2018 Brasiliansk Grand Prix
Racing data | ||
---|---|---|
20. av 21 løp i verdensmesterskapet i Formel 1 2018 | ||
Etternavn: | Formel 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2018 | |
Dato: | 11. november 2018 | |
Sted: | São Paulo | |
Kurs: | Autódromo José Carlos Pace | |
Lengde: | 305.939 km i 71 runder på 4.309 km
|
|
Polestilling | ||
Sjåfør: | Lewis Hamilton | Mercedes |
Tid: | 1: 07.281 min | |
Raskeste runde | ||
Sjåfør: | Valtteri Bottas | Mercedes |
Tid: | 1: 10,540 min (runde 65) | |
Podium | ||
Først: | Lewis Hamilton | Mercedes |
Sekund: | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer |
Tredje: | Kimi Raikkonen |
Ferrari
|
Lederskapsrunder
|
Den brasilianske Grand Prix 2018 (offisielt Formel 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2018 ) fant sted 11. november på Autódromo José Carlos Pace i São Paulo og var det tjuende løpet av Formel 1-verdensmesterskapet 2018 .
rapportere
bakgrunner
Etter den meksikanske Grand Prix var Lewis Hamilton for tidlig førerens verdensmester i 2018-sesongen med en utilgjengelig ledelse på 64 poeng over Sebastian Vettel og 122 poeng over Kimi Räikkönen . I konstruktørmesterskapet ledet Mercedes Ferrari med 55 poeng og Red Bull Racing med 223 poeng . Før den brasilianske Grand Prix var det bare Ferrari som hadde sjansen til å fortrenge Mercedes fra toppen av konstruktørmesterskapet.
Med Vettel (tre ganger), Hamilton og Raikkonen (en gang hver) deltok tre tidligere vinnere i dette løpet.
opplæring
I den første gratis øvelsen med en varighet på 90 minutter, som fant sted fredag morgen, kjørte Red Bull-sjåfør Max Verstappen den raskeste runden på 1: 09.011 minutter foran fjorårets vinner Vettel i en Ferrari og Hamilton på en Mercedes. I denne enheten, Lando Norris overtok McLaren fra Fernando Alonso , Antonio Giovinazzi den Sauber fra Marcus Ericsson og Nicholas Latifi det Force India fra Sergio Pérez .
I den andre 90-minutters gratis øvelsen på ettermiddagen kjørte alle vanlige sjåfører bilene sine igjen. På 1: 08,846 minutter satte Mercedes-sjåfør Valtteri Bottas den raskeste runden foran lagkamerat Hamilton og Vettel.
I den 60-minutters tredje gratis øvelsen lørdag morgen var Vettel i ledelsen på 1: 07,948 minutter foran Hamilton og Bottas.
Kvalifisering
Som det har vært vanlig i Formel 1 i flere år, ble kvalifiseringen til å bestemme startgitteret for løpet avholdt i tre deler. I første del (Q1) hadde sjåførene 18 minutter til å kvalifisere seg til løpet. Forutsetningen for dette var å oppnå en rundetid som maksimalt var 107 prosent av den raskeste rundetiden. Alle førere oppnådde en slik rundetid. De 15 raskeste førerne nådde andre del, mens McLaren-førerne Alonso og Stoffel Vandoorne , Williams- føreren Lance Stroll , Brendon Hartley i Toro Rosso og Carlos Sainz junior i Renault trakk seg tilbake. Med tiden 1: 08.205 minutter satte Verstappen den raskeste runden. Rundt ti minutter før slutten av det første segmentet gikk det lett inn regn, som bare stoppet i begynnelsen av det tredje segmentet. Likevel klarte alle sjåfører å fullføre økten på slicks .
Det andre kvalifiseringssegmentet (Q2) varte i 15 minutter. Tidene oppnådd i 1. kvartal teller ikke for dette. For tredje del ble feltet redusert til de ti raskeste førerne. Force India-driverne Pérez og Esteban Ocon samt Sergei Sirotkin i Williams, Nico Hülkenberg i Renault og Kevin Magnussen i Haas ble eliminert. Bottas satte den raskeste runden på 1: 07,727 minutter. Baneflaten forble tørr til tross for regn.
I tredje del (Q3) ble belegget av de ti første startposisjonene bestemt på tolv minutter. Tidene som ble oppnådd tidligere ble igjen ikke regnet med for dette. Hamilton kjørte den raskeste runden på 1: 07.281 minutter og oppnådde dermed pole position foran Vettel og Bottas.
løpe
I starten forsvarte Hamilton ledelsen. I Senna-S klarte Bottas å passere Vettel på andreplass. På midtbanen berørte Ericsson først Romain Grosjeans Haas-bil med bilen sin , så også den til lagkameraten Magnussen. Til tross for en liten skade kunne Ericsson i utgangspunktet fortsette ulastet. Etter den femte runden ledet Hamilton feltet. Bak dem sto Bottas, Verstappen, som hadde gått forbi Ferrari-sjåførene, Räikkönen, Vettel og Daniel Ricciardo i den andre Red Bull. På runde ni ble Bottas forbigått av Verstappen.
På henholdsvis runde 18 og 19 var Bottas og Hamilton de første pilotene fra den ledende gruppen som kastet for å bytte dekk. Begge byttet fra dekksammensetningen Supersoft til Medium . Hamilton mistet foreløpig ledelsen til Verstappen. I den 27. og 31. runden kom Ferrari-sjåførene Vettel og Räikkönen til gropene og byttet også til medium . På runde 35 pitted Verstappen også og Ricciardo overtok ledelsen av løpet. Verstappen falt først bak Hamilton igjen. Ricciardo fullførte pitstoppene til den ledende gruppen på runde 39. I motsetning til konkurrentene fra Mercedes og Ferrari byttet Red Bull-sjåførene tidligere fra Supersoft til Soft . I mellomtiden hadde Ericsson gitt opp løpet på grunn av skaden på bilen hans på 20. runde i gropen, etter å ha spunnet på banen.
På runde 39 passerte Verstappen , som var raskere på myk, Hamilton og fikk tilbake ledelsen med lagkameraten Ricciardos pitstopp samtidig. I den 44. runden kolliderte Verstappen med Ocon i Senna-S . Franskmannen hadde tidligere blitt lappet og ønsket å kaste seg tilbake mot Verstappen på det raskere Supersoft-dekksettet . De to bilene berørte og snurret. Avrunding er mulig i henhold til regelverket, men Ocon fikk ti sekunders stopp-og-gå-straff for å forårsake kollisjonen . På pitradioen og i intervjuer etter løpet var Verstappen fraværende, og i en konfrontasjon umiddelbart etter løpet ble han til og med voldelig mot Ocon. For dette ble han dømt av Fédération Internationale de l'Automobile til to dager med samfunnstjeneste.
Som et resultat av kollisjonen arvet Hamilton ledelsen og vant til slutt løpet foran Verstappen og Raikkonen. Med Hamiltons seier og Bottas på femteplass bak Ricciardo, vant Mercedes konstruktørmesterskapet for femte gang på rad. Bak Bottas fullførte Vettel, Sauber-sjåfør Charles Leclerc , Haas-sjåfører Grosjean og Magnussen og Pérez poengene. Bottas satte den raskeste løpsrunden i runde 65 på 1: 10,540 minutter .
Registreringsliste
Merknader
- ↑ a b McLaren med startnummer 47 ble brukt i den første gratis øvelsen for Norris. Alonso overtok deretter kjøretøyet med nummer 14 for resten av løpet.
- ↑ a b Sauber med startnummer 36 ble brukt i den første gratis øvelsen for Giovinazzi. Ericsson overtok deretter kjøretøyet med nummer 9 for resten av løpshelgen.
- ↑ a b Force India med startnummer 34 ble brukt i den første gratis øvelsen for Latifi. Pérez overtok deretter bilen resten av løpshelgen med nummer 11.
Klassifiseringer
Kvalifisering
Punkt | sjåfør | konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | begynne |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 08.464 | 1: 07.795 | 1: 07.281 | 1 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1: 08.452 | 1: 07.776 | 1: 07.374 | 2 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1: 08.492 | 1: 07.727 | 1: 07.441 | 3 |
4. plass | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1: 08.452 | 1: 08.028 | 1: 07.456 | 4. plass |
5 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1: 08.205 | 1: 08.017 | 1: 07.778 | 5 |
Sjette | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1: 08.544 | 1: 08.055 | 1: 07.780 | 11 |
7. | Marcus Ericsson | Rengjør Ferrari | 1: 08.754 | 1: 08.579 | 1: 08.296 | Sjette |
8. plass | Charles Leclerc | Rengjør Ferrari | 1: 08.667 | 1: 08.335 | 1: 08.492 | 7. |
9 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1: 08.735 | 1: 08.239 | 1: 08.517 | 8. plass |
10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1: 09.046 | 1: 08.616 | 1: 09.029 | 9 |
11 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1: 08.474 | 1: 08.659 | 10 | |
12 | Sergio Perez | Tving India-Mercedes | 1: 09.217 | 1: 08.741 | 12 | |
13 | Esteban Ocon | Tving India-Mercedes | 1: 09.264 | 1: 08.770 | 18. | |
14. | Nico Hulkenberg | Renault | 1: 09.009 | 1: 08.834 | 13 | |
15. | Sergei Sirotkin | Williams-Mercedes | 1: 09.259 | 1: 10,381 | 14. | |
16 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1: 09.269 | 15. | ||
17. | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1: 09.280 | 16 | ||
18. | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1: 09,402 | 17. | ||
19. | Lance Spasertur | Williams-Mercedes | 1: 09.441 | 19. | ||
20. | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1: 09.601 | 20. | ||
107 prosent tid : 1: 12,979 min (basert på Q1 beste tid på 1: 08,205 min) |
- ↑ Ricciardo ble flyttet fem startposisjoner tilbake på grunn av bruken av nye stasjonskomponenter.
- ↑ Ocon ble flyttet fem startposisjoner tilbake på grunn av girskifte.
løpe
Punkt | sjåfør | konstruktør | Rund | Stopper | tid | begynne | Raskeste runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | 1 | 1: 27: 09.066 | 1 | 1: 11,795 (70) |
2 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | 1 | + 1,469 | 5 | 1: 11.578 (61.) |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 71 | 1 | + 4.764 | 4. plass | 1: 11,769 (64) |
4. plass | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | 1 | + 5,193 | 11 | 1: 11.343 (62.) |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | 2 | + 22,943 | 3 | 1: 10 540 (65) |
Sjette | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | 2 | + 26,997 | 2 | 1: 10.831 (71.) |
7. | Charles Leclerc | Rengjør Ferrari | 71 | 1 | + 44.199 | 7. | 1: 12.082 (70.) |
8. plass | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 71 | 1 | + 51.230 | 8. plass | 1: 12.362 (71.) |
9 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 71 | 1 | + 52,857 | 10 | 1: 12.206 (67.) |
10 | Sergio Perez | Tving India-Mercedes | 70 | 1 | + 1 runde | 12 | 1: 12.472 (58) |
11 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 70 | 1 | + 1 runde | 16 | 1: 12.949 (53.) |
12 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 70 | 2 | + 1 runde | 15. | 1: 12,169 (50.) |
13 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 70 | 1 | + 1 runde | 9 | 1: 13.822 (55.) |
14. | Esteban Ocon | Tving India-Mercedes | 70 | 2 | + 1 runde | 18. | 1: 12,352 (70) |
15. | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 70 | 1 | + 1 runde | 20. | 1: 12.968 (68.) |
16 | Sergei Sirotkin | Williams-Mercedes | 69 | 1 | + 2 runder | 14. | 1: 14.262 (52.) |
17. | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 69 | 2 | + 2 runder | 17. | 1: 12,643 (57.) |
18. | Lance Spasertur | Williams-Mercedes | 69 | 2 | + 2 runder | 19. | 1: 11,751 (68.) |
- | Nico Hulkenberg | Renault | 32 | 0 | DNF | 13 | 1: 14.029 (30.) |
- | Marcus Ericsson | Rengjør Ferrari | 20. | 1 | DNF | Sjette | 1: 15.281 ( | 3.)
- ↑ Vandoorne fikk en fem-sekunders tidsstraff for å ignorere blå flagg.
- ↑ Alonso fikk fem sekunders straff for å ignorere blått flagg.
VM står etter løpet
De første ti av løpet fikk henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.
Driver rangering
|
|
Konstruktørmesterskap
|
|
weblenker
- Formel 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2018 på Formula1.com
- Formel 1 brasilianske GP 2018-resultater og tidsplan på Motorsport-Magazin.com
Individuelle bevis
- ↑ Brasiliansk Grand Prix 2018 / Sao Paulo / 1. trening. Formula1.de, åpnet 8. januar 2021 .
- ↑ Christian Menath: Formel 1 Brasil 2018, Verstappen i 1. treningsøkt før Vettel. Motorsport-Magazin.com, 9. november 2018, åpnet 8. januar 2021 .
- ↑ Brasiliansk Grand Prix 2018 / Sao Paulo / 2. trening. Formula1.de, åpnet 8. januar 2021 .
- ↑ Brasiliansk Grand Prix 2018 / Sao Paulo / 3. trening. Formula1.de, åpnet 8. januar 2021 .
- ↑ a b c Brazilian Grand Prix 2018 / Sao Paulo / Kvalifisering. Formula1.de, åpnet 8. januar 2021 .
- ^ A b c Florian Becker: Formel 1, Brasil: Hamilton-stolpe før Vettel, straffer truer. Motorsport-Magazin.com, 10. november 2018, åpnet 8. januar 2021 .
- ↑ Norman Fischer: Verstappen friker ut: straff for fysisk overgrep mot "idiot" Ocon. Motorsport-Total.com, 11. november 2018, åpnet 8. januar 2021 .
- Re M. Reyer, E. Straw, S. Mitchell: Verstappen-Ocon-Faults: Derfor ble Red Bull-føreren straffet. Motorsport-Total.com, 12. november 2018, åpnet 8. januar 2021 .
- ↑ Brasiliansk Grand Prix 2018 / Sao Paulo / Race. Formula1.de, åpnet 8. januar 2021 .
- ↑ Brasiliansk Grand Prix 2018 / Sao Paulo / Race - Raskeste løpsrunder. Formula1.de, åpnet 8. januar 2021 .