GP (bilmerke)

emblem

GP er et britisk bilmerke.

Merkevarehistorie

John Jobber, som tidligere jobbet for Jaguar Cars og Brabham , den sørafrikanske Pierre du Plessis, som jobbet hos Lola Cars , og Peter Allnutt grunnla GP Speedshop i Brentford i 1966 . Allmennlege sto for Grand Prix. Først og fremst forberedte de kjøretøy som Ford GT 40 og Lola T 70 for løp, f.eks. B. Denis Hulme , Frank Gardner og Paul Hawkins kjørte. I 1967 ble du Plessis klar over VW-vogner . I 1968 startet produksjonen av biler og sett . Merkenavnet var GP . På den tiden ble det laget rundt 100 sett hver måned . I september 1968 flyttet selskapet til Hanworth . Mange av forhandlerne mottok formene for prøveformål. Noen forhandlere startet sin egen karriere som buggyprodusenter. I 1972 ble kjøretøyer stilt ut på bilutstillingen i Genève . En brann ødela fabrikken i 1972, så selskapet flyttet til Islington . Samme år ble flyttet igjen i Islington. Det var overtakelser i 1972 og 1974, mens Jobber fortsatte å tjene som regissør. I løpet av denne tiden kom du Plessis ut, som kom tilbake til hjemlandet og døde der av peritonitt . I 1975 overtok Jobber selskapet igjen og omdøpte det GP konsesjonærer . Neville Trickett begynte i selskapet rundt 1980. I 1982 ble navnet endret til GP spesialistbiler . Sammen med flyttingen til Princes Risborough i 1993 ble selskapet omdøpt til GP Developments og i 1994 GP-prosjekter . Fra 2002 til 2004 bodde selskapet som GP Technical i Helston .

GP Buggies (1992-2005), GT Moldings (1987-1991) fra Portslade , Halifax Beetles (2005-2006), Madison Car Company (1989-1999) fra Brands Hatch , senere Suffolk og OB & D (1989-1995) tok over produksjonen av noen modeller av GP og fortsatte å tilby dem som fastlege . Kingfisher Kustoms fra Birmingham har vært det eneste selskapet i sitt slag siden 2006 .

Eksport

Eksport har hittil blitt gjort til Frankrike , Sveits , Spania , Tyskland , Midtøsten , Vestindia , Singapore , Hellas , Østerrike , USA , Australia og Sør-Afrika .

kjøretøy

Nedenfor er en oversikt over modeller, perioder, omtrentlig produksjonstall, produsenter og korte beskrivelser.

modell Periode antall stykker Produsent Kort beskrivelse bilde
GP Alpine se GP Super Buggy
Allmennlegevogn 1968– 4200
  • 1968-1992 GP-prosjekter
  • 1992–1998 GP Buggies (Roy Pierpont)
  • 1998–1999 GP-barnevogner (David Kuschel)
  • 1999-2005 GP Buggies (Adrian House)
  • 2005-2006 Halifax Beetles
  • 2006 - for tiden Kingfisher Kustoms
 VW-buggy med forkortet chassis fra VW Beetle .
GP Buggy (693 GNV) .JPG
GP kamel 1977 3 GP-prosjekter Multipurpose kjøretøy.
GP Centron 1970-1971 12. GP-prosjekter Coupé på et Beetle-chassis. Designet av Pierre du Plessis og Val Dare-Bryan, som tidligere jobbet for Unipower . Statestyle overtok formene i 1983, men førte ikke til noen videre produksjon.
GP Centron II 1974-1975 4. plass GP-prosjekter Videreutvikling av fastlegen Centron. GV Plastics Fiberglass Products (1983–1985) fra St Colomb Major og Alternative Autos (1985–1986) fra Threemilestone som Lalande og MDB Sportscars (1986–1988) fra Tredegar da MDB Saphhire uten hell forsøkte å fortsette produksjonen.
Fastlege Kübelwagen 1976-1991 30.
  • 1976-1983 GP-prosjekter
  • 1987-1991 GT Moldings
 Kopi av VW Type 82 med glassfiberhus på chassiset til VW Beetle. Designet av Neville Trickett. Flere av disse kopiene ble brukt i filmen The Bridge of Arnhem . GT Moldings laget bare ett eksemplar.
GP LDV 1970-1992 250 GP-prosjekter LDV sto for Light Delivery Vehicle . Det var en slags buggy- henting . Mye salg i tredje verdens land .
Fastlege Madison 1980-1995 910
  • 1980-1989 GP-prosjekter
  • 1989-1995 OB&D
 Roadster som svakt lignet en Packard . Designet av Neville Trickett. Opprinnelig bakmotor fra VW Beetle, fra 1983 frontmotor fra Ford Cortina , fra 1989 bakmotor fra Porsche . Fra 1989 ikke lenger tilgjengelig som et sett. Bufori fra Malaysia overtok prosjektet.
1985 GP Madison (5980660469) .jpg
Fastlege Madison Coupe 1983-1999 10
  • 1983-1989 GP-prosjekter
  • 1989-1999 Madison Car Company
 Coupé i stil med 1930-tallet, lik Bugatti Type 57 C Atalante . Frontmotor fra Ford Cortina.
Fastlege Ranchero 1975-1998 150
  • 1975-1992 GP-prosjekter
  • 1992–1998 GP Buggies (Roy Pierpoint)
 Estate versjon av GP Super Buggy med fire seter, presentert på bilutstillingen i Genève 1975.
Fastlege Spyder 1982-2003 1500
  • 1982-2001 GP-prosjekter
  • 2001-2003 GP teknisk
 Kopi av Porsche 718 RSK, designet av Neville Trickett. Valgfritt forkortet chassis på Volkswagen Beetle og motoren eller motoren til Porsche 911 i midten av motoroppsettet , og senere motoren fra VW Golf .
GP Super Buggy 1970– 1600
  • 1970-1992 GP-prosjekter
  • 1992–1998 GP Buggies (Roy Pierpont)
  • 1998–1999 GP-barnevogner (David Kuschel)
  • 1999-2005 GP Buggies (Adrian House)
  • 2005-2006 Halifax Beetles
  • 2006–… Kingfisher Kustoms
 VW-buggy med uforkortet chassis, presentert på Specialist Sports Car Show 1970 i London .
GP Super Buggy (1) .JPG
Fastlege Talon 1979-1987 155 GP-prosjekter To-seters på et forkortet VW Beetle-chassis, med hengslede dører som kan fjernes. Britiske sportsbiler fra Dortmund tilbød drakten i Tyskland for 10 150 DM . Talon Sports Cars overtok prosjektet i 1987 og produserte seks eksemplarer.
Fastlege Turbo Beetle 1984-1985 275 GP-prosjekter Tuning av VW Beetle basert på en idé av Alois Barmettler fra Albar Vehicles , som solgte 200 av dem i Sveits .

litteratur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , kapittel GP
  • George Nick Georgano (sjefredaktør): | Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. | Volum 2: G - O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , s. 640. (engelsk)
  • Steve Hole: AZ fra Kit Cars. Den definitive leksikonet om Storbritannias kit-bilindustri siden 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , pp. 107-110 (engelsk).
  • James Hale: Dune Buggy Handbook. A-Z for VW-baserte buggies siden 1964 . Veloce Publishing, Dorchester 2013, ISBN 978-1-84584-378-6 , pp. 80-89 (engelsk).

weblenker

Commons : GP  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , kapittel GP
  2. ↑ George Nick Georgano (sjefredaktør): Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volum 2: G - O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , s. 640. (engelsk)
  3. ↑ a b c d Steve Hole: AZ of Kit Cars. Den definitive leksikonet om Storbritannias kit-bilindustri siden 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , pp. 107-110 (engelsk).
  4. ↑ James Hale: Dune Buggy Handbook. A-Z for VW-baserte buggies siden 1964 . Veloce Publishing, Dorchester 2013, ISBN 978-1-84584-378-6 , pp. 80-89 (engelsk).