Bundesstrasse 436

Mal: Infoboks høytstående gate / Vedlikehold / DE-B
Bundesstrasse 436 i Tyskland
Bundesstrasse 436
kart
Kurs på B 436
Grunnleggende data
Operatør: TysklandTyskland Den Føderale Republikken Tyskland
Start på gaten: Weener
( 53 ° 10 '45'  N , 7 ° 17 '30'  E )
Slutten av gaten: Sands
( 53 ° 29 '14'  N , 8 ° 0 '15'  E )
Total lengde: 70 km

Stat :

Niedersachsen

Kursets gang
Kryss (1. 3)  Weener A31
Lokalitet Weener
strømme Buschfelder Sieltief
Lokalitet Coldam
bro (464 m)  Jann Berghaus Bridge
Lokalitet begynner Start av byen  Leer
Kryss Leer-West
Kryss Tom midten B70
Mal: AB / Vedlikehold / Tom sammen med B70retning Leer-Loga
bro (50 m)  Leer-Emden jernbanelinje
bro Oldenburg - Leer jernbanelinje
Mal: AB / Vedlikehold / Tom sammen med B70regi Leer-Mitte
krysset Tom loga B70
bro Oldenburg - Leer jernbanelinje
Landsbyens slutt Slutten av byen  Leer
Kryss Tom Logabirum
Kryss (2)  Leer-Ost A28
Lokalitet Brinkum
Lokalitet Holtland
Lokalitet Hesel B72
Mal: AB / Vedlikehold / Tom sammen med B72retningen på sekkebeltet
Lokalitet Mühlenkamp
Mal: AB / Vedlikehold / Tom sammen med B72retning Hesel
Lokalitet Bagband B72
Lokalitet Strackholt
Lokalitet Wiesmoor
strømme Nord Georgsfehn kanal
Lokalitet Friedeburg
strømme Friedeburg Deep
Kryss Marxer Hauptstrasse B437
strømme Skipets balanse
Omgå Horsten omkjøringsvei 
strømme Friedeburg Deep
Kryss (6)  Sands A29

Den føderale motorveien 436 (forkortelse: B 436 ) fører fra Weener nær den nederlandske grensen over Øst-Friesland og distriktet Friesland til Sande , hvor den møter den føderale motorveien 29 (A 29) i krysset Sande . Hele ruten er omtrent 70 kilometer.

historie

opprinnelse

1834-1840 ble veien mellom Leer og Aurich bygget på statens bekostning. 1840–1854 er veien mellom Leer og Neuschanz bygget .

Tidligere ruter og navn

Avsnittet fra Weener til Hesel pleide å være B 75 . Med ferdigstillelsen av den stort sett parallelle føderale motorveien 28 (A 28) ble denne imidlertid i stor grad nedgradert til en landlig vei på strekningen Ostfriesland-Oldenburg-Delmenhorst.

Ems kryssing av B 436

kurs

Distrikt Leer

B 436 begynner i distriktet Leer ved krysset Weener (avkjørsel fra den føderale motorveien 31 (A 31), den såkalte "Ostfriesenspieß"). Den går gjennom Möhlenwarf , omgår byen Weener i nord, hvor den løper langs den vestlige bredden av Ems i omtrent syv kilometer . Den krysser elven ved Jann-Berghaus-Brücke og svinger deretter nordover. Som en firefelts ringvei, det forbigår byen Leer via Heisfelde til vest og nord, for - en kort stund på en delt rute - å ta B 70 tilbake vest i Spier krysset . Det fortsetter via Loga og Holtland til Hesel .

Aurich-distriktet

På en cirka fem kilometer lang del fortsetter den som B 72 til den til slutt forgrener seg fra denne i Bagband . Via Großefehn fører den til Wiesmoor og der forlater den Aurich-distriktet .

Distriktene Wittmund og Friesland

B 436 fører forbi landsbyene Russland og Amerika til Friedeburg og omgår landsbyen Horsten . Via Altgödens og Neustadtgödens møter den endelig A 29 litt sør for Sande , hvor den ender eller fører som Kreisstraße 99 til Sande jernbanestasjon .

turisme

Detaljer finner du i artiklene for de respektive stedene. De to landsbyene Russland og Amerika , som ligger ved siden av hverandre i nærheten av hovedveien - bare omtrent to kilometer fra hverandre - er en turistattraksjon . Stedsnavnet er fortsatt populære fotomotiver den dag i dag .

weblenker

Commons : Bundesstrasse 436  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ http://www.stadt-leer.de/ - Kronikkdata om historien til byen Leer
Forbundsveier i Tyskland


Grunnleggende nettverk
1-99

B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

100-199

B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • B 199

200-299

B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

300-399

B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

400-499

B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

500-599

B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

600–

B 611

Tilleggsruter

B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • B 66n  • B 96a  • B 96b  • B 158a  • B 172a  • B 178n  • B 183a  • B 187a  • B 243a  • B 245a  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

planlagte ruter

B 4f  • B 26n  • B 29a  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

tidligere ruter
Omfordeling

B 4a  • B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z

avvist
planlegging

B 2a  • B 156a  • B 160