Stigeramme
En stigerammen er en type av kjøretøyrammen i bilindustrien som omfatter aksler, motor, transmisjon og kropp. Flere kryssstivere er satt inn mellom to sterke langsgående bjelker, noe som gir formen til en stige. For å forbedre vridningsstivheten er stigerammer laget av lukkede profiler. De kalles da også boksrammer .
Fram til 1950-tallet ble de fleste biler levert med rammer av denne typen, hvorpå den selvbærende karosseriet vant. Siden den gang har stigerammer hovedsakelig blitt brukt til å bygge lastebiler , tilhengere , busser og terrengkjøretøy .
kommersielle kjøretøy
I lastebiler og tilhengere er de to langsgående spaltene vanligvis rette, og kryssavstivningen er utformet i en stige eller X-form. Sidedelene er laget med innadrettede U-profiler. Med disse er skjærsenteret på utsiden, krefter kan innføres via braketter montert der uten å vri profilen. Tverrdelene er U- eller hatteprofiler, og kileplater er også festet på kritiske punkter. Traversene er naglet, sveiset eller skrudd.
Passasjerbiler
Før den første verdenskrig, begynte de enkelte produsenter til å senke stigerammen mellom akslene (lav eller lav ramme) eller under akselen ( underliggende ramme) for å senke den sentrum av tyngdekraften og forstørre det indre rom. Denne typen konstruksjon ble allment akseptert på 1920-tallet.
Når det gjelder luksusbiler, var det vanlig at kunden kun kjøpte understellet med chassis og kjøring fra produsenten og at et karosserifirma ( hjulskriver ) skreddersydd sin egen karosseri.
På 1960-tallet forsvant disse produsentene stort sett, og i 1978 ble den siste bilen produsert av Ateliers Henri Chapron .
Terrengkjøretøy
Noen terrengkjøretøy er fremdeles bygget med stigeramme i dag:
- Jeep Wrangler
- Landvind X6 , X9
- Mercedes-Benz G-klasse
- Mitsubishi Pajero
- Mahindra Thar
- Nissan Patrol
- Nissan Navara og dets derivater Renault Alaskan og Mercedes-Benz series 470 (X-Class)
- Suzuki Jimny
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser
- SsangYong Rexton
- Volkswagen Amarok
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ a b Heribert Braun, Günter Kolb: Lkw. En lærebok og oppslagsverk. 11. utgave. Kirschbaum Verlag, Bonn 2012, ISBN 978-3-7812-1850-5 .
- ^ Bosch: Kraftfahrtechnisches Taschenbuch 10. utgave 1950, Robert Bosch GmbH Stuttgart, s. 192.
- ^ Rolf Gscheidle et al.: Ekspertise innen bilteknikk . 27. utgave, Verlag Europa-Lehrmittel, Haan-Gruiten, 2001. ISBN 3-8085-2067-1 . S. 432.