Bundesstrasse 79
Bundesstrasse 79 i Tyskland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kart | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grunnleggende data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør: | Den Føderale Republikken Tyskland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start på gaten: |
Braunschweig ( 52 ° 12 ′ 0 ″ N , 10 ° 31 ′ 40 ″ E ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Slutten av gaten: |
Quedlinburg ( 51 ° 48 '44' N , 11 ° 7 '41' E ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total lengde: | 69 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stat : |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utviklingstilstand: | tofelts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursets gang
|
Den føderale veien 79 (forkortelse: B 79 ) i Tyskland fører fra Wolfenbüttel-Nord krysset på 36 i den sørlige delen av Braunschweig via Wolfenbüttel og Halberstadt til Quedlinburg .
historie
Dagens føderale vei 79 ble kalt Leipziger Strasse i hertugdømmet Braunschweig og ble utvidet til en befestet kunstvei mellom 1786 og 1794 . På den preussiske siden ble veiforbindelsen fra Braunschweig og Wolfenbüttel via Halberstadt og Magdeburg til Berlin utpekt som preussisk statskontor nr. 84 . Den mye kortere veiforbindelsen via Helmstedt , dagens B 1 , ble ikke bygget før 1841–1844. Den sørligste delen av ruten mellom Halberstadt og Quedlinburg ble ikke bygget før 1842–1844 av et aksjeselskap, Halberstadt-Quedlinburger Chausseebaugesellschaft .
I 1932 ble stamvei 79 (FVS 79) , omdøpt til Reichsstrasse 79 (R 79) fra 1934, satt opp mellom Halberstadt og Wolfenbüttel, hvor den smeltet sammen til stamvei 4 . Rundt 1937 ble det som nå var Reichsstraße 79 utvidet til Quedlinburg etter at Reichsstraße 6 hadde gått gjennom Blankenburg i stedet for Halberstadt.
Veien ble avbrutt av delingen av Tyskland etter andre verdenskrig. Da muren kom ned ble det bygget en grenseovergang i Mattierzoll , slik at veien bare har vært kontinuerlig farbar siden 12. november 1989. Seksjonen av føderalveien i dette tidligere området av den indre tyske grensen og dagens statsgrense mellom Sachsen-Anhalt og Niedersachsen fører over den historiske Hessendamm .
Planlegger
Gjeldende føderal transportinfrastrukturplan 2030 foreskriver bygging av en bypass øst for Wolfenbüttel . Dette skal begynne ved Wolfenbüttel-Nord-krysset på A 36 og deretter gå østover på ruten til en eksisterende distriktsvei mot Salzdahlum . Før Salzdahlum bør omkjøringsveien kjøre på en ny rute i sørlig retning, forbi Atzum , Ahlum og Wendessen . Mellom Wendessen og Groß Denkte skal veien strømme inn i den eksisterende ruten til B 79.