Karboner

Invicta 4½ liters S-Type Low Chassis 2-seters sports tourer (1931)

MG Magnette-serien NB Airline Coupe (ca. 1936)

Austin FX3 Taxi (1957)

Carbodies var en britisk produsent av bilkarosserier og drosjer basert på Holyhead Road i Coventry fra 1919 til 1988 .

Bedriftshistorie

Selskapet ble grunnlagt i 1919 av Robert Jones , som overtok vognmannsvirksomheten fra Gooderham . Carbodies produserte ikke individuelt karosseri etter kundens forespørsel, men produserte serier for bilprodusenter som ikke hadde egen karosseriavdeling, hvis karosseri var overbelastet eller som ønsket å få produsert en ekstra variant eksternt. Typiske kunder var Alvis , Rootes Group , MG eller Rover . Fra 1935 ble den lille produsenten Railton lagt til.

Under andre verdenskrig produserte selskapet kropper for militære kjøretøyer og komponenter for flykonstruksjon.

Etter krigen kjørte Carbodies sine våpenproduksjonspresser med en stor ordre om å produsere drosjehus fra Austin . I tillegg kom ordrer fra Ford om å bygge konvertible karosserier for modellene Consul , Zephyr og Zodiac . MG forble en stor kunde sammen med andre BMC- merker.

I 1954 solgte Jones selskapet til Birmingham Small Arms Company , som også inkluderte luksusklasseprodusenten Daimler . I 1973 ble BSA kjøpt av Maganese Bronze Holdings . Siden 1989 har selskapet blitt kalt London Taxis International .

Bilprodusenter med karbonkarosserier

Alvis
Austin (også lette lastebiler og drosjer)
Daimler
Hillman
Humber
Invicta
MG
Railton
rover
Sanger
misligholde

Ford cabriolet fra Carbodies

Ford Consul Cabriolet
Ford Consul Mk. I Cabriolet
Ford Consul Mk. II Cabriolet
Ford Consul Mk.II Cabriolet
Ford Zephyr Mk. II Cabriolet

Kombinasjonsomdannelser fra karboder

Karboner skiftet i økende grad produksjonen til stasjonsvognkonverteringer for forskjellige produsenter, og startet med rå limousinkropper og deres egne kroppsdeler. Carbodies laget også prototyper og verktøy og jobbet med prosjekter som: B. panseret til Jaguar E-Type .