Bundesstrasse 431
Bundesstrasse 431 i Tyskland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kart | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grunnleggende data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør: | Den Føderale Republikken Tyskland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stat : |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B 431 nær Hamburg-Groß Flottbek om vinteren | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursets gang
|
Den føderale motorveien 431 (forkortelse: B 431 ) er en føderal motorvei i Nord- Tyskland . Det fører fra Hamburg-Altona til Meldorf i Schleswig-Holstein .
historie
Den føderale veien 431 ble først etablert på 1970-tallet, selv om de tilhørende veiene ble bygget som kunstige veier ( Chausseen ) allerede på 1800-tallet . Strekningen mellom Uetersen og Elmshorn er derimot basert på en gammel militær rute fra 1100-tallet. Den vestligste delen av ruten mellom Meldorf og Itzehoe ble bygget i 1855 og ble senere avbrutt av Kiel-kanalen .
kurs
B 431 begynner i Hamburg-Altona-Nord-distriktet på Bundesstraße 4 i umiddelbar nærhet av Holsten-bryggeriet . Den fører i vestlig retning over motorveien A 7 (motorvei avkjørsel 28 " Hamburg-Bahrenfeld ") gjennom Elbe-forstedene i Altona-distriktet , hvis viktigste trafikkakse den danner, til Wedel (Schleswig-Holstein).
Mellom Sülldorf og Rissen har den blitt utviklet som en motorvei siden november 1984 (med en fartsgrense på maks. 80 km / t) og går parallelt med S1-linjen i Hamburg S-Bahn . Denne ruten er kjent som "Rissen Canyon". Det avlaster Rissen-gjennomfartsveien, som er trafikkdempet.
B 431 fører nordover gjennom de trange gatene i gamlebyen Wedel gjennom Holm , Heist og Moorrege . Rett etterpå, etter overgangen over Pinnau i Uetersen, bøyer den seg vestover, og fortsetter deretter nordover ved Geestrand på nivå med det tidligere distriktssykehuset . Den når Elmshorn via Groß- og Klein Nordende .
B 431 går nå vestover til Glückstadt i Steinburg-distriktet og fortsetter over Stör-sperren til Brokdorf , som er kjent for sitt atomkraftverk . Nord for Sankt Margarethen møter veien Bundesstraße 5 i en innkjørsel . Den tidligere vanlige ruten for føderale veier 5 og 431 til Bekdorf bei Wilster ble forlatt for noen år siden og B 431 mellom Bekdorf via Hochdonn (ferge) til Nindorf øst for Meldorf til statsveien . B 431 fører nå fra Meldorf (B 5) via Nindorf til motorveiskrysset Albersdorf på A 23 .
Lokale myndigheter
-
Hamburg
-
Altona-distriktet med distriktene:
- Altona-Nord , Bahrenfeld , Groß Flottbek , Osdorf , Iserbrook , Sülldorf og Rissen .
-
Altona-distriktet med distriktene:
-
Schleswig-Holstein
-
Distrikt Pinneberg med byene og kommunene:
- Wedel , Holm , Heist , Moorrege , Uetersen , Groß Nordende , Klein Nordende , Elmshorn og Raa-Besenbek .
- Distrikt Steinburg med byene og kommunene:
- Dithmarschen-distriktet med byene og kommunene:
-
Distrikt Pinneberg med byene og kommunene:
Vann krysset
- Düpenau i Hamburg-Osdorf
- Wedeler Au i Wedel
- Pinnau i Uetersen
- Krückau i Elmshorn
- Sturgeon på Wewelsfleth
- forskjellige små og veldig små dreneringsgrøfter langs traseen vest for Elmshorn
Planlegger
Planene krevde at strekningen etter motorveien i Hamburg-Rissen skulle flyttes til en sørligere rute, spesielt for å omgå Wedel. Dette er ment for å sikre beroligelsen av den (gamle) Wedel-gjennomkjøringen, som ble lagt ned i Wedel-planleggingen i 1982. Ruten er planlagt gjennom Wedeler Au og Wedeler Marsch opp til Geest til Holmer Straße ved den østlige avkjøringen av Wedels. "Reserveområdene" kan sees på venstre side av B 431 som kommer fra Wedel i begynnelsen av Holmer Straße på grunn av deres skrånende forløp. Ruten kan også sees i fortauet på Rathausplatz.
Derfra skal B 431 koble til forrige rute. Som et resultat ville det ha blitt designet som en bypass Wedel vest for Rathausplatz med to baner uten dyrking, og flaskehalsen i gamlebyen ville blitt eliminert i gjennomgangstrafikk. Prosjektet er fortsatt i Federal Transport Infrastructure Plan.
I mars 2011 vedtok Wedel byråd en bypass langs den nordlige utkanten av Wedel (såkalt Wedels nordlige bypass) og søkte om godkjenningsprosedyren for plan til det ansvarlige departementet i Kiel. B 431 skal føre i den nordlige utkanten av Wedels over gaten Autal og Breiten Weg inn i Pinneberger Straße og i krysset Flerrentwiete / Steinberg over Voßhörntwiete til Holmer Straße. Wedel foretrekker derfor en bypass som beskytter Wedeler- og Hetlinger-myrområdet mot veibygging og tilbyr Wedel samme grad av beroligende gjennom byen som den opprinnelig planlagte omkjøringsveien sør rundt Wedel. Avgjørelsen i Kiel pågår fortsatt. Wedel-rådsvedtaket ble innledet av en lang diskusjon mellom innbyggere og de politiske ansvarlige.
Se også
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Internett-portal for byen Wedel . Nettsted for byen Wedel, åpnet 20. desember 2011 (siden nettstedet 18. januar 2012 ikke lenger ga et tilsvarende notat, er avgjørelsen og søknaden ikke fullstendig underbygget. Søknaden kan ha blitt trukket tilbake)