Bundesstrasse 74

Mal: Infoboks høytstående gate / Vedlikehold / DE-B
Bundesstrasse 74 i Tyskland
Bundesstrasse 74
kart
Kurs på B 74
Grunnleggende data
Operatør: TysklandTyskland Den Føderale Republikken Tyskland
Start på gaten: Bern
( 53 ° 11 '6'  N , 8 ° 28 '39'  E )
Slutten av gaten: Stade
( 53 ° 35 '40'  N , 9 ° 26 '11'  E )
Total lengde: 98 km

Stat :

Utviklingstilstand: tofelts
2012-08-08-bilde flight-bremen første fly 0868.JPG
Forstyrrelse av B 74 med Weser-fergen mellom Bremen-Farge og Bern
Kursets gang
State of Niedersachsen
Distrikt Wesermarsch
Lokalitet Bern B212
havn Bern
Lokalitet Weser (med Symbol: fergeferge)
Gratis hansebyen Bremen
havn Farge
Lokalitet Bremen - Blumenthal
Mal: AB / Vedlikehold / Tom Overgang i A270
Autobahn begynnelse erstattet av A270
Kryss (16)  Bremen-Nord A27 A270 E234
Lokalitet Bremen- Burglesum
Niedersachsen
Osterholz-distriktet
Lokalitet Ritterhude
Lokalitet Osterholz-Scharmbeck OT Scharmbeckstotel
Omgå Osterholz-Scharmbeck bypass 
Lokalitet Osterholz-Scharmbeck OT Sandhausen
Lokalitet Hambergen OT Ströhe
Lokalitet Hambergen OT Spreddig
Lokalitet Vollersode OT Wallhöfen
strømme Giehler Bach
Lokalitet Vollersode OT Giehlermühlen
Rotenburg (Wümme) -distriktet
Lokalitet Gnarrenburg OT Kuhstedt
Lokalitet Gnarrenburg OT Brillit
Lokalitet Basdahl B71
Mal: AB / Vedlikehold / Tom sammen med B71retning Bremervörde
Lokalitet Oerel OT Barchel
Lokalitet Oerel OT Glinde B495
Jernbanelinje Bremerhaven - Buxtehude jernbanelinje
Mal: AB / Vedlikehold / Tom sammen med B71retning Basdahl
Lokalitet Bremervörde B71
strømme Oste
Lokalitet Bremervörde OT Elm
Lokalitet Willah
District of Stade
Lokalitet Heinbockel OT Hagenah
Lokalitet Stade B73

Den føderale motorveien 74 (forkortelse: B 74 ) er en føderal motorvei i Bremen og Niedersachsen mellom Bern og Stade over en avstand på 98 kilometer.

Rute

B 74 krysser Elbe-Weser-trekanten , området mellom elvene Weser og Elbe i Niedersachsen. Den begynner i Bern, er bare stengt etter tre kilometer med en fergeforbindelse over Weser og fortsetter gjennom Bremen. Ruten blir formelt avbrutt av A 270 i Bremen til krysset Bremen-Nord ( A 27 ). Banen fortsetter til bydelen Osterholz-Scharmbeck (32 km), videre gjennom Bremervörde (der kort sammen med B 71 og krysset til B 495 ) (71 km) til du kommer til bydelen Stade ved kryss B 73 (98 km) slutter.

De første seks kilometerne av B 74 går internt og i to baner fra Bern ( B 212 ( Bremerhaven - Ganderkesee )) til Weser-fergen og på den andre siden gjennom Bremen- Farge . Med nybyggingen av Farge bypass har ikke motorkjøretøystrafikken lenger blitt hindret av begrensede planoverganger i området Bremen siden 9. desember 2009. Det meste av løpet av B 74 i bydelen Bremen ble hevet til motorvei A 270 i 2001 , nemlig 11,5 km fra firefelts motorvei til B 74 mellom Bremen- Blumenthal og Bremen-Burglesum (9 avkjørsler, kontinuerlig uten hard skulder).

  • Bundesstrasse 74 nær Basdahl

  • B 74 mellom Ritterhude og Scharmbeckstotel

  • Overgang fra B 74 (kommer fra venstre mellom træradene) til A 270 (fortsetter til høyre bak motorveien) ved krysset Bremen-Nord på A 27

historie

opprinnelse

Deler av dagens rute ble allerede brukt som "militære veier" av de stridende partiene under trettiårskrigen . På hennes z. B. Danskere og svensker - kommer fra Stade - i retning Bremen før og tilbake igjen.

Juli fem, 1665 , ble ruten videre "etablerte" med godkjenning for vanlig post trafikk mellom Bremen og Hamburg (via Scharmbeck og Bremervörde).

Veien mellom Bremen og Bremervörde ble utvidet til en asfaltert kunstig vei ( Chaussee ) i 1839 . Ruten ble endret på en slik måte at veien gikk gjennom Scharmbeck i stedet for gjennom Osterholz som før.

Tidligere ruter og navn

Stamveien 74 (FVS 74) etablert i 1932, omdøpt til Reichsstrasse 74 (R 74) fra 1934, førte fra Stade via Bremervörde og Beverstedt til Bremerhaven . Siden 1937 ledet Reichsstrasse og senere Bundesstrasse 74 fra Bremervörde via Osterholz-Scharmbeck til Bremen-Nord. 1. januar 1961 ble B 74 utvidet til høyre til Farge og til venstre for Weser gjennom Bern.

Utskiftninger

Hovedveien mellom Ritterhude og Stade følger stort sett den historiske ruten. Bare i Osterholz-Scharmbeck ble den erstattet av en tofelts omkjøringsvei i 1970/71.

Planlegger

En fortsettelse av B 74 fra Bern til Oldenburg , 24 kilometer unna , var planlagt en stund ; Tilsvarende planer om å oppgradere eksisterende L 865, som går parallelt med Hunte, til en føderal vei og delvis erstatte den med en ny vei, forfølges for øyeblikket ikke. Det eneste som diskuteres er en ny konstruksjon av L 865 mellom landsbyen Bornhorst og krysset Oldenburg-Ohmstede på A 29 .

Fra 2010 til 2018 bygges det en nordlig forbikjøring av sentrum av Bern for den føderale motorveien 212, som en ny forbindelse til den føderale motorveien 74 vil bli etablert til. Etter at Bern-omfartsveien har gått i drift, vil B 74 forkortes med 3 kilometer i den sørvestlige enden.

Øst for krysset Bremen-Nord på A 27, skal Ritterhude omgå på en omkjøringsvei i fremtiden. Sammen med delstaten Niedersachsen søkte Osterholz-distriktet den føderale regjeringen i mai 2012 om å definere ruten for en Ritterhuder Ost-bypass.

Se også

weblenker

Commons : Bundesstrasse 74  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ^ Kontor for veier og transport i delstaten Bremen: Ordfører og statssekretær åpner ny føderal motorvei 74
  2. ↑ Ny rute vekker misnøye i Bornhorst. Protester i byggekomiteen - "Utvidet nordlig bypass deler landsbyen" . I: Nordwestzeitung , 8. februar 2008. Hentet 31. mai 2013
  3. ↑ Ulf Neundorfer: Bypass: B212new bygges endelig!
  4. ↑ Bernhard Komesker: Hannover ønsker å redusere listen over veibyggingsprosjekter / miljøhensyn i Berlin. Nye hindringer for "B 74 new" . I: Weser-Kurier , 1. mars 2013. Tilgang 31. mai 2013
Forbundsveier i Tyskland


Grunnleggende nettverk
1-99

B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

100-199

B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • B 199

200-299

B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

300-399

B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

400-499

B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

500-599

B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

600–

B 611

Tilleggsruter

B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • B 66n  • B 96a  • B 96b  • B 158a  • B 172a  • B 178n  • B 183a  • B 187a  • B 243a  • B 245a  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

planlagte ruter

B 4f  • B 26n  • B 29a  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 210n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

tidligere ruter
Omfordeling

B 4a  • B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z

avvist
planlegging

B 2a  • B 156a  • B 160