2014 Grand Prix i Brasil

Flag of Brazil.svg 2014 Grand Prix i Brasil
Racing data
18. av 19 løp i Formel 1-verdensmesterskapet i 2014
Ruteprofil
Etternavn: Formel 1 Grande Prêmio do Brasil 2014
Dato: 9. november 2014
Plass: São Paulo
Kurs: Autódromo José Carlos Pace
Lengde: 305,909 km i 71 runder på 4,309 km

Polestilling
Sjåfør: TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes
Tid: 1: 10,023 min
Raskeste runde
Sjåfør: StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes
Tid: 1: 13,555 min (runde 62)
Podium
Først: TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes
Sekund: StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes
Tredje: BrasilBrasil Felipe Massa StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes

Lederskapsrunder

Den brasilianske Grand Prix 2014 (offisielt Formel 1 Grande Prêmio do Brasil 2014 ) fant sted 9. november på Autódromo José Carlos Pace i São Paulo og var det 18. løpet av 2014 Formel 1 verdensmesterskap .

Rapporter

bakgrunn

Etter at USA Grand Prix , Lewis Hamilton ledet førernes plasseringer med 24 poeng foran Nico Rosberg og 102 poeng foran Daniel Ricciardo . Mercedes ledet konstruktørmesterskapet med 245 poeng foran Red Bull-Renault og med 370 poeng foran Williams . På grunn av det faktum at det blir tildelt doble poeng i sesongens siste løp, Abu Dhabi Grand Prix , for første gang i historien til Formel 1-verdensmesterskapet, er en avgjørelse om førernes verdensmesterskap i nest siste løp ikke mulig på grunn av punktkonstellasjonen. Uavhengig av utfallet av løpet, vil Hamilton og Rosberg fortsatt ha en sjanse til å vinne verdensmesterskapet i det siste løpet.

På den brasilianske Grand Prix forsynte Pirelli sjåførene med dekkforbindelsene P Zero Medium (hvit) og P Zero Soft (gul) samt Cinturato Intermediates (grønn) og Cinturato Full Wets (blå) for våte forhold . Opprinnelig hadde Pirelli planlagt å bruke dekkforbindelsene og P Zero Hard (oransje) og P Zero Medium (hvit), men dette hadde møtt kritikk fra flere piloter på grunn av sikkerhetshensyn.

Noen endringer er gjort på ruten. Hele sporet, inkludert gropefeltet, ble asfaltert på nytt og spor ble malt, slik at regnvann kan renne bedre av. Inngangen til pit-banen, som nå består av en chicane, ble flyttet noen meter til venstre, pit-veggen ved sving 15 ble flyttet lenger bort fra racingbanen av sikkerhetsmessige årsaker. I tillegg ble det installert en flat fortauskant på innsiden av denne kurven for å forhindre at kurven ble forkortet. Utgangen fra pit-banen er også flyttet til venstre for å skape plass til en avrenningssone på utsiden av sving 2 .

De to DRS-sonene forble uendret sammenlignet med året før. Den første sonen begynte 20 meter etter Senna-S , målepunktet var på toppen av kurve 2 , den høyre bøyningen til Senna-S . Målepunktet for den andre DRS-sonen, som var på start-mål rett , var 30 meter etter Junção , DRS kunne da aktiveres 60 meter etter sving 15 , den siste svingen før start-målstreken.

Pastor Maldonado (fem), Kevin Magnussen (fire), Jean-Éric Vergne (tre), Valtteri Bottas , Romain Grosjean , Sergio Pérez , Adrian Sutil (to hver) og Esteban Gutiérrez (en) gikk inn i løpshelgen med straffepoeng.

Med Felipe Massa , Sebastian Vettel (to ganger hver), Kimi Räikkönen og Jenson Button (en gang hver) deltok fire tidligere vinnere i dette løpet. Button, Massa og Vettel hadde ikke fått nok en seier etter sin siste seier i den brasilianske Grand Prix og dette løpet.

Race-forvalterne var Silvia Bellot (ESP), Garry Connelly (AUS), Felipe Giaffone (BRA) og Andrew Mallalieu (BDS).

Som på US Grand Prix deltok ikke Caterham og Marussia i dette løpet. Marussia opphørte driften i løpet av løpet helgen.

opplæring

I den første gratis øvelsen satte Rosberg den raskeste tiden foran Hamilton og Daniil Kwjat . Button og Gutiérrez satte ingen tid. På Button var skade på ERS ansvarlig for feilen, ved Gutiérrez elektriske problemer i området for drivenheten. Tre testførere ble brukt i denne treningsøkten. Felipe Nasr overtok Williams fra Bottas, Max Verstappen overtok den Toro Rosso fra Vergne og Daniel Juncadella overtok den Force India fra Pérez. I denne treningsøkten testet Magnussen titanium understellstrimler, som forårsaker gnister og vil bli introdusert som standard fra 2015. Juncadella hadde en ulykke i Curva do Laranjihna , der kjøretøyet ble skadet i området av motoren så mye at Pérez ikke kunne kjøre som planlagt i den andre friøvelsen. Juncadellas ulykke utløste et avbrudd.

I den andre gratisøvelsen holdt Rosberg ledelsen over Hamilton. Raikkonen ble nummer tre. Treningen ble avbrutt tre ganger. Vergne droppet fra begynnelsen av treningsøkten på grunn av en teknisk feil. Det andre avbruddet utløste Alonso, hvis motor fikk en feil og tok fyr. I den tredje gratis øvelsen forble de to første plasseringene uendret, med Massa som tok tredjeplassen.

Kvalifisering

Kvalifiseringen besto av tre deler med en nettotid på 45 minutter. I det første kvalifiseringssegmentet (Q1) hadde sjåførene 18 minutter til å kvalifisere seg til løpet. Alle førere som oppnådde en tid i første seksjon som maksimalt var 107 prosent av den raskeste rundetiden, kvalifiserte seg til Grand Prix. De 14 beste førerne nådde neste del. Rosberg kjørte den raskeste runden. De Lotus piloter samt Pérez og Vergne ble eliminert.

Den andre delen (Q2) varte i 15 minutter. De ti raskeste pilotene kvalifiserte seg til tredje del av kvalifiseringen. Rosberg var raskest. De Sauber piloter samt Kwjat og Nico Hülkenberg ble eliminert.

Den siste delen (Q3) varte i tolv minutter, hvor de ti første startposisjonene ble tildelt. Rosberg oppnådde endelig pole position foran Hamilton, Massa og Bottas. Mens de første fire sjåførene var innen tre tideler av et sekund, var de resterende seks sjåførene, som var innen to tideler av et sekund, omtrent ett sekund bak poletiden.

Pérez og Kwjat ble hver flyttet sju posisjoner tilbake på grunn av straffer for startplasser som ble uttalt ved den amerikanske Grand Prix.

løpe

Sutil startet ikke på nettet og startet fra pit-banen. I starten holdt Rosberg seg foran Hamilton. Vettel falt bak Alonso og Ricciardo etter en kjørefeil på første runde. Den første pitstopfasen startet på den femte runden. Fra toppgruppen pekte tredjeplassert Massa først. Han kjørte for fort gjennom pit-banen slik at han fikk fem sekunders tidsstraff. Rosberg satt på runde syv og falt bak Grosjean. Hamilton fulgte en runde senere og kom tilbake på banen bak Rosberg. Hülkenberg tok ledelsen fra Kwjat og Grosjean, alle tre sjåførene startet på den hardere dekksammensetningen. Rosberg overkjørte de tre førerne i løpet av neste runde og økte ledelsen over Hamilton, som ikke gikk forbi de tre førerne så raskt. Grosjean mistet noen flere stillinger. Han holdt seg på banen til runde 25 før han var den siste sjåføren som tok første stopp.

På runde 25 startet Massa den andre pitstoppfasen. Til tross for tidsstraffen, holdt han seg foran etter Bottas pitstopp, som var bak ham, fordi Bottas 'belte ble strammet under pitstopp og han tapte rundt tolv sekunder i prosessen. Rosberg pitted igjen før Hamilton. Hamilton prøvde å trekke ut nok pute på Rosberg med raske runder til at han ville holde seg i ledelsen etter sin egen pitstopp og kjørte den raskeste runden til nå. Imidlertid gled han av banen på påfølgende runde i Descida do Lago og tapte rundt ti sekunder. På slutten av runden gikk han inn i pit-banen for å skifte dekk, slik at Rosberg fikk ledelsen og nå var rundt åtte sekunder foran Hamilton. Räikkönen og Hülkenberg, som hadde valgt en annen strategi, var på tredjeplass og fjerdeplass etter stoppet. Raikkonen fulgte en to-stopp-strategi, og i motsetning til de fleste andre sjåfører, brukte Hulkenberg bare de hardere dekkene i begynnelsen. I løpet av den andre pitstoppfasen var Pérez for rask i pit-banen og fikk en fem-sekunders tidsstraff. Raikkonen mistet omtrent syv sekunder da bilen hans gled av frontjekken før høyre forhjul ble montert. Ricciardo pensjonerte seg på runde 41 med en ødelagt suspensjon.

Hamilton tok igjen Rosberg runde etter runde og reduserte gapet. Ved tredje og siste pitstopp var Rosberg igjen den første Mercedes-sjåføren som pit og beholdt ledelsen etter Hamiltons stopp. På sitt tredje stopp kjørte Massa feilaktig inn i McLaren-gropen, der mekanikerne ventet på Magnussen. Siden Williams-boksen var rett bak den, tapte han imidlertid ikke for mye tid.

I den 62. runden var det en treveiskamp mellom Raikkonen, Button og Vettel. Raikkonen mistet begge posisjonene mot motstanderne, som fullførte ett stopp til og hadde dermed friskere dekk. Mens Grosjean ble eliminert med motorfeil, ble det en duell mellom Ferrari-førerne Raikkonen og Alonso i sluttfasen. Til slutt seiret Alonso i DRS-sonen med ferskere dekk. Hamilton var omtrent et sekund bak Rosberg de siste 18 rundene av løpet. Imidlertid forsøkte han ikke å overhale. Hamilton satte jevnlig den raskeste tiden i første sektor, men Rosberg var så rask i midtsektoren at han hadde tilstrekkelig ledelse over Hamilton på start-mål og tilbake rett.

Rosberg vant løpet foran Hamilton og Massa. Button ble fjerde, Vettel femte. Alonso, Raikkonen, Hülkenberg og Bottas fullførte topp 10.

De tre første posisjonene var uendret i begge rangeringer. Hamilton gikk inn i sesongens siste løp med 17 poeng foran Rosberg. På dette tidspunktet kunne ikke Rosberg lenger bli verdensmester alene, da en andreplass i det siste løpet ville være tilstrekkelig for Hamilton. Tredjeplassert Ricciardo var den første føreren etter dette løpet, hvis endelige posisjon var sikker. Konstruktørmesterskapet var allerede avgjort til fordel for Mercedes før løpet. Etter dette løpet var Red Bull fast bestemt på å være andre.

Registreringsliste

team Nei. sjåfør chassis motor dekk
ØsterrikeØsterrike Infiniti Red Bull Racing 01 TysklandTyskland Sebastian Vettel Red Bull RB10 Renault 1.6 V6T P.
03 AustraliaAustralia Daniel Ricciardo
TysklandTyskland Mercedes AMG Petronas F1 Team 0Sjette TysklandTyskland Nico Rosberg Mercedes F1 W05 Mercedes-Benz 1.6 V6T P.
44 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton
ItaliaItalia Scuderia Ferrari 07. FinlandFinland Kimi Raikkonen Ferrari F14 T Ferrari 1.6 V6T P.
14. SpaniaSpania Fernando Alonso
StorbritanniaStorbritannia Lotus F1 Team 08. plass FrankrikeFrankrike Romain Grosjean Lotus E22 Renault 1.6 V6T P.
13 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado
IndiaIndia Sahara Force India F1 Team 11 MexicoMexico Sergio Perez Force India VJM07 Mercedes-Benz 1.6 V6T P.
27 TysklandTyskland Nico Hulkenberg
34 SpaniaSpania Daniel Juncadella
StorbritanniaStorbritannia Williams Martini Racing 19. BrasilBrasil Felipe Massa Williams FW36 Mercedes-Benz 1.6 V6T P.
40 BrasilBrasil Felipe Nasr
77 FinlandFinland Valtteri Bottas
StorbritanniaStorbritannia McLaren Mercedes 20. DanmarkDanmark Kevin Magnussen McLaren MP4-29 Mercedes-Benz 1.6 V6T P.
22 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button
SveitsSveits Sauber F1 Team 21 MexicoMexico Esteban Gutiérrez Rengjør C33 Ferrari 1.6 V6T P.
99 TysklandTyskland Adrian Sutil
ItaliaItalia Scuderia Toro Rosso 25 FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR9 Renault 1.6 V6T P.
26. plass RusslandRussland Daniil Kvyat
38 NederlandNederland Max Verstappen
Merknader
  1. ↑ a b The Force India med startnummer 34 ble brukt i den første gratis øvelsen for Juncadella. Pérez tok deretter over kjøretøyet med nummer 11 for resten av løpshelgen.
  2. ↑ a b Williams med startnummer 40 ble brukt i den første gratis øvelsen for Nasr. Bottas tok deretter over kjøretøyet med nummer 77 for resten av løpshelgen.
  3. ↑ a b Toro Rosso med startnummer 38 ble brukt i den første gratis øvelsen for Verstappen. Vergne overtok deretter kjøretøyet med nummer 25 resten av løpshelgen.

Klassifiseringer

Kvalifisering

Punkt sjåfør konstruktør Q1 Q2 Q3 begynne
01 TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes 1: 10,347 1: 10.303 1: 10.023 01
02 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes 1: 10,457 1: 10,712 1: 10.056 02
03 BrasilBrasil Felipe Massa StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes 1: 10.602 1: 10,343 1: 10,247 03
04. plass FinlandFinland Valtteri Bottas StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes 1: 10,832 1: 10.421 1: 10.305 04. plass
05 StorbritanniaStorbritannia Jenson Button StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 1: 11.097 1: 11,127 1: 10.930 05
0Sjette TysklandTyskland Sebastian Vettel ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 1: 11,880 1: 11.129 1: 10,938 0Sjette
07. DanmarkDanmark Kevin Magnussen StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 1: 11.134 1: 11.211 1: 10,969 07.
08. plass SpaniaSpania Fernando Alonso ItaliaItalia Ferrari 1: 11,558 1: 11,215 1: 10,977 08. plass
09 AustraliaAustralia Daniel Ricciardo ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 1: 11,593 1: 11.208 1: 11.075 09
10 FinlandFinland Kimi Raikkonen ItaliaItalia Ferrari 1: 11,193 1: 11188 1: 11.099 10
11 MexicoMexico Esteban Gutiérrez SveitsSveits Rengjør Ferrari 1: 11.520 1: 11,591 - 11
12. plass TysklandTyskland Nico Hulkenberg IndiaIndia Tving India-Mercedes 1: 11,848 1: 11,976 - 12. plass
13 TysklandTyskland Adrian Sutil SveitsSveits Rengjør Ferrari 1: 11,943 1: 12.099 - 13
14. RusslandRussland Daniil Kvyat ItaliaItalia Toro Rosso-Renault 1: 11.423 ingen tid - 17.
15. FrankrikeFrankrike Romain Grosjean StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 1: 12,037 - - 14.
16 FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne ItaliaItalia Toro Rosso-Renault 1: 12.040 - - 15.
17. MexicoMexico Sergio Perez IndiaIndia Tving India-Mercedes 1: 12.076 - - 18.
18. VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 1: 12,233 - - 16
107 prosent tid : 1: 15,271 min (basert på Q1 beste tid på 1:10 : 347 min)
Merknader
  1. ↑ Daniil Kwjat ble flyttet sju posisjoner tilbake fra USAs Grand Prix på grunn av en straff som ikke var fullstendig servert.
  2. ↑ Sergio Pérez ble flyttet sju posisjoner ned for å forårsake en kollisjon ved USAs Grand Prix.

løpe

Punkt sjåfør konstruktør Rund tid begynne Raskeste runde
01 TysklandTyskland Nico Rosberg TysklandTyskland Mercedes 71 1: 30: 02.555 01 1: 13.619 (62.)
02 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton TysklandTyskland Mercedes 71 + 1.457 02 1: 13 555 (62)
03 BrasilBrasil Felipe Massa StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes 71 + 41,031 03 1: 14.101 (59.)
04. plass StorbritanniaStorbritannia Jenson Button StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 71 + 48,658 05 1: 13.999 (68.)
05 TysklandTyskland Sebastian Vettel ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 71 + 51.420 0Sjette 1: 14.018 (68.)
0Sjette SpaniaSpania Fernando Alonso ItaliaItalia Ferrari 71 +1: 01,906 08. plass 1: 14.313 (55.)
07. FinlandFinland Kimi Raikkonen ItaliaItalia Ferrari 71 +1: 03.730 10 1: 14.963 (37.)
08. plass TysklandTyskland Nico Hulkenberg IndiaIndia Tving India-Mercedes 71 +1: 03.934 12. plass 1: 13,728 (70)
09 DanmarkDanmark Kevin Magnussen StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 71 +1: 10.085 07. 1: 14,544 (62.)
10 FinlandFinland Valtteri Bottas StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes 70 + 1 runde 04. plass 1: 14.229 (64.)
11 RusslandRussland Daniil Kvyat ItaliaItalia Toro Rosso-Renault 70 + 1 runde 17. 1: 14,144 (62.)
12. plass VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 70 + 1 runde 16 1: 14.810 (47.)
13 FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne ItaliaItalia Toro Rosso-Renault 70 + 1 runde 15. 1: 14.774 (65.)
14. MexicoMexico Esteban Gutiérrez SveitsSveits Rengjør Ferrari 70 + 1 runde 11 1: 14.875 (64.)
15. MexicoMexico Sergio Perez IndiaIndia Tving India-Mercedes 70 + 1 runde 18. 1: 14,550 (70)
16 TysklandTyskland Adrian Sutil SveitsSveits Rengjør Ferrari 70 + 1 runde 13 1: 14.834 (42.)
17. FrankrikeFrankrike Romain Grosjean StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 63 DNF 14. 1: 14.070 (63.)
- AustraliaAustralia Daniel Ricciardo ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 39 DNF 09 1: 15.387 (30.)

VM står etter løpet

De første ti av løpet fikk henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.

Førerplassering

Punkt sjåfør konstruktør Poeng
01 StorbritanniaStorbritannia Lewis Hamilton Mercedes 334
02 TysklandTyskland Nico Rosberg Mercedes 317
03 AustraliaAustralia Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 214
04. plass TysklandTyskland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 159
05 SpaniaSpania Fernando Alonso Ferrari 157
0Sjette FinlandFinland Valtteri Bottas Williams-Mercedes 156
07. StorbritanniaStorbritannia Jenson Button McLaren-Mercedes 106
08. plass BrasilBrasil Felipe Massa Williams-Mercedes 98
09 TysklandTyskland Nico Hulkenberg Tving India-Mercedes 80
10 DanmarkDanmark Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 55
11 FinlandFinland Kimi Raikkonen Ferrari 53
12. plass MexicoMexico Sergio Perez Tving India-Mercedes 47
Punkt sjåfør konstruktør Poeng
13 FrankrikeFrankrike Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Renault 22
14. FrankrikeFrankrike Romain Grosjean Lotus Renault 8. plass
15. RusslandRussland Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 8. plass
16 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Lotus Renault 2
17. FrankrikeFrankrike Jules Bianchi Marussia Ferrari 2
18. TysklandTyskland Adrian Sutil Rengjør Ferrari 0
19. SverigeSverige Marcus Ericsson Caterham-Renault 0
20. MexicoMexico Esteban Gutiérrez Rengjør Ferrari 0
21 StorbritanniaStorbritannia Max Chilton Marussia Ferrari 0
22 JapanJapan Kamui Kobayashi Caterham-Renault 0
- TysklandTyskland André Lotterer Caterham-Renault 0

Konstruktørmesterskap

Punkt konstruktør Poeng
01 TysklandTyskland Mercedes 651
02 ØsterrikeØsterrike Red Bull-Renault 373
03 StorbritanniaStorbritannia Williams-Mercedes 254
04. plass ItaliaItalia Ferrari 210
05 StorbritanniaStorbritannia McLaren-Mercedes 161
0Sjette IndiaIndia Tving India-Mercedes 127
Punkt konstruktør Poeng
07. ItaliaItalia Toro Rosso-Renault 30.
08. plass StorbritanniaStorbritannia Lotus Renault 10
09 RusslandRussland Marussia Ferrari 2
10 SveitsSveits Rengjør Ferrari 0
11 MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 0

weblenker

Commons : Brazilian Grand Prix 2014  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ Sven Haidinger: "Etter Massa-kritikk: Pirelli endrer dekkvalg for Sao Paulo". Motorsport-Total.com, 17. oktober 2014, åpnet 3. november 2014 .
  2. ↑ Mario Fritsche: "Interlagos: Endringer i sikkerhetstegnet". Motorsport-Total.com, 5. november 2014, åpnet 6. november 2014 .
  3. ↑ Mario Fritsche: "To DRS-soner i Interlagos". Motorsport-Total.com, 5. november 2014, åpnet 6. november 2014 .
  4. ↑ Mario Fritsche: "Som i Belgia: Pirro støtter løpsforvalterne". Motorsport-Total.com, 5. november 2014, åpnet 6. november 2014 .
  5. ↑ Dominik Sharaf: "Ecclestone: Caterham og Marussia i Austin ikke i starten". Motorsport-Total.com, 25. oktober 2014, åpnet 25. oktober 2014 .
  6. ↑ Timo Pape: “Marussia er insolvent”. Motorsport-Total.com, 27. oktober 2014, åpnet 27. oktober 2014 .
  7. ↑ Robert Seiwert: "Formel 1 - Marussia konkurs: Ingen start i Abu Dhabi". Ansatte i teamet arbeidsledige. Motorsport-Total.com, 7. november 2014, åpnet 8. november 2014 .
  8. ^ "GP Brasil i Interlagos / 1. gratis praksis". Motorsport-Total.com, 7. november 2014, åpnet 8. november 2014 .
  9. ↑ Fabian Hust, Christian Nimmervoll: "Rosberg presenterer: Mercedes dominerer i begynnelsen". Motorsport-Total.com, 7. november 2014, åpnet 8. november 2014 .
  10. ↑ Philipp Schajer: "Formel 1 - Juncadella: Den merkeligste ulykken i karrieren min". Påvirkning på veggene. Motorsport-Magazin.com, 7. november 2014, åpnet 8. november 2014 .
  11. ^ "GP Brasil i Interlagos / 2. gratis praksis". Motorsport-Total.com, 7. november 2014, åpnet 8. november 2014 .
  12. ↑ Fabian Hust, Christian Nimmervoll: “Sao Paulo: Rosberg-dagen, Ricciardo Longrun raskest”. Motorsport-Total.com, 7. november 2014, åpnet 8. november 2014 .
  13. ^ "GP Brasil i Interlagos / 3. gratis praksis". Motorsport-Total.com, 8. november 2014, åpnet 8. november 2014 .
  14. ↑ Fabian Hust, Christian Nimmervoll: "Rosberg: Tredje beste tid på tredje trening". Motorsport-Total.com, 8. november 2014, åpnet 8. november 2014 .
  15. ↑ a b c d e "GP Brasil i Interlagos / Race". Motorsport-Total.com, 9. oktober 2014, åpnet 10. oktober 2014 .
  16. ↑ Kerstin Hasenbichler: "Formel 1 - Mattiacci: Raikkonen kjørte et flott løp". Gjort det beste av mulighetene. Motorsport-Magazin.com, 10. oktober 2014, åpnet 10. oktober 2014 .
  17. ↑ a b Fabian Hust: "Pressure withstood: Rosberg beats Hamilton in Brazil". Motorsport-Total.com, 9. oktober 2014, åpnet 10. oktober 2014 .