Monza
Monza | ||
---|---|---|
Land | Italia | |
region | Lombardia | |
provins | Monza og Brianza (MB) | |
Lokalt navn | Mùnscia | |
Koordinater | 45 ° 35 ' N , 9 ° 16' E | |
høyde | 162 m slm | |
flate | 33,03 km² | |
Innbyggere | 124.051 (31. desember 2019) | |
Postnummer | 20900 | |
prefiks | 039 | |
ISTAT-nummer | 108033 | |
Populært navn | Monzesi | |
Skytshelgen | San Giovanni Battista og San Gerardo dei Tintori | |
Nettsted | www.comune.monza.it |
Monza [ ˈmontsa ], på den lokale Lombard- dialekten Monscia [ˈmũːʃa] , Latin Modoetia , tysk foreldet: Montsch , er en italiensk kommune med 124 051 innbyggere (per 31. desember 2019) nordøst for Milano i Lombardia og hovedstaden i provinsen Monza og Brianza . Etter Milano og Brescia er Monza den tredje største byen i Lombardia-regionen.
geografi
plassering
Byen ligger i Lombard alluvial slette på den sørlige kanten av det kuperte morenelandskapet i Brianza i en høyde på 162 m. Sentrum av Milano ligger omtrent 20 kilometer sørvest. Lambro- elven renner gjennom Monza fra nord til sør . I den nordlige kanten av sentrum ble elven kunstig delt i 1300-tallet for forsvarsformål, grenen Lambretto gjenforenes med Lambro på den sørlige kanten av byen. En annen menneskeskapt vannarm er Canale Villoresi, gravd på 1800-tallet, som krysser byen fra vest til øst.
klima
Maksimumene overstiger 30 ° C, minimumene er -2 ° C. Sammenlignet med Po-dalen har Monza et litt kjøligere klima og en lavere luftfuktighet på rundt 70%. I 2000 var den gjennomsnittlige årstemperaturen 11,6 ° C. (Om våren: 14 ° C - om sommeren: 18,9 ° C - om høsten: 9,7 ° C - om vinteren: 4 ° C)
historie
Oppgjøret av Moguntiacum er attestert i romertiden , andre forfattere nevner vicus Modicia . Spor etter bosetting går mye lenger tilbake. Monza var på Via Spluga eller Via Aurea , en konsulær vei som førte via Como og Splügen-passet inn i Rhindalen . Byen blomstret på 700-tallet da den ble sommerboligen til Longobard Empire (med hovedstaden Pavia ). Monza mottok byrettigheter i 700.
Byen kom under det hellige romerske imperiets styre, med en stor margin for relativ autonomi, og kom på 1100-tallet under trollformlen fra hertugdømmet Milano. På 1200-tallet var Monza en relativt uavhengig bystat, på 1300 falt byen til Visconti . De delte sin skjebne da det falt under spansk styre og ble deretter innlemmet i det østerriksk-ungarske monarkiet. I 1859 ble Monza en del av kongeriket Sardinia , som ble omdannet til kongeriket Italia i 1861 . Den første jernbanelinjen som ble bygget i Nord-Italia, gikk fra Milano til Monza . Den ble åpnet 17. august 1840, og linjen ble elektrifisert allerede i 1899.
På kvelden 29. juli 1900 ble kong Umberto av Italia myrdet i Monza av anarkisten Gaetano Bresci .
Nesten alle historiske bygninger fra tidlig tid og middelalder har forsvunnet. En av de få restene er Visconti Tower (Torre Viscontea), bygget tidlig på 1300-tallet sammen med bymurene og slottet Galeazzo Visconti . Fortet ble jevnet i 1807, løpet av bymurene kan bare leses fra planen til gamlebyen. Tårnet på Lambro-bredden er godt bevart, du kan fremdeles se åpningene for vindebroen, et biforium og et spansk våpenskjold.
våpenskjold
Byens våpenet består av en blå Samnite skjold med jernkronen og tverr av berengar over det. Skriften rundt den i en oval lyder: Est Sedes Italiæ Regni Modœtia Magni (Monza er sete for det store italienske imperiet). Dekorasjonen nedenfor består av grener av oliven og eik, forbundet med et blått bånd. Byens krone ligger over våpenskjoldet.
administrasjon
Fram til 2004 tilhørte Monza provinsen Milano; siden 11. juni 2004 er Monza hovedstaden i den nye provinsen Monza og Brianza . Inntil denne avgjørelsen trådte i kraft i 2009 ble Monza imidlertid stort sett fortsatt behandlet som en del av provinsen Milano .
Monza er delt inn i fem administrative distrikter ("Circoscrizioni"):
- Circoscrizione 1: Center, San Gerardo og Cristo Re-Libertà
- Circoscrizione 2: Cederna, Sobborghi-Sant'Ambrogio, Sant'Albino og San Donato-Regina Pacis
- Circoscrizione 3: San Rocco og Sant'Alessandro
- Circoscrizione 4: San Giuseppe, San Carlo, Triante og San Fruttuoso
- Circoscrizione 5: San Biagio og Cazzaniga
økonomi
Storbyområdet nord for Milano, spesielt mellom Monza og Lissone , har alltid vært det tradisjonelle sentrum for møbelkonstruksjon. Mange små håndverkere har bosatt seg her i generasjoner. I tillegg er det et tett nettverk av små og mellomstore selskaper, hvorav mange produserer som høyspesialiserte leverandører for møbelkonstruksjon, maskinteknikk, Torino bilindustri ( Fiat ) og tekstilindustrien.
trafikk
Urban kollektivtransport håndteres utelukkende av busser (totalt syv linjer). Nettverket av sykkelstier er rudimentært og volumet på motorisert trafikk er ekstremt høyt.
"Superstrada" SS 36 går langs den vestlige kanten av Monza fra Milano til Lecco ; motorvei A4 (“Serenissima” fra Torino til Venezia) berører den sørlige kanten av Monza, og en tangens ble bygget sørvest for Monza for å avlaste den.
Jernbanelinjen Milan-Monza-Chiasso (Gotthard-linjen til Zürich) forgrener seg i Monza: En gren fører via Lecco til Valtellina og slutter i Sondrio , en annen linje fører via Carnate til Bergamo . Inntil Umberto I døde, ble en togstasjon for den kongelige familien drevet rett overfor Villa Reale (se severdigheter).
Fram til 1960-tallet var stedet også sentrum for et nettverk av trikkelinjer til de omkringliggende landsbyene. De ble alle forlatt mellom 1917 og 1966.
Kultur
utdanning
Monza har syv biblioteker som tilhører nettverket “BrianzaBibliotece”. Milanos universitet i Milano-Bicocca driver fakultetene medisin og sosiologi i Monza.
Betydelige strukturer
Den eldste bevarte bygningen er den såkalte Arengario , en representativ bygning fra 1200-tallet som ble brukt til offentlige arrangementer (rettsmøter, rådsmøter, markeder, kunngjøringer av bydekret osv.).
De Monza Cathedral er fra 13. / 14. århundre. Århundre. Katedralskatten oppbevares i katedralmuseet . The Iron Crown of Longobard Empire , i dag i alteret tabernaklet i kapellet Theudelinde ( Cappella di Teodolinda ), regnes som en historisk skatt . Lombardkongene ble kronet i Monza med kronen, som også kan sees i byens våpenskjold . Napoleon I , som hadde en følelse av symbolske handlinger, smykket seg med det i 1805 - som han allerede hadde gjort et år tidligere i Notre Dame de Paris med den franske kronen. Med Gospel Book of Queen Theudelinde fra 603 e.Kr. er et annet stort arbeid av Lombard håndverk i katedralskatten.
The Royal Villa of Monza ( Villa Reale ) er et palass bygget i klassisistisk stil med den keiserlige byggherren Giuseppe Piermarini mellom 1777-1780 på vegne av den østerrikske keiserinne Maria Theresa . Den ble opprinnelig brukt av sønnen, generalguvernøren i Lombardia, erkehertug Ferdinand Karl av Østerrike-Este, ved siden av boligen i Milano som landsbygd (1780–1796). Senere var det hovedboligen til Napoleons visekonge i Italia, og sammen med parken et populært tilfluktssted for de italienske kongene fra 1861. Arkitekten og designeren Gualtiero Galmanini var forfatteren av bykartene til Monza i det 20. århundre.
Museer
- Katedralmuseet
- Musei Civici: Samlingene samles for øyeblikket (fra og med 2018) i det nye “Casa degli Umiliati” -museet og inkluderer verkene fra det kommunale kunstgalleriet og Arengario-museet.
- Etnologisk museum Monza e Brianza (MEMB)
- Mulino Colombo (en tidligere fabrik på Lambro)
Parker og fritid
The Park of Monza er en av Europas omgitt av en mur park, eller i det minste den største i Italia. Den har en størrelse på 685 hektar og strekker seg langt nord fra Villa Reale. Med sin størrelse dverger den alle romerske parker og til og med den berømte Central Park i New York , den er mer enn to og en halv ganger størrelsen. En vei krysser parken fra vest til øst. Det vil være stengt for trafikk på søndager når dagsturere fra hele hovedstadsområdet i Milano oversvømmer parken.
Parkens historie
Parken ble anlagt som en forlengelse av "Giardini Reali" (kongelige hager) på vegne av Eugène de Beauharnais , Napoleons stesønn og vicekonge i Italia. Landskapsarkitekten var Luigi Canonica; arbeidet varte fra 1806 til 1808. Etter Napoleons fall ble parken eiendommen til den østerrikske staten, med forening av Italia til Italias eiendom. Kong Umberto I bodde ofte her, men etter hans attentat unngikk Savoy villaen og parken. Dette ble overlatt til "Opera Nazionale Combattenti", hjelpeorganisasjonen for veteraner fra første verdenskrig. ONC overførte parken til et konsortium bestående av byen Monza, byen Milano og Società Umanitaria i 1920. I de påfølgende årene ble det gitt innrømmelser for idrettsanlegg, i 1922 ble autodromen bygget, samme år et hippodrom, som ikke lenger eksisterer, og en golfbane i 1928.
Inne i parken er det en rekke mindre villaer (inkludert klassikeren Villa Mirabello), Lambro strømmer i bøyd gjennom parken, krysset av fire broer.
Sport
I Monza-parken ligger racerbanen Autodromo Nazionale di Monza , som har vært vert for den italienske Grand Prix siden 1922 , som har vært en del av verdensmesterskapet i Formel 1 siden 1950 . Støyavtrykket i det tett befolkede området strekker seg over et område med en radius på rundt 10 km. Den DKW Monza og Opel Monza ble oppkalt etter denne racerbane. I helgene kan selv amatører gjøre runder og finne ut hvor raske de er; mange andre dager er det ikke mindre støyende dekk- og motortester. I 2017 ble Autodromo omdøpt til Monza ENI Circuit.
Byens største fotballklubb, AC Monza Brianza , spiller for tiden i Lega Pro Seconda Divisione .
De andre hovedidrettene som spilles i klubber er:
- Volleyball (2 klubber i serie A1).
- Hockey (ett lag i Serie A1)
- Ridesport (i parken Monza)
- Golf (en 36-hulls golfbane i Monza Park)
- basketball
- Polo (et polofelt i parken)
- rugby
- gjerder
og annen
byens sønner og døtre
- Adaloald (602–626), kongen av Lombardene
- Francesco da Milano (1497–1543), viktig komponist og lutenist under renessansen
- Giovanni Domenico Ripalta (* 16. århundre; † 17. århundre), organist og komponist
- Francesco della Porta (* rundt 1610; † 1666), organist og komponist
- Giuseppe Longhi (1766–1831), graverer
- Carlo Amati (1776-1852), arkitekt
- Giacinto Amati (1778–1850), romersk-katolsk teolog og reiseskribent
- Michael Maggi (1807–1881), italiensk-sveitsisk gründer
- Maria Ludovika von Modena (1787–1816), 1808–1816 østerriksk keiserinne
- Paolo Mantegazza (1831-1910), nevrolog, fysiolog og antropolog
- Vincenzo Appiani (1850–1932), komponist, pianist og musikklærer
- Ernesto Ambrosini (1894–1951), atlet
- Placido Maria Cambiaghi (1900–1987), romersk-katolsk prest og biskop av Novara
- Gualtiero Galmanini (1909–1976), designer
- Federico Patellani (1911–1977), fotograf
- Roberto Crippa (1921–1972), maler
- Eduard Gargitter (* 1928), østerriksk politiker (SPÖ)
- Ernesto Brambilla (1934–2020), racerfører for bil og motorsykkel
- Vittorio Brambilla (1937–2001), racerfører for bil og motorsykkel
- Franco Galbiati (* 1938), sprinter
- Roberto Osculati (* 1939), romersk-katolsk teolog
- Armando Sardi (* 1940), sprinter
- Adriano Galliani (* 1944), gründer og fotballoffiser
- Vincenzo Di Mauro (* 1951), romersk-katolsk prest, gammel erkebiskop og person av Vigevano
- Giampiero Consonni (* 1954), racerbilfører
- Alfio Peraboni (1954-2011), sjømann
- Daniele Massaro (* 1961), fotballspiller
- Maria Cristina Messa (* 1961), lege, universitetsprofessor og politiker
- Fabrizio Barbazza (* 1963), racerbilfører
- Filippo Galli (* 1963), fotballspiller
- Molella (* 1964), DJ, musikkprodusent og radiovert
- Francesco Antonioli (* 1969), fotballkeeper
- Diego Brambilla (* 1969), judoka
- Pierluigi Casiraghi (født 1969), fotballspiller
- Giuseppe Civati (* 1975), politiker
- Roberto Colombo (* 1975), fotballkeeper
- Alessia Mosca (* 1975), politiker
- Fortunato Zampaglione (* 1975), låtskriver og sanger
- Flavio Pace (* 1977), romersk-katolsk prest, kuriosjef
- Stefano Mauri (* 1980), fotballspiller
- Luca Antonelli (* 1987), fotballspiller
- Arianna Errigo (* 1988), gjerder
- Matteo Pessina (* 1997), fotballspiller
weblenker
- Hjemmeside (italiensk, engelsk)
Individuelle bevis
- ↑ Statistiche demografiche ISTAT. Månedlig befolkningsstatistikk for Istituto Nazionale di Statistica , per 31. desember 2019.
- ^ Johann Georg Graevius : Thesaurus antiquitatum et historiarum Italiae: Ligurum et Insubrum, se Genuensium et Mediolanensium , Utrecht 1694–1699.