Storbritannias Grand Prix 2017
| Racing data | ||
|---|---|---|
| 10. av 20 løp i Formel 1-verdensmesterskapet 2017 | ||
| ||
| Etternavn: | 2017 Formel 1 Rolex britiske Grand Prix | |
| Dato: | 16. juli 2017 | |
| Plass: | Silverstone | |
| Kurs: | Silverstone Circuit | |
| Lengde: | 300,307 km i 51 runder på 5,891 km
|
|
| Planlagt: | 306,198 km i 52 runder på 5,891 km | |
| Vær: | tørke | |
| Polestilling | ||
| Sjåfør: |
 Lewis Hamilton
|
 Mercedes
|
| Tid: | 1: 26,600 min | |
| Raskeste runde | ||
| Sjåfør: |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
| Tid: | 1: 30,621 min (runde 48) | |
| Podium | ||
| Først: |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
| Sekund: |
 Valtteri Bottas
|
Mercedes
|
| Tredje: |
Kimi Raikkonen
|
 Ferrari
|
|
Lederskapsrunder
 | ||
The Grand Prix of Great Britain i 2017 (offisielt 2017 Formel 1 Rolex British Grand Prix ) fant sted 16. juli på Silverstone Circuit i Silverstone i stedet og var den tiende løp av formel 1-VM i 2017 .
rapportere
bakgrunner
Etter den østerrikske Grand Prix ledet Sebastian Vettel førernes stilling med 20 poeng foran Lewis Hamilton og 35 poeng foran Valtteri Bottas . I konstruktørmesterskapet ledet Mercedes Ferrari med 33 poeng og Red Bull Racing med 135 poeng .
På den britiske Grand Prix forsynte Pirelli sjåførene med dekkforbindelsene P Zero Medium (hvit), P Zero Soft (gul) og P Zero Supersoft (rød), samt Cinturato Intermediates (grønn) og Cinturato Full Wets (blå) for våte forhold .
Sammenlignet med året før ble det gjort flere endringer i ruten. Antall dekkstabler og TecPro- barrierer ble økt i Abbey , Farm , Brooklands , Copse , Stowe og Vale , og en annen rad fortauskanter ble installert i Copse og Club . Sikkerhetsgjerdet mellom Chapel og Stowe er fornyet.
Det var to DRS- soner som forble uendret sammenlignet med året før. Den første sonen begynte 30 meter etter Aintree Corner og målepunktet var 25 meter før Village Corner . Den andre DRS-sonen var på Hangar Straight , 55 meter etter kapellet , var målepunktet ved inngangen til Maggotts .
På dette løpet brukte Ferrari motoroppdateringen for første gang, som allerede ble brukt i Østerrike av Haas- teamet.
Daniil Kwjat , Vettel (syv hver), Kevin Magnussen , Jolyon Palmer , Sergio Pérez , Carlos Sainz jr. , Stoffel Vandoorne (fem hver), Nico Hülkenberg , Esteban Ocon (fire hver), Romain Grosjean (tre hver), Hamilton, Felipe Massa , Pascal Wehrlein (to hver) og Max Verstappen (en) gikk inn i løpet helg med straffepoeng .
Med Hamilton (fire ganger), Fernando Alonso (to ganger), Kimi Räikkönen og Vettel (en gang hver) deltok fire tidligere vinnere i denne Grand Prix.
Race stewards var Gerd Ennser (DEU), Nicky Moffitt (GBR), Nish Shetty (SIN) og Danny Sullivan (USA).
Under den tekniske inspeksjonen før løpshelgen ble det funnet at et bånd ble skadet på Toro Rosso STR12 fra Sainz, noe som var nødvendig for å fikse sykkelen i tilfelle en ulykke. Ved nærmere undersøkelse av tetheren ble det funnet at tetheren ikke bare var skadet, men at flere fibre som var kuttet ut, var knytt sammen. Race-forvalterne initierte en etterforskning mot teamet fordi de antok at det var blitt manipulert med en sikkerhetsrelevant komponent, og at teamet derfor måtte være klar over den usikre tilstanden til kjøretøyet. Denne undersøkelsen viste at det ikke var utført manipulering på båndet. I følge produsenten av holdetauene er de knyttede fibrene standard, og holdetauene er også blitt homologert . Den defekte festingen ble likevel byttet ut, blant annet fordi fibrene viste tegn på slitasje og støv, muligens fra bremsesystemet, ble oppdaget på den.
gratis trening
I den første gratis øvelsen satte Bottas den raskeste tiden med en rundetid på 1: 29,106 minutter, foran Hamilton og Verstappen. Under denne treningsøkten var Vettel den første piloten som testet Shield-sikkerhetssystemet, som ble testet som et alternativ til Halo-systemet for Formel 1-verdensmesterskapet i 2018 .
I den andre gratisøvelsen var Bottas igjen raskest på 1: 28,496 minutter foran Hamilton og Raikkonen.
Den beste tiden i den tredje gratis øvelsen ble satt av Hamilton på 1: 28,063 minutter foran Vettel og Bottas.
Kvalifisering
Kvalifiseringen besto av tre deler med en nettotid på 45 minutter. I det første kvalifiserende segmentet (Q1) hadde sjåførene 18 minutter til å kvalifisere seg til løpet. Alle førere som oppnådde en tid i første seksjon som maksimalt var 107 prosent av den raskeste rundetiden kvalifiserte seg til Grand Prix. De 15 beste førerne nådde neste del. Kvalifiseringen startet på et vått spor, som tørket ut i løpet av det første segmentet, slik at de raskeste tidene ble satt de siste sekundene. Alonso var den raskeste. Daniel Ricciardo fikk en teknisk feil og klarte ikke å sette en rask rundetid mot slutten av segmentet. Foruten ham ble Sauber-driverne så vel som Kevin Magnussen og Lance Stroll eliminert.
Den andre delen (Q2) varte i 15 minutter. De ti raskeste pilotene kvalifiserte seg til tredje del av kvalifiseringen. Hamilton var raskest. Massa, Toro Rosso-pilotene, Alonso og Palmer ble eliminert.
Den siste delen (Q3) varte i tolv minutter, hvor de ti første startposisjonene ble tildelt. Hamilton satte den raskeste tiden med en rundetid på 1: 26.600 minutter foran Raikkonen og Vettel. Det var 67. pole position for Hamilton i Formel 1 verdensmesterskapet, som nå bare var en pole position bak rekordholder Michael Schumacher . Han oppnådde også femte pole position i Storbritannia, der han trakk nivå med rekordholder Jim Clark .
Bottas ble flyttet fem startposisjoner ned på grunn av for tidlig bytte av girkasse. Ricciardo ble totalt flyttet ned 15 plasser på grunn av for tidlig girkasse og motorbytte. Alonso ble også flyttet 30 plasser tilbake på grunn av skifte av motor og girkasse.
løpe
Hamilton vant løpet foran Bottas og Raikkonen. Det var Hamiltons 57. seier i Formel 1-verdensmesterskapet, hvorav den femte i Storbritannia. Bottas oppnådde den syvende og Raikkonen den tredje pallplassen i sesongen. De resterende poengene ble plassert av Verstappen, Ricciardo, Hülkenberg, Vettel, Ocon, Pérez og Massa.
Både i fører- og konstruktørenes stilling forble de tre første plassene uendret.
Registreringsliste
- Merknader
- ↑ a b Haas med startnummer 50 ble brukt i den første gratis øvelsen for Giovinazzi. Magnussen overtok deretter kjøretøyet resten av løpshelgen med startnummer 20.
Klassifiseringer
Kvalifisering
| Punkt | sjåfør | konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | begynne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
1: 39,069 | 1: 27,893 | 1: 26,600 | 1 |
| 2 |
Kimi Raikkonen
|
Ferrari
|
1: 40.455 | 1: 28.992 | 1: 27,147 | 2 |
| 3 |
Sebastian Vettel
|
Ferrari
|
1: 39,962 | 1: 28,978 | 1: 27,356 | 3 |
| 4. plass |
Valtteri Bottas
|
Mercedes
|
1: 39,698 | 1: 28,732 | 1: 27,376 | 9 |
| 5 |
 Max Verstappen
|
 Red Bull-TAG Heuer
|
1: 38,912 | 1: 29.431 | 1: 28.130 | 4. plass |
| Sjette |
Nico Hulkenberg
|
 Renault
|
1: 39,201 | 1: 29.340 | 1: 28,856 | 5 |
| 7. |
 Sergio Perez
|
 Tving India-Mercedes
|
1: 42.009 | 1: 29,824 | 1: 28.902 | Sjette |
| 8. plass |
Esteban Ocon
|
Tving India-Mercedes
|
1: 39,738 | 1: 29.701 | 1: 29,074 | 7. |
| 9 |
 Stoffel Vandoorne
|
McLaren Honda
|
1: 40.011 | 1: 30.105 | 1: 29.418 | 8. plass |
| 10 |
Romain Grosjean
|
 Haas-Ferrari
|
1: 42,042 | 1: 29,966 | 1: 29,549 | 10 |
| 11 |
Jolyon Palmer
|
Renault
|
1: 41,404 | 1: 30,193 | - | 11 |
| 12. plass |
 Daniil Kvyat
|
Toro Rosso-Renault
|
1: 41,726 | 1: 30.355 | - | 12. plass |
| 13 |
 Fernando Alonso
|
McLaren Honda
|
1: 37,598 | 1: 30,600 | - | 20. |
| 14. |
Carlos Sainz Jr.
|
Toro Rosso-Renault
|
1: 41,114 | 1: 31.368 | - | 13 |
| 15. |
 Felipe Massa
|
Williams-Mercedes
|
1: 41,874 | 1: 31.482 | - | 14. |
| 16 |
 Lance Spasertur
|
Williams-Mercedes
|
1: 42,573 | - | - | 15. |
| 17. |
 Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari
|
1: 42,577 | - | - | 16 |
| 18. |
Pascal Wehrlein
|
 Rengjør Ferrari
|
1: 42,593 | - | - | 17. |
| 19. |
 Marcus Ericsson
|
Rengjør Ferrari
|
1: 42,633 | - | - | 18. |
| 20. |
 Daniel Ricciardo
|
Red Bull-TAG Heuer
|
1: 42,966 | - | - | 19. |
| 107 prosent tid : 1: 44,429 min (basert på Q1 beste tid på 1: 37,598 min) | ||||||
Merknader
- ↑ Bottas ble flyttet fem posisjoner tilbake på grunn av for tidlig girskifte
- ↑ Alonso ble totalt flyttet 30 stillinger tilbake denne sesongen på grunn av bruken av den åttende MGU-H , den åttende turboladeren , den sjette forbrenningsmotoren og den sjette MGU-K
- ↑ Ricciardo ble totalt flyttet 15 stillinger tilbake på grunn av for tidlig girskifte og bruk av den femte MGU-H
løpe
| Punkt | sjåfør | konstruktør | Rund | Stopper | tid | begynne | Raskeste runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
51 | 1 | 1: 21: 27.430 | 1 | 1: 30.621 (48.) |
| 2 |
Valtteri Bottas
|
Mercedes
|
51 | 1 | + 14,063 | 9 | 1: 30.678 (51.) |
| 3 |
Kimi Raikkonen
|
Ferrari
|
51 | 2 | + 36,570 | 2 | 1: 31,517 (44.) |
| 4. plass |
Max Verstappen
|
Red Bull-TAG Heuer
|
51 | 2 | + 52,125 | 4. plass | 1: 30.678 (51.) |
| 5 |
Daniel Ricciardo
|
Red Bull-TAG Heuer
|
51 | 1 | +1: 05.955 | 19. | 1: 31.874 (47.) |
| Sjette |
Nico Hulkenberg
|
Renault
|
51 | 1 | +1: 08.109 | 5 | 1: 32,577 (43.) |
| 7. |
Sebastian Vettel
|
Ferrari
|
51 | 2 | +1: 33,989 | 3 | 1: 31.872 (38.) |
| 8. plass |
Esteban Ocon
|
Tving India-Mercedes
|
50 | 1 | + 1 runde | 7. | 1: 33,521 (39.) |
| 9 |
Sergio Perez
|
Tving India-Mercedes
|
50 | 1 | + 1 runde | Sjette | 1: 33.504 (42.) |
| 10 |
Felipe Massa
|
Williams-Mercedes
|
50 | 1 | + 1 runde | 14. | 1: 33,562 (39.) |
| 11 |
Stoffel Vandoorne
|
McLaren Honda
|
50 | 1 | + 1 runde | 8. plass | 1: 33,464 (43.) |
| 12. plass |
Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari
|
50 | 1 | + 1 runde | 16 | 1: 32,683 (41.) |
| 13 |
Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari
|
50 | 2 | + 1 runde | 10 | 1: 32,290 (45) |
| 14. |
Marcus Ericsson
|
Rengjør Ferrari
|
50 | 1 | + 1 runde | 18. | 1: 33.119 (30.) |
| 15. |
Daniil Kvyat
|
Toro Rosso-Renault
|
50 | 3 | + 1 runde | 12. plass | 1: 33,594 (29.) |
| 16 |
Lance Spasertur
|
Williams-Mercedes
|
50 | 2 | + 1 runde | 15. | 1: 33,400 (44) |
| 17. |
Pascal Wehrlein
|
Rengjør Ferrari
|
50 | 3 | + 1 runde | 17. | 1: 33,342 (34.) |
| - |
Fernando Alonso
|
McLaren Honda
|
32 | 1 | DNF | 20. | 1: 34,263 (22.) |
| - |
Carlos Sainz Jr.
|
Toro Rosso-Renault
|
0 | 0 | DNF | 13 | - |
| - |
Jolyon Palmer
|
Renault
|
0 | 0 | DNS | 11 | - |
VM står etter løpet
De ti første i løpet fikk henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.
Førerplassering
|
|
Konstruktørmesterskap
|
|
Individuelle bevis
- ↑ Dieter Rencken, Roman Wittemeier: Forhåndsvisning av løp Silverstone: "Den kuleste berg- og dalbanen i verden". Motorsport-Total.com, 12. juli 2017, åpnet 13. juli 2017 .
- ↑ a b c Christian Nimmervoll: Silverstone Fakta: Alt du trenger å vite! Motorsport-Total.com, 13. juli 2017, åpnet 13. juli 2017 .
- ↑ Christian Nimmervoll, Dieter Rencken: 15 HK mer for Vettel: Haas-motor nå også i Ferrari. Motorsport-Total.com, 14. juli 2017, åpnet 14. juli 2017 .
- ↑ Heiko Stritzke: Falt på grunn av aksept: Toro Rosso truer mye trøbbel. Motorsport-Total.com, 13. juli 2017, åpnet 14. juli 2017 .
- ↑ Juliane Ziegengeist: oro Rosso: Ingen straff etter akseptforvirring. Motorsport-Total.com, 14. juli 2017, åpnet 14. juli 2017 .
- ^ GP Storbritannia i Silverstone / 1. gratis praksis. Motorsport-Total.com, 14. juli 2017, åpnet 14. juli 2017 .
- ^ Christian Nimmervoll: Formel 1 Silverstone 2017: Bottas beste tid i "Shield" -debut. Motorsport-Total.com, 14. juli 2017, åpnet 14. juli 2017 .
- ^ GP Storbritannia i Silverstone / 2. gratis praksis. Motorsport-Total.com, 14. juli 2017, åpnet 14. juli 2017 .
- ^ GP Storbritannia i Silverstone / 3. gratis praksis. Motorsport-Total.com, 15. juli 2017, åpnet 18. juli 2017 .
