Formel 1 verdensmesterskap 1983
Verdensmester | |
Sjåfør: | Nelson Piquet |
Konstruktør: | Ferrari |
Sesong datoer | |
---|---|
Antall løp: | 15. |
<1982 sesong |
Den 1983 Formula 1 World Championship var den 34. sesongen av Formula 1 World Championship . Det ble holdt over 15 løp i perioden fra 13. mars 1983 til 15. oktober 1983.
I 1983 ble European Grand Prix arrangert for første gang som et uavhengig arrangement på Brands Hatch . Den siste europeiske Grand Prix ble tildelt som en ekstra FIA- heders tittel til Storbritannias Grand Prix i 1977 .
Nelson Piquet vant sjåførenes verdensmesterskap for andre gang, som den første piloten med et kjøretøy drevet av en turbomotor . Ferrari ble verdensmesterskaper for åttende gang.
Lag og sjåfører
Racing kalender
Nei. | Dato | Grand Prix | rute | Avstand (km) |
Polestilling | Raskeste løpsrunde | vinner | Samlet ledende driver |
Samlet ledende designer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13. mars | Brasil | Autódromo Internacional Nelson Piquet | 316.953 | Keke Rosberg | Nelson Piquet | Nelson Piquet | Nelson Piquet | Brabham-BMW |
2 | 27. mars | USA vest | Long Beach Grand Prix Circuit | 245,625 | Patrick Tambay | Niki Lauda | John Watson | Niki Lauda | McLaren-Ford |
3 | 17. april | Frankrike | Krets Paul Ricard | 313.740 | Alain Prost | Alain Prost | Alain Prost | Nelson Piquet | |
4. plass | 1. mai | San Marino | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 302.400 | René Arnoux | Riccardo Patrese | Patrick Tambay | Alain Prost | Ferrari |
5 | 15. mai | Monaco | Circuit de Monaco | 251.712 | Alain Prost | Nelson Piquet | Keke Rosberg | Nelson Piquet | |
Sjette | 22. mai | Belgia | Circuit de Spa-Francorchamps | 278,620 | Alain Prost | Andrea de Cesaris | Alain Prost | Alain Prost | Renault |
7. | 5. juni | forente stater | Detroit Street Circuit | 241,380 | René Arnoux | John Watson | Michele Alboreto | ||
8. plass | 12. juni | Canada | Krets Gilles-Villeneuve | 308.700 | René Arnoux | Patrick Tambay | René Arnoux | ||
9 | 16. juli | Storbritannia | Silverstone Circuit | 316,173 | René Arnoux | Alain Prost | Alain Prost | ||
10 | 7. august | Tyskland | Hockenheimring | 305.865 | Patrick Tambay | René Arnoux | René Arnoux | Ferrari | |
11 | 14. august | Østerrike | Österreichring | 314 926 | Patrick Tambay | Alain Prost | Alain Prost | Renault | |
12. plass | 28. august | Nederland | Circuit Park Zandvoort | 306.144 | Nelson Piquet | René Arnoux | René Arnoux | Ferrari | |
13 | 11. september | Italia | Autodromo Nazionale Monza | 301.600 | Riccardo Patrese | Nelson Piquet | Nelson Piquet | ||
14. | 25. september | Europa | Merker Hatch Circuit | 319,732 | Elio de Angelis | Nigel Mansell | Nelson Piquet | ||
15. | 15. oktober | Sør-Afrika | Kyalami Grand Prix Circuit | 316.008 | Patrick Tambay | Nelson Piquet | Riccardo Patrese | Nelson Piquet |
Løpsrapporter
Brasiliansk Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1: 48,27,731 |
DSQ | Keke Rosberg | Williams-Ford | + 20,631 |
3 | Niki Lauda | McLaren-Ford | + 51,883 |
PP | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1: 34,526 |
SR | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1: 39,829 |
Den brasilianske Grand Prix i Jacarepaguá , en forstad til Rio de Janeiro i Brasil , fant sted mars 13, 1983 og gikk over 63 runder (316 953 km).
Den andreplasserte Keke Rosberg ble diskvalifisert etter løpet for uautorisert ekstern hjelp (dytting i gropbanen), men de andre klassifiserte driverne rykket ikke opp i resultatet.
USAs Grand Prix West
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | John Watson | McLaren-Ford | 1: 53: 34,889 |
2 | Niki Lauda | McLaren-Ford | + 27,993 |
3 | René Arnoux | Ferrari | +1: 13,638 |
PP | Patrick Tambay | Ferrari | 1: 26,117 |
SR | Niki Lauda | McLaren-Ford | 1: 28.330 |
Den amerikanske Grand Prix i Long Beach (California) fant sted 27. mars 1983 og gikk over 75 runder (245,625 km).
Fransk Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | Renault | 1: 34: 13.913 |
2 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | + 29,720 |
3 | Eddie Cheever | Renault | + 40,232 |
PP | Alain Prost | Renault | 1: 36,672 |
SR | Alain Prost | Renault | 1: 42,695 |
Den franske Grand Prix på Paul Ricard Circuit i Le Castellet (Var) fant sted april sytten, 1983 og dekket en distanse på 54 runder (313,74 km).
San Marino Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Patrick Tambay | Ferrari | 1: 37: 52.460 |
2 | Alain Prost | Renault | + 48,781 |
3 | René Arnoux | Ferrari | + 1 runde |
PP | René Arnoux | Ferrari | 1: 31,238 |
SR | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1: 34,437 |
The San Marino Grand Prix i Imola fant sted på mai en, 1983 og gikk over 60 runder (302,4 km).
Monaco Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1: 56: 38,121 |
2 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | + 18.475 |
3 | Alain Prost | Renault | + 31 366 |
PP | Alain Prost | Renault | 1: 24,840 |
SR | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1: 27,283 |
Den Monaco Grand Prix i Monte Carlo fant sted på mai 15, 1983 og kjørte over 76 runder (251,712 km).
Belgisk Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | Renault | 1: 27: 11.502 |
2 | Patrick Tambay | Ferrari | + 23,182 |
3 | Eddie Cheever | Renault | + 39,869 |
PP | Alain Prost | Renault | 2: 04.615 |
SR | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 2: 07.493 |
Den belgiske Grand Prix på Circuit de Spa-Francorchamps fant sted 22. mai 1983 og dekket 40 runder (277,96 km).
US East Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1: 50: 53,669 |
2 | Keke Rosberg | Williams-Ford | + 7,702 |
3 | John Watson | McLaren-Ford | + 9,283 |
PP | René Arnoux | Ferrari | 1: 44,734 |
SR | John Watson | McLaren-Ford | 1: 47,668 |
Den amerikanske østprisen på Detroit Street Circuit i Detroit fant sted 5. juni 1983 og gikk over 60 runder (241,38 km).
Kanadisk Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | René Arnoux | Ferrari | 1: 48: 31.838 |
2 | Eddie Cheever | Renault | + 42,029 |
3 | Patrick Tambay | Ferrari | + 52,610 |
PP | René Arnoux | Ferrari | 1: 28,729 |
SR | Patrick Tambay | Ferrari | 1: 30,851 |
Den kanadiske Grand Prix i Montreal fant sted 12. juni 1983 og gikk over 70 runder (308,7 km).
Storbritannias Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | Renault | 1: 24: 39.780 |
2 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | + 19161 |
3 | Patrick Tambay | Ferrari | + 26,246 |
PP | René Arnoux | Ferrari | 1: 09.462 |
SR | Alain Prost | Renault | 1: 14.212 |
The Grand Prix of Great Britain i Silverstone fant sted på juli 16, 1983 og gikk over en avstand på 67 runder (316,173 km).
Tysk Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | René Arnoux | Ferrari | 1: 27: 10.319 |
2 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | +1: 10,652 |
3 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | +1: 44,093 |
PP | Patrick Tambay | Ferrari | 1: 49,328 |
SR | René Arnoux | Ferrari | 1: 53,938 |
Den tyske Grand Prix på Hockenheimring fant sted 7. august 1983 og tilbakelegg en distanse på 45 runder (305,865 km).
Grand Prix of Austria
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | Renault | 1: 24: 32.745 |
2 | René Arnoux | Ferrari | + 6,835 |
3 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | + 27,659 |
PP | Patrick Tambay | Ferrari | 1: 29,871 |
SR | Alain Prost | Renault | 1: 33,961 |
Den østerrikske Grand Prix ved Österreichring i Zeltweg fant sted 14. august 1983 og tilbakelagte en avstand på 53 runder (314,926 km).
Grand Prix i Nederland
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | René Arnoux | Ferrari | 1: 38: 41,950 |
2 | Patrick Tambay | Ferrari | + 20,839 |
3 | John Watson | McLaren-Ford | + 43,741 |
PP | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1: 15.630 |
SR | René Arnoux | Ferrari | 1: 19,863 |
Den nederlandske Grand Prix i Zandvoort fant sted 28. august 1983 og tilbakelegg en avstand på 72 runder (306,144 km).
Italienske Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1: 23: 10.880 |
2 | René Arnoux | Ferrari | + 10.212 |
3 | Eddie Cheever | Renault | + 18,612 |
PP | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1: 29,122 |
SR | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1: 34,431 |
Den italienske Grand Prix i Monza fant sted 11. september 1983 og gikk over en runde på 52 runder (301,60 km).
European Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1: 36: 45.865 |
2 | Alain Prost | Renault | + 6,571 |
3 | Nigel Mansell | Lotus Renault | + 30.315 |
PP | Elio de Angelis | Lotus Renault | 1: 12.092 |
SR | Nigel Mansell | Lotus Renault | 1: 14,342 |
Den europeiske Grand Prix på Brands Hatch fant sted 25. september 1983 og gikk over en distanse på 76 runder (319,732 km).
Sør-Afrika Grand Prix
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1: 33: 25,708 |
2 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | + 9,319 |
3 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | + 21,969 |
PP | Patrick Tambay | Ferrari | 1: 06.554 |
SR | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1: 09.948 |
Den sørafrikanske Grand Prix på Kyalami Grand Prix Circuit fant sted 15. oktober 1983 og tilbakelagte en avstand på 77 runder (316,008 km).
Verdensmesterskap rangeringer
Fordeling av poeng | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plass | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | ||||
Poeng | 9 | Sjette | 4. plass | 3 | 2 | 1 |
De beste elleve resultatene ble talt i førerklassifiseringen og alle resultatene i konstruktørklassifiseringen.
Førerplassering
Punkt | sjåfør | konstruktør | Poeng | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N. Piquet | Brabham-BMW | 1 | DNF | 2 | DNF | 2 | 4. plass | 4. plass | DNF | 2 | 13 | 3 | DNF | 1 | 1 | 3 | 59 |
2 | A. Skål | Renault | 7. | 11 | 1 | 2 | 3 | 1 | 8. plass | 5 | 1 | 4. plass | 1 | DNF | DNF | 2 | DNF | 57 |
3 | R. Arnoux | Ferrari | 10 | 3 | 7. | 3 | DNF | DNF | DNF | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 2 | 9 | DNF | 49 |
4. plass | P. Tambay | Ferrari | 5 | DNF | 4. plass | 1 | 4. plass | 2 | DNF | 3 | 3 | DNF | DNF | 2 | 4. plass | DNF | DNF | 40 |
5 | K. Rosberg | Williams-Ford / Honda | DSQ | DNF | 5 | 4. plass | 1 | 5 | 2 | 4. plass | 11 | 10 | 8. plass | DNF | 11 | DNF | 5 | 27 |
Sjette | J. Watson | McLaren-Ford / -TAG-Porsche | DNF | 1 | DNF | 5 | DNQ | DNF | 3 | Sjette | 9 | 5 | 9 | 3 | DNF | DNF | DSQ | 22 |
7. | E. Cheever | Renault | DNF | 13 | 3 | DNF | DNF | 3 | DNF | 2 | DNF | DNF | 4. plass | DNF | 3 | 10 | Sjette | 22 |
8. plass | A. de Cesaris | Alfa Romeo | EX | DNF | 12. plass | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 8. plass | 2 | DNF | DNF | DNF | 4. plass | 2 | 15. |
9 | R. Patrese | Brabham-BMW | DNF | 10 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 3 | DNF | 9 | DNF | 7. | 1 | 13 |
10 | N. Lauda | McLaren-Ford / -TAG-Porsche | 3 | 2 | DNF | DNF | DNQ | DNF | DNF | DNF | Sjette | DSQ | Sjette | DNF | DNF | DNF | 11 | 12. plass |
11 | J. Laffite | Williams-Ford / Honda | 4. plass | 4. plass | Sjette | 7. | DNF | Sjette | 5 | DNF | 12. plass | Sjette | DNF | DNF | DNQ | DNQ | DNF | 11 |
12. plass | M. Alboreto | Tyrrell-Ford | DNF | 9 | 8. plass | DNF | DNF | 14. | 1 | 8. plass | 13 | DNF | DNF | Sjette | DNF | DNF | DNF | 10 |
13 | N. Mansell | Lotus-Ford / Renault | 12. plass | 12. plass | DNF | 12. plass | DNF | DNF | Sjette | DNF | 4. plass | DNF | 5 | DNF | 8. plass | 3 | NC | 10 |
14. | D. Warwick | Toleman-Hart | 8. plass | DNF | DNF | DNF | DNF | 7. | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 4. plass | Sjette | 5 | 4. plass | 9 |
15. | M. Surer | Piler Ford | Sjette | 5 | 10 | Sjette | DNF | 11 | 11 | DNF | 17. | 7. | DNF | 8. plass | 10 | DNF | 8. plass | 4. plass |
16 | M. Baldi | Alfa Romeo | DNF | DNF | DNF | 10 | Sjette | DNF | 12. plass | 10 | 7. | DNF | DNF | 5 | DNF | DNF | DNF | 3 |
17. | D. Sullivan | Tyrrell-Ford | 11 | 8. plass | DNF | DNF | 5 | 12. plass | DNF | DSQ | 14. | 12. plass | DNF | DNF | DNF | DNF | 7. | 2 |
18. | E. de Angelis | Lotus-Ford / Renault | DSQ | DNF | DNF | DNF | DNF | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 5 | DNF | DNF | 2 |
19. | B. Giacomelli | Toleman-Hart | DNF | DNF | 13 | DNF | DNQ | 8. plass | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | 13 | 7. | Sjette | DNF | 1 |
20. | J. Cecotto | Theodore Ford | 13 | Sjette | 11 | DNF | DNPQ | 10 | DNF | DNF | DNQ | 11 | DNQ | DNQ | 12. plass | 1 | ||
21 | T. Boutsen | Piler Ford | DNF | 7. | 7. | 15. | 9 | 13 | 14. | DNF | 11 | 9 | 0 | |||||
22 | J.-P. Jarier | Ligier-Ford | DNF | DNF | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 10 | 8. plass | 7. | DNF | 9 | DNF | 10 | 0 |
23 | C. Serra | Piler Ford | 9 | DNF | 8. plass | 7. | 0 | |||||||||||
24 | R. Boesel | Ligier-Ford | DNF | 7. | DNF | 9 | DNF | 13 | 10 | DNF | DNF | DNF | DNQ | 10 | DNQ | 15. | NC | 0 |
25 | S. Johansson | Spirit Honda | DNF | DNF | 12. plass | 7. | DNF | 14. | 0 | |||||||||
26 | M. Winkelhock | ATS-BMW | 15. | DNF | DNF | 11 | DNF | DNF | DNF | 9 | DNF | DNQ | DNF | DSQ | DNF | 8. plass | DNF | 0 |
27 | C. Fabi | Osella-Ford / -Alfa Romeo | DNF | DNQ | DNF | DNF | DNQ | DNF | DNQ | DNF | DNQ | DNQ | 10 | 11 | DNF | DNQ | DNF | 0 |
28 | P. Ghinzani | Osella-Ford / -Alfa Romeo | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNF | DNQ | DNF | DNF | 11 | DNQ | DNF | DNF | DNF | 0 |
29 | R. Guerrero | Theodore Ford | NC | DNF | DNF | DNF | DNPQ | DNF | NC | DNF | 16 | DNF | DNF | 12. plass | 13 | 12. plass | 0 | |
30. | K. Acheson | RAM Ford | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 12. plass | 0 | ||||||||
31 | J. Palmer | Williams-Ford / Honda | 13 | 0 | ||||||||||||||
32 | E. Salazar | RAM Ford | 14. | DNF | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||
- | A. Jones | Piler Ford | DNF | 0 | ||||||||||||||
- | J. Villeneuve sr. | RAM Ford | DNQ | 0 | ||||||||||||||
- | J.-L. Schlesser | RAM Ford | DNQ | 0 |
Legende | ||
---|---|---|
farge | forkortelse | betydning |
gull | - | seier |
sølv | - | 2. plass |
bronse | - | 3. plass |
grønn | - | Plassering i poengene |
blå | - | Klassifisert utenfor poengrangeringen |
fiolett | DNF | Race ikke ferdig (ikke ferdig) |
NC | ikke klassifisert | |
rød | DNQ | kvalifiserte seg ikke |
DNPQ | mislyktes i prekvalifiseringen (forkvalifiserte seg ikke) | |
svart | DSQ | diskvalifisert |
Hvit | DNS | ikke i starten (startet ikke) |
WD | trukket tilbake | |
Lyse blå | PO | bare deltatt i treningen (kun praktisert) |
TD | Fredag testfører | |
uten | DNP | deltok ikke i treningen (trente ikke) |
INJ | skadet eller syk | |
EX | ekskludert | |
DNA | ankom ikke | |
C. | Løpet avlyst | |
ingen deltakelse i verdenscupen | ||
annen | P / fet | Polestilling |
SR / kursiv | Raskeste løpsrunde | |
* | ikke i mål, men telles på grunn av tilbakelagt distanse |
|
() | Slettingsresultater | |
understreket | Leder i den generelle tabellen |
Konstruktørmesterskap
|
|
T = turbomotor
Løp uten mesterskapsstatus
I tillegg til de 15 verdensmesterskapsløpene , fant det 14. mesterløpet sted i april 1983 . Løpet hadde ikke verdensmesterskap . Det var siste gang et løp som ikke var en del av verdensmesterskapet ble lagt til racingkalenderen.
plass | sjåfør | team | tid |
---|---|---|---|
1 | Keke Rosberg | Williams | 0: 53.15'2 " |
2 | Danny Sullivan | Tyrrell | 0: 53.15'7 " |
3 | Alan Jones | Piler | 0: 53.43'8 " |
PP | Keke Rosberg | Williams | 1: 15,839 |
SR | René Arnoux | Ferrari | 1: 17,826 |
Den XIV. Race of Champions fant sted den 10. april 1983 etter Brands Hatch Circuit i Storbritannia , en uke før den første europeiske VM runde i Frankrike . De fleste av racinglagene som også deltok i verdensmesterskapet var registrert. Med unntak av Theodore og Arrows , som konkurrerte med to biler, sendte lagene bare en bil inn i løpet. Totalt 13 kjøretøy var på start. British Spirit- teamet debuterte i dette løpet ved å bruke en sekssylindret turbomotor utviklet av Honda for Stefan Johansson for første gang. I kvalifiseringen tok den regjerende verdensmesteren Keke Rosberg med sin Williams FW08C - Cosworth pole position foran René Arnoux i den turbodrevne 126C av Scuderia Ferrari . Den siste starteren var Jean-Louis Schlesser , som kjørte for det underfinansierte RAM Racing- teamet og dekket ikke en tidsbestemt runde i kvalifiseringen. Williams-sjåfør Rosberg vant løpet et halvt sekund foran Danny Sullivan i Tyrrell 011 . Totalt sju førere krysset målstreken; den siste var Roberto Guerrero i Theodore N183 .
Kort om nyheter Formel 1
- Honda gikk inn i Formel 1 med Spirit Racing .
- Premiere for Niki Lauda : Han kunne ikke kvalifisere seg til Monaco Grand Prix .
- På Grand Prix of the Netherlands feiret DAY - Porsche -Motor i McLaren sin premiere.
- Nelson Piquet ble den første turbo-verdensmesteren med BMW.
- I den foreløpige racingkalenderen for sesongen 1983 ble Grand Prix for Sovjetunionen notert, men dette løpet mislyktes.
weblenker
Individuelle bevis
- ^ Sven Haidinger: 1983: (Ikke) en sovjetisk Grand Prix for evigheten. I: Motorsport-total.com. 26. april 2016. Hentet 27. april 2016 .