Fransk Grand Prix 2018
Racing data | ||
---|---|---|
8. av 21 løp i Formel 1-verdensmesterskapet 2018 | ||
Etternavn: | Formel 1 Pirelli Grand Prix de France 2018 | |
Dato: | 24. juni 2018 | |
Plass: | Le Castellet | |
Kurs: | Krets Paul Ricard | |
Lengde: | 309,626 km i 53 runder på 5,842 km
|
|
Polestilling | ||
Sjåfør: | Lewis Hamilton | Mercedes |
Tid: | 1: 30,029 min | |
Raskeste runde | ||
Sjåfør: | Valtteri Bottas | Mercedes |
Tid: | 1: 34,255 min (runde 41) | |
Podium | ||
Først: | Lewis Hamilton | Mercedes |
Sekund: | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer |
Tredje: | Kimi Raikkonen |
Ferrari
|
Lederskapsrunder
|
Den franske Grand Prix 2018 (offisielt Formel 1 Pirelli Grand Prix de France 2018 ) fant sted 24. juni på Circuit Paul Ricard i Le Castellet og var det åttende løpet av Formel 1-verdensmesterskapet 2018 .
rapportere
bakgrunner
Etter den kanadiske Grand Prix ledet Sebastian Vettel førernes stilling med ett poeng foran Lewis Hamilton og 35 poeng foran Valtteri Bottas . I konstruktørmesterskapet ledet Mercedes med 17 poeng foran Ferrari og med 72 poeng foran Red Bull Racing .
Ved den franske Grand Prix forsynte Pirelli sjåførene med dekkforbindelsene P Zero Soft (gul), P Zero Supersoft (rød), P Zero Ultrasoft (lilla), samt Cinturato Intermediates (grønn) og Cinturato Full Wets (blå) for våte forhold .
Den franske Grand Prix var en del av Formel 1 racingkalenderen for første gang siden 2008 . Den siste gangen løp fant sted på Circuit Paul Ricard var i 1990 , men på et spor variant som var rundt to kilometer kortere. Siden har linjen blitt fullstendig ombygd og modernisert.
Marcus Ericsson , (syv), Romain Grosjean , Kevin Magnussen , Max Verstappen (fem hver), Brendon Hartley (fire), Kimi Räikkönen , Sergio Pérez , Stoffel Vandoorne , Vettel (tre hver), Pierre Gasly , Nico Hülkenberg , Daniel Ricciardo , Sergei Sirotkin (to hver) og Lance Stroll (en) gikk inn i løpshelgen med straffepoeng.
Med Raikkonen og Fernando Alonso (en hver) konkurrerte to tidligere vinnere i denne Grand Prix. Begge vant løpet da det ble avholdt på Circuit de Nevers Magny-Cours .
Race stewards var Garry Connelly (AUS), Yannick Dalmas (FRA), Jean-Marie Krempff (FRA) og Vincenzo Spano (VEN).
gratis trening
Hamilton var raskest i den første gratis øvelsen med en rundetid på 1: 32,231 minutter foran Bottas og Ricciardo. Treningsøkten ble stoppet noen minutter før slutt etter at Ericsson traff bommen og kjøretøyet deretter tok fyr. Etter den første gratis øvelsen ble fartsgrensen redusert fra 80 til 60 km / t.
I den andre gratisøvelsen var Hamilton igjen raskest på 1: 32,539 minutter foran Ricciardo og Verstappen.
I den tredje gratis øvelsen satte Bottas den raskeste tiden på 1: 33,666 minutter foran Sainz og Charles Leclerc . Etter noen minutter begynte det å regne, slik at de fleste av driverne bare kjørte noen få installasjonsrunder.
Kvalifisering
Kvalifiseringen besto av tre deler med en nettotid på 45 minutter. I det første kvalifiseringssegmentet (Q1) hadde sjåførene 18 minutter til å kvalifisere seg til løpet. Alle førere som oppnådde en tid i første seksjon som maksimalt var 107 prosent av den raskeste rundetiden, kvalifiserte seg til Grand Prix. De 15 beste førerne nådde neste del. Hamilton var raskest. Williams- og McLaren-førerne og Hartley ble eliminert.
Den andre delen (Q2) varte i 15 minutter. De ti raskeste pilotene kvalifiserte seg til tredje del av kvalifiseringen. Mercedes- og Red Bull-sjåførene kjørte sin raskeste runde på Supersoft- forbindelsen, alle andre på Ultrasoft . Hamilton var igjen raskest. Ericsson, Pierre Gasly , Force India-sjåførene og Hulkenberg ble eliminert.
Den siste delen (Q3) varte i tolv minutter, hvor de ti første startposisjonene ble tildelt. Hamilton satte den raskeste tiden med en rundetid på 1: 30,029 minutter foran Bottas og Vettel. Det var 74. pole position for Hamilton i Formel 1 verdensmesterskapet.
Hartley ble flyttet til slutten av feltet denne sesongen på grunn av bruken av den fjerde forbrenningsmotoren, den fjerde turboladeren , den fjerde MGU-H , den tredje MGU-K , den tredje energilagringsenheten og den tredje kontrollelektronikken.
løpe
Hamilton vant løpet foran Verstappen og Raikkonen. Ricciardo, Vettel, Magnussen, Bottas, Sainz, Hülkenberg og Leclerc tok de ytterligere poengene.
Hamilton tok dermed ledelsen i den generelle tabellen fra Vettel, Ricciardo ble nå tredje. I konstruktørmesterskapet forble de tre første plassene uendret.
Registreringsliste
Klassifiseringer
Kvalifisering
Punkt | sjåfør | konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | begynne |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 31,271 | 1: 30.645 | 1: 30.029 | 1 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1: 31,776 | 1: 31,227 | 1: 30,147 | 2 |
3. | Sebastian Vettel | Ferrari | 1: 31,820 | 1: 30,751 | 1: 30 400 | 3. |
4. plass | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1: 31,531 | 1: 30,818 | 1: 30.705 | 4. plass |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1: 31.910 | 1: 31,538 | 1: 30,895 | 5 |
Sjette | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1: 31,567 | 1: 30,772 | 1: 31.057 | Sjette |
7. | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1: 32,394 | 1: 32,016 | 1: 32,126 | 7. |
8. plass | Charles Leclerc | Rengjør Ferrari | 1: 32,538 | 1: 32,055 | 1: 32,635 | 8. plass |
9 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1: 32,169 | 1: 31.510 | 1: 32,930 | 9 |
10 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1: 32,083 | 1: 31.472 | ingen tid | 10 |
11 | Esteban Ocon | Tving India-Mercedes | 1: 32,786 | 1: 32,075 | - | 11 |
12. plass | Nico Hulkenberg | Renault | 1: 32,949 | 1: 32,115 | - | 12. plass |
13 | Sergio Perez | Tving India-Mercedes | 1: 32,692 | 1: 32,454 | - | 13 |
14. | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1: 32,447 | 1: 32,460 | - | 14. |
15. | Marcus Ericsson | Rengjør Ferrari | 1: 32,804 | 1: 32,820 | - | 15. |
16 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1: 32,976 | - | - | 16 |
17. | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1: 33,025 | - | - | 20. |
18. | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1: 33,162 | - | - | 17. |
19. | Sergei Sirotkin | Williams-Mercedes | 1: 33,636 | - | - | 18. |
20. | Lance Spasertur | Williams-Mercedes | 1: 33,729 | - | - | 19. |
107 prosent tid : 1: 37,659 min (basert på Q1 beste tid på 1: 31,271 min) |
Merknader
- ↑ Hartley ble flyttet til slutten av feltet for å bruke en ny kraftenhet.
løpe
Punkt | sjåfør | konstruktør | Rund | Stopper | tid | begynne | Raskeste runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | 1 | 1: 30: 11.385 | 1 | 1: 34,509 (49.) |
2 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 53 | 1 | + 7.090 | 4. plass | 1: 34,275 (47) |
3. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 53 | 1 | + 25,888 | Sjette | 1: 34.398 (48.) |
4. plass | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 53 | 1 | + 34,736 | 5 | 1: 35.382 (37.) |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 53 | 2 | +1: 01.935 | 3. | 1: 34.485 (42.) |
Sjette | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 53 | 1 | +1: 19.364 | 9 | 1: 35.425 (50.) |
7. | Valtteri Bottas | Mercedes | 53 | 2 | +1: 20,632 | 2 | 1: 34,255 (41.) |
8. plass | Carlos Sainz Jr. | Renault | 53 | 1 | +1: 27,184 | 7. | 1: 35,638 (46.) |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 53 | 1 | +1: 31,989 | 12. plass | 1: 35,873 (46.) |
10 | Charles Leclerc | Rengjør Ferrari | 53 | 1 | +1: 33,873 | 8. plass | 1: 35,977 (45) |
11 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 52 | 1 | + 1 runde | 10 | 1: 35,695 (47) |
12. plass | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 52 | 1 | + 1 runde | 17. | 1: 36,675 (48) |
13 | Marcus Ericsson | Rengjør Ferrari | 52 | 1 | + 1 runde | 15. | 1: 36,494 (37) |
14. | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 52 | 1 | + 1 runde | 20. | 1: 36.839 (40.) |
15. | Sergei Sirotkin | Williams-Mercedes | 52 | 1 | + 1 runde | 18. | 1: 38 300 (35) |
16 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 50 | 2 | DNF | 16 | 1: 35,133 (48) |
17. | Lance Spasertur | Williams-Mercedes | 48 | 1 | DNF | 19. | 1: 38.319 (35.) |
- | Sergio Perez | Tving India-Mercedes | 27 | 0 | DNF | 13 | 1: 38.319 (25.) |
- | Esteban Ocon | Tving India-Mercedes | 0 | 0 | DNF | 11 | - |
- | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 0 | 0 | DNF | 14. | - |
Merknader
- ↑ Sirotkin fikk deretter en fem-sekunders tidsstraff fordi han kjørte unødvendig sakte bak sikkerhetsbilen.
VM står etter løpet
De første ti av løpet fikk henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.
Førerplassering
|
|
Konstruktørmesterskap
|
|