Storbritannias Grand Prix 2016
| Racing data | ||
|---|---|---|
| 10. av 21 løp i Formel 1-verdensmesterskapet i 2016 | ||
| ||
| Etternavn: | 2016 Formel 1 britiske Grand Prix | |
| Dato: | 10. juli 2016 | |
| Plass: | Silverstone | |
| Kurs: | Silverstone Circuit | |
| Lengde: | 306,198 km i 52 runder på 5,891 km
|
|
| Polestilling | ||
| Sjåfør: |
 Lewis Hamilton
|
 Mercedes
|
| Tid: | 1: 29,287 min | |
| Raskeste runde | ||
| Sjåfør: |
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
| Tid: | 1: 35,548 min (runde 44) | |
| Podium | ||
| Først: |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
| Sekund: |
 Max Verstappen
|
 Red Bull-TAG Heuer
|
| Tredje: |
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
|
Lederskapsrunder
 | ||
The Grand Prix of Great Britain i 2016 (offisielt 2016 Formel 1 British Grand Prix ) fant sted den 10. juli på Silverstone Circuit i Silverstone i stedet og var den tiende løp av formel 1-VM i 2016 .
rapportere
bakgrunner
Etter den østerrikske Grand Prix ledet Nico Rosberg førernes stilling med elleve poeng foran Lewis Hamilton og med 57 poeng foran Sebastian Vettel . I konstruktørmesterskapet ledet Mercedes med 103 poeng foran Ferrari og med 127 poeng foran Red Bull .
På den britiske Grand Prix ga Pirelli sjåførene dekkforbindelsene P Zero Hard (oransje), P Zero Medium (hvit) og P Zero Soft (gul), samt Cinturato Intermediates (grønn) og Cinturato Full Wets (blå) for våte forhold .
Sammenlignet med i fjor ble det lagt kunstgress på utsiden av hjørnene til Copse , Stowe og Club for å forhindre pilotene i å forlate banen.
Det var to DRS- soner som forble uendret sammenlignet med året før. Den første sonen begynte 30 meter etter Aintree Corner , målepunktet var 25 meter før Village Corner . Den andre DRS-sonen var på Hangar Straight , 55 meter etter kapellet , var målepunktet ved inngangen til Maggotts .
Følgende førere kom inn i løpet med straffepoeng: Daniil Kwjat (syv), Max Verstappen (seks), Kimi Räikkönen (fem), Valtteri Bottas , Marcus Ericsson , Rio Haryanto , Nico Hülkenberg , Felipe Nasr , Pascal Wehrlein (fire hver), Fernando Alonso , Esteban Gutiérrez , Romain Grosjean , Hamilton, Jolyon Palmer og Rosberg (to hver).
Med Hamilton (tre ganger), Alonso (to ganger), Raikkonen, Vettel og Rosberg (en gang hver) konkurrerte fem tidligere vinnere i denne Grand Prix.
Race stewards var Dennis Carter (GBR), Nigel Mansell (GBR), Tim Mayer (USA) og Nish Shetty (SIN).
Honda forsynte McLaren med en forbedret forbrenningsmotor for dette løpet og investerte to av de tokens som fremdeles var tilgjengelige for endringen. For første gang brukte Haas den videreutviklede versjonen av Ferrari 059/5 , som hadde vært tilgjengelig for arbeidsteamet siden den kanadiske Grand Prix . Også Sauber kjørte første gang med Ferrari-motoroppdateringen.
opplæring
I den første gratis øvelsen satte Hamilton den raskeste tiden på 1: 31,654 minutter foran Rosberg og Hülkenberg. Om morgenen testet Ferrari en forbedret versjon av Halo-systemet på Vettels kjøretøy , der pilothodet er beskyttet mot rusk eller revet av hjul.
I den andre gratis øvelsen var Hamilton igjen raskest med en rundetid på 1: 31,660 minutter foran Daniel Ricciardo og Verstappen. Rosberg måtte hoppe over denne treningen på grunn av vannlekkasje i bilen sin.
Hamilton satte også den raskeste tiden i den tredje gratisøvelsen, denne gangen på 1: 30.904 minutter foran Rosberg og Ricciardo. Treningen måtte avbrytes på grunn av en ulykke med Ericsson. Han måtte legges inn på sykehus etter ulykken. Vettel fikk en girkassesvikt kort tid før treningsøkten var avsluttet.
Kvalifisering
Kvalifiseringen besto av tre deler med en nettotid på 45 minutter. I det første kvalifiseringssegmentet (Q1) hadde sjåførene 18 minutter til å kvalifisere seg til løpet. Alle førere som oppnådde en tid i første seksjon som var maksimalt 107 prosent av den raskeste rundetiden, kvalifiserte seg til Grand Prix. De 16 beste sjåførene nådde neste del. Rosberg var raskest. Etter ulykken sin i den tredje gratis øvelsen deltok ikke Ericsson i kvalifiseringen og kvalifiserte seg ikke til Grand Prix. Foruten ham ble Nasr, Manor-pilotene, Palmer og Jenson Button , hvis bakre vinge hadde løsnet på den tidsbestemte fanget, eliminert.
Den andre delen (Q2) varte i 15 minutter. De ti raskeste pilotene kvalifiserte seg til tredje del av kvalifiseringen. Hamilton var raskest. Magnussen, Kwjat, Haas-pilotene, Felipe Massa og Pérez ble eliminert.
Den siste delen (Q3) varte i tolv minutter, hvor de ti første startposisjonene ble tildelt. Hamilton satte den raskeste tiden med en rundetid på 1: 29,287 minutter foran Rosberg og Verstappen. Det var Hamiltons 55. pole position, inkludert sesongens sesong. Tiden for hans første tidsbestemte runde ble avbrutt fordi han forlot banen, det samme skjedde med Hülkenberg, som falt fra åttende til niende plass, og Alonso, som falt fra niende til tiende plass.
Ericsson og Vettel fikk utgangsstraffer på fem steder fordi girkassen til bilene deres hadde blitt skiftet for tidlig. Ericsson fikk være med på løpet fordi han var rask nok i fri øvelse. Imidlertid måtte han starte fra pit-banen fordi monocoque av Sauber ble endret. Startplassen på fem plasser for et tidlig girskifte var derfor ikke lenger aktuelt.
løpe
Hamilton vant løpet foran Rosberg og Verstappen. Rosberg mottok deretter en ti sekunders tidsstraff fordi teamet hans hadde sendt ham uautoriserte radiomeldinger da han hadde et overføringsproblem kort tid før slutten. Som et resultat falt Rosberg bak Verstappen. Det var den 47. seieren til Hamilton i verdensmesterskapet i Formel 1. Ricciardo, Räikkönen, Pérez, Hülkenberg, Sainz, Vettel og Kwjat okkuperte de resterende poengene.
Totalt sett reduserte Hamilton gapet til Rosberg til ett poeng, og Raikkonen ble nå tredje. Når det gjelder designingeniører, økte Mercedes ledelsen over Ferrari, Red Bull var bare seks poeng bak Ferrari.
Registreringsliste
- Merknader
- ↑ a b Renault med startnummer 45 ble brukt i den første gratisøvelsen for Ocon. Magnussen overtok deretter kjøretøyet med nummer 20 for resten av løpshelgen.
- ↑ a b Haas med startnummer 50 ble brukt i den første gratisøvelsen for Leclerc. Gutiérrez tok deretter over kjøretøyet for resten av løpshelgen med sitt startnummer 21.
Klassifiseringer
Kvalifisering
| Punkt | sjåfør | konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | begynne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
1: 30,739 | 1: 29,243 | 1: 29,287 | 1 |
| 2 |
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1: 30,724 | 1: 29,970 | 1: 29.606 | 2 |
| 3 |
Max Verstappen
|
Red Bull-TAG Heuer
|
1: 31.305 | 1: 30,697 | 1: 30.313 | 3 |
| 4. plass |
 Daniel Ricciardo
|
Red Bull-TAG Heuer
|
1: 31,684 | 1: 31.319 | 1: 30,618 | 4. plass |
| 5 |
 Kimi Raikkonen
|
 Ferrari
|
1: 31.326 | 1: 31.385 | 1: 30,881 | 5 |
| Sjette |
Sebastian Vettel
|
Ferrari
|
1: 31.606 | 1: 30,711 | 1: 31.490 | 11 |
| 7. |
Valtteri Bottas
|
Williams-Mercedes
|
1: 31,913 | 1: 31.478 | 1: 31,557 | Sjette |
| 8. plass |
 Carlos Sainz Jr.
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1: 32,336 | 1: 31.708 | 1: 31,989 | 7. |
| 9 |
Nico Hulkenberg
|
 Tving India-Mercedes
|
1: 32,349 | 1: 31,770 | 1: 32,172 | 8. plass |
| 10 |
Fernando Alonso
|
McLaren Honda
|
1: 32,281 | 1: 31,740 | 1: 32,343 | 9 |
| 11 |
 Sergio Perez
|
Tving India-Mercedes
|
1: 32,336 | 1: 31,875 | - | 10 |
| 12. plass |
 Felipe Massa
|
Williams-Mercedes
|
1: 32,146 | 1: 32.002 | - | 12. plass |
| 13 |
 Romain Grosjean
|
 Haas-Ferrari
|
1: 32,283 | 1: 32,050 | - | 13 |
| 14. plass |
Esteban Gutiérrez
|
Haas-Ferrari
|
1: 32,237 | 1: 32,241 | - | 14. plass |
| 15. |
 Daniil Kvyat
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1: 32,553 | 1: 32,306 | - | 15. |
| 16 |
 Kevin Magnussen
|
Renault
|
1: 32,729 | 1: 37,060 | - | 16 |
| 17. |
Jenson Button
|
McLaren Honda
|
1: 32,788 | - | - | 17. |
| 18. |
Jolyon Palmer
|
Renault
|
1: 32,905 | - | - | 18. |
| 19. |
 Rio Haryanto
|
Herregård Mercedes
|
1: 33,098 | - | - | 19. |
| 20. |
Pascal Wehrlein
|
Herregård Mercedes
|
1: 33,151 | - | - | 20. |
| 21 |
Felipe Nasr
|
 Rengjør Ferrari
|
1: 33,544 | - | - | 21 |
| 107 prosent tid : 1: 37,075 min (basert på Q1 beste tid på 1: 30,724 min) | ||||||
| 22 |
 Marcus Ericsson
|
Rengjør Ferrari
|
ingen tid | - | - | eske |
- Merknader
- ↑ Vettel ble flyttet tilbake fem startposisjoner fordi girkassen hans ble skiftet for tidlig.
- ↑ Selv om han ikke kvalifiserte seg, fikk Ericsson delta i løpet fordi han var rask nok i fri øvelse.
- ↑ Ericsson måtte starte fra pit-banen fordi monokokken på kjøretøyet hans måtte endres.
VM står etter løpet
De første ti av løpet fikk henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.
Førerplassering
|
|
Konstruktørmesterskap
|
|
Individuelle bevis
- ↑ Sven Haidinger: Race Preview Silverstone: Rosberg i løvehulen. Motorsport-Total.com, 6. juli 2016, åpnet 6. juli 2016 .
- ↑ a b Heiko Stritzke: To DRS-soner også i Silverstone. Motorsport-Total.com, 6. juli 2016, åpnet 6. juli 2016 .
- ↑ Dieter Rencken, Roman Wittemeier: Honda-stasjonsoppdatering: to tokens for en halleluja? Motorsport-Total.com, 7. juli 2016, åpnet 7. juli 2016 .
- ↑ Sven Haidinger: Haas: Prestasjonssprang i Silverstone på grunn av Ferrari-oppdatering? Motorsport-Total.com, 6. juli 2016, åpnet 6. juli 2016 .
- ↑ Roman Wittemeier: Ingen aerodynamikkpakke, ingen test: Hva skjer på Sauber? Motorsport-Total.com, 6. juli 2016, åpnet 6. juli 2016 .
- ^ GP Storbritannia i Silverstone / 1. gratis praksis. Motorsport-Total.com, 8. juli 2016, åpnet 8. juli 2016 .
- ^ Roman Wittemeier: Formel 1 Silverstone 2016: Mercedes- parflyging i begynnelsen. Motorsport-Total.com, 8. juli 2016, åpnet 8. juli 2016 .
- ^ GP Storbritannia i Silverstone / 2. gratis praksis. Motorsport-Total.com, 8. juli 2016, åpnet 8. juli 2016 .
- ^ Roman Wittemeier: Formel 1 Silverstone 2016: Hamilton først, Rosberg sist. Motorsport-Total.com, 8. juli 2016, åpnet 9. juli 2016 .
- ↑ Fabian Hust: Siste Silverstone-øvelse: Hamilton foran - Ericsson krasjer. Motorsport-Total.com, 9. juli 2016, åpnet 9. juli 2016 .
- ↑ Dominik Sharaf: Nulltoleransepolitikk: FIA tar tøffe tiltak på "Track Limits". Motorsport-Total.com, 9. juli 2016, åpnet 9. juli 2016 .
- ↑ Dominik Sharaf: Igjen girskifte: utgangspunkt for Sebastian Vettel. Motorsport-Total.com, 9. juli 2016, åpnet 9. juli 2016 .
