Føderal motorvei 480

Mal: Infoboks høytstående gate / Vedlikehold / DE-A
Bundesautobahn 480 i Tyskland
Føderal motorvei 480
 European Road 40 nummer DE.svg European Road 44 nummer DE.svg
kart
Kurs på A 480
Grunnleggende data
Operatør: TysklandTyskland Den Føderale Republikken Tyskland
Start på gaten: Aßlar
( 50 ° 34 '30'  N , 8 ° 28 '43'  E )
Slutten av gaten: Reiskirchener Dreieck
( 50 ° 36 '34'  N , 8 ° 49 '30'  E )
Total lengde: 19,4 km

Stat :

Hessen

Utviklingstilstand: firefelts
Wetzlarer Kreuz03 2010-08-21.jpg
A 480 ved Wetzlarer Kreuz i
retning mot slutten av motorveien i Blasbach
med tre baner over hverandre
Kursets gang
Hessen
Kryss (1)  Asslar B277
bro (260 m)  Dill Bridge
node (2)  Wetzlar Cross A45 E41
krysset Blasbach ( foreløpig ) L 3053
Mal: AB / Vedlikehold / Tom Å lukke gapet forkastet
Autobahn begynner Crossover fra L 3047 nær Biebertal
Kryss (3)  Wettenberg B429 E40 E44
parkeringsplass med toalett Ikon: Venstre høyreIkon: Venstre høyre Parkeringsplass ved Silbersee / Gleiberger Land
Mal: AB / Vedlikehold / Tom Symbol: turist Gleiberger Land
bro (370 m)  Lahn-dalen bro
node (4)  Giessen Nordkors A485
bro (140 m)  Veibro
Mal: AB / Vedlikehold / Tom Symbol: turist Staufenberg slott
bro (680 m)  Krebsbachtal bru
node (5)  Reiskirchener trekant A5 E40 E451
  • Under konstruksjon
  • I planlegging
  • Trafikkontrollsystem

    • Den føderale motorveien 480 (forkortelse: BAB 480 ) - kortform: Autobahn 480 (forkortelse: A 480 ) - er en motorvei mellom Wetzlar og Reiskirchen i Hessen sentrum .

    kurs

    A 480 går i to seksjoner fra B 277 fra Wetzlarer Dillfeld, kryss Aßlar til Wetzlar-distriktet Blasbach og fra Wettenberg til Reiskirchener Dreieck . Aßlar - Blasbach-seksjonen fungerer primært som en mater til Wetzlarer Kreuz ( A 45 ).

    Mellom Wettenberg- krysset ( B 429 ) og Gießener Nordkreuz ( A 485 ) er det en del av Gießener-ringen .

    Historie og konstruksjonstilstand

    I 1971 ble Wetzlarer Kreuz åpnet for trafikk og koblet til B 277, som på den tiden førte direkte fra Aßlar til Hermannstein . I 1974 ble den videre bygget opp til det som den gang var B 277a (nå B 277). Fra 1975 til 1981 ble strekningene mellom Wettenberg og Reiskirchener Dreieck fullført.

    Alle seksjoner av motorveien er firefelts med hard skulder. I likhet med A 45 sør for Gambacher Kreuz-krysset, har A 480 mellom Wetzlarer Kreuz og Aßlar et tverrsnitt med en ekstra bred median som forskuddsbetaling for senere utvidelse til seks baner, som planene for A 48 sørget for høyt trafikkvolum.

    Den Wetzlarer Kreuz er den eneste motorveikrysset i Tyskland som ble fullstendig bygget i maltesisk form.

    Tidligere planlegging

    A 480 var tidligere en del av den forlatte planleggingen av A 48 . Dette trafikkforholdet løper i dag via den føderale motorveien 49, som ble utviklet for dette formålet .

    Byggingen av den 11 km lange forbindelsen mellom Wetzlarer Kreuz nær Blasbach og Wettenberg- krysset var fortsatt planlagt i mange år og skulle begynne trafikk på den manglende delen av A 4 mellom Olpe-krysset og Hattenbacher Dreieck . Denne planleggingen ble klassifisert i Federal Transport Infrastructure Plan 2003 som et ytterligere krav med høy økologisk risiko og ble slettet uten erstatning i den påfølgende Federal Transport Infrastructure Plan 2030 . Dette trafikkforholdet løper nå fra Wetzlar-Ost-krysset på B 49 og fører over B 429 til Wettenberg-krysset.

    Utvidelsesplanlegging for 2019

    Som en del av den nødvendige rivingen av den forhøyede B49- veien i Wetzlar, er en mulig planleggingsvariant for tiden å utvide A480 utover Aßlar-motorveiavkjøringen med ca. 2,5 kilometer sørvest til dagens rute B49 mellom Dalheim og Oberbiel , skulle B49 ikke lenger vil bli ført gjennom sentrum av Wetzlar via en forhøyet vei som før. Denne varianten er også ønsket av lokale politikere.

    Se også

    Individuelle bevis

    1. ↑ Mittelhessen.de: Berlin tips A 480 gap gap. 2016, Hentet 3. mai 2016 .
    2. ↑ https://mobil.hessen.de/pressemitteilungen/b-49-%E2%80%93- Ersatzneubau-hochstra% C3% 9Fe-und-taubensteinbr% C3% BCcke- wetzlar
    3. ↑ Steffen Gross: Vil B 49 unngå Wetzlar i fremtiden? . I: Mittelhessen.de, 15. februar 2019

    weblenker

    Commons : Bundesautobahn 480  - Samling av bilder, videoer og lydfiler
    Føderale motorveier i Tyskland
    Grunnleggende nettverk

    A 1  • A 2  • A 3  • A 4  • A 5  • A 6  • A 7  • A 8  • A 9  • A 10  • A 11  • A 12  • A 13  • A 14  • A 15  • A 17  • A 19  • A 20  • A 21  • A 23  • A 24  • A 25  • A 26  • A 27  • A 28  • A 29  • A 30  • A 31  • A 33  • A 36  • A 37  • A 38  • A 39  • A 40  • A 42  • A 43  • A 44  • A 45  • A 46  • A 48  • A 49  • A 52  • A 57  • A 59  • A 60  • A 61  • A 62  • A 63  • A 64  • A 65  • A 66  • A 67  • A 70  • A 71  • A 72  • A 73  • A 81  • A 92  • A 93  • A 94  • A 95  • A 96  • A 98  • A 99

    Tilleggsruter

    A 100  • A 103  • A 111  • A 113  • A 114  • A 115  • A 117  • A 143  • A 210  • A 215  • A 226  • A 255  • A 261  • A 270  • A 280  • A 281  • A 293  • A 352  • A 369  • A 391  • A 392  • A 445  • A 448  • A 480  • A 485  • A 516  • A 524  • A 535  • A 542  • A 544  • A 553  • A 555  • A 559  • A 560  • A 562  • A 565  • A 571  • A 573  • A 602  • A 620  • A 623  • A 643  • A 648  • A 650  • A 656  • A 659  • A 661  • A 671  • A 672  • A 831  • A 861  • A 864  • A 952  • A 980  • A 995

    planlagte ruter

    A 860

    tidligere ruter
    Omfordeling

    A 53  • A 102  • A 104  • A 105  • A 241  • A 250  • A 252  • A 253  • A 376  • A 388  • A 395  • A 430  • A 443  • A 480 *  • A 540  • A 580  • A 652  • A 680  • A 683  • A 722  • A 833  • A 862

    avvist
    planlegging

    A 16  • A 18  • A 22  • A 32  • A 35  • A 36 *  • A 41  • A 47  • A 50  • A 51  • A 54  • A 55  • A 56  • A 69  • A 75  • A 77  • A 80  • A 82  • A 83  • A 84  • A 85  • A 86  • A 87  • A 88  • A 89  • A 90  • A 91  • A 106  • A 107  • A 140  • A 201  • A 205  • A 227  • A 263  • A 282  • A 290  • A 314  • A 339  • A 432  • A 441  • A 451  • A 533  • A 545  • A 552  • A 558  • A 610  • A 621  • A 647  • A 653  • A 654  • A 655  • A 687  • A 713  • A 720  • A 731  • A 751  • A 752  • A 753  • A 828  • A 834  • A 840  • A 863  • A 863 *  • A 881  • A 895  • A 921  • A 922  • A 942  • A 944  • A 985  • A 990  • A 991  • A 992  • A 993  • A 994  • A 996  • A 997  • A 998  • A 999

    * Tidligere planlegging: Antall ble senere tildelt annerledes.
    Portal gater  • Artikler med gater