Federal Motorway 659

Mal: Infoboks høytstående gate / Vedlikehold / DE-A
Bundesautobahn 659 i Tyskland
Federal Motorway 659
Grunnleggende data
Operatør: TysklandTyskland Den Føderale Republikken Tyskland
Start på gaten: Weinheim
( 49 ° 32 '57'  N , 8 ° 37 '55'  E )
Slutten av gaten: Mannheim-Käfertal
( 49 ° 31 '16'  N , 8 ° 33 '14'  E )
Total lengde: 7 km

Stat :

Utviklingstilstand: 2 × 2 baner
Føderal motorvei 659 Viernheim 100 1081.jpg
Ser mot Weinheim, avkjørsel Viernheim-Ost
Kursets gang
State of Baden-Württemberg
Motorvei slutt Autobahn begynnelse Kryss fra Fürth (Odenwald)B38
node (1)  Kreuz Weinheim A5 E35
State of Hesse
bro (50 m)  Mannheim - Weinheim jernbanelinje ("OEG")
Bensinstasjon Symbol: venstre Viernheim bensinstasjon
Kryss (2)  Viernheim- Øst
Kryss (3)  Viernheim
Bensinstasjon Symbol: høyre Viernheim bensinstasjon
node (4)  Viernheim Cross A6 E50
State of Baden-Württemberg
Autobahn slutten Starten på motorveien Overgang i MannheimB38

Den føderale motorveien 659 (forkortelse: BAB 659 ) - kort form: Autobahn 659 (forkortelse: A 659 ) - fører fra den Weinheim motorveikrysset til Viernheimer krysset . Den ble bygget på 1960-tallet som en mater til "Bergstraßenautobahn" ( A 5 ) åpnet i 1968 og erstatter den opprinnelige Viernheim-bypass ( B 38 ) på denne delen .

A 659 begynner ved motorveiskrysset Weinheim som en forlengelse av den føderale motorveien 38 som kommer gjennom Saukopftunnelen fra Odenwald. Rett bak motorveiskrysset Weinheim kjører du gjennom en tett S-kurve, som i retning Weinheim bare kan være kjørt i 80 km / t når det er vått. Rett bak er det en bensinstasjon i retning Mannheim , bak den er det to avkjørsler i 2 km i retning Viernheim , der Viernheim-avkjørselen har flere innganger og utganger for en direkte forbindelse til Rhein-Neckar-Zentrum . I retning Weinheim er det en bensinstasjon mellom Viernheimer Kreuz og Viernheim-krysset. Siden fornyelsen av banen fra Mannheim har A 659 ingen fartsgrense, bortsett fra når den er våt ved S-kurven mellom Weinheimer Kreuz og Aral bensinstasjon. Her er 120 100 og 80 km / t foreskrevet.

En utvidelse til Mannheim- Feudenheim med forbindelse til B 38a (Rhein-Neckar Schnellweg) var opprinnelig planlagt . I mellomtiden, i forbindelse med byutvikling i Mannheim, fra slutten av autobanen til rundt 2030, blir B 38 demontert som en bygate.

A 659, sammen med A 656 og B 47, er en av de tre måtene å raskt bytte mellom motorveiene A 6 eller A 67 og A 5 som går parallelt .

litteratur

  • Klaus Schefold, Alois Neher (red.): 50 år med motorveier i Baden-Württemberg. En dokumentasjon. På vegne av motorveikontoret i Baden-Württemberg. Motorveikontor Baden-Württemberg, Stuttgart 1986.

weblenker

Commons : Bundesautobahn 659  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ Mannheimer Morgen, 19. september 2018, s. 9 Verkehr: Medlemmer av hovedkomiteen stemmer med stort flertall for demontering av B 38
  2. ↑ Mannheimer Morgen fra 5. oktober 2018, s. 12 B 38 - Slik endres byinngangen
Føderale motorveier i Tyskland
Grunnleggende nettverk

A 1  • A 2  • A 3  • A 4  • A 5  • A 6  • A 7  • A 8  • A 9  • A 10  • A 11  • A 12  • A 13  • A 14  • A 15  • A 17  • A 19  • A 20  • A 21  • A 23  • A 24  • A 25  • A 26  • A 27  • A 28  • A 29  • A 30  • A 31  • A 33  • A 36  • A 37  • A 38  • A 39  • A 40  • A 42  • A 43  • A 44  • A 45  • A 46  • A 48  • A 49  • A 52  • A 57  • A 59  • A 60  • A 61  • A 62  • A 63  • A 64  • A 65  • A 66  • A 67  • A 70  • A 71  • A 72  • A 73  • A 81  • A 92  • A 93  • A 94  • A 95  • A 96  • A 98  • A 99

Tilleggsruter

A 100  • A 103  • A 111  • A 113  • A 114  • A 115  • A 117  • A 143  • A 210  • A 215  • A 226  • A 255  • A 261  • A 270  • A 280  • A 281  • A 293  • A 352  • A 369  • A 391  • A 392  • A 445  • A 448  • A 480  • A 485  • A 516  • A 524  • A 535  • A 542  • A 544  • A 553  • A 555  • A 559  • A 560  • A 562  • A 565  • A 571  • A 573  • A 602  • A 620  • A 623  • A 643  • A 648  • A 650  • A 656  • A 659  • A 661  • A 671  • A 672  • A 831  • A 861  • A 864  • A 952  • A 980  • A 995

planlagte ruter

A 860

tidligere ruter
Omfordeling

A 53  • A 102  • A 104  • A 105  • A 241  • A 250  • A 252  • A 253  • A 376  • A 388  • A 395  • A 430  • A 443  • A 480 *  • A 540  • A 580  • A 652  • A 680  • A 683  • A 722  • A 833  • A 862

avvist
planlegging

A 16  • A 18  • A 22  • A 32  • A 35  • A 36 *  • A 41  • A 47  • A 50  • A 51  • A 54  • A 55  • A 56  • A 69  • A 75  • A 77  • A 80  • A 82  • A 83  • A 84  • A 85  • A 86  • A 87  • A 88  • A 89  • A 90  • A 91  • A 106  • A 107  • A 140  • A 201  • A 205  • A 227  • A 263  • A 282  • A 290  • A 314  • A 339  • A 432  • A 441  • A 451  • A 533  • A 545  • A 552  • A 558  • A 610  • A 621  • A 647  • A 653  • A 654  • A 655  • A 687  • A 713  • A 720  • A 731  • A 751  • A 752  • A 753  • A 828  • A 834  • A 840  • A 863  • A 863 *  • A 881  • A 895  • A 921  • A 922  • A 942  • A 944  • A 985  • A 990  • A 991  • A 992  • A 993  • A 994  • A 996  • A 997  • A 998  • A 999

* Tidligere planlegging: Antall ble senere tildelt annerledes.
Portal gater  • Artikler med gater