Panther av vestvinden

Panther Kallista

Panther Westwinds er en tidligere britisk bilprodusent grunnlagt i 1972.

historie

Panther Westwinds ble grunnlagt i 1972 av Robert Jankel og hadde base i Weybridge i fylket Surrey i det sørøstlige England . På grunn av økonomiske problemer overtok Jindu Industries , ledet av den sørkoreanske forretningsmannen Young C. Kim, selskapet i 1980 . I 1987 overtok SsangYong Motor Co., Ltd , som opererer fra 1988, Panther-merket. Produksjonen i Storbritannia ble avsluttet i 1990. Frem til 1992 ble modeller fortsatt produsert under navnet Panther av Panther Car Company i Sør-Korea . Robert Jankel kjøpte tilbake navnet Panther fra sørkoreansk eiendom i 2001. Han jobbet med en ny sportsbildesign til han døde i 2005. Sønnen Andrew Jankel kalte det en "uferdig symfoni" ( Engl.: "Uferdig symfoni"). Produksjonen av denne bilen skal foregå i USA .

kjøretøy

Panther produserte sportsbiler og roadsters i små serier med motorer fra andre produsenter. Selskapets mest kjente modell var den sekshjulede Panther Six, som var planlagt som cabriolet med en toppfart på over 300 km / t og vakte stor oppmerksomhet da den ble lansert i 1979. Imidlertid ble bare en prototype av Panther Six bygget. (Et sekund sies å være satt sammen fra reservedeler senere.)

Andre modeller, som Kallista og Lima, var basert på utseendet til biler fra 1930-tallet.

Panther-biler var også tilgjengelig i Tyskland i årevis; Auto Becker i Düsseldorf var den viktigste importøren og forhandleren. Levering av Kallista var bare mulig i Sør-Korea siden flyttingen av Panther-aktivitetene.

Modeller fra Panther:

  • Panther J.72 (1972, to-seters cabriolet med sekssylindret motor fra Jaguar )
  • Panther De Ville (1974, fem-seters sedan med tolv-sylindret Jaguar-motor; dyreste britiske bil på 1970-tallet)
  • Panther Lazer (1974, tre-seters roadster med en seks- og en tolv-sylindret Jaguar- motor ; bare ett kjøretøy ble solgt)
  • Panther Rio (1974, firedørs, fem-seters butikkbil basert på Triumph Dolomite med modifisert eksteriør og høykvalitets interiør med uendret serieteknologi; produsert 35 eksemplarer).
  • Panther Lima (1976, to-seters cabriolet med firesylindret motor fra General Motors )
  • Panther 6 (1977, to-seters cabriolet med åttesylindret Cadillac- motor med seks hjul)
  • Panther Kallista (1984, to-seters roadster med en seks-sylindret Ford- motor )
  • Panther Solo (1987, to + to-seters coupé med firesylindret motor fra Ford)

Produksjon for andre selskaper:

Panther Westwinds produserte også noen få biler for andre merker. Dette gjelder for eksempel Felber FF . I begynnelsen av 1975 overtok Panther produksjonsrettighetene til den nylig mislykkede franske Monica 560 , som Robert Jankel ønsket å utstyre med en Jaguar V12-motor og bringe den tilbake på markedet. Imidlertid kom ingenting ut av dette prosjektet med tanke på oljekrisen på midten av 1970-tallet.

litteratur

  • Bodo Möhrke: Panther Cars - fra J72 til nye Kallista , Dortmund 1994
  • SsangYong Motor nettsted
  • Bilkataloger 1979 til 1990 (Vereinigte-Motor Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart)
  • Sør-koreanske magasiner og nettsteder
  • Fanside: Panther Car Club Germany - siden 1981
  • Bilens store bok (Bertelsmann Club GmbH, Gütersloh; Bok nr. 05637 4)
  • The Chronicle of the Automobile ( ISBN 3-86047-137-6 , Chronik-Verlag Copyright 1994 og 1997)

weblenker

Commons : Panther Westwinds  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ Giles Chapman: Robert Jankel. (Ikke lenger tilgjengelig online.) The Independent, 8. juni 2005, arkivert fra originalen 20. desember 2013 ; Hentet 2. januar 2013 . Info: Arkivkoblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.independent.co.uk
  2. ↑ Bilder