Onyx sportsbiler

Onyx Automotive (1990–1998)
Onyx Sports Cars (siden 1998)
juridisk form
grunnleggelse 1990
Sete Grimsby , Lincolnshire , StorbritanniaStorbritanniaStorbritannia 
ledelse
  • David Golightly
  • Carla Smith
Gren Bilprodusent
Nettsted www.onyxsportscars.f9.co.uk

Onyx Bobcat
Utsikt bakover

Onyx Sports Cars , tidligere Onyx Automotive , er en britisk produsent av biler .

Bedriftshistorie

1990 David Golightly grunnla selskapet Onyx Automotive i Mildenhall i fylket Suffolk . Han begynte å produsere biler og sett . Merkenavnet er Onyx . I 1995 flyttet selskapet til Grimsby i Lincolnshire, og i 1998 ble selskapet omdøpt til Onyx Sports Cars . Totalt er det laget omtrent 265 eksemplarer så langt.

kjøretøy

Den første modellen var Firefly . Dette var en liten toseter roadster . En rørformet stålramme dannet grunnlaget. Fiat Panda- motorer drev kjøretøyet. Onyx produserte 54 eksemplarer fra 1990 til 1998. Formby Kit Cars fra Formby , Merseyside , fortsatte produksjonen til 2000 og solgte tre eksemplarer. Dart Cars fra Summerleaze Crescent nær Taunton i Somerset laget en mellom 2005 og 2006. Alphax Kitcar Engineering fra Nederland overtok deretter prosjektet.

The Firecat var litt større enn Firefly . Den hadde en halvmonokoque . Motorer fra Fiat 127 , Fiat Uno og Lancia Y drev kjøretøyet. Produksjonen hos Onyx gikk fra 1993 til 2000. RPM Sportscars fortsatte produksjonen fra 2008 til 2009. Pajer Engineering & Media har produsert kjøretøyene siden 2010 .

Fra Tomcat kom omtrent 50 eksemplarer mellom 1997 og 1998. Dette var et åpent fritidsbil med to seter basert på Mini .

Etterfølgeren Bobcat dukket opp i 1998. Dette var enten en trehjuling med et enkelthjul bak eller en firehjuling med en smal sporvidde bak. En intern ramme som ble utviklet, dannet grunnlaget. Nok en gang drev en firesylindret motor fra Mini kjøretøyene. Rundt 60 eksemplarer ble laget innen 2001.

Den Firefox utløste 2001 Bobcat fra. Det hadde igjen fire hjul med identiske sporvidder foran og bak. En firesylindret motor fra Rover 100-serien drev kjøretøyet. Innen 2009 hadde modellen rundt 15 kjøpere.

Av Roadcat , som lignet Mini Moke og basert på Mini Metro , ble det laget rundt fem eksemplarer mellom 2003 og 2004.

Den Fastcat , som hadde en litt større kropp enn Firefox , funnet rundt fire kjøpere mellom 2004 og 2006.

Den Mongoose hadde en spaceframe chassis, en fire-sylindret motor Rover bak setene og en spesielt lett åpen to-seters legeme. Omtrent åtte av disse ble laget mellom 2006 og 2009.

Den eneste nåværende modellen fra Onyx er Type EB 37 . Dette er kopi av den Bugatti Type 37 fra 1930-tallet. Karosseriet er laget av aluminium . Kjøretøyene drives av en firesylindret Rover-motor. Rundt 18 biler har blitt bygget siden 2007.

litteratur

  • George Nick Georgano (sjefredaktør): Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volum 2: G - O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , s. 1149. (engelsk)
  • Steve Hole: AZ of Kit Cars. Den definitive leksikonet om Storbritannias kit-bilindustri siden 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , pp. 189-190 (engelsk).

weblenker

Commons : Onyx Sports Cars  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ^ A b c d George Nick Georgano (sjefredaktør): Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volum 2: G - O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , s. 1149. (engelsk)
  2. ↑ a b c d e f g h i j k Steve Hole: A - Z of Kit Cars. Den definitive leksikonet om Storbritannias kit-bilindustri siden 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , pp. 189-190 (engelsk).