John Watson (racerfører)
| |||||||||
| Nasjon: |
 Storbritannia
|
||||||||
| Automobile / Formula 1 verdensmesterskap | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Første start: | 1973 Britisk Grand Prix | ||||||||
| Siste start: | 1985 European Grand Prix | ||||||||
| Konstruktører | |||||||||
| 1973–1974 Brabham • 1975 Surtees • 1975 Lotus • 1975–1976 Penske • 1977–1978 Brabham • 1979–1983, 1985 McLaren | |||||||||
| statistikk | |||||||||
| VM-balanse: | VM tredje ( 1982 ) | ||||||||
| |||||||||
| VM-poeng : | 169 | ||||||||
| Podier : | 20. | ||||||||
| Lederskapsrunder : | 287 over 1.238,4 km | ||||||||
John Marshall Watson , MBE (født 4. mai 1946 i Belfast , Nord-Irland ) er en tidligere britisk racingfører .
Mellom 1973 og 1985 deltok han i 152 Grand Prix-løp i den beste motorsportklassen, Formel 1 , hvorav han vant fem. Watson hadde sine største suksesser med McLaren- teamet, som han var under kontrakt med fra 1979 til slutten av karrieren. 1982 Watson nådde tredjeplassen i førernes verdensmesterskap.
Karriere
Watson startet Formel 1 på tolv år for totalt 152 Grand Prix og vant fem av dem. Han samlet 169 VM-poeng og kom seg på pallen 20 ganger.
Watson debuterte 14. juli 1973 ved Grand Prix of Great Britain i Silverstone . Han feiret sin første seier 15. august 1976 på den østerrikske Grand Prix på Österreichring . I 1983 satte John Watson en tidligere unik rekord i Formel 1: Han vant USAs Grand Prix i Long Beach fra posisjon 22.
På slutten av 1983-sesongen hadde Watson trukket seg etter måneder med kontraktpoker med lagsjefen Ron Dennis etter at han hadde krevd betydelig høyere lønn enn tidligere. Lagkameraten hans Niki Lauda hadde oppfordret ham til å forlenge kontrakten på de tidligere vilkårene, noe Watson kategorisk nektet. McLaren signerte til slutt den unge franskmannen Alain Prost , som ikke fremsatte krav og ble ansett som den kommende verdensmesteren. I ettertid viste det seg at dette muligens var den største feilen i Watsons karriere: I 1984 kjørte McLaren i en egen liga, Lauda og Prost var overlegne første og andre i verdensmesterskapet. Etter en to års pause kjørte han sitt siste løp i European Grand Prix på Brands Hatch 6. oktober 1985 , da han faktisk hadde sagt farvel til Formel 1 og stod inn for den skadde Niki Lauda .
Etter sitt siste Formel 1-løp kjørte Watson sportsbilløp for Jaguar og Toyota . 1987 var hans mest suksessrike år med tre seire. Etter slutten av racingkarrieren jobbet Watson som sportsreporter for Eurosport og drev John Watson Performance Driving Center i Silverstone .
statistikk
Statistikk i bil / Formel 1 verdensmesterskap
Denne statistikken inkluderer alle sjåførens deltakelser i Formel 1 verdensmesterskapet , som var kjent som verdensmesterskapet i bil frem til 1980.
Grand Prix-seire
|
|
Enkeltresultater
| årstid | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14. | 15. | 16 | 17. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| DNF | DNF | ||||||||||||||||
| 1974 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 12 | DNF | DNF | 11 | 11 | Sjette | 11 | 7. | 16 | 11 | DNF | 4. plass | 7. | DNF | 5 | |||
| 1975 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| DSQ | 10 | DNF | 8. plass | DNF | 10 | 16 | DNF | 1. 3 | 11 * | DNF | 10 | 9 | |||||
| 1976 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF | 5 | NC | DNF | 7. | 10 | DNF | 3 | 3 | 7. | 1 | DNF | 11 | 10 | Sjette | DNF | ||
| 1977 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF | DNF | Sjette | DSQ | DNF | DNF | DNF | 5 | 2 | DNF | DNF | 8. plass | DNF | DNF | 12 | DNF | DNF | |
| 1978 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF | 8. plass | 3 | DNF | 4. plass | DNF | 5 | DNF | 4. plass | 3 | 7. | 7. | 4. plass | 2 | DNF | DNF | ||
| 1979 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 3 | 8. plass | DNF | DNF | DNF | Sjette | 4. plass | 11 | 4. plass | 5 | 9 | DNF | DNF | Sjette | Sjette | |||
| 1980 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| DNF | 11 | 11 | 4. plass | NC | DNQ | 7. | 8. plass | DNF | DNF | DNF | DNF | 4. plass | NC | ||||
| 1981 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| DNF | 8. plass | DNF | 10 | 7. | DNF | 3 | 2 | 1 | Sjette | Sjette | DNF | DNF | 2 | 7. | |||
| 1982 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sjette | 2 | Sjette | 1 | DNF | 1 | 3 | 9 | DNF | DNF | DNF | 9 | 1. 3 | 4. plass | 2 | |||
| 1983 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| DNF | 1 | DNF | 5 | DNQ | DNF | 3 | Sjette | 9 | 5 | 9 | 3 | DNF | DNF | DSQ | |||
| 1985 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7. |
| Legende | ||
|---|---|---|
| farge | forkortelse | betydning |
| gull | - | seier |
| sølv | - | 2. plass |
| bronse | - | 3. plass |
| grønn | - | Plassering i poengene |
| blå | - | Klassifisert utenfor poengrangeringen |
| fiolett | DNF | Løpet ikke ferdig (ble ikke ferdig) |
| NC | ikke klassifisert | |
| rød | DNQ | kvalifiserte seg ikke |
| DNPQ | mislyktes i forkvalifiseringen (forkvalifiserte seg ikke) | |
| svart | DSQ | diskvalifisert |
| Hvit | DNS | ikke i starten (startet ikke) |
| WD | trukket tilbake | |
| Lyse blå | PO | bare deltatt i treningen (kun praktisert) |
| TD | Fredag testfører | |
| uten | DNP | deltok ikke i opplæringen (praktiserte ikke) |
| INJ | skadet eller syk | |
| EX | ekskludert | |
| DNA | ankom ikke | |
| C. | Løpet avlyst | |
| ingen VM-deltakelse | ||
| annen | P / fet | Polestilling |
| SR / kursiv | Raskeste løpsrunde | |
| * | ikke i mål, men telles på grunn av tilbakelagt distanse |
|
| () | Slettingsresultater | |
| understreket | Leder i den generelle tabellen | |
Le Mans-resultater
| år | team | kjøretøy | Lagkamerat | Lagkamerat | plassering | Feilårsak |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 |
Jaguar Group 44
|
Jaguar XJR-5 |
Claude Ballot-Léna
|
Tony Adamowicz
|
feil | ulykke |
| 1985 |
Rothmans Porsche
|
Porsche 962C |
Al Holbert
|
Vern Schuppan
|
feil | Motorfeil |
| 1987 |
Silk Cut Jaguar
|
Jaguar XJR8-LM |
Jan Lammers
|
Vinn Percy
|
feil | ulykke |
| 1988 |
Silk Cut Jaguar
|
Jaguar XJR9-LM |
Henri Pescarolo
|
 Raul Boesel
|
feil | Girkasseskader |
| 1989 |
Toyota Team Tom's
|
Toyota 89C |
Geoff Lees
|
Johnny Dumfries
|
feil | ulykke |
| 1990 |
Richard Lloyd Racing
|
Porsche 962C |
Allen mountain
|
Bruno Giacomelli
|
Rangering 11 |
weblenker
| personlig informasjon | |
|---|---|
| ETTERNAVN | Watson, John |
| ALTERNATIVE NAVN | Watson, John Marshall |
| KORT BESKRIVELSE | Nord-irsk racingfører |
| FØDSELSDATO | 4. mai 1946 |
| FØDSELSSTED | Belfast , Nord-Irland |