2016 Kinesisk Grand Prix

Folkerepublikken Kina.svg 2016 Kinesisk Grand Prix
Racing data
3. av 21 løp i Formel 1-verdensmesterskapet i 2016
Ruteprofil
Etternavn: 2016 Formel 1 Pirelli Chinese Grand Prix
Dato: 17. april 2016
Plass: Shanghai
Kurs: Shanghai internasjonale krets
Lengde: 305,066 km i 56 runder på 5,451 km

Polestilling
Sjåfør: TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes
Tid: 1: 35,402 min
Raskeste runde
Sjåfør: TysklandTyskland Nico Hulkenberg IndiaIndia Tving India-Mercedes
Tid: 1: 39,824 min (runde 48)
Podium
Først: TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes
Sekund: TysklandTyskland Sebastian Vettel ItaliaItalia Ferrari
Tredje: RusslandRussland Daniil Kvyat ØsterrikeØsterrike Red Bull-TAG Heuer

Lederskapsrunder

Den kinesiske Grand Prix 2016 (offisielt 2016 Formel 1 Pirelli Chinese Grand Prix ) fant sted 17. april på Shanghai International Circuit i Shanghai i stedet og var det tredje løpet av Formel 1 verdensmesterskapet i 2016 .

rapportere

bakgrunner

Etter Bahrain Grand Prix ledet Nico Rosberg førernes stilling med 17 poeng foran Lewis Hamilton og 26 poeng foran Daniel Ricciardo . I konstruktørmesterskapet ledet Mercedes Ferrari med 50 poeng og Red Bull med 53 poeng .

Ved den kinesiske Grand Prix ga Pirelli sjåførene dekkforbindelsene P Zero Medium (hvit), P Zero Soft (gul) og P Zero Supersoft (rød) samt Cinturato Intermediates (grønn) og Cinturato Full Wets (blå) for våte forhold .

På McLaren , Fernando Alonso tilbake til cockpit etter utvinne fra hans brystskader påført i en ulykke ved Australian Grand Prix som forhindret den FIA fra tillater ham å starte i Bahrain.

De DRS sonene var uendret sammenlignet med det foregående år, målepunktet for den første sone var 35 meter før sin side 16, i sonen selv var på den start-slutt rett og begynte 98 meter etter den siste kurve. Målepunktet for den andre DRS-sonen var i kurve 12, og deretter fikk DRS aktiveres 752 meter før kurve 14.

Det var ingen endringer i ruten sammenlignet med året før, bare i kurver 9, 10, 11 og 16 ble ytterligere fortauskanter lagt til bak de eksisterende fortauskanter , som var 50 millimeter høyere enn de eksisterende elementene.

Max Verstappen (åtte), Marcus Ericsson (fire), Kimi Räikkönen , Vettel (tre hver), Alonso, Valtteri Bottas , Romain Grosjean , Hamilton, Rio Haryanto , Nico Hülkenberg , Daniil Kwjat og Felipe Nasr (to hver) gikk i konkurransen med straffepoeng Løpshelg.

Med Hamilton (fire ganger), Alonso (to ganger), Raikkonen, Vettel, Jenson Button og Rosberg (en gang hver) deltok seks tidligere vinnere i denne Grand Prix.

Race-forvalterne var Silvia Bellot , Alan Jones , Ge Jun og Tim Mayer .

FIAs verdensråd besluttet i uken før løpet å forkaste den kvalifiseringsmodusen som ble introdusert i begynnelsen av sesongen og gå tilbake til modusen året før.

Få dager før løpet ble det kjent at Hamiltons girkasse ble skadet i kollisjonen med Bottas kort tid etter løpet i Bahrain og måtte byttes ut. Derfor fikk Hamilton en startplassstraff på fem plasser.

opplæring

I den første gratis øvelsen satte Rosberg den raskeste tiden på 1: 38,037 minutter foran Hamilton og Vettel. Treningen ble avbrutt to ganger fordi det var flere dekkskader på venstre bak, to av dem med Felipe Massa og en gang med Kevin Magnussen . Rennledelsen mistenkte opprinnelig et problem med Pirelli- dekkene, til det viste seg at Massa hadde ødelagt felgen og Magnussens hjuloppheng hadde knust før dekket ble skadet.

I den andre gratis øvelsen satte Raikkonen den raskeste rundetiden på 1: 36,896 minutter foran Vettel og Rosberg. Magnussen kjørte ikke i det hele tatt etter suspensjonsbruddet i den første øvelsen, Esteban Gutiérrez gjorde bare fire runder, og måtte deretter parkere bilen med en bremsefeil.

I den tredje gratis øvelsen, som ble holdt i vått vær, satte Vettel den raskeste tiden på 1: 57,351 minutter foran Bottas og Sergio Pérez . Siden antall regndekk per sjåfør og løpshelg var begrenset, kjørte ikke McLaren, Mercedes og Red Bull-driverne samt Ericsson og Grosjean en tidsbestemt runde.

Kvalifisering

Kvalifiseringen besto av tre deler med en nettotid på 45 minutter. I det første kvalifiserende segmentet (Q1) hadde sjåførene 18 minutter til å kvalifisere seg til løpet. Alle førere som oppnådde en tid i første seksjon som maksimalt var 107 prosent av den raskeste rundetiden, kvalifiserte seg til Grand Prix. De 16 beste sjåførene nådde neste del. Vettel var raskest. Banen var tørr etter den tredje gratis øvelsen, men det var fortsatt våte flekker på start-mål rett i begynnelsen av øvelsen. Pascal Wehrlein skled på en av disse stedene med sin glattdekkede bil og traff barrieren, så treningen måtte avbrytes. Hamilton fullførte ikke en tidsbestemt runde på grunn av et problem med ERS , og avsluttet en serie på 27 løp der han nådde 3. kvartal. Hamilton, herregården, Renault-sjåførene og Gutiérrez ble eliminert.

Den andre delen (Q2) varte i 15 minutter. De ti raskeste pilotene kvalifiserte seg til tredje del av kvalifiseringen. Treningsøkten ble avlyst ett minutt før slutt fordi Hulkenberg mistet venstre forhjul og parkerte kjøretøyet på kanten av banen. Raikkonen var raskest, Rosberg ble nummer tre på den myke dekkmassen. Sauber- og McLaren-driverne, Grosjean og Massa ble eliminert.

Den siste delen (Q3) varte i tolv minutter, hvor de ti første startposisjonene ble tildelt. Rosberg satte den raskeste tiden foran Ricciardo og Raikkonen. Det var 23. posisjon for Rosberg, inkludert sesongens første. Ricciardo og Red Bull-teamet endte på første rad for første gang siden Singapore Grand Prix 2015 .

Etter kvalifiseringen fikk Hülkenberg en startplassstraff på tre plasser fordi laget hans hadde sendt ham ut på banen med feil festet sykkel.

løpe

Ricciardo startet bra og tok ledelsen fra Rosberg. Bak dem forbi Kwjat begge Ferrari-sjåførene i første hjørne, Vettel unnvikk til utsiden og kolliderte med Raikkonen. Räikkönen gikk av banen til utsiden, mens Felipe Nasr måtte unnslippe når han kjørte tilbake og kolliderte med Hamilton, hvis fremre ving gled under kjøretøyet og skadet understellet. Det var også kontakt mellom Grosjean og Ericsson. På slutten av første runde satte Grosjean, Räikkönen og Hamilton seg for å få nye frontfløyer montert.

Vettel, som i utgangspunktet hadde falt flere plasser, gikk forbi flere førere og var allerede tilbake på sjetteplass på slutten av andre runde. Ricciardo var nå foran Rosberg, Kwjat, Pérez, Hülkenberg, Carlos Sainz jr. , Vettel, Button, Massa og Bottas.

På tredje runde angrep Rosberg Ricciardo, som samtidig sprengte venstre bakdekk etter å ha kjørt over et stykke søppel fra ulykken på første runde. Han stilte for å bytte dekk og falt tilbake til 18. plass. På fjerde runde bestemte løpsledelsen seg for å sende sikkerhetsbilen ut på banen slik at ytterligere rusk kunne fjernes fra banen.

Kwjat, Pérez, Hülkenberg, Sainz, Vettel, Button og Bottas benyttet anledningen til å pitche for et dekkbytte. Hülkenberg kjørte sakte i gropinngangen for å få et gap på lagkameraten Pérez, siden begge førerne ikke klarte å fullføre pitstopp samtidig. Han ble forbigått av Vettel, Sainz holdt seg bak Hülkenberg. Race-forvalterne etterforsket hendelsen, Hulkenberg fikk en fem sekunders straff og to straffepoeng for unødvendig bremsing i gropefeltet. Vettel fikk byttet ut den skadede frontfløyen under pitstopp og mistet dermed flere posisjoner. Da Pérez kjørte avgårde, var det nesten en kollisjon med Sainz og Button som nærmet seg bakfra. Rennledelsen frafalt en straff mot Pérez, bare laget måtte betale en bot på 5000 amerikanske dollar.

Rosberg ledet før Massa, Alonso, Wehrlein, Gutiérrez, Kwjat, Palmer, Haryanto, Pérez og Bottas. Hamilton stoppet to ganger i sikkerhetsbilfasen, byttet først til Supersoft og deretter tilbake til Soft en runde for å kunne fullføre løpet eksklusivt på Soft .

På slutten av den åttende runden ble løpet sluppet igjen. Etter klarering, med unntak av Rosberg, mistet alle sjåfører som ikke hadde byttet dekk flere posisjoner i løpet av få runder. Vettel angrep Bottas, det var en kontakt, Vettels nye frontfløy ble skadet og han mistet flere små deler av den på start-mål rett. Vettel kjørte videre uansett og gikk forbi andre konkurrenter.

Raikkonen kjørte til andre pitstopp. Etter 17 runder ledet Rosberg Kwjat med rundt ti sekunder, etterfulgt av Massa, Vettel, Pérez, Bottas, Sainz, Ricciardo, Hamilton og Button. I de påfølgende fire rundene kom alle førerne til gropene for å bytte dekk. Raikkonen og Hamilton gikk deretter over flere konkurrenter og var begge tilbake i poengene. I mellomtiden forkorte Vettel gapet til Kwjat, men kom ikke innen slående avstand for å starte et angrep.

På runde 31 stilte Hamilton for femte gang og byttet til medium blanding. I mellomtiden ledet Rosberg rundt 30 sekunder foran Kwjat og Vettel, som begge kom inn i gropene på runde 36. Mens Kwjat også byttet til medium , byttet Vettel til mykt . Bare en runde senere utnyttet han dekkfordelen og gikk forbi Kwjat.

Rosberg byttet til medium på runde 36 og kunne nå fullføre løpet uten nok en pitstopp. En runde senere byttet også Ricciardo til medium .

Hamilton, Ricciardo og Raikkonen tok igjen de to Williams-sjåførene som var fjerde og femte. Alle tre passerte Bottas like etterpå. Imidlertid klarte Massa å forsvare seg mot angrepene fra Hamilton, som måtte la Ricciardo passere på runde 43 og Raikkonen på runde 46. Rett etterpå tok begge sjåførene også forbi Massa og trakk seg fra ham.

Gutiérrez, Grosjean og Hülkenberg byttet til den supersoft blandingen igjen i sluttfasen av løpet og kjørte deretter de raskeste runder i løpet. Imidlertid var alle tre sjåførene utenfor poengene og hadde ingen utsikter til å gjøre det til topp ti.

På den 54. runden bremset Bottas seg og falt bak Verstappen, og på den siste runden bak Sainz.

Rosberg vant løpet foran Vettel og Kwjat. Det var den 17. seieren til Rosberg, den sjette på rad. Kvyat oppnådde sin andre pallplassering etter Ungarns Grand Prix i 2015 . Ricciardo, Raikkonen, Massa, Hamilton, Verstappen, Sainz og Bottas tok de ytterligere poengene. Alle rytterne som startet kom i mål, sist dette var European Grand Prix 2011 .

De tre første posisjonene i førernes stilling forble uendret, Rosberg utvidet ledelsen over Hamilton og Ricciardo. Det var ingen skift i konstruktørmesterskapet heller.

Registreringsliste

team Nei. sjåfør chassis motor dekk
TysklandTyskland Mercedes AMG Petronas F1 Team 44 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 Hybrid Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
0Sjette TysklandTyskland Nico Rosberg
ItaliaItalia Scuderia Ferrari 05 TysklandTyskland Sebastian Vettel Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 P
07. FinlandFinland Kimi Raikkonen
StorbritanniaStorbritannia Williams Martini Racing 19. BrasilBrasil Felipe Massa Williams FW38 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
77 FinlandFinland Valtteri Bottas
ØsterrikeØsterrike Red Bull Racing 03 AustraliaAustralia Daniel Ricciardo Red Bull RB12 Dag, i år P
26. plass RusslandRussland Daniil Kvyat
IndiaIndia Sahara Force India F1 Team 27 TysklandTyskland Nico Hulkenberg Force India VJM09 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
11 MexicoMexico Sergio Perez
FrankrikeFrankrike Renault Sport F1 Team 20. DanmarkDanmark Kevin Magnussen Renault RS16 Renault Energy F1 2016 P
30. StorbritanniaStorbritannia Jolyon Palmer
ItaliaItalia Scuderia Toro Rosso 33 NederlandNederland Max Verstappen Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 P
55 SpaniaSpania Carlos Sainz Jr.
SveitsSveits Sauber F1 Team 09 SverigeSverige Marcus Ericsson Rengjør C35 Ferrari 059/5 P
12. plass BrasilBrasil Felipe Nasr
StorbritanniaStorbritannia McLaren Honda 14. SpaniaSpania Fernando Alonso McLaren MP4-31 Honda RA616H P
22 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button
StorbritanniaStorbritannia Manor Racing MRT 94 TysklandTyskland Pascal Wehrlein Herregård MRT05 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
88 IndonesiaIndonesia Rio Haryanto
forente staterforente stater Haas F1-team 08. plass FrankrikeFrankrike Romain Grosjean Haas VF-16 Ferrari 059/5 P
21. MexicoMexico Esteban Gutiérrez

Klassifiseringer

Kvalifisering

Punkt sjåfør konstruktør Q1 Q2 Q3 begynne
01 TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes 1: 37,669 1: 36.240 1: 35,402 01
02 AustraliaAustralia Daniel Ricciardo ØsterrikeØsterrike Red Bull-TAG Heuer 1: 37,672 1: 36,815 1: 35,917 02
03 FinlandFinland Kimi Raikkonen ItaliaItalia Ferrari 1: 37,347 1: 36,118 1: 35,972 03
04. plass TysklandTyskland Sebastian Vettel ItaliaItalia Ferrari 1: 37.001 1: 36,183 1: 36,246 04. plass
05 FinlandFinland Valtteri Bottas StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes 1: 37,537 1: 36,831 1: 36,296 05
0Sjette RusslandRussland Daniil Kvyat ØsterrikeØsterrike Red Bull-TAG Heuer 1: 37,719 1: 36,948 1: 36,399 0Sjette
07. MexicoMexico Sergio Perez IndiaIndia Tving India-Mercedes 1: 38,096 1: 37,149 1: 36,865 07.
08. plass SpaniaSpania Carlos Sainz Jr. ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 1: 37,656 1: 37.204 1: 36,881 08. plass
09 NederlandNederland Max Verstappen ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 1: 38,181 1: 37,265 1: 37,194 09
10 TysklandTyskland Nico Hulkenberg IndiaIndia Tving India-Mercedes 1: 38,165 1: 37,333 ingen tid 13
11 BrasilBrasil Felipe Massa StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes 1: 38,016 1: 37,347 - 10
12. plass SpaniaSpania Fernando Alonso StorbritanniaStorbritannia McLaren Honda 1: 38,451 1: 38,826 - 11
13 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button StorbritanniaStorbritannia McLaren Honda 1: 37,593 1: 39,093 - 12. plass
14. FrankrikeFrankrike Romain Grosjean forente staterforente stater Haas-Ferrari 1: 38,425 1: 39,830 - 14.
15. SverigeSverige Marcus Ericsson SveitsSveits Rengjør Ferrari 1: 38,321 1: 40,742 - 15.
16 BrasilBrasil Felipe Nasr SveitsSveits Rengjør Ferrari 1: 38,654 1: 42.430 - 16
17. DanmarkDanmark Kevin Magnussen FrankrikeFrankrike Renault 1: 38,673 - - 17.
18. MexicoMexico Esteban Gutiérrez forente staterforente stater Haas-Ferrari 1: 38,770 - - 18.
19. StorbritanniaStorbritannia Jolyon Palmer FrankrikeFrankrike Renault 1: 39,528 - - 19.
20. IndonesiaIndonesia Rio Haryanto StorbritanniaStorbritannia Herregård Mercedes 1: 40,264 - - 20.
107 prosent tid : 1: 43,791 min (basert på Q1 beste tid på 1: 37,001 min)
- TysklandTyskland Pascal Wehrlein StorbritanniaStorbritannia Herregård Mercedes ingen tid - - 21.
- StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes ingen tid - - 22
Merknader
  1. ↑ Hülkenberg ble flyttet tilbake tre startposisjoner fordi han ble sendt ut på banen i 2. kvartal med et feilmontert forhjul.
  2. ↑ Hamilton ble flyttet fem startposisjoner tilbake fordi girkassen hans ble skiftet før løpshelgen.

løpe

Punkt sjåfør konstruktør Rund Stopper tid begynne Raskeste runde
01 TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes 56 2 1: 38: 53.891 01 1: 40,418 (38)
02 TysklandTyskland Sebastian Vettel ItaliaItalia Ferrari 56 3 + 37,776 04. plass 1: 40.610 (37.)
03 RusslandRussland Daniil Kvyat ØsterrikeØsterrike Red Bull-TAG Heuer 56 3 + 45,936 0Sjette 1: 41,546 (38)
04. plass AustraliaAustralia Daniel Ricciardo ØsterrikeØsterrike Red Bull-TAG Heuer 56 3 + 52,688 02 1: 41.015 (55.)
05 FinlandFinland Kimi Raikkonen ItaliaItalia Ferrari 56 3 +1: 05.872 03 1: 40.593 (40.)
0Sjette BrasilBrasil Felipe Massa StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes 56 2 +1: 15,511 10 1: 41,815 (34.)
07. StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes 56 5 +1: 18.230 22 1: 40.662 (32.)
08. plass NederlandNederland Max Verstappen ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 56 3 +1: 19,268 09 1: 40.399 (41.)
09 SpaniaSpania Carlos Sainz Jr. ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 56 3 +1: 24,127 08. plass 1: 41.485 (35.)
10 FinlandFinland Valtteri Bottas StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes 56 3 +1: 26,192 05 1: 41.558 (23.)
11 MexicoMexico Sergio Perez IndiaIndia Tving India-Mercedes 56 3 +1: 34,283 07. 1: 41,846 (30.)
12. plass SpaniaSpania Fernando Alonso StorbritanniaStorbritannia McLaren Honda 56 2 +1: 37,253 14. 1: 42,226 (36.)
13 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button StorbritanniaStorbritannia McLaren Honda 56 3 +1: 41,990 12. plass 1: 40.298 (46.)
14. MexicoMexico Esteban Gutiérrez forente staterforente stater Haas-Ferrari 55 3 + 1 runde 18. 1: 40.368 (45.)
15. TysklandTyskland Nico Hulkenberg IndiaIndia Tving India-Mercedes 55 4. plass + 1 runde 13 1: 39.824 (48.)
16 SverigeSverige Marcus Ericsson SveitsSveits Rengjør Ferrari 55 2 + 1 runde 15. 1: 43,269 (41.)
17. DanmarkDanmark Kevin Magnussen FrankrikeFrankrike Renault 55 3 + 1 runde 17. 1: 42.311 (22.)
18. TysklandTyskland Pascal Wehrlein StorbritanniaStorbritannia Herregård Mercedes 55 3 + 1 runde 21. 1: 41.489 (48.)
19. FrankrikeFrankrike Romain Grosjean forente staterforente stater Haas-Ferrari 55 4. plass + 1 runde 14. 1: 39.923 (48.)
20. BrasilBrasil Felipe Nasr SveitsSveits Rengjør Ferrari 55 3 + 1 runde 16 1: 40.582 (42.)
21. IndonesiaIndonesia Rio Haryanto StorbritanniaStorbritannia Herregård Mercedes 55 3 + 1 runde 20. 1: 42.009 (42.)
22 StorbritanniaStorbritannia Jolyon Palmer FrankrikeFrankrike Renault 55 3 + 1 runde 19. 1: 42,232 (26.)

VM står etter løpet

De ti første i løpet fikk henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.

Driver rangering

Punkt sjåfør konstruktør Poeng
01 TysklandTyskland Nico Rosberg Mercedes 75
02 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton Mercedes 39
03 AustraliaAustralia Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 36
04. plass TysklandTyskland Sebastian Vettel Ferrari 33
05 FinlandFinland Kimi Raikkonen Ferrari 28
0Sjette BrasilBrasil Felipe Massa Williams-Mercedes 22
07. RusslandRussland Daniil Kvyat Red Bull-TAG Heuer 21.
08. plass FrankrikeFrankrike Romain Grosjean Haas-Ferrari 18.
09 NederlandNederland Max Verstappen Toro Rosso-Ferrari 13
10 FinlandFinland Valtteri Bottas Williams-Mercedes 7.
11 TysklandTyskland Nico Hulkenberg Tving India-Mercedes Sjette
12. plass SpaniaSpania Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 4. plass
Punkt sjåfør konstruktør Poeng
13 BelgiaBelgia Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1
14. DanmarkDanmark Kevin Magnussen Renault 0
15. MexicoMexico Sergio Perez Tving India-Mercedes 0
16 StorbritanniaStorbritannia Jolyon Palmer Renault 0
17. SverigeSverige Marcus Ericsson Rengjør Ferrari 0
18. SpaniaSpania Fernando Alonso McLaren Honda 0
19. StorbritanniaStorbritannia Jenson Button McLaren Honda 0
20. TysklandTyskland Pascal Wehrlein Herregård Mercedes 0
21. BrasilBrasil Felipe Nasr Rengjør Ferrari 0
22 MexicoMexico Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 0
23 IndonesiaIndonesia Rio Haryanto Herregård Mercedes 0

Konstruktørmesterskap

Punkt konstruktør Poeng
1 TysklandTyskland Mercedes 114
2 ItaliaItalia Ferrari 61
3 ØsterrikeØsterrike Red Bull-TAG Heuer 57
4. plass StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes 29
5 forente staterforente stater Haas-Ferrari 18.
Sjette ItaliaItalia Toro Rosso-Ferrari 17.
Punkt konstruktør Poeng
07. IndiaIndia Tving India-Mercedes Sjette
08. plass StorbritanniaStorbritannia McLaren Honda 1
09 FrankrikeFrankrike Renault 0
10 SveitsSveits Rengjør Ferrari 0
11 StorbritanniaStorbritannia Herregård Mercedes 0

Individuelle bevis

  1. ↑ Mario Fritzsche: Pirelli kunngjør dekkvalg for Bahrain og Kina. Motorsport-Total.com, 17. desember 2015, åpnet 16. januar 2016 .
  2. ↑ Christian Nimmervoll: Grønt lys fra FIA-legene: Alonso har lov til å starte i Kina. Motorsport-Total.com, 14. april 2014, åpnet 14. april 2014 .
  3. ^ A b c Ruben Zimmermann: Formel 1 Kina: Alan Jones som rasestyrer i aksjon. Motorsport-Total.com, 12. april 2016, åpnet 12. april 2016 .
  4. ^ Charlie Whiting: Event Notes. (PDF) FIA, 14. april 2016, s. 2 , åpnet 15. april 2016 (engelsk).
  5. ↑ Norman Fischer: Siste hindring ryddet: Gammel kvalifisering definitivt fra Kina. Motorsport-Total.com, 11. april 2016, åpnet 11. april 2016 .
  6. ↑ Christian Nimmervoll: Fem plasser nede: girbytte hos Lewis Hamilton. Motorsport-Total.com, 14. april 2014, åpnet 14. april 2014 .
  7. ^ GP Kina i Shanghai / 1. gratis praksis. Motorsport-Total.com, 15. april 2016, åpnet 15. april 2016 .
  8. ↑ Christian Nimmervoll: Formel 1 Kina 2016: Dekkskader overskygger FT1. Motorsport-Total.com, 15. april 2016, åpnet 15. april 2016 .
  9. ↑ Norman Fischer, Dieter Rencken: Årsak til forskning: Pirelli uskyldig for dekkskader . Motorsport-Total.com, 15. april 2016, åpnet 15. april 2016 .
  10. ^ GP Kina i Shanghai / 2. gratis praksis. Motorsport-Total.com, 15. april 2016, åpnet 15. april 2016 .
  11. ↑ Christian Nimmervoll: Formel 1 Kina 2016: Ferrari utfordrer Mercedes. Motorsport-Total.com, 15. april 2016, åpnet 15. april 2016 .
  12. ^ GP Kina i Shanghai / 3. gratis praksis. Motorsport-Total.com, 16. april 2016, åpnet 16. april 2016 .
  13. ^ Christian Nimmervoll: Formel 1 Kina 2016: Regn beste tid for Sebastian Vettel. Motorsport-Total.com, 16. april 2016, åpnet 16. april 2016 .
  14. ↑ Norman Fischer, Dieter Rencken: Force India: straffe for Hülkenberg, rask avgang til Perez. Motorsport-Total.com, 16. april 2016, åpnet 16. april 2016 .