Kougar Cars

emblem

Kougar

Utsikt bakover

interiør

Kougar Cars Limited , tidligere Starcourt Wells Limited , Kougar Cars , Kougar Cars (1990) Limited og Kougar Car Company , er en britisk produsent av biler og kitbiler .

Bedriftshistorie

Rick Stevens var sjef for Starcourt Wells Limited ( Storcourt Wells Limited eller Starcon & Wells Limited, ifølge andre kilder ). Setet var i Crowborough i fylket East Sussex . Den første prototypen ble opprettet i 1976 . Dick Crosthwaite og John Gardiner støttet ham. Serieproduksjon begynte. Merkenavnet er Kougar .

Selskapet ble Kougar Cars i 1976, 1977 eller 1979 .

Selskapet flyttet til Mark Cross i 1979 og til Uckfield i 1982 . Begge steder er også i East Sussex.

Phil Street overtok selskapet i 1990. Han ga det navnet Kougar Cars 1990 Limited og Kougar Cars (1990) Limited . Selskapet var nå lokalisert i Trent nær Sherborne i Dorset .

Den neste overtakelsen var i 1994 av Sam Cobley. Under det nye navnet Kougar Cars var selskapet nå basert i Warwick i Warwickshire .

I 1998, under ledelse av John Killick, ble selskapet omdøpt til Kougar Car Company .

Simon Dunford, som tidligere jobbet i Lynx , overtok selskapet i 2001 og endret navnet til Kougar Cars Limited .

Selskapets hovedkontor er nå i Rye , East Sussex.

Totalt er det bygget rundt 830 biler så langt (fra 2015).

kjøretøy

Sport

Sports er den første og mest vellykkede modellen. Det er en toseter roadster med en likhet med Frazer Nash Le Mans Replica fra 1950. Opprinnelig var den teknisk basert på en Jaguar S-Type , senere på en Jaguar XJ . I 1986 dukket den andre versjonen opp med en annen ramme og hjuloppheng. Den fjerde versjonen fra 2004 har en annen hette og fendere . Sports er tilgjengelig i to versjoner, som blant annet skiller seg litt i design: Classic Kougar Sports og Kougar Sports MK 4. Rundt 800 av denne modellen er laget så langt.

Monza

Den Monza dukket opp i 1980. Det er også en roadster. Formen er imidlertid mer moderne og skjermene er integrert i kroppen. En kilde ser en likhet med Ferrari- modeller fra 1950-tallet . Grunnlaget var i utgangspunktet Ford Cortina , senere også Jaguar XJ 6 med V8-motor fra Rover . Så langt er det laget 34 eksemplarer.

litteratur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , kapittel Kougar. 
• George Nicholas Georgano (red.): Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . teip 2 : G-O . Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , pp. 835 (engelsk). 
• Steve Hole: AZ fra Kit Cars. Den definitive leksikonet om Storbritannias kit-bilindustri siden 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , pp. 139 (engelsk). 

weblenker

Individuelle bevis

1. ↑ ^{a b c d} Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , kapittel Kougar. 
2. ↑ ^{a b c d e f g h i j} George Nicholas Georgano (red.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . teip 2 : G-O . Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , pp. 835 (engelsk). 
3. ↑ ^{a b} (GB) Kougar ( Memento fra 8. mars 2016 i Internet Archive ) på gtue-oldtimerservice.de.
4. ↑ ^{a b c} Kougar Owner's Club ( Memento fra 10. april 2016 i Internet Archive ) (engelsk)
5. ↑ ^{a b c d e f g h i j k} Steve Hole: AZ of Kit Cars. Den definitive leksikonet om Storbritannias kit-bilindustri siden 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , pp. 139 (engelsk). 
6. ↑ Nettsted for selskapet ( Memento fra 15. mars 2015 i Internet Archive ) (engelsk)