RER C

RER-linje C-tog på Pont Rouelle-broen
Rute lengde:	187 km
Måler :	1435 mm ( standardmåler )
Passasjerer daglig	540 000
Stasjoner	84
åpning	1979

Linjeplan

Den linje C er en av de fem RER Modellsøk av Greater Île-de-France rundt i byen Paris . Den forbinder togstasjonene Pontoise (slutten av linje C1 ), Montigny-Beauchamp ( C3 ), Versailles-Château Rive-Gauche ( C5 ) og Saint-Quentin-en-Yvelines ( C7 ) med hovedstaden Paris på den ene siden og med Massy-Palaiseau ( C2 ), Dourdan-La-Forêt ( C4 ), Saint-Martin-d'Etampes ( C6 ) og Versailles-Chantiers ( C8 ). Med en lengde på 187 km er den den lengste av Paris RER-linjene og også den med flest grener. Noen viktige turistmål er på linjen, det mest fremtredende eksemplet er Versailles-palasset . Den til tider veldig forvirrende strukturen deres gjør dem vanskelige å bruke, ikke bare for turister. I 2012 ble Versailles-Rive-Gauche-stasjonen nærmest Versailles Palace omdøpt til Versailles-Château Rive-Gauche. Den vises bare på nettverkskartene som Versailles-Château. Dette ble gjort eksplisitt med motivasjon for å gjøre det lettere for turister i Paris å finne veien rundt.

historie

• 1979: Linjen ble til ved å koble sammen de tidligere separate forstadslinjene Versailles-Paris-Invalides og Paris-Gare d'Orsay (i dag Musée d'Orsay) -Étampes.
• 1988: Den nordlige grenen av linjen ble åpnet, som forgrener seg ved Champ de Mars - Tour Eiffel-stasjonen via Pont Rouelle og Île aux Cygnes i retning Montigny-Beauchamp.
• 2000: Utvidelse av den nordlige grenen til Pontoise , åpning av den nye Bibliothèque François Mitterrand stasjon i øst .
• 2006: Fjerning av filialen Argenteuil - Ermont-Eaubonne og innlemmelse i Transilien

Rute

Siden linjen ikke kan deles i henhold til kardinalpunkter, men z. T. er syklisk i seg selv, grenene er vist her hvor den vanlige ruten i Paris fra vest til øst krysses. Bare de viktigste stasjonene med overføringsalternativer er nevnt.

Nordlige gren C1 og C3

• Pontoise ( C1 ) (og)HJ
• Montigny-Beauchamp ( C3 )
• Ermont-Eaubonne ( - tidligere avdeling til Argenteuil, nå direkte forbindelse til Saint-Lazare)J
• Gennevilliers T T1
• Porte de Clichy M. 13 TT3b
• Pereire - Levallois M. 03
• Porte Maillot M. 01
• Avenue Foch / Porte Dauphine M. 02
• Boulainvilliers / La Muette M. 09
• Avenue du President Kennedy

Sørvestgrener C5 og C7

• C 5 Versailles slott
  • Versailles-Château Rive-Gauche
  • Porchefontaine

• C 7 Saint-Quentin-en-Yvelines
  • Saint-Quentin-en-Yvelines
  • Versailles-Chantiers ( C8 kommer fra øst )

• Viroflay Rive Gauche
• Issy - Val-de-Seine T T2
• Pont du Garigliano (Bd Victor) T T3a

Sørlige grener C2, C4 og C6

• C2 Massy Palaiseau
  • Rungis - La Fraternelle T T7
  • Massy-Verrières RER B.
  • Massy Palaiseau RER B.

• C4 Dourdan la-Fôret
  • Jusivy RER D.
  • Savigny-sur-Orge ( C8 )
  • Brétigny-sur-Orge ( C6 )

• C6 Saint-Martin d'Étampes
  • Savigny-sur-Orge ( C8 )
  • Jusivy RER D.
  • Etampes
  • Brétigny-sur-Orge ( C4 )

Sentral gren gjennom sentrum av Paris

• Champ de Mars - Tour Eiffel - Bir-HakeimM. 06
• Pont de l'Alma M. 09
• Ugyldige M. 08 13
• Musée d'Orsay via SolférinoM. 12. plass
• Saint-Michel - Notre-Dame RER B. M. 04 10
• Gare d'Austerlitz M. 05 10
• Bibliothèque François Mitterrand (i nærheten)M. 14. plass T T3a

Tognavn

På Paris RER-tog er destinasjonen til det respektive toget angitt med fire bokstaver, som hver skal resultere i et navn (f.eks. LOLA). Hver potensielle terminal har sin egen bokstav, så den første bokstaven i det viste navnet er identifikatoren for terminalen.

Z 8800-serien tog til Chaville-Vélizy (bokstav K) ved inngangen til Javel-stasjonen

• A = Gare d'Austerlitz
• B = Brétigny-sur-Orge
• C = Versailles Chantiers via Juvisy; Linje C8
• D = Dourdan; Linje C4
• E = étampes; Linje C6
• F = Bibliothèque François Mitterrand
• G = Montigny-Beauchamp
• J = Juvisy-sur-Orge
• K = Chaville-Vélizy
• L = Invalides (Paris)
• M = Massy-Palaiseau via Pont de Rungis; Linje C2
• N = Pontoise
• P = Boulevard Victor
• R = Pont de Rungis-Aeroport d'Orly
• S = Saint-Quentin-en-Yvelines; Linje C7
• V = Versailles Château; Linje C5

“CIME” -toget går til Versailles Chantiers, mens “VICK” -toget går til Versailles Château, som ligger i nord, rett ved Versailles- palasset . Tog "ELBA" ender i Saint-Martin d'Étampes.

1995-bombingen

17. oktober 1995 eksploderte en bombe ombord på et tog mellom stasjonene Musée d'Orsay og Saint-Michel rundt klokka 07.00. Det var ingen dødsfall, men rundt 30 ble skadet.

Ulykker

• 13. august 2007: Et tog kjører et bufferstopp ved Versailles-Château-Rive-Gauche stasjon. Det er ingen skader.
• 20. desember 2009: Et tog sporet av i Choisy-le-Roi etter å ha truffet en betongblokk i støyskjermen som hadde falt på sporene. 36 passasjerer er skadet.
• 12. juli 2013: I jernbaneulykken i Brétigny-sur-Orge sporer et lokaltog av og rammer en plattform der passasjerene venter på RER C-tog. I ulykken ble 7 mennesker drept og ytterligere 70 såret, hvorav ni alvorlig.

weblenker

• Hjemmesiden til passasjerforeningen Circule
• Hjemmeside til operatøren SNCF

Individuelle bevis

1. ↑ kommunikeet de presse du STIF du jeudi 2 février 2012 - Deux Gares du RER C fra changer de nom ( Memento av den opprinnelige fra 15 oktober 2012 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket . Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. (PDF, 909 kB) @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.stif.info