Metro linje 15 (Paris)

Den linjen 15 i Paris Metro er en sirkel linje under konstruksjon til den franske hovedstaden Paris . Det er en del av det storstilte Grand Paris Express-prosjektet for å modernisere lokal offentlig transport i Paris-området . Etter ferdigstillelse på 2030-tallet vil den være 75 kilometer lang og ha 36 stasjoner. Disse stasjonene er utformet på en slik måte at det er mulig å bytte til andre linjer i Metro Paris og Grand Paris Express, men andre transportmidler som RER Paris , Transilien forstads tog , Île-de-France trikk og forskjellige bussruter er også tilgjengelige. Den skal betjenes automatisk / førerløs.

oversikt

Linjen vil omgå Paris utenfor byområdet, mens den går gjennom avdelingene Hauts-de-Seine , Val-de-Marne og Seine-Saint-Denis . Hele ruten vil gå i tunnelen. Byggeprosjektet for bygging av linje 15 er delt inn i tre byggetrinn, som vil bli implementert gradvis frem til 2030. Ligne 15 sud har vært under bygging siden 2016, de to andre byggefasene Ligne 15 est og Ligne 15 ouest er i den forberedende fasen.

Ligne 15 sud

Sørlig del av linje 15

Den sørlige delen av linje 15 er 33 kilometer lang og går gjennom 22 kommuner med rundt en million innbyggere. 16 stasjoner er planlagt slik at disse kan utvikles. Denne delen av ruten skal være den første som går i drift, og igangkjøring er planlagt til 2025. Den offentlige fordelen for denne byggeseksjonen ble erklært i desember 2014; den er sammenlignbar med en tysk beslutning om planlegging. Som et resultat kan de forberedende tiltakene begynne i mars 2015. De viktigste byggearbeidene har pågått siden juni 2016.

Liste over stopp på Ligne 15 sud:

Stasjoner av Ligne 15 sud

stasjon	Beboere i nedslagsfeltet	Planlagte reisende	Tilkobling	Byggeprogress (fra mai 2021)
Pont de Sèvres	38.000	95.000	Metro , trikk09T2	Konstruksjon av dekkplate og tilkobling til09
Issy RER	45.000	150.000	RER , metro , trikk , bussC.12. plassT10	Bygging av underjordiske nivåer og passasjerbygningen
Fort d'Issy - Vanves - Clamart	32.000	50.000	TransilienN	Bygging av tekniske rom
Chatillon - Montrouge	38.000	95.000	Metro , trikk , buss13T6	Bygging av underjordiske nivåer
Bagneux	22.000	60.000	Metro 04	Graving og konstruksjon av stasjonens underjordiske nivåer
Arcueil - Cachan	32.000	95.000	RER , bussB.	Graving og konstruksjon av stasjonens underjordiske nivåer
Villejuif Institute Gustave-Roussy		100.000	Metro Grand Paris Express 14. plass	Interiør av stasjonen
Villejuif Louis-Aragon	31 000	50.000	Metro , trikk07T7	Grav stasjonen
Vitry Center	42.000	50.000	trikkT9	Interiør av stasjonen
Les Ardoines		95.000	RER , bussC.	Interiør av stasjonen
Le Vert de Maisons	26.000	90.000	RER D.	Bygging av underjordiske nivåer
Créteil l'Echat	30.000	90.000	Metro 08	Grav stasjonen
Saint-Maur - Creteil	26.000	45.000	RER , bussEN.	Grav stasjonen og bygg underjordiske nivåer
Champigny Center	23.000	48.000	Metro Ligne 15 Est	Konstruksjon av dekkplaten
Bry - Villiers - Champigny	13.000	55.000	RER , bussE.	Grav tunnelene
Støyende - Champs	23.000	150.000	RER , Métro Grand Paris Express , Métro Grand Paris ExpressEN.11 16	Grav stasjonen

weblenker

Individuelle bevis

1. ↑ 'Ligne 15 sud, Societe du Grand Paris'
2. ^ 'Les lignes et les gares du Grand Paris Express, Societe du Grand Paris'