Federal Motorway 553

Mal: Infoboks høytstående gate / Vedlikehold / DE-A
Føderal motorvei 553 i Tyskland
Federal Motorway 553
kart
Kurs på A 553
Grunnleggende data
Operatør: TysklandTyskland Den Føderale Republikken Tyskland
Start på gaten: Motorveiskryss Bliesheim
( 50 ° 46 '12'  N , 6 ° 49 '29'  E )
Slutten av gaten: Brühl -Nord
( 50 ° 50 ′ 49 ″  N , 6 ° 55 ′ 16 ″  E )
Total lengde: 27,2 km
  hvorav i drift: 13,2 km
  hvorav i planleggingen: 14 km

Stat :

Nordrhein-Westfalen

Kursets gang
State of Nordrhein-Westfalen
node (1)  Kreuz Bliesheim (veibro 60 m)A1 A61 E31
strømme Erft
parkeringsplass med toalett Ikon: Venstre høyreIkon: Venstre høyre Parkeringsplass ved det gamle huset
Kryss (2)  Brühl- Sør
Mal: AB / Vedlikehold / Tom Symbol: turist Fantasialand
Kryss (3)  Brühl / Bornheim
bro (80 m)  Veibro
Kryss (4)  Brühl-Ost
Kryss (5)  Brühl-Nord (sørlige del)
Autobahn slutten Overgang i KölnB51
Mal: AB / Vedlikehold / Tom Videre konstruksjon planlagt:
Kryss Brühl-Nord
Kryss Berzdorf
node Kryss Köln-Godorf
bro (2600 m)  Rhinen bro
Kryss Niederkassel
node Köln-Lind trekant

The Federal Highway 553 (forkortelse: BAB 553 ) - Short Form: Highway 553 (forkortelse: A 553 ) - begynner ved krysset Bliesheim som en fortsettelse av A 1 i den rette orientering, og fører derfra til nord kanten av Bruhl . Den erstatter den føderale motorveien 51 i dette området .

historie

Planleggingen av A 553 var midlertidig også under tittelen A 533 .

Den opprinnelige planen var å utvide motorveien til A 4 sør i Köln. Det er planlagt en tverrforbindelse mot øst over Rhinen til A 59 . I det minste er utvidelsen av A 553 sør for Köln ikke lenger i planleggingsfasen.

Meschenich omkjøringsvei

Trafikk sør for Köln fortsetter å bruke den sterkt brukte føderale motorveien 51 gjennom Köln-Meschenich eller Brühler Tangente (L 150 / Kerkrader Strasse), som fører til A 555 Köln-Bonn. L 150 er i mellomtiden utvidet til fire baner mellom A 553 og A 555 for i det minste delvis å lindre overbelastningsproblemet. I tillegg skal den eksisterende føderale motorveien 51 kjøres som B51n, forbi Kölnerdistriktet Meschenich, til krysset Köln-Eifeltor på A4 og i noen tilfeller utvides til fire baner, dermed i det minste delvis lukke gapet. Sistnevnte gir også mening fordi A 553 også kjører til containerstasjonen Köln-Eifeltor, og dette fører til betydelig forurensning av befolkningen gjennom lastebiltrafikk, spesielt i Köln-Meschenich. Byggearbeidet for Meschenich-omkjøringsveien startet offisielt med en pressekonferanse for den symbolske banebrytende seremonien 24. januar 2020.

Rhin lås

Var fortsettelsen av A 553 fra "AK Köln-Godorf" (lenke med A 555 på venstre bred av Rhinen ) til "AD Köln-Lind" (lenke med A 59 på høyre bred av Rhinen ), kalt Rheinspange , i utkastet til Federal Transport Infrastructure Plan 2030 (mars 2016) inneholdt som et tilleggskrav med planrettigheter , ble prosjektet oppgradert til hastekravskategorien til det ble vedtatt (august 2016) . Fortsettelsen av A 553 til Köln-Porz-Lind bør også omfatte bygging av en ny Rhinkryssing, som Friedrich-Ebert-Brücke i Bonn og Rhinbroen Köln-Rodenkirchen bør avlastes med. Dette skal utformes enten som en bro eller som en tunnel; I tillegg, ifølge ideene til innbyggerne og politikerne, bør det også vurderes en kryssing for regional og overlokal jernbane- og bybanetrafikk. På et offentlig arrangement 27. juli 2018 kunngjorde Nordrhein-Westfalen transportminister Hendrik Wüst at overfarten skulle være ferdig innen 2030.

Den nøyaktige ruten til Rheinspange bør bestemmes innen 2020. Imidlertid er det massiv motstand mot en bro, både fra Wesseling og fra Kölnerdistriktet Porz-Langel på høyre bred av Rhinen eller naboområdet Niederkassel-Lülsdorf . Der er de mer for en tunnelløsning eller avviser byggeprosjektet som helhet. Prosjektet er kontroversielt blant befolkningen fra Wesseling, Niederkassel-Lülsdorf og Köln-distriktet Porz-Langel , gjennom hvis byområder trolig utvidelsen av A 553 vil løpe. Flere innbyggergrupper er stiftet for å prøve å forhindre bygging av Rhin-krysset.

Individuelle bevis

  1. ↑ Utvidelse av Kerkrader Strasse. Det starter på fredag. I: Kölnische Rundschau Online, 31. mars 2014, åpnet 29. juli 2017 (rapport om byggestart).
  2. ↑ Nye gater i Meschenich: Siste kilometer til Eifeltor. I: Kölner Stadt-Anzeiger. Hentet 27. mars 2016 .
  3. ↑ Informasjon fra Landesbetrieb Straßenbau NRW om emnet: B51n: Fortsettelse av forbi Köln-Meschenich til A4-krysset Köln-Eifeltor. Hentet 29. september 2016.
  4. ↑ Seremoniell første banebrytende B51n, bypass Köln-Meschenich , Landesbetrieb Straßenbau NRW, åpnet 11. februar 2020
  5. ^ Utkast til Federal Transport Infrastructure Plan 2030, mars 2016. Nettsted for Federal Transport Ministry. Hentet 11. oktober 2016.
  6. ↑ Federal Transport Infrastructure Plan 2030, fra 3. august 2016. Nettsted for Federal Ministry of Transport. Hentet 11. oktober 2016.
  7. ↑ Prosjekt "Rheinspange 553" på nettstedet til Statskontoret for veibygging Nordrhein-Westfalen (åpnet: 30. juli 2017).
  8. ↑ Kryssetunnel i stedet for Rhinbro mellom Lülsdorf og Godorf? I: Kölnische Rundschau Online, 15. april 2016, åpnet 29. juli 2017.
  9. ↑ Rhinbro mellom Wesseling og Niederkassel: Sjansen har aldri vært så stor. I: General-Anzeiger (Bonn) Online fra 6. august 2015, åpnet 29. juli 2017.
  10. ↑ Den nye Rhinen-broen skal være klar innen 2030 , General-Anzeiger Bonn , 27. juli 2018
  11. ↑ Ruten til Rheinspange 553 blir ikke løst før 2020 , General-Anzeiger Bonn, 18. mars 2019
  12. ↑ CDU-politikere etterlyser tunneler i stedet for broer som en Rhine-lås , General-Anzeiger Bonn, 5. februar 2020
  13. ↑ Skade på naturen: Kölnepolitikere krever planleggingsstopp for ny Rhinbro. Kölner Stadt-Anzeiger, åpnet 30. april 2020 .
  14. ↑ Mellom Köln og Bonn: Mye kritikk mot den planlagte Rhinen-broen nær Wesseling- rapporten fra avisen Kölnische Rundschau fra 8. februar 2018, åpnet: 9. februar 2018
  15. Ied Niederkasselers er redd for den sørlige varianten av Rhinen. General-Anzeiger Bonn, åpnet 30. april 2020 .
  16. ↑ Den truende broen sjokkerte Langeler. Kölner Stadt-Anzeiger, åpnet 30. april 2020 .
  17. ↑ Borgerinitiativ Porz-Langel mot motorveiovergang 553. Hentet 30. april 2020 .
  18. ↑ Borgerinitiativ Citizens Against the Bridge. Hentet 30. april 2020 .

weblenker

Commons : Bundesautobahn 553  - Album med bilder, videoer og lydfiler
Føderale motorveier i Tyskland
Grunnleggende nettverk

A 1  • A 2  • A 3  • A 4  • A 5  • A 6  • A 7  • A 8  • A 9  • A 10  • A 11  • A 12  • A 13  • A 14  • A 15  • A 17  • A 19  • A 20  • A 21  • A 23  • A 24  • A 25  • A 26  • A 27  • A 28  • A 29  • A 30  • A 31  • A 33  • A 36  • A 37  • A 38  • A 39  • A 40  • A 42  • A 43  • A 44  • A 45  • A 46  • A 48  • A 49  • A 52  • A 57  • A 59  • A 60  • A 61  • A 62  • A 63  • A 64  • A 65  • A 66  • A 67  • A 70  • A 71  • A 72  • A 73  • A 81  • A 92  • A 93  • A 94  • A 95  • A 96  • A 98  • A 99

Tilleggsruter

A 100  • A 103  • A 111  • A 113  • A 114  • A 115  • A 117  • A 143  • A 210  • A 215  • A 226  • A 255  • A 261  • A 270  • A 280  • A 281  • A 293  • A 352  • A 369  • A 391  • A 392  • A 445  • A 448  • A 480  • A 485  • A 516  • A 524  • A 535  • A 542  • A 544  • A 553  • A 555  • A 559  • A 560  • A 562  • A 565  • A 571  • A 573  • A 602  • A 620  • A 623  • A 643  • A 648  • A 650  • A 656  • A 659  • A 661  • A 671  • A 672  • A 831  • A 861  • A 864  • A 952  • A 980  • A 995

planlagte ruter

A 860

tidligere ruter
Omfordeling

A 53  • A 102  • A 104  • A 105  • A 241  • A 250  • A 252  • A 253  • A 376  • A 388  • A 395  • A 430  • A 443  • A 480 *  • A 540  • A 580  • A 652  • A 680  • A 683  • A 722  • A 833  • A 862

avvist
planlegging

A 16  • A 18  • A 22  • A 32  • A 35  • A 36 *  • A 41  • A 47  • A 50  • A 51  • A 54  • A 55  • A 56  • A 69  • A 75  • A 77  • A 80  • A 82  • A 83  • A 84  • A 85  • A 86  • A 87  • A 88  • A 89  • A 90  • A 91  • A 106  • A 107  • A 140  • A 201  • A 205  • A 227  • A 263  • A 282  • A 290  • A 314  • A 339  • A 432  • A 441  • A 451  • A 533  • A 545  • A 552  • A 558  • A 610  • A 621  • A 647  • A 653  • A 654  • A 655  • A 687  • A 713  • A 720  • A 731  • A 751  • A 752  • A 753  • A 828  • A 834  • A 840  • A 863  • A 863 *  • A 881  • A 895  • A 921  • A 922  • A 942  • A 944  • A 985  • A 990  • A 991  • A 992  • A 993  • A 994  • A 996  • A 997  • A 998  • A 999

* Tidligere planlegging: Antall ble senere tildelt annerledes.
Portal gater  • Artikler med gater