Bundesstrasse 301
Bundesstrasse 301 i Tyskland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grunnleggende data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør: | Den Føderale Republikken Tyskland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total lengde: | ca. 68 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stat : |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursets gang
|
Den føderale motorveien 301 (forkortelse: B 301 ) er en tysk føderal motorvei i Bayern , som fører i to seksjoner fra Abensberg til Fischerhäuser .
kostnader
For den nordøstlige omkjøringsveien Freising (fra og med 2017) er 25,7 millioner euro ført inn i budsjettet.
kurs
Nordre seksjon
Den nordlige delen begynner ved Abensberg og går gjennom Hallertau via Mainburg til Freising . Fra Abensberg til Attenkirchen er det også kjent som den tyske humleruten . På grunn av den økende trafikken, blant annet på grunn av forbindelsen til München lufthavn , ble en fem kilometer bypass bygget rundt Au in der Hallertau og åpnet for trafikk i desember 2011. Den nesten fire kilometer nordøstlige omfartsveien til Freising har vært åpen siden 23. november 2020. Ruten avgrener fra forrige vei ved Erlau og møter State Road 2350 (tidligere B 11 ) ved Marzling . Med omdisponeringen av B 11 mellom München og Moosburg til Staatsstraße 2350, ble den delen av B 11 mellom den forrige enden av B 301 og Marzling, samt motorveismateren (tidligere B 11a ) viet til B 301, slik at den har vært i krysset siden da Freising-Ost slutter.
Sørlig seksjon
Seksjonen sør for Freising har eksistert siden 2013 og er også kjent som Isarparallele . Forbundsveien begynner ved Freising Mitte-krysset på A 92 og slutter i Fischerhäuser ved føderalveien 388 . Den utfyller vegforbindelsen til flyplassen og ble dannet fra den trinnvise tidligere distriktsveien FS 44 (A 92 - Hallbergmoos) og en 7,2 kilometer lang ny linje, som ble åpnet mellom 31. august 2009 og trafikkåpningen 30. juli 2013 til en kostnad på ca. 29 millioner euro ble bygget. Den nybygde ruten mellom Fischerhäuser og Goldach går rett ved siden av jernbanelinjen München øst - München lufthavn . I krysset til flyplassmateren fra A 92 krysser den føderale veien denne jernbanelinjen og Neufahrner Spange som fører til jernbanelinjen München - Regensburg.
Trafikkmengde
Sørlig seksjon
For 2020 er det forventet en trafikkbelastning på 20.000 biler per dag for denne delen.
Utvidelsesplanlegging
Federal Transport Infrastructure Plan 2030
Det første ministerutkastet som en del av etableringen av BVWP 2030 ble offentliggjort 16. mars 2016. Publiseringen av lovforslaget ble fulgt av en seks ukers offentlig deltakelse. Etter å ha evaluert de mottatte kommentarene, var et revidert kabinettutkast tilgjengelig, der omkjøringsveien rundt Mainburg ble inkludert i det presserende behovet. Etter ministerkoordinering i slutten av juli 2016 godkjente det føderale kabinettet planen 3. august 2016.
Trivia
I følge Federal Trunk Road Toll Act (BFStrMG) var det ingen bompenger på B 301 før 1. juli 2018. Siden den gang har føderale motorveier generelt vært underlagt bompenger for lastebiler over 7,5 tonn.
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Tysk forbundsdagssvar fra forbundsregeringen på forespørsel fra varamedlemmene Stephan Kühn (Dresden), Sven-Christian Kindler, annalena baerbock, andre parlamentsmedlemmer og Alliansen 90 / De Grønne - trykksaker 18/13197 - finansiering av etterspørselsplangaten i budsjettet 2017 . PDF. Tryksaker 18/13328, 16. august 2017, åpnet 15. juli 2018.
- ^ SZ Online: Ny bypass - Mindre trafikk i Freising . 20. november 2020, online på www.sueddeutsche.de, tilgjengelig 23. november 2020.
- ↑ Forbundsdepartementet for transport og digital infrastruktur: B 301 mellom Fischerhäuser og Hallbergmoos offisielt åpnet for trafikk , pressemelding 164/2013 av 30. juli 2013. ( Memento 3. desember 2013 i Internettarkivet )
- ↑ Münchner Merkur: Nye B 301: Gratis reise til flyplassen! . 31. juli 2013, online på www.merkur-online.de, tilgjengelig 31. juli 2013.
- ↑ Landshuter Wochenblatt: Ytterligere forbedringer for Nedre Bayern i den føderale transportruteplanen . Online på www.wochenblatt.de, åpnet 21. juli 2016.
- ↑ Kerstin Schwenn: Ny føderal trafikkruteplan . Bevaring kommer før utvidelse og nybygg. I: FAZ.NET . 15. juli 2016, åpnet 16. juli 2016 .
- ↑ Kabinettet vedtar Federal Transport Infrastructure Plan 2030. Pressemelding 129/2016. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Forbundsdepartementet for transport og digital infrastruktur, arkivert fra originalen 3. august 2016 ; Hentet 3. august 2016 .
- ↑ Federal Highway Research Institute: Bompengetabellen 4.4 (føderale veier) . PDF. Online på www.mauttabelle.de, åpnet 26. juli 2016.
- ↑ heute.de: Bompenger fra 2018 på alle føderale motorveier ( minner fra 29. juli 2016 i Internet Archive ). 11. mai 2016, online på www.heute.de, åpnet 24. mai 2016.