Federal Motorway 623
Føderal motorvei 623 i Tyskland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grunnleggende data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør: | Den Føderale Republikken Tyskland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start på gaten: |
Friedrichsthal motorveitrekant ( 49 ° 19 ′ 15 ″ N , 7 ° 4 ′ 47 ″ E ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Slutten av gaten: |
Saarbrücken ( 49 ° 15 '19' N , 6 ° 59 '23' E ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total lengde: | 10 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stat : |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursets gang
|
Den føderale motorveien 623 (forkortelse: BAB 623 ) - kort form: Autobahn 623 (forkortelse: A 623 ) - går fra Friedrichsthal-motorveitrekanten (forbindelse med A 8 ) forbi Sulzbach / Saar til krysset (den falske og derfor ikke offisielt betegnet som sådan Triangle) Saarbrücken -Ludwigsberg. Seksjonen planla opprinnelig så langt som sentrum av Saarbrücken ble bygget som Bundesstraße 41 . Hele løpet av A 623 var en del av B 41, som ble innlemmet i den, til den ble innviet som en føderal motorvei.
På slutten av autobanen fører den høyre banen vestover Rodenhof- distriktet og Ludwigsparkstadion til Ludwigskreisel (L 127 og B 268 ) og deretter over Saar (Westspange) til Saarbrücken-Westspangenbrücke AS Saarbrücken-Westspangenbrücke A 620 .
Den venstre banen går ved Saarbrücken-Rodenhof AS, øst for Rodenhof-distriktet, nedover fjellet direkte inn til sentrum ( B 41 ), krysser også Saar og A 620 (Saarbrücken-Wilhelm-Heinrich-Brücke AS) og fortsetter i retning Goldene Bremm . Her blir B 41 riksvei 3 ( Frankrike i retning Forbach / Metz ).
Denne motorveien ligger helt innenfor regionale Saarbrücken og er en viktig regional transportforbindelse. I tillegg A 623 for å komme fra nordtrafikken, spesielt fra A1 skiltet som rute til Saarbruecken. A 1 fører også inn til sentrum til Ludwigskreisel, men de siste 20 km (fra AK Saarbrücken ) førerne blir ledet til A 8 og deretter etter ca 6 km til A 623, fordi ved enden av autobanen A 1 og i Malstatt- distriktet skal for høye trafikkmengder forhindres.
Det var en nysgjerrighet i skiltene på Autobahn frem til 2011: Siden A 623 er en erstatning for B 41 , var noen skilt som refererte til A 623 fortsatt merket med føderalt veienummer 41. Dette gjaldt også alle avstandsskilt langs A 623. Den siste strekningen mellom Saarbrücken-Rodenhof og Saarbrücken-Güterbahnhof er ikke lenger skiltet som motorvei (men som motorvogn ), men har fire baner og har blå skilter. I 2011 ble nesten alle disse skiltene erstattet og har nå ikke lenger noen skilting annet enn B 41 . De blå skiltene som indikerer de to utgangene Rodenhof og Ludwigsberg er også erstattet av gule skilt.