GP2-serien 2011
 | |
| herre | |
| Sjåfør: |
 Romain Grosjean
|
| Team: |
 Barwa Addax-team
|
| Sesong datoer | |
| Antall løp: | 18. |
| < 2010 |
2012 > |
|---|---|
De 2011 GP2 var den syvende sesongen av GP2-serien . Det startet 7. mai 2011 på Istanbul Park Circuit og endte 11. september 2011 i Autodromo Nazionale Monza . Romain Grosjean vant førernes mesterskapstitel tidlig . Den Barwa Addax laget vant teamet klassifisering.
I tillegg vil et GP2-arrangement, GP2-finalen 2011 , finne sted 12. og 13. november 2011 , som ikke er en del av mesterskapet.
Regelendringer
tekniske endringer
For 2011-sesongen ble det gamle Dallara- chassiset GP2 / 08 , som hadde blitt brukt i GP2-serien fra 2008 til 2010, erstattet av det nye Dallara-chassiset GP2 / 11 . Den forrige dekkleverandøren Bridgestone ble også erstattet av Pirelli . For første gang ble de samme dekkforbindelsene brukt i GP2-serien som i Formel 1 .
Lag og sjåfører
Alle lagene brukte Dallara GP2 / 11 chassis , Renault - Mecachrome motorer og Pirelli dekk .
| team | Bil # | sjåfør | Løpshelg |
|---|---|---|---|
 Rapax
|
1 |
 Fabio Leimer
|
1-9 |
| 2 |
 Julian Leal
|
1-9 | |
|
Barwa Addax-team
|
3 |
Charles Pic
|
1-9 |
| 4. plass |
 Giedo van der Garde
|
1-9 | |
|
Lotus ART
|
5 |
Jules Bianchi
|
1-9 |
| Sjette |
 Esteban Gutiérrez
|
1-9 | |
|
Racing engineering
|
7. |
Dani Clos
|
1-9 |
| 8. plass |
 Christian Vietoris
|
1, 4-9 | |
 Álvaro Parente
|
2, 3 | ||
 iSport International
|
9 |
Sam Bird
|
1-9 |
| 10 |
 Marcus Ericsson
|
1-9 | |
|
DAMS
|
11 |
Romain Grosjean
|
1-9 |
| 12. plass |
 Pål Varhaug
|
1-9 | |
|
Arden International
|
14. |
 Josef Král
|
1-9 |
| 15. |
Jolyon Palmer
|
1-9 | |
|
Super Nova Racing
|
16 |
 Fairuz Fauzy
|
1-9 |
| 17. |
Luca Filippi
|
1-5 | |
|
Adam Carroll
|
6-9 | ||
|
Scuderia Coloni
|
18. |
 Michael Herck
|
1-9 |
| 19. |
Davide Rigon
|
1 | |
|
Kevin Ceccon
|
2-5 | ||
|
Luca Filippi
|
6-9 | ||
|
Trident Racing
|
20. |
 Rodolfo González
|
1-9 |
| 21. |
 Stefano Coletti
|
1-8 | |
|
Stéphane Richelmi
|
9 | ||
|
Ocean Racing Technology
|
22 |
Kevin Mirocha
|
1-7 |
 Brendon Hartley
|
8, 9 | ||
| 23 |
Johnny cecotto jr.
|
1-9 | |
|
Carlin
|
24 |
Max Chilton
|
1-9 |
| 25 |
 Mikhail Alyoshin
|
1, 2, 7, 8 | |
|
Oliver Turvey
|
3 | ||
|
Álvaro Parente
|
4-6, 9 | ||
|
Team AirAsia Caterham Team AirAsia
|
26. plass |
 Luiz Razia
|
1-9 |
| 27 |
Davide Valsecchi
|
1-9 |
- Merknader
- ↑ Leal deltok i de fire første løpene med italiensk racinglisens. Fra den femte løpshelgen startet han med colombiansk racinglisens.
Endringer i sjåførene
Følgende liste inneholder alle sjåfører som deltok i GP2-serien i 2010 og som ikke startet for det samme laget i 2011-sesongen som i 2010.
Drivere som har byttet team:
- Sam Bird : ART Grand Prix → iSport International
- Johnny cecotto jr. : Trident Racing → Ocean Racing Technology
- Max Chilton : Ocean Racing Technology → Carlin
- Marcus Ericsson : Super Nova Racing → iSport International
- Rodolfo González : Arden International → Trident Racing
- Brendon Hartley : Scuderia Coloni → Ocean Racing Technology
- Michael Herck : David Price Racing → Scuderia Coloni
- Josef Král : Super Nova Racing → Arden International
- Fabio Leimer : Ocean Racing Technology → Rapax
- Álvaro Parente : Scuderia Coloni → Racing Engineering
- Charles Pic : Arden International → Barwa Addax Team
- Luiz Razia : Rapax Team → Team AirAsia
- Oliver Turvey : iSport International → Carlin
- Davide Valsecchi : iSport International → Team AirAsia
Drivere som går inn i eller går tilbake til GP2-serien:
- Mikhail Aljoschin : World Series av Renault (Carlin) → Carlin
- Adam Carroll : IndyCar Series ( Andretti Autosport ) → Super Nova Racing
- Kevin Ceccon : European F3 Open ( RP Motorsport ) → Scuderia Coloni
- Stefano Coletti : World Series av Renault ( Comtec Racing ) → Trident Racing
- Fairuz Fauzy : Formel 1-testfører ( Lotus ) → Super Nova Racing
- Esteban Gutiérrez : GP3-serien (ART Grand Prix) → Lotus ART
- Julian Leal : World Series av Renault ( International DracoRacing ) → Rapax
- Kevin Mirocha : Nord-europeisk formel Renault ( SL Formula Racing ) → Ocean Racing Technology
- Jolyon Palmer : FIA Formula 2 Championship → Arden International
- Stéphane Richelmi : Italiensk Formel 3-mesterskap ( Lucidi Motors ) → Trident Racing
- Davide Rigon : Superleague Formula ( Azerti Motorsport ) → Scuderia Coloni
- Pål Varhaug : GP3-serien ( Jenzer Motorsport ) → DAMS
Drivere som har forlatt GP2-serien:
- Vladimir Arabadzhiev : Scuderia Coloni → Time out
- Fabrizio Crestani : David Price Racing → Auto GP ( Team Lazarus )
- Jérôme D'Ambrosio : DAMS → Formula 1 ( Virgin )
- James Jakes : Scuderia Coloni → IndyCar Series ( Dale Coyne Racing )
- Federico Leo : Trident Racing → FIA GT3 European Championship ( AF Corse )
- Pastor Maldonado : Rapax Team → Formel 1 ( Williams )
- Sergio Pérez : Barwa Addax Team → Formel 1 ( ren )
- Edoardo Piscopo : Trident Racing → Blancpain Endurance Series ( Lotus Italia Scuderia Giudici )
- Giacomo Ricci : David Price Racing → Time out
- Ho-Pin Tung : DAMS → IndyCar Series ( Dragon Racing )
- Alberto Valerio : Scuderia Coloni → Stock Car Brasil ( Amir Nasr Racing )
- Adrian Zaugg : Trident Racing → Auto GP (SuperNova)
Endringer i lagene
DPR starter ikke lenger i 2011-sesongen. Med Carlin og Team AirAsia starter to nye lag. Fra og med denne sesongen vil ART Grand Prix støttes av Lotus Cars og vil konkurrere under navnet "ART Lotus" . Siden AirAsia- teamet tilhører Lotus Racing- lagsjefen , oppstår den merkelige situasjonen at Lotus Cars og Lotus Racing vil konkurrere mot hverandre.
Endringer i løpet av sesongen
- Davide Rigon fikk flere knuste bein i venstre tibia og fibula ved sesongåpningen i Istanbul . Han var representert av Kevin Ceccon i fire løpshelger . Dette gjorde Ceccon til den yngste GP2-piloten til nå, 17 år og 243 dager. Luca Filippi tok deretter over cockpiten. Filippi kjørte tidligere for Super Nova Racing og ble erstattet der av Adam Carroll .
- Christian Vietoris var representert av Álvaro Parente for racinghelgene i Barcelona og Monte Carlo etter en ulykke i Istanbul . Vietoris led av alvorlig hodepine som gjorde en pause nødvendig. Til tross for hodepine deltok han i et DTM- løp mellom GP2-løpshelgene i Istanbul og Barcelona .
- Mikhail Aljoschin , som allerede hadde budsjettproblemer før sesongen, ble erstattet av Oliver Turvey etter to løpshelger . Turvey ble i sin tur byttet ut etter en løpshelg av Álvaro Parente, som tidligere hadde kjørt for Racing Engineering. I den syvende løpshelgen overtok Aljoschin plassen med Carlin igjen i to løpshelger. Ved sesongavslutningen mottok Parente cockpiten igjen.
- Den teamet AirAsia ble kalt etter tredje rase helg i Caterham teamet AirAsia rekkefølge.
- Kevin Mirocha ble erstattet av Brendon Hartley på Ocean Racing Technology etter syvende løpshelg .
- Stefano Coletti ble så alvorlig skadet i en ulykke på Spa-Francorchamps at han ble erstattet av Stéphane Richelmi for sesongavslutningen . Coletti brakk to ryggvirvler.
Racing kalender
2011 GP2 Series sesongkappekalender ble publisert 21. desember 2010. Totalt ni racinghelger vil bli avholdt, som vil finne sted som en del av Formel 1-støtteprogrammet. I motsetning til 2010 er racinghelgen i Formel 1-sesongfinalen i Abu Dhabi ikke en del av mesterskapet.
Vurdering
Punktsystem
I hovedløpet (HAU) fikk de første åtte av løpet 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 eller 1 poeng (er). I sprintløpet (SPR) fikk de første seks av løpet 6, 5, 4, 3, 2 eller 1 poeng (er). I tillegg fikk vinneren av kvalifiseringen, som startet fra pole position i hovedløpet, to poeng. Føreren som oppnådde den raskeste runden av de ti første klassifiserte førerne, fikk også et poeng.
Driver rangering
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teamevaluering
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Individuelle bevis
- ↑ "Abu Dhabi: Herck med den beste tiden på den siste dagen av testing" (Motorsport-Total.com på 28 november 2011)
- ↑ "Vellykket nedrydding av det nye GP2-chassiset" (Motorsport-Total.com 19. november 2011)
- ↑ "GP2 endres også til Pirelli" (Motorsport-Total.com 24. juni 2010)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n "GP2 med 13 lag de kommende årene" (Motorsport-Total.com 21. september 2010)
- ^ "Leimer bytter til Rapax" (Motorsport-Total.com 7. desember 2010)
- ↑ “JULIAN LEAL JOINS RAPAX IN 2011 GP2 SERIES” (gp2series.com 11. mars 2011)
- ↑ a b "Bianchi forblir ART, van der Garde i Addax" (Motorsport-Total.com 23. desember 2010)
- ↑ a b "Nysgjerrig: ART blir med Lotus" (Motorsport-Total.com 22. september 2010)
- ↑ "Gutièrrez stiger til GP2" (Motorsport-Total.com 10. november 2010)
- ↑ a b "Vietoris og Clos fortsetter med Racing Engineering" (Motorsport-Total.com 27. januar 2011)
- ↑ a b "Sterk hodepine: Vietoris ikke i starten i Spania" (Motorsport-Total.com 19. mai 2011)
- ↑ a b "iSport: Bird og Ericsson i GP2" (Motorsport-Total.com 12. januar 2011)
- ↑ a b "Tilbake på DAMS: Grosjean ønsker GP2-tittelen" (Motorsport-Total.com 25. januar 2011)
- ↑ a b "Arden bringer Kral og Palmer" (Motorsport-Total.com 24. januar 2011)
- ↑ "Fauzy starter 2011 for Super Nova" (Motorsport-Total.com 18. januar 2011)
- ↑ “ISTANBUL PREVIEW” ( Memento fra 26. juli 2011 i Internet Archive ) (supernova-racing.com 4. mai 2011)
- ↑ a b c "GP2 - Adam Carroll returnerer til Super Nova" (Motorsport-Magazin.com 20. juli 2011)
- ↑ "GP2: Herck bytter til Coloni" (Motorsport-Total.com 18. oktober 2010)
- ↑ "GP2 - Rigon kjører for Coloni" (Motorsport-Magazin.com 30. april 2011)
- ↑ a b "Ceccon: To GP2-gjesteopptredener og en plate" (Motorsport-Total.com 19. mai 2011)
- ↑ “RODOLFO GONZALEZ KOMPLETTER TRIDENT RACING LINE UP IN 2011” ( Memento fra 30. januar 2011 i Internet Archive ) (gp2series.com 27. januar 2011)
- ↑ "Coletti 'veldig imponert' over den nye GP2 racingbilen" (Motorsport-Total.com 24. november 2010)
- ↑ “Stephane Richelmi å vikariere for skadet Stefano Coletti i Trident GP2 line-up” (autosport.com 3. september 2011)
- ↑ a b "GP2 - Cecotto & Mirocha drive for ORT" (Motorsport-Magazin.com 5. april 2011)
- ↑ a b "Hartley gjør et GP2 comeback i Spa" (Motorsport-Total.com 25. august 2011)
- ↑ “CARLIN SIGN ALESHIN AND CHILTON FOR GP2” ( Memento fra 2. juni 2011 i Internet Archive ) (gp2series.com 27. januar 2011)
- ↑ “carlin ready for GP2 Series debut” ( Memento fra 8. mai 2011 i Internet Archive ) (carlin.co.uk 4. mai 2011)
- ↑ “Round 3 - Monaco Preview” ( Memento fra 26. mai 2011 i Internett-arkivet ) (gp2series.com 25. mai 2011)
- ↑ “Parente blir med Carlin” (gp2series.com 21. juni 2011)
- ↑ a b “AirAsia sikrer Valsecchi og Razia” (autosport.com 4. februar 2011)
- ↑ "Tallrike pauser: Rigon truer en seks måneders pause" (Motorsport-Total.com 11. mai 2011)
- ↑ “Caterham Team AirAsia Valencia GP2 Preview” ( siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i nettarkiver ) (thesportscampus.com 24. juni 2011)
