Bowler utenfor veien

Bowler Off Road Ltd. er en britisk produsent av små serier som spesialiserer seg på terrengkjøretøyer for konkurransedyktig bruk . Selskapets design nyter økende popularitet blant private deltakere i Dakar Rally og andre rally raid- arrangementer, som vist av økningen i antall deltakere med bowlerbiler fra 8 i Dakar Rally 2004 til 21 i 2006. Årsakene til dette er vanligvis de relativt lave prisene, så vel som ikke behov for ettermontering for rallyarrangementer.

historie

I 1984 presenterte Bowler sin første prototype basert på Land Rover Defender ; to år senere innså han et kundebil som i tillegg til basen også hadde en akselavstand på 88 tommer (ca. 2235 mm) til felles med prototypen.

I de følgende årene ble dette grunnleggende konseptet videreutviklet under aspektet av et sterkere fokus på motorsport til ulike serie modeller (se pkt modeller ). Selskapets første avvikende kjøretøy er Bowler Nemesis , presentert i 2006 , som er basert på Range Rover Sport .

Bowler Off Road ble kjøpt opp av Jaguar Land Rover i desember 2019 .

Modeller

88 ″ Tomcat

Denne modellen, presentert i 1989, markerer det første serieproduktet fra Bowler; den var allerede designet for konkurransebruk. Nummer 88 i navnet på dette kjøretøyet står for akselavstanden, som er 88 tommer.

100 ″ Tomcat

I 1995 ble denne varianten av 88 ″ Tomcat med en 2540 mm akselavstand utviklet. Målet med dette tiltaket var å forbedre kjørestabiliteten ved høye hastigheter - på bekostning av manøvrerbarhet.

Villkatt 100

Bowler Wildcat 200

I 1997 introduserte Bowler Wildcat 100, den første modellen som ble registrert som en ny bil. For første gang på Wildcat 100 ble den stabile, men tunge stigerammen til Land Rover Defender erstattet av en rørformet romramme . 100-tommers akselavstand til 100 100 Tomcat ble beholdt, men den nye rammekonstruksjonen gjorde kjøretøyet lettere.

Villkatt 200

Denne modellen ble presentert i 2000, og er i likhet med forgjengerne i stor grad basert på Land Rover Defender, og i tillegg til den versjonen som er godkjent for vanlig veitrafikk, tilbys spesielle modifikasjoner for visse motorsportklasser og arrangementer.

I detalj er disse:

• Wildcat 200 Rally Raid
• Villkatt 200 europeisk Baja
• Villkatt 200 Dakar

Akselavstanden til Wildcat 200 er ca. 2692 mm. Som med forgjengeren, er det sentrale elementet i denne modellen en rørformet romramme som en kropp laget av komposittmaterialer hviler på. Land Rover V8-enheter med slagvolum på 4,0 og 4,6 liter brukes som motorer; en 5,0-liters variant var i testfasen i januar 2007. 2,5-liters turbodieselmotoren (betegnelse: TD5), også fra Land Rover, tilbys til Bowler Wildcat 200. For bensinmotorene tilbyr Bowler ytelsesøkninger i fire trinn. Forakselkonstruksjonene til Wildcat 200 kommer fra Land Rover Discovery S11.

Erke fiende

Bowler nemesis

Nemesis ble introdusert i januar 2007. Den er basert på Range Rover Sport. To bensinenheter brukes som motorer: en 4,4-liters naturlig sugemotor og en turboladet 4,2-liters variant.

EXR

EXR er en videreutvikling av Nemesis og ble introdusert i 2010. Den har en 5,0 l V8-motor og oppfyller i likhet med forgjengeren kravene i FIA T1-klassen . For første gang er en versjon for daglig bruk også tilgjengelig under navnet EXR S. EXR S har komfortdetaljer som to-sones klimaanlegg, skinnseter, fjernkontrollnøkler og eventuelt ingen rullebur .

CSP 575

Formen på Land Rover Defender , som ble avviklet i 2016, brukes av prosjektbilen CSP 575 som ble presentert i november 2020. 4-seters terrengkjøretøy drives av en kompressor 5,0 l V8-motor med 423 kW (575 hk) ) fra Range Rover Sport SVR . Det er planlagt å levere de første kjøretøyene i den begrensede lille serien i andre halvdel av 2021, kjøpesummen vil være rundt € 220.000.

weblenker

• Selskapets nettside (engelsk)

Individuelle bevis

1. ↑ https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/jaguar-land-rover-buys-performance-4x4-firm-bowler
2. ↑ Roland Hildebrandt: Bowler CSP 575: Land Rover Defender lever videre. I: de.motor1.com. 4. november 2020, åpnet 5. november 2020 . 
3. ↑ Eksklusiv fireseter bowler V8