Circuit Park Zandvoort

Circuit Park Zandvoort
Circuit Zandvoort Logo.jpg

Adresse:
Circuit Park Zandvoort
Burgemeester van Alphenstraat 108
2041 KP Zandvoort

Circuit Park Zandvoort (Nederland)
(52 ° 23 '17' N, 4 ° 32 '40' E)
NederlandNederland Zandvoort , Nederland
Circuit Park Zandvoort fra luft 2016-08-24.jpg
Rutetype: permanent racerbane
Åpning: 7. august 1948

Formel 1- sted :
1952–1985, fra 2021
Sporoppsett
Circuit Park Zandvoort-1999.svg
Rutedata
Viktige
hendelser:
DTM , WTCC , A1 Grand Prix , Formel 1
Rute lengde: 4.320  km (2,68  mi )
Kurver: 15.
Records
Løyperekord:
(Formel 1)
1: 16,538 min.
( Alain Prost , Mclaren - TAG , 1985 )
http://www.cpz.nl/

Koordinater: 52 ° 23 ′ 17,  N , 4 ° 32 ′ 40 ″  Ø

Circuit Park Zandvoort er en motorsportbanebane som ligger rett ved Nordsjøen nær den nederlandske byen Zandvoort (uttales: Sandvoort). Den ble i stor grad designet i 1948 av Johannes "Hans" Hugenholtz (også kjent som John Hugenholtz ), far til Spyker Cars styreleder, Hans Hugenholtz junior.

historie

Mellom 1952 og 1985, med noen få avbrudd, gjorde Formel 1 totalt 30 offisielle verdenscuprenn under navnet nederlandske Grand Prix på den opprinnelig nesten 4,2 km lange løypebanen . I 1959 ble verdensmesterskapveien arrangert på banen . Ruten slynger seg gjennom sanddynelandskapet nord i Zandvoort. Den opprinnelige rutekarakteren består hovedsakelig av raske hjørner og en hårnålssving etter start og mål. Filmen Grand Prix viser en kontinuerlig runde fra førerens perspektiv, tatt i 1966. Siden banen ikke lenger oppfylte sikkerhetsstandardene etter 1971 - F1-racingføreren Piers Courage hadde en ulykke her hos fastlegen 21. juni 1970 og brant i bilen hans - den ble ombygd og bare inkludert i Formel 1-kalenderen igjen i 1973 . En ny chicane kalt Panorama var lagt til, men til tross for de nye standardene døde den britiske sjåføren Roger Williamson hos fastlegen 29. juli 1973 , og også han ble brent i sin F1-bil. I 1979 ble det lagt til en ny chicane. 20. juli 1980 hadde den tyske formel 2-racerkjøreren Hans-Georg Bürger en dødsulykke mens han løp til EM i formel 2. Etter 1985 opptrådte ikke Formel 1 lenger som gjest i Zandvoort. I 1998 ble banen gjenoppbygd for siste gang og utvidet til den nåværende lengden på 4,26 km. Banen brukes fortsatt til forskjellige racingbegivenheter som DTM , World Touring Car Championship (WTCC), A1 GP-serien og nasjonale løp.

Fra 2001 til 2018 var racerbanen en del av DTM- kalenderen uten avbrudd til TT Circuit Assen overtok denne hendelsen i 2019.

I mai 2019 ble det kunngjort at Formel 1 kommer tilbake til Zandvoort fra 2020 etter en 35-årig pause. Kontrakten er opprinnelig datert til 2023. For Formel 1-returen var det imidlertid nødvendig med flere omfattende endringer både i ruteplanleggingen og i den generelle infrastrukturen. Start-mållinjen ble flyttet litt fremover, avkjørselen fra Gerlach-kurven ble utvidet av sikkerhetsmessige årsaker, og Hans Ernst-kurven (Audi S) åpnet seg litt for å gjøre chicanen mer flytende. Sporet mottok også Formel 1-gjerder, en modifisert pit-lane-utgang og en utvidet hovedtribune langs den lange rette. Zandvoort bygde også en ny adkomstvei, fikk bygd to underganger og naturbeskyttede dyr flyttet.

I tillegg ble det opprettet et drivelement som er atypisk for nåværende Formel 1-kretser. Både Hugenholtz- kurven og Aria Luyendijk- kurven ble omgjort til konkave bratte kurver . Den tredje kurven fikk en stigning mellom 8 og 18 prosent, og den siste kurven en enda større overhøyde på 32 prosent (18 grader). Dette gjør Arie Luyendijk-kurven brattere enn kurvene på Indianapolis Motor Speedway . Disse endringene er ment å gjøre forbikjøring lettere, for eksempel ved å kjøre med DRS i siste hjørne, noe som gjør det lettere å forbikjøres før Tarzan-hjørnet.

"Berg-og-dal-bane-turen" er karakteristisk, da den går jevnt over åser, men også forrædersk knoller og støt. Den permanente sandsanden som blåses på og over veien av kystvinden er også en utfordring.

På grunn av COVID-19-pandemien utsatte sporoperatørene i samråd med Formel 1-administrasjonen returen til 2021.

Ruter

Flytting av løpebanen

Circuit Park Zandvoort i dag
Arie Luyendijkkurve under oppussingsarbeidet

I flere år har flere og flere innbyggere klaget over støyen som genereres av de forskjellige løpene. Derfor kan løp bare holdes i et begrenset antall helger. Dette var også grunnen til at de tradisjonelle Formel 3 Masters ble flyttet til Zolder i 2007 . De siste årene har det vært gjentatte anstrengelser for å flytte ruten. I 2008 bør et nytt forsøk gjøres. Den nye bygningen er ment å oppfylle de høyeste FIA sikkerhetsforskriftene. Fans og ansvarlige frykter imidlertid at dette kan føre til at banen på Nordsjøkysten mister karakter. I tillegg vil flytting av Circuit Park Zandvoort miste en av byens viktigste inntektskilder.

statistikk

Alle vinnere av Formel 1-løp i Zandvoort

Nei. år sjåfør konstruktør motor dekk tid Rutelengde Rund Ø tempo Dato Fastlege
1 1952 ItaliaItalia Alberto Ascari Ferrari Ferrari P. 2: 53: 28.500 timer 4193 km 90 130,521 km / t 17. august NederlandNederland Nederland
2 1953 ItaliaItalia Alberto Ascari Ferrari Ferrari P. 2: 53: 35.800 timer 4193 km 90 130.430 km / t 7. juni
3 1955 ArgentinaArgentina Juan Manuel Fangio Mercedes Mercedes C. 2: 54: 23.800 t 4193 km 100 144,257 km / t 19. juni
4. plass 1958 StorbritanniaStorbritannia Stirling Moss Vanwall Vanwall D. 2: 04: 49.200 t 4193 km 75 151,166 km / t 26. mai
5 1959 SverigeSverige Joakim Bonnier BRM BRM D. 2:05: 26 800 timer 4193 km 75 150,411 km / t 31. mai
Sjette 1960 AustraliaAustralia Jack Brabham samarbeide Klimaks D. 2: 01: 47.200 timer 4193 km 75 154.931 km / t 6. juni
7. 1961 TysklandTyskland Wolfgang von Trips Ferrari Ferrari D. 2: 01: 52 100 timer 4193 km 75 154.827 km / t 22. mai
8. plass 1962 StorbritanniaStorbritannia Graham Hill BRM BRM D. 2: 11: 02,100 timer 4193 km 80 153,596 km / t 20. mai
9 1963 StorbritanniaStorbritannia Jim Clark lotus Klimaks D. 2:08: 13 700 timer 4193 km 80 156,958 km / t 23. juni
10 1964 StorbritanniaStorbritannia Jim Clark lotus Klimaks D. 2: 07: 35,400 t 4193 km 80 157,743 km / t 24. mai
11 1965 StorbritanniaStorbritannia Jim Clark lotus Klimaks D. 2: 03: 59 100 timer 4193 km 80 162.329 km / t 18. juli
12. plass 1966 AustraliaAustralia Jack Brabham Brabham Repco G 2: 20: 32,500 timer 4193 km 90 161,107 km / t 24. juli
13 1967 StorbritanniaStorbritannia Jim Clark lotus Ford F. 2: 14: 45 100 timer 4193 km 90 168.029 km / t 4. juni
14. 1968 StorbritanniaStorbritannia Jackie Stewart Matra Ford D. 2: 46: 11.260 t 4193 km 90 136,245 km / t 23. juni
15. 1969 StorbritanniaStorbritannia Jackie Stewart Matra Ford D. 2: 06: 42.080 t 4193 km 90 178,705 km / t 22. juni
16 1970 ØsterrikeØsterrike Jochen Rindt lotus Ford F. 1: 50: 43.410 t 4193 km 80 181.772 km / t 21. juni
17. 1971 BelgiaBelgia Jacky Ickx Ferrari Ferrari F. 1: 56: 20.090 t 4193 km 70 151.379 km / t 20. juni
18. 1973 StorbritanniaStorbritannia Jackie Stewart Tyrrell Ford G 1: 39: 12.450 t 4,226 km 72 185.264 km / t 29. juli
19. 1974 ØsterrikeØsterrike Niki Lauda Ferrari Ferrari G 1: 43: 00.350 t 4,226 km 75 184,621 km / t 23. juli
20. 1975 StorbritanniaStorbritannia James Hunt Hesketh Ford G 1: 46: 57.400 timer 4,226 km 75 177,801 km / t 22. juli
21 1976 StorbritanniaStorbritannia James Hunt McLaren Ford G 1: 44: 52.090 t 4,226 km 75 181.342 km / t 29. august
22 1977 ØsterrikeØsterrike Niki Lauda Ferrari Ferrari G 1: 41: 45.930 t 4,226 km 75 186.871 km / t 28. august
23 1978 forente staterforente stater Mario Andretti lotus Ford G 1: 41: 04.230 t 4,226 km 75 188,156 km / t 27. august
24 1979 AustraliaAustralia Alan Jones Williams Ford G 1: 41: 19,775 t 4,226 km 75 187,675 km / t 26. august
25 1980 Brasil 1968Brasil Nelson Piquet Brabham Ford G 1: 38: 13.830 t 4,252 km 72 186.995 km / t 31. august
26. plass 1981 FrankrikeFrankrike Alain Prost Renault Renault M. 1: 40: 22.430 t 4,252 km 72 183.002 km / t 30. august
27 1982 FrankrikeFrankrike Didier Pironi Ferrari Ferrari G 1: 38: 03.254 t 4,252 km 72 187,331 km / t 3. juli
28 1983 FrankrikeFrankrike René Arnoux Ferrari Ferrari G 1: 38: 41,950 t 4,252 km 72 186,107 km / t 28. august
29 1984 FrankrikeFrankrike Alain Prost McLaren Porsche ( TAG ) M. 1: 37: 21.468 t 4,252 km 71 186.051 km / t 26. august
30. 1985 ØsterrikeØsterrike Niki Lauda McLaren Porsche ( TAG ) G 1: 32: 29.263 t 4,252 km 70 193,089 km / t 25. august
2020 avlyst på grunn av COVID-19-pandemien

Rekordvinner
Drivere: Jim Clark (4), Niki Lauda / Jackie Stewart (3 hver)
Førernasjoner: Storbritannia (11), Frankrike / Østerrike (4 hver)
Konstruktører: Ferrari (8), Lotus (6), McLaren (3 )
Motorprodusenter: Ford (10), Ferrari (8), Climax (4)
Dekkprodusenter: Goodyear (12), Dunlop (10), Firestone (3)

weblenker

Commons : Circuit Park Zandvoort  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/offiziell-formel-1-kehrt-2020-nach-zandvoort-zurueck-19051404
  2. Formel 1, Zandvoort 2020: Slik blir racerbanen F1-kompatibel. Hentet 10. desember 2019 .
  3. "Amerikansk kurve på vei mot Europa": Zandvoort er brattere enn Indianapolis! Hentet 10. desember 2019 .
  4. Zandvoort avbryter endelig Formel 1-retur 2020 - Formel1.de-F1-News. Hentet 28. mai 2020 .
  5. http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=9461