia i Monza / 2. gratis praksis". Motorsport-Total.com, 6. september 2013, åpnet 7. september 2013 .
  6. ↑ Roman Wittemeier: "Avsluttende trening: Konkurransen nærmer seg litt nærmere". Motorsport-Total.com, 6. september 2013, åpnet 7. september 2013 .
  7. ^ "GP Italia i Monza / 3. gratis praksis". Motorsport-Total.com, 7. september 2013, åpnet 7. september 2013 .
  8. ↑ Gerald Dirnbeck, Christian Nimmervoll: "Hamilton: understell skadet av kjørefeil ". Motorsport-Total.com, 7. september 2013, åpnet 9. september 2013 .
  9. ^ Roman Wittemeier: "Monza: Vettel-Pole og Hülkenberg-Sensation". Motorsport-Total.com, 7. september 2013, åpnet 9. september 2013 .
  10. ↑ Roman Wittemeier: "Blokkering: Sutil tre startposisjoner tilbake". Motorsport-Total.com, 7. september 2013, åpnet 9. september 2013 .
  11. ↑ a b Fabian Hust: "Force India: To feil og en helg å glemme". Motorsport-Total.com, 8. september 2013, åpnet 9. september 2013 .
  12. ^ A b Stephan Heublein: "Formel 1 - Italia GP: Overlegen seier av Vettel". Kjør i den kongelige parken. Motorsport-Magazin.com, 8. september 2013, åpnet 9. september 2013 .
  13. ↑ a b c d "GP Italia i Monza / Race". Motorsport-Total.com, 8. september 2013, åpnet 9. september 2013 .
  14. ^ A b c d Roman Wittemeier: "A Walk in the Park: Vettel sovereign". Motorsport-Total.com, 8. september 2013, åpnet 9. september 2013 .
  15. ↑ Dieter Rencken, Roman Wittemeier: "Massa: Fra en 'strålende start' og jobbmuligheter". Motorsport-Total.com, 8. september 2013, åpnet 9. september 2013 .
  16. ↑ a b James Galloway: “Italiensk GP 2013: Sebastian Vettel forlater tittelrivaler i kjølvannet for å vinne på Monza”. Alonso ble nummer to for Ferrari, men Hamilton og Raikkonen traff problemer. skysports.com, 8. september 2013, åpnet 9. september 2013 .
  17. ↑ Paul Weaver: “Sebastian Vettel vinner Grand Prix i Italia for å øke mesterskapet”. theguardian.com, 8. september 2013, åpnet 9. september 2013 .
  18. ↑ a b Fabian Hust: "Red Bull feirer et sterkt Monza-løp". Motorsport-Total.com, 8. september 2013, åpnet 10. september 2013 .
  19. ↑ Fabian Hust: "Ferrari fornøyd: Stor prestasjon på hjemmeløpet". Motorsport-Total.com, 8. september 2013, åpnet 10. september 2013 .