Sebring International

Classic Roadsters (1990–1991)
Sebring Cars (1991–2003)
Sebring International (2003–2019)

logo
juridisk form Begrenset
grunnleggelse 1990
Vedtak 2019
Sete Cheltenham , Gloucestershire
ledelse Phil jumpsuit
Gren Bilprodusent

Sebring SX
Sebring Exalt
Interiør av en Sebring Exalt

Sebring International , tidligere Classic Roadsters og Sebring Cars , var en britisk produsent av biler . Navnet var en hyllest til Sebring 12-timersløp .

Bedriftshistorie

Martin Williamson, Rodney Rushton og John Batchelor grunnla i 1990, selskapet Classic Roadster i Sunbury-on-Thames i fylket Surrey . De startet først med importen og litt senere med produksjon av biler og sett . Merkenavnet var Sebring . I 1991 ble det omdøpt til Sebring Cars . John Butcher overtok senere selskapet, og i 1995 Rob og Paul McMillan. Etter det var selskapet basert i Three Holes nær Wisbech i Cambridgeshire . I 2003 overtok Martin Reynolds selskapet og omdøpte det Sebring International . Da ledet Phil Overall selskapet. Stedet var Cheltenham i Gloucestershire . Totalt ble det bygget over 400 kjøretøy. Selskapet ble oppløst i 2019.

kjøretøy

På tilbudet var kopier av den Austin Healey 3000 i ulike varianter. En stigeramme dannet grunnlaget. En åpen kropp ble montert på den. Forskjellige firesylindrede motorer og V6-motorer fra Ford , serie - sekssylindrede motorer fra Nissan og V8-motorer fra Chevrolet og rover kjørte til kjøretøyene.

Den første modellen, SX , med sin smale kropp, var mest lik originalen. Mange deler kom fra Ford Granada tidligere . Rundt 200 av disse kjøretøyene ble bygget.

MX, som ble produsert fra 1992 og hadde en litt bredere kropp, var tilsvarende vellykket med rundt 150 solgte enheter.

Den TMX dukket opp i 1995. Den hadde et enda bredere kroppen, blusset hjulbuer og mer krom. Han fant rundt 25 kjøpere.

Den MXR var den samme som den MX og TMX , men hadde mindre krom. Rundt 25 eksemplarer av denne modellen ble også laget.

ZX presentert i 2006 var designet for å være mye mer sportslig. Den hadde en Ford V8 og hadde omtrent fire kjøpere.

Mark van Driel og Chris Hollier designet Exalt i 2007 . Sammenlignet med de andre modellene ble fronten tungt redesignet og ikke lenger gjenkjennelig som en Austin-Healey . Om lag ti eksemplarer ble laget av denne modellen.

litteratur

  • George Nicholas Georgano (red.): Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . teip 3 : P-Z . Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , pp. 1432 (engelsk).
  • Steve Hole: AZ fra Kit Cars. Den definitive leksikonet om Storbritannias kit-bilindustri siden 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , pp. 227-228 (engelsk).

weblenker

Commons : Sebring International  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ companyhouse.gov.uk . Hentet 14. mai 2020. 
  2. ↑ a b George Nicholas Georgano (red.): Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . teip 3 : P-Z . Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , pp. 1432 (engelsk).
  3. ↑ a b c d e f g h Steve Hole: AZ of Kit Cars. Den definitive leksikonet om Storbritannias kit-bilindustri siden 1949 . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , pp. 227-228 (engelsk).