2013 Japansk Grand Prix

Flagg av Japan.svg 2013 Japansk Grand Prix
Racing data
15. av 19 løp i 2013 Formel 1 verdensmesterskap
Ruteprofil
Etternavn: 2013 Formel 1 japansk Grand Prix
Dato: 13. oktober 2013
Plass: Suzuka
Kurs: Suzuka internasjonale racingbane
Lengde: 307.471 km i 53 runder på 5.807 km

Polestilling
Sjåfør: AustraliaAustralia Mark Webber ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault
Tid: 1: 30,915 min
Raskeste runde
Sjåfør: AustraliaAustralia Mark Webber ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault
Tid: 1: 34,587 min (runde 44)
Podium
Først: TysklandTyskland Sebastian Vettel ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault
Sekund: AustraliaAustralia Mark Webber ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault
Tredje: FrankrikeFrankrike Romain Grosjean StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault

Lederskapsrunder

Den japanske Grand Prix i 2013 (offisielt 2013 Formel 1 japansk Grand Prix ) fant sted 13. oktober på Suzuka Circuit i Suzuka plass og var det 15. løpet av Formel 1 verdensmesterskapet i 2013 .

Rapporter

bakgrunn

Etter Koreas Grand Prix , Sebastian Vettel ledet førernes plasseringer med 77 poeng foran Fernando Alonso og 105 poeng foran Kimi Räikkönen . Red Bull-Renault ledet konstruktørmesterskapet med 118 poeng foran Ferrari og 119 poeng foran Mercedes .

På den japanske Grand Prix ga Pirelli sjåførene dekkforbindelsene P Zero Hard (oransje) og P Zero Medium (hvit) samt Cinturato Intermediates (grønn) og Cinturato Full Wets (blå) for våte forhold .

Med Vettel (tre ganger), Alonso (to ganger), Raikkonen, Lewis Hamilton og Jenson Button (en gang hver) konkurrerte fem tidligere vinnere i denne Grand Prix.

Race-forvalterne var José Abed (MEX), Garry Connelly (AUS), Takashi Mitarashi (JPN) og Emanuele Pirro (ITA).

På løpsdagen minnet førerne foran førerparaden den tidligere Formel 1-testføreren María de Villota, som døde fredag .

opplæring

I den første gratis øvelsen satte Hamilton den raskeste tiden foran lagkameratene Nico Rosberg og Vettel. Heikki Kovalainen overtok Caterham etter Charles Pic i denne treningen . Jules Bianchi hadde en ulykke i det andre Degner- hjørnet. Hans Marussia MR02- chassis ble uopprettelig skadet, og han fikk en lett albuskade . Utløseren til ulykken var at armen til Bianchi var fanget mellom seteskallet og understellet. Giedo van der Garde og pastor Maldonado var involvert i andre ulykker . I den andre gratis øvelsen tok Vettel ledelsen foran lagkameratene Mark Webber og Rosberg. Sergio Pérez og Maldonado ble ikke skadet i ulykker.

I den tredje gratis øvelsen var Webber den raskeste foran Hamilton og Rosberg. Vettel, som endte niende, endte med å ikke delta fordi KERS- batteriet hans ble byttet ut. Adrian Sutil gled inn i dekkveggen ved utgangen av Spoon- kurven og skadet frontvingen i prosessen.

Kvalifisering

Det første kvalifiseringssegmentet ble avbrutt omtrent tre minutter før slutt fordi Jean-Éric Vergne hadde stoppet med brennende bakbremser. Romain Grosjean var den raskeste føreren. De Marussia og Caterham piloter, samt Vergne og Sutil, ble eliminert. I andre seksjon var Vettel den raskeste. De Williams driverne samt Daniel Ricciardo , Esteban Gutiérrez , Paul di Resta og Pérez ble eliminert. I det siste segmentet satte Webber raskeste tid og oppnådde sin første pole position for sesongen. Han klarte også å slå Vettel for første gang i kvalifiseringen i 2013. Vettel ble nummer to, Hamilton tredje. Vettel hadde KERS-problemer i den siste delen av kvalifiseringen, som på trening, og han måtte gi avkall på den ekstra ytelsen systemet ga i den siste delen.

Pic og Bianchi fikk en startplassen på ti startplasser på grunn av tre advarsler fra forrige løp. Sutil ble flyttet fem posisjoner tilbake på grunn av for tidlig girskifte.

Siden Pic hadde kjørt over rødt lys i det første kvalifiseringssegmentet, og han allerede hadde lagt merke til et lignende brudd i forrige løp, fikk han en gjennomkjøringsstraff for løpet, som han måtte fullføre i løpet av de første fem rundene. Det var første gang en gjennomkjøringsstraff ble gitt før et løp.

løpe

Grosjean startet best fra fjerdeplass og tok straks ledelsen foran Webber og Vettel. Grosjean passerte de andre pilotene på innsiden. Vettel, forbigått av Hamilton til høyre og Grosjean til venstre, berørte Hamiltons bakdekk med fremre vinge. Hamiltons dekk og Vettels fremre vinge ble skadet. Mens Vettel kjørte videre uten reparasjoner, pådro Hamilton seg dekkskader og satte pris på å bytte dekk etter første runde. I tillegg var det en kollisjon mellom Bianchi, Chilton og van der Garde i første hjørne, der Bianchi og van der Garde ble eliminert. Van der Garde ble fanget mellom de to Marussia-pilotene, mistet frontfløyen og kjørte som et resultat inn i dekkveggen. Da van der Gardes hadde innvirkning, virket mer enn 20  g på kroppen hans. Pic fikk en gjennomkjøringsstraff på første runde, som allerede var uttalt før løpet.

Mens Grosjean ledet løpet foran de to Red Bull-førerne, ga Hamilton opp etter syv runder i gropene fordi kjøretøyet hans ikke lenger var intakt og trakk til høyre. På midtbanen var det flere kamper om posisjoner på denne tiden. Raikkonen passerte Button og Rosberg, Felipe Massa , Alonso og Nico Hülkenberg var tett sammen i duellen om fjerdeplassen. Ferrari ba Massa på dette tidspunktet om å la Alonso passere, men han ignorerte denne ordren, ettersom han ikke anså en lagordre for å være riktig på dette stadiet av løpet.

Pit stop-fasen startet på åttende runde. Den ledende gruppen ventet litt lenger. Webber satt i den ellevte, Grosjean i den tolvte og Vettel i den 14. runden. Pitstoppene endret ikke noe i de tre første posisjonene. Rosberg kolliderte nesten med Pérez da han stoppet fordi han slapp for tidlig. Som et resultat fikk han en gjennomkjøringsstraff. Hülkenberg passerte ferrariene i Massa og Alonso gjennom stoppene og var i femte posisjon bak Ricciardo, som startet på den hardere dekksammensetningen og ennå ikke var i gropen.

I den 20. runden var det flere posisjonsendringer i denne gruppen. Hülkenberg kjørte forbi Ricciardo foran 130R og Alonso gikk også forbi Ricciardo litt senere etter at han allerede hadde passert Massa. Også i 130R passerte Raikkonen Gutiérrez og Rosberg passerte Button.

I den 25. runden satte Webber for andre gang. Han var på en tre-stopp-strategi; i motsetning til Grosjean og Vettel, som hadde planlagt to stopp. Grosjean satt på runde 29 og overlot ledelsen til Vettel. Selv om han fulgte samme strategi som Grosjean, holdt Vettel seg på banen til runde 37 og skiftet bare dekkene for siste gang. Webber tok ledelsen. I mellomtiden hadde Ricciardo mottatt en gjennomkjøringsstraff for å ha forbikjørt Sutil der han hadde forlatt banen i 130R , og Massa måtte sone en gjennomkjøringsstraff fordi han var for rask i gropefeltet. Under de andre pitstoppene hadde begge McLaren- driverne et problem med den bakre hjulmutteren bak, så disse stoppene tok litt lengre tid.

Etter stoppet tok Vettel raskt igjen Grosjean med de ferskere dekkene og gikk forbi Grosjean på runde 41 på start-mål rett. Webber, som var omtrent 15 sekunder foran Vettel, satte en runde senere, slik at Vettel overtok ledelsen på løpet igjen. I motsetning til Vettel og Grosjean valgte Webber den mykere dekksammensetningen for sin siste periode. Webber tok også igjen Grosjean i løpet av de neste rundene, men kom seg ikke først. På nest siste runde klarte Webber å gå forbi Grosjean i første hjørne. I tillegg var det flere dueller på ruten. Pérez fikk dekkskader etter en duell med Rosberg der dekkene og den fremre vingen berørte. I de siste ti rundene ble Hülkenberg først innhentet av Alonso og kort før mål også av Raikkonen. På siste runde passerte Button Massa.

Vettel vant til slutt sitt femte løp på rad. Han er den sjette piloten etter Alberto Ascari , Jack Brabham , Jim Clark , Nigel Mansell og Michael Schumacher som klarte å gjøre dette. Webber ble nummer to foran Grosjean, som scoret en pallplassering for første gang denne sesongen uten å bli slått av lagkamerat Raikkonen. Alonso ble nummer fire og forhindret Vettel i å vinne tittelen tidlig. Raikkonen ble nummer fem. Topp 10 ble fullført av Hülkenberg, Gutiérrez, Rosberg, Button og Massa. Det var Gutiérrezs første poeng og hans første topp 10 i Formel 1.

Vettel bygde sin ledelse i førernes verdensmesterskap til 90 poeng over Alonso. For å vinne tittelen på egenhånd, manglet Vettel ti poeng på fire gjenværende løp. Alonso måtte vinne minst tre av de fire gjenværende løpene og bli nummer to for å vinne verdensmesterskapet, mens Vettel skulle få maksimalt to poeng. De tre første plasseringene forble også uendret i konstruktørmesterskapet. Red Bull hadde også muligheten til å vinne verdensmesterskapet i det påfølgende løpet alene.

Kommentarer fra de tre første sjåførene

“Det var en veldig givende seier i dag - en flott følelse. Jeg elsker dette sporet, og det er fantastisk å vinne her. For å være ærlig fikk vi en forferdelig start. Vi befant oss på tredjeplass og ønsket å utsette den første tiden etter det. Etter å ha passert Romain hadde jeg stor trekkraft, og den eneste faren var Mark fast bak Romain. Vi var i stand til å beholde ledelsen til slutten.
Mesterskapet er selvfølgelig et stort mål, men sesongen er fremdeles veldig lang, og den beste måten å veske på er ikke å tenke på det. Jeg er glad for at jeg nå kan gå hjem og slappe av en stund før vi drar til India. Det er et imponerende land, og jeg gleder meg til å kjøre der om et par uker. "

- Sebastian Vettel

- Vi kom litt på vakt fra Romains flotte start. Jeg ønsket å legge press på ham så jeg kunne vinne. Sebastian var på en annen strategi som betalte seg til slutt. Det er vanskelig å vite hvilken strategi som var riktig, men vi prøvde å dekke Romain. Jeg gjorde mitt beste og til slutt var det et godt resultat. "

- Mark Webber

“I dag var det et veldig, veldig bra løp. For en start! Det var flott å passere begge Red Bulls som dette. Det vil være et av mine beste minner fra året. Bilen var fantastisk på første sett med dekk, og vi klarte å trekke oss unna. Men Red Bull klarte å ta igjen oss senere. Til slutt var vi den eneste bilen politiet nesten fikk. Det var et flott hjemmeløp for ingeniøren min; det er alltid hyggelig å komme til Japan, og det er veldig flott å være tilbake på pallen. "

- Romain Grosjean

Registreringsliste

team Nei. sjåfør chassis motor dekk
ØsterrikeØsterrike Infiniti Red Bull Racing 01 TysklandTyskland Sebastian Vettel Red Bull RB9 Renault 2.4 V8 P.
02 AustraliaAustralia Mark Webber
ItaliaItalia Scuderia Ferrari 03 SpaniaSpania Fernando Alonso Ferrari F138 Ferrari 2.4 V8 P.
04. plass BrasilBrasil Felipe Massa
StorbritanniaStorbritannia Vodafone McLaren Mercedes 05 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button McLaren MP4-28 Mercedes-Benz 2.4 V8 P.
0Sjette MexicoMexico Sergio Perez
StorbritanniaStorbritannia Lotus F1 Team 07. FinlandFinland Kimi Raikkonen Lotus E21 Renault 2.4 V8 P.
08. plass FrankrikeFrankrike Romain Grosjean
TysklandTyskland Mercedes AMG Petronas F1 Team 09 TysklandTyskland Nico Rosberg Mercedes F1 W04 Mercedes-Benz 2.4 V8 P.
10 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton
SveitsSveits Sauber F1 Team 11 TysklandTyskland Nico Hulkenberg Rengjør C32 Ferrari 2.4 V8 P.
12. plass MexicoMexico Esteban Gutiérrez
IndiaIndia Sahara Force India F1 Team 14. StorbritanniaStorbritannia Paul di Resta Force India VJM06 Mercedes-Benz 2.4 V8 P.
15. TysklandTyskland Adrian Sutil
StorbritanniaStorbritannia Williams F1-team 16 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams FW35 Renault 2.4 V8 P.
17. FinlandFinland Valtteri Bottas
ItaliaItalia Scuderia Toro Rosso 18. FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR8 Ferrari 2.4 V8 P.
19. AustraliaAustralia Daniel Ricciardo
MalaysiaMalaysia Caterham F1 team 20. FinlandFinland Heikki Kovalainen Caterham CT03 Renault 2.4 V8 P.
FrankrikeFrankrike Charles Pic
21 NederlandNederland Giedo van der Garde
RusslandRussland Marussia F1 Team 22 FrankrikeFrankrike Jules Bianchi Marussia MR02 Cosworth 2.4 V8 P.
23 StorbritanniaStorbritannia Max Chilton
Merknader
  1. ↑ a b Kovalainen kjørte Caterham med nummer 20 i den første gratis øvelsen. Pic tok deretter over kjøretøyet resten av løpshelgen.

Klassifiseringer

Kvalifisering

Punkt sjåfør konstruktør Q1 Q2 Q3 begynne
01 AustraliaAustralia Mark Webber ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 1: 32,271 1: 31,513 1: 30.915 01
02 TysklandTyskland Sebastian Vettel ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 1: 32,397 1: 31.290 1: 31,089 02
03 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes 1: 32,340 1: 31,636 1: 31,253 03
04. plass FrankrikeFrankrike Romain Grosjean StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 1: 31,824 1: 31,565 1: 31.365 04. plass
05 BrasilBrasil Felipe Massa ItaliaItalia Ferrari 1: 31.994 1: 31,668 1: 31.378 05
0Sjette TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes 1: 32,244 1: 31,764 1: 31,397 0Sjette
07. TysklandTyskland Nico Hulkenberg SveitsSveits Rengjør Ferrari 1: 32,465 1: 31,848 1: 31,644 07.
08. plass SpaniaSpania Fernando Alonso ItaliaItalia Ferrari 1: 32,371 1: 31,828 1: 31,665 08. plass
09 FinlandFinland Kimi Raikkonen StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 1: 32,377 1: 31,662 1: 31,684 09
10 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 1: 32,606 1: 31,838 1: 31,827 10
11 MexicoMexico Sergio Perez StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 1: 32,718 1: 31,989 - 11
12. plass StorbritanniaStorbritannia Paul di Resta IndiaIndia Tving India-Mercedes 1: 32,286 1: 31.992 - 12. plass
13 FinlandFinland Valtteri Bottas StorbritanniaStorbritannia Williams-Renault 1: 32,613 1: 32,013 - 13
14. MexicoMexico Esteban Gutiérrez SveitsSveits Rengjør Ferrari 1: 32,673 1: 32,063 - 14.
15. VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado StorbritanniaStorbritannia Williams-Renault 1: 32,875 1: 32,093 - 15.
16 AustraliaAustralia Daniel Ricciardo ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 1: 32,804 1: 32,485 - 16
17. TysklandTyskland Adrian Sutil IndiaIndia Tving India-Mercedes 1: 32,890 - - 22
18. FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 1: 33,357 - - 17.
19. StorbritanniaStorbritannia Max Chilton RusslandRussland Marussia-Cosworth 1: 34,320 - - 18.
20. FrankrikeFrankrike Charles Pic MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 1: 34,556 - - 20.
21 NederlandNederland Giedo van der Garde MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 1: 34,879 - - 19.
22 FrankrikeFrankrike Jules Bianchi RusslandRussland Marussia-Cosworth 1: 34,958 - - 21
107 prosent tid : 1: 38,251 min (basert på Q1 beste tid på 1: 31,824 min)
Merknader
  1. ↑ Adrian Sutil ble flyttet fem posisjoner tilbake på grunn av girskifte.
  2. ↑ Charles Pic ble flyttet ti stillinger tilbake på grunn av tre advarsler fra tidligere løp.
  3. ↑ Jules Bianchi ble flyttet ti stillinger tilbake på grunn av tre advarsler fra tidligere løp.

løpe

Punkt sjåfør konstruktør Rund tid begynne Raskeste runde
01 TysklandTyskland Sebastian Vettel ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 53 1: 26: 49.301 02 1: 35,317 (39.)
02 AustraliaAustralia Mark Webber ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 53 + 7.129 01 1: 34,587 (44)
03 FrankrikeFrankrike Romain Grosjean StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 53 + 9.910 04. plass 1: 35,991 (48)
04. plass SpaniaSpania Fernando Alonso ItaliaItalia Ferrari 53 + 45,605 08. plass 1: 35,877 (39.)
05 FinlandFinland Kimi Raikkonen StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 53 + 47,325 09 1: 35,516 (35.)
0Sjette TysklandTyskland Nico Hulkenberg SveitsSveits Rengjør Ferrari 53 + 51,615 07. 1: 36.482 (33.)
07. MexicoMexico Esteban Gutiérrez SveitsSveits Rengjør Ferrari 53 +1: 11.630 14. 1: 36.499 (50)
08. plass TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes 53 +1: 12.023 0Sjette 1: 34,650 (46.)
09 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 53 +1: 20,821 10 1: 35,549 (53.)
10 BrasilBrasil Felipe Massa ItaliaItalia Ferrari 53 +1: 29,263 05 1: 37.001 (30.)
11 StorbritanniaStorbritannia Paul di Resta IndiaIndia Tving India-Mercedes 53 +1: 38,572 12. plass 1: 37,407 (41.)
12. plass FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 52 + 1 runde 17. 1: 35.895 (52.)
13 AustraliaAustralia Daniel Ricciardo ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 52 + 1 runde 16 1: 35.020 (52.)
14. TysklandTyskland Adrian Sutil IndiaIndia Tving India-Mercedes 52 + 1 runde 22 1: 37.367 (29.)
15. MexicoMexico Sergio Perez StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 52 + 1 runde 11 1: 35.845 (46.)
16 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado StorbritanniaStorbritannia Williams-Renault 52 + 1 runde 15. 1: 37.423 (30.)
17. FinlandFinland Valtteri Bottas StorbritanniaStorbritannia Williams-Renault 52 + 1 runde 13 1: 37,856 (43.)
18. FrankrikeFrankrike Charles Pic MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 52 + 1 runde 20. 1: 37.489 (51.)
19. StorbritanniaStorbritannia Max Chilton RusslandRussland Marussia-Cosworth 52 + 1 runde 18. 1: 38,713 (45)
- StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes 07. DNF 03 1: 41.202 ( 03.)
- NederlandNederland Giedo van der Garde MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 00 DNF 19. -
- FrankrikeFrankrike Jules Bianchi RusslandRussland Marussia-Cosworth 00 DNF 21 -

VM står etter løpet

De første ti av løpet fikk henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.

Førerplassering

Punkt sjåfør konstruktør Poeng
01 TysklandTyskland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 297
02 SpaniaSpania Fernando Alonso Ferrari 207
03 FinlandFinland Kimi Raikkonen Lotus Renault 177
04. plass StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton Mercedes 161
05 AustraliaAustralia Mark Webber Red Bull-Renault 148
0Sjette TysklandTyskland Nico Rosberg Mercedes 126
07. BrasilBrasil Felipe Massa Ferrari 90
08. plass FrankrikeFrankrike Romain Grosjean Lotus Renault 87
09 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button McLaren-Mercedes 60
10 TysklandTyskland Nico Hulkenberg Rengjør Ferrari 39
11 StorbritanniaStorbritannia Paul di Resta Tving India-Mercedes 36
Punkt sjåfør konstruktør Poeng
12. plass TysklandTyskland Adrian Sutil Tving India-Mercedes 26. plass
13 MexicoMexico Sergio Perez McLaren-Mercedes 23
14. AustraliaAustralia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 18.
15. FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 13
16 MexicoMexico Esteban Gutiérrez Rengjør Ferrari Sjette
17. VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 1
18. FinlandFinland Valtteri Bottas Williams-Renault 0
19. FrankrikeFrankrike Jules Bianchi Marussia-Cosworth 0
20. FrankrikeFrankrike Charles Pic Caterham-Renault 0
21 NederlandNederland Giedo van der Garde Caterham-Renault 0
22 StorbritanniaStorbritannia Max Chilton Marussia-Cosworth 0

Konstruktørmesterskap

Punkt konstruktør Poeng
01 ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 445
02 ItaliaItalia Ferrari 297
03 TysklandTyskland Mercedes 287
04. plass StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 264
05 StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 83
0Sjette IndiaIndia Tving India-Mercedes 62
Punkt konstruktør Poeng
07. SveitsSveits Rengjør Ferrari 45
08. plass ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 31
09 StorbritanniaStorbritannia Williams-Renault 1
10 RusslandRussland Marussia-Cosworth 0
11 MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 0

Individuelle bevis

  1. ↑ Sven Haidinger: "Dekk til Singapore: Pirelli fortsetter å spille det trygt". Motorsport-Total.com, 17. september 2013, åpnet 24. september 2013 .
  2. ↑ Stephan Mayerbacher: "Suzuka: Minutt stillhet for de Villota". Motorsport-Total.com, 13. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  3. ↑ Christian Nimmervoll: "Suzuka: Mercedes sparker i gang Red Bull". Motorsport-Total.com, 11. oktober 2013, åpnet 12. oktober 2013 .
  4. ^ "GP Japan i Suzuka / 1. gratis praksis". Motorsport-Total.com, 11. oktober 2013, åpnet 11. oktober 2013 .
  5. ↑ Christian Nimmervoll: "Suzuka: Vettel igjen suveren på fredag". Motorsport-Total.com, 11. oktober 2013, åpnet 12. oktober 2013 .
  6. ^ "GP Japan i Suzuka / 2. gratis praksis". Motorsport-Total.com, 11. oktober 2013, åpnet 11. oktober 2013 .
  7. ↑ Christian Nimmervoll: "Webber kjører den beste tiden i den siste treningen". Motorsport-Total.com, 12. oktober 2013, åpnet 12. oktober 2013 .
  8. ^ "GP Japan i Suzuka / 3. gratis praksis". Motorsport-Total.com, 12. oktober 2013, åpnet 12. oktober 2013 .
  9. ↑ Christian Nimmervoll: "Ingen KERS: Vettel mister Pole til Webber". Motorsport-Total.com, 12. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  10. ↑ Stefan Ziegler: "Red Bull: Problemer med Vettel, men Webber skinner". Motorsport-Total.com, 12. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  11. ↑ Christian Nimmervoll: “Pic: Run over the red light - again!” Motorsport-Total.com, 12. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  12. ↑ a b c d e f Christian Nimmervoll: "Suzuka: Vettel vinner, VM-avgjørelse utsatt". Motorsport-Total.com, 13. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  13. ↑ Philipp Schajer: "Formel 1 - Van der Garde uskadd etter et krasj". Klemt mellom marussiene. Motorsport-Magazin.com, 13. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  14. ↑ Annika Kläsener: "Formel 1 - Van der Garde-innvirkning med mer enn 20 g". Fortsatt litt immobile. Motorsport-Magazin.com, 15. oktober 2013, åpnet 21. oktober 2013 .
  15. ↑ a b c d e f g h "GP Japan i Suzuka / Race". Motorsport-Total.com, 13. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  16. ↑ Karin Sturm: "Formel 1 - Intervju - Felipe Massa innrømmer: teamordrer ignorert". Motorsport-Total.com, 13. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  17. ↑ a b Sam Tremayne: “Japansk GP: Sebastian Vettel beseirer Mark Webber og Romain Grosjean”. autosport.com, 13. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  18. ↑ a b Kerstin Hasenbichler: "Formel 1 - Vettel vinner Japan GP, ​​Alonso fjerde". Motorsport-Magazin.com, 13. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  19. ^ A b Norman Fischer: "Begge driverne lar Red Bull-strategien fungere". Motorsport-Total.com, 13. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .
  20. ↑ Norman Fischer: "Lotus: Challenge to Ferrari and Mercedes". Motorsport-Total.com, 13. oktober 2013, åpnet 13. oktober 2013 .