Federal Highway 480

Mal: Infoboks høytstående gate / Vedlikehold / DE-B
Bundesstrasse 480 i Tyskland
Federal Highway 480
kart
Kurs på B 480
Grunnleggende data
Operatør: TysklandTyskland Den Føderale Republikken Tyskland
Start på gaten: Erndtebrück
( 50 ° 59 ′ 1 ″  N , 8 ° 19 ′ 41 ″  E )
Slutten av gaten: Bad Wünnenberg
( 51 ° 34 ′ 12 ″  N , 8 ° 42 49 ″  E )
Total lengde: 92 km

Stat :

Nordrhein-Westfalen

Kursets gang
Lokalitet Erndtebrück -LeimstruthB62
Lokalitet Bad Berleburg
Lokalitet Neuastenberg -HoheleyeB236
Lokalitet Neuastenberg
tunnel (168 m)  Herrloh-tunnelen
Lokalitet Winterberg B236
Lokalitet Niedersfeld
Lokalitet Wiemeringhausen
Lokalitet Assinghausen
Omgå Olsberg omkjøringsvei 
Kryss (som B 480n)  Olsberg A46
Lokalitet Altenbüren B7
Lokalitet Brilon B7
Lokalitet Blåst opp B516
Omgå Bad Wünnenberg omkjøringsvei 
Starten på motorveien Begynnelsen på motorveien
Motorvei slutt Autobahn begynner Enden på motorveien, starten på den føderale motorveien
node Kryss Wünnenberg-Haaren A44 A33
Videre videre A33

Den føderale motorveien 480 (forkortelse: B 480 ) er en føderal motorvei øst i Nordrhein-Westfalen ( Tyskland ) og går fra Erndtebrück -Leimstruth via Winterberg og Brilon til Bad Wünnenberg .

Historie / annet

B 480 krysser Wittgensteiner Land og Sauerland i nord-sør retning og knytter tre seksjoner, som alle ble opprettet på 1800-tallet:

  • Veien fra Nuttlar til Hallenberg ble fullført i 1834. Siden 1937 har den sørlige delen mellom Winterberg og Hallenberg blitt drevet som en del av Reichsstraße 236 , som krysser Rothaar- fjellene i øst-vest retning .
  • Den Möhnetalstrasse fra Brilon via Rüthen til Werl ble gjennomført i 1842. Siden 1970-tallet har denne ruten vært kjent som Bundesstraße 516 .
  • Grenlinjen fra Möhnetalstraße til Alme ble åpnet i 1855.

B 480 ble satt opp på begynnelsen av 1960-tallet for å forbedre nettverket av føderale veier. Mellom Hoheleye og Winterberg går den på samme rute med den føderale motorveien 236 . I denne fellesdelen har trafikken blitt ført forbi byen rett vest for Winterberg som en del av en omfartsvei med Herrloh-tunnelen siden 1995 . På Brilon deler B 480 en del av veien med den føderale motorveien 7 .

Etter at den nye konstruksjon av den A 33 i 1980 og 1990, idet snittet fra den aktuelle enden av B 480 via Kirchborchen til ble Paderborn få oppgaven til den B 1 og B 64 til den tilstand veien  755.

Nye linjer som B 480n

Olsberg omkjøringsvei

Mellom Olsberg og forbindelsen til B 7 ble en omkjøringsvei B 480n bygget fra juni 2005 til november 2010. Åpningen av denne nye linjen, som avlaster byene Olsberg og Bigge , var, i motsetning til de opprinnelige planene, ikke lenger mulig for 2009, men fant sted 5. november 2010. Fra sør forgrener den nye ruten seg fra den gamle ruten før Olsberg. For det nye kurset mange ble byggverk reist, inkludert massevis Tunnel , den pelsen Busch brua , den landbruks veibru , som Voss Creek Bridge , den broen Bruchstrasse , den esel brutt bridge og Ruhr-dalen broen. Mens den gamle ruten til B 480 i Altenbüren- distriktet i Brilon har forbindelse til B 7, ligger denne med den nye omkjøringsveien vest for Olsberg. Når ruten åpnes, vil byene Bigge og Olsberg avlastes for opptil 10.000 kjøretøyer om dagen, ifølge prognosen.

Som en del av den videre konstruksjonen av A 46 fra forrige ende av utvidelsen nær Bestwig til Nuttlar, ble B 480n utvidet til motorveien som en mater til et kryss via forbindelsen til B 7 . Utgivelsen fant sted 18. november 2019.

Planlagt bypass Bad Wünnenberg

Aftetalbrücke nær Bad Wünnenberg i september 2019

I det videre løpet mot nord er omkjøringsveien fra Bad Wünnenberg en annen del i planleggingsgodkjenningsprosessen som en ny linje B 480n og skal være ferdig våren 2022. Etter at budsjettkomiteen godkjente bypass i desember 2012, startet byggingen i september 2013.

Se også

weblenker

Commons : Bundesstrasse 480  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ bypass veien trolig ikke ferdig før i 2010. I: SiegerlandKurier. Arkivert fra originalen 11. februar 2013 ; Hentet 8. mars 2009 .
  2. ↑ Nettsted for Arnsberg distriktsregjering: Diskusjonsmøte for den nye A 46-konstruksjonen ( Memento 23. april 2008 i Internet Archive )
  3. ^ A46: Seremoniell trafikkåpning mellom Bestwig og Olsberg. Statskontor for veibygging Nordrhein-Westfalen, 18. november 2019, åpnet 20. november 2019 .
  4. ↑ B480: Nybygg av bypass Bad Wünnenberg. Statskontor for veibygging NRW , åpnet 18. februar 2021 .
  5. Ground Den banebrytende seremonien for B 480 vil bli satt i 2013 . I: New Westphalian . 13. desember 2012. Hentet 21. juli 2013.
Forbundsveier i Tyskland


Grunnleggende nettverk
1-99

B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

100-199

B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • B 199

200-299

B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

300-399

B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

400-499

B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

500-599

B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

600–

B 611

Tilleggsruter

B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • B 66n  • B 96a  • B 96b  • B 158a  • B 172a  • B 178n  • B 183a  • B 187a  • B 243a  • B 245a  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

planlagte ruter

B 4f  • B 26n  • B 29a  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 210n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

tidligere ruter
Omfordeling

B 4a  • B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z

avvist
planlegging

B 2a  • B 156a  • B 160