2016 Meksikansk Grand Prix
Racing data | ||
---|---|---|
19. av 21 løp i Formel 1-verdensmesterskapet i 2016 | ||
Etternavn: | Formel 1 Gran Premio de México 2016 | |
Dato: | 30. oktober 2016 | |
Plass: | Mexico City | |
Kurs: | Autódromo Hermanos Rodríguez | |
Lengde: | 305,584 km i 71 runder på 4,304 km
|
|
Polestilling | ||
Sjåfør: | Lewis Hamilton | Mercedes |
Tid: | 1: 18,704 min | |
Raskeste runde | ||
Sjåfør: | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer |
Tid: | 1: 21,134 min (runde 53) | |
Podium | ||
Først: | Lewis Hamilton | Mercedes |
Sekund: | Nico Rosberg | Mercedes |
Tredje: | Daniel Ricciardo |
Red Bull-TAG Heuer
|
Lederskapsrunder
|
Den 2016 Mexicos Grand Prix (offisielt Formel 1 Gran Premio de México 2016 ) fant sted den 30. oktober på Autodromo Hermanos Rodríguez i Mexico by , og var det nittende rase av 2016 Formula 1 World Championship .
rapportere
bakgrunner
Etter USAs Grand Prix ledet Nico Rosberg førernes stilling med 26 poeng foran Lewis Hamilton og 104 poeng foran Daniel Ricciardo . Med 75 poeng som fortsatt skulle tildeles, var det bare Rosberg og Hamilton som hadde en sjanse til å vinne tittelen, og Rosberg kunne vinne tittelen hvis han scoret minst 24 poeng mer enn Hamilton i dette løpet. I konstruktørmesterskapet var Mercedes umatchbar med 236 poeng foran Red Bull og 289 poeng foran Ferrari .
Ved den meksikanske Grand Prix ga Pirelli sjåførene dekkforbindelsene P Zero Medium (hvit), P Zero Soft (gul) og P Zero Supersoft (rød), samt Cinturato Intermediates (grønn) og Cinturato Full Wets (blå) for våte forhold .
Det var små endringer i ruten i forhold til året før , ble gresset erstattet av asfalt i deler av avrenning sone i sving åtte og slå elleve , og TecPro barriere i sin tur tolv ble forsterket.
Det var to DRS- soner som forble uendret sammenlignet med året før. Den første sonen var på start og mål rett og begynte nøyaktig 425 meter bak det siste hjørnet. Den andre DRS-sonen begynte 120 meter etter sving tre . Det var bare ett målepunkt for begge DRS-sonene, hvor avstanden til kjøretøyet foran ble bestemt; det var ved utgangen av sving 15 . I tilfelle en vellykket forbikjøringsmanøver på start og mål rett, fikk føreren foran bruke DRS igjen i andre sone.
Daniil Kwjat (syv), Felipe Nasr , Rosberg (seks hver), Esteban Gutiérrez , (fem), Valtteri Bottas , Sebastian Vettel , Pascal Wehrlein (fire hver), Sergio Pérez , Kimi Räikkönen , Max Verstappen (tre hver), Fernando Alonso , Marcus Ericsson , Romain Grosjean , Kevin Magnussen , Nico Hülkenberg , Esteban Ocon og Jolyon Palmer (to hver) gikk inn i løpshelgen med straffepoeng.
Med Rosberg deltok en tidligere vinner i dette løpet.
Race-forvalterne var Silvia Bellot (ESP), Garry Connelly (AUS), Jorge Rodríguez (MEX) og Danny Sullivan (USA).
gratis trening
I den første gratisøvelsen var Hamilton raskest med en rundetid på 1: 20,914 minutter foran Vettel og Raikkonen. Treningen måtte avbrytes etter at Nasr mistet en del av frontfløyen. Magnussen, Felipe Massa , Nasr, Pérez og Wehrlein testet Halo-systemet igjen under denne treningen .
I den andre gratis øvelsen satte Vettel den raskeste tiden på 1: 19,790 minutter foran Hamilton og Rosberg.
I den tredje gratis øvelsen var Verstappen raskest med en rundetid på 1: 19,0137 minutter foran Hamilton og Ricciardo.
Kvalifisering
Kvalifiseringen besto av tre deler med en nettotid på 45 minutter. I det første kvalifiseringssegmentet (Q1) hadde sjåførene 18 minutter til å kvalifisere seg til løpet. Alle førere som oppnådde en tid i første seksjon som var maksimalt 107 prosent av den raskeste rundetiden, kvalifiserte seg til Grand Prix. De 16 beste sjåførene nådde neste del. Hamilton var raskest. Palmer deltok ikke i kvalifiseringen og kvalifiserte seg derfor ikke til løpet. Ved siden av ham ble Haas-pilotene, Ocon, Nasr og Kwjat eliminert.
Den andre delen (Q2) varte i 15 minutter. De ti raskeste pilotene kvalifiserte seg til tredje del av kvalifiseringen. Verstappen var raskest. Ferrari- og Mercedes-sjåførene oppnådde sin raskeste tid på de myke dekkene, så de fikk bruke dem i starten. Wehrlein, Ericsson, Magnussen, McLaren-førerne og Pérez ble eliminert.
Den siste delen (Q3) varte i tolv minutter, hvor de ti første startposisjonene ble tildelt. Hamilton satte den raskeste tiden med en rundetid på 1: 18,704 minutter foran Rosberg og Verstappen. Det var Hamiltons 59. pole position, den tiende av sesongen.
Siden understellet til Grosjeans bil ble skiftet etter kvalifiseringen, måtte det starte løpet fra pit-banen.
løpe
På grunn av motorbytte måtte Romain Grosjean starte fra pit-banen. I starten holdt Lewis Hamilton ledelsen, Nico Rosberg og Max Max Verstappen rørte litt, men klarte å fortsette. I bakfeltet kolliderte Pascal Wehrlein med Marcus Ericsson, der Wehrlein ble eliminert. For å rengjøre banen ble sikkerhetsbilen sendt ut i 3 runder
På 13. runde pekte Verstappen. To runder senere var det Massas tur, som prøvde å beskytte seg mot Vettels angrep. På 17. runde pittet Hamilton og returnerte til fjerdeplassen, bak Rosberg og de to ferrariene. På runde 20 byttet både Rosberg og Raikkonen dekk, noe som medførte at Sebastian Vettel tok ledelsen, foran de to Mercedes og de to Red Bulls og Kimi Raikkonen.
Vettel kjørte til 33. runde før han satte på seg ferske dekk. Lewis Hamilton tok ledelsen foran Rosberg, de to Red Bulls og de to ferrariene. Verstappen nærmer seg Rosberg og prøver uten hell å overhale ham på runde 50. Fire runder tidligere hadde Ferrari endret strategien med Kimi Raikkonen og kalt ham til et annet stopp. Han kom ut på 7. plass bak Nico Hülkenberg
På runde 51 stoppet også Daniel Ricciardo for andre gang og valgte myke dekk. Australieren kom tilbake på 6. plass, bak Nico Hülkenberg, som han raskt kunne overta etterpå.
På runde 68 passerer Kimi Raikkonen Nico Hülkenberg. I samme runde angrep Vettel Verstappen: Nederlanderen kuttet det første hjørnet, holdt seg foran tyskeren og ga ikke opp posisjonen. Rett etterpå nærmet Ricciardo Vettel og prøvde å overhale ham, men Ferrari-sjåføren presset Riccardo av banen.
Hamilton vant løpet foran Rosberg. På grunn av ulik oppførsel ble Max Verstappen satt tilbake 5 sekunder og Sebastian Vettel med 10 sekunder etter løpet, slik at Riccardo ble tredje. Det var sesongens åttende seier og den 51. seieren for Hamilton i Formel 1-verdensmesterskapet, så han trakk nivå med Alain Prost i denne statistikken . Rosberg oppnådde sesongens 14. pallplassering, så Mercedes oppnådde et en-to-resultat for femte gang i 2016. For Ricciardo var det sesongens åttende pallplassering, hvorav den sjuende på de ni siste løpene. De resterende poengene ble plassert av Verstappen, Vettel, Räikkönen, Hülkenberg, Bottas, Massa og Pérez.
I fører- og konstruktørmesterskapet forble de tre første plassene uendret.
Registreringsliste
Klassifiseringer
Kvalifisering
Punkt | sjåfør | konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | begynne |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 19.447 | 1: 19,137 | 1: 18.704 | 1 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1: 19.996 | 1: 19,761 | 1: 18,958 | 2 |
3 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1: 19,874 | 1: 18,972 | 1: 19.054 | 3 |
4. plass | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1: 19,713 | 1: 19.553 | 1: 19,133 | 4. plass |
5 | Nico Hulkenberg | Tving India-Mercedes | 1: 20.599 | 1: 19,769 | 1: 19.330 | 5 |
Sjette | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1: 19.554 | 1: 19.936 | 1: 19.376 | Sjette |
7. | Sebastian Vettel | Ferrari | 1: 19,865 | 1: 19.385 | 1: 19,381 | 7. |
8. plass | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1: 20,338 | 1: 19,958 | 1: 19.551 | 8. plass |
9 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1: 20.423 | 1: 20,151 | 1: 20.032 | 9 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Ferrari | 1: 20,457 | 1: 20,169 | 1: 20,378 | 10 |
11 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1: 20,552 | 1: 20,282 | - | 11 |
12. plass | Sergio Perez | Tving India-Mercedes | 1: 20.308 | 1: 20,287 | - | 12. plass |
13 | Jenson Button | McLaren Honda | 1: 21,333 | 1: 20,673 | - | 13 |
14. | Kevin Magnussen | Renault | 1: 21,254 | 1: 21,131 | - | 14. |
15. | Marcus Ericsson | Rengjør Ferrari | 1: 21,062 | 1: 21,536 | - | 15. |
16 | Pascal Wehrlein | Herregård Mercedes | 1: 21.363 | 1: 22,046 | - | 16 |
17. | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 1: 21.401 | - | - | 17. |
18. | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Ferrari | 1: 21.454 | - | - | 18. |
19. | Felipe Nasr | Rengjør Ferrari | 1: 21,692 | - | - | 19. |
20. | Esteban Ocon | Herregård Mercedes | 1: 21,881 | - | - | 20. |
21 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1: 21,916 | - | - | eske |
107 prosent tid : 1: 25,008 min (basert på Q1 beste tid på 1: 19,447 min) | ||||||
22 | Jolyon Palmer | Renault | ingen tid | - | - | 21 |
- Merknader
- Sj Grosjean måtte starte fra pit-banen fordi kjøretøyet hans brøt Parc Fermé- regelverket.
- ↑ Selv om han ikke kvalifiserte seg, fikk Palmer starte løpet fordi han var rask nok i fri øvelse.
løpe
Punkt | sjåfør | konstruktør | Rund | Stopper | tid | begynne | Raskeste runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | 1 | 1: 40: 31.402 | 1 | 1: 22,596 (66.) |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 71 | 1 | + 8.354 | 2 | 1: 22.792 (43.) |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 71 | 2 | + 20,858 | 4. plass | 1: 21,134 (53) |
4. plass | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 71 | 1 | + 21 323 | 3 | 1: 22,887 (66.) |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | 1 | + 27,313 | 7. | 1: 22 497 (61.) |
Sjette | Kimi Raikkonen | Ferrari | 71 | 2 | + 49,376 | Sjette | 1: 22,512 (47) |
7. | Nico Hulkenberg | Tving India-Mercedes | 71 | 1 | + 58,891 | 5 | 1: 23.288 (50.) |
8. plass | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 71 | 1 | +1: 05.612 | 8. plass | 1: 23,540 (65) |
9 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 71 | 1 | +1: 16.206 | 9 | 1: 23.576 (64.) |
10 | Sergio Perez | Tving India-Mercedes | 71 | 1 | +1: 16,798 | 12. plass | 1: 23.607 (62.) |
11 | Marcus Ericsson | Rengjør Ferrari | 70 | 1 | + 1 runde | 15. | 1: 24.340 (65.) |
12. plass | Jenson Button | McLaren Honda | 70 | 1 | + 1 runde | 13 | 1: 23,777 (70) |
13 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 70 | 2 | + 1 runde | 11 | 1: 23,668 (69.) |
14. | Jolyon Palmer | Renault | 70 | 1 | + 1 runde | 21 | 1: 24,574 (64) |
15. | Felipe Nasr | Rengjør Ferrari | 70 | 1 | + 1 runde | 19. | 1: 23,657 (58) |
16 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Ferrari | 70 | 1 | + 1 runde | 10 | 1: 24.467 (52.) |
17. | Kevin Magnussen | Renault | 70 | 2 | + 1 runde | 14. | 1: 23,146 (53.) |
18. | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Ferrari | 70 | 2 | + 1 runde | 18. | 1: 23.618 (59.) |
19. | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 70 | 2 | + 1 runde | 17. | 1: 23.456 (63.) |
20. | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 70 | 2 | + 1 runde | eske | 1: 23.278 (53.) |
21 | Esteban Ocon | Herregård Mercedes | 69 | 1 | + 2 runder | 20. | 1: 24.964 (43.) |
- | Pascal Wehrlein | Herregård Mercedes | 0 | 0 | DNF | 16 | - |
- Merknader
- ↑ Verstappen fikk deretter en fem sekunders tidsstraff fordi han hadde fått en fordel ved å forlate banen.
- ↑ Vettel fikk deretter en ti sekunders straff fordi han hadde byttet bane mens han bremset i en duell med Ricciardo.
- ↑ Sainz fikk fem sekunders straff for å ha slått Alonso av banen.
- ↑ Kwjat fikk fem sekunders straff for å ha fått en fordel ved å forlate banen.
VM står etter løpet
De første ti av løpet fikk henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.
Førerplassering
|
|
Konstruktørmesterskap
|
|
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Norman Fischer: Forhåndsvisning av løp Mexico: Stenger Nico Rosberg verdenscupvesken? Motorsport-Total.com, 26. oktober 2016, åpnet 26. oktober 2016 .
- ^ GP Mexico i Mexico City / 1. gratis øvelse. Motorsport-Total.com, 28. oktober 2016, åpnet 28. oktober 2016 .
- ^ GP Mexico i Mexico City / 2. gratis praksis. Motorsport-Total.com, 28. oktober 2016, åpnet 28. oktober 2016 .
- ^ GP Mexico i Mexico City / 3. gratis praksis. Motorsport-Total.com, 29. oktober 2016, åpnet 29. oktober 2016 .