Forbindelses intern satellitt Aérogare

Type VAL 208NG-tog (på linje 1)

Terminal 2E stasjon av LISA

Den Liaison Interne Satellite Aérogare (LISA) er den andre forbindelses rullebane konstruert i henhold til den VAL system innenfor den Paris Charles-de-Gaulle flyplass . 27. juni 2007, rundt to og en halv måned etter linje 1 og samtidig med åpningen av S3-satellitten (terminal) , gikk jernbanen i drift som linje 2. Det er ingen sporforbindelse til linje 1.

Den Liaison Interne Satellite Aérogare (omtrent: intern tilkobling til flyplassen satellitt - dette refererer til nybygde, romlig separert påstigningsstasjon S3, først og fremst for Airbus A380 ) til å begynne koblet rute mellom terminalene 2E og, noe som er nesten 700 meter lang og delvis bygget som en opphøyet jernbane 2F tilgang T2 på bare 45 sekunder med S3-satellitten. Etter å ha utvidet ruten med ca. 300 meter, har den nye S4-satellitten også vært tilgjengelig med tog siden 21. juli 2012. Alle innganger er i et område som kun er åpent for reisende som allerede har sjekket inn.

Med en tur annethvert minutt kan 4500 personer transporteres i timen i hver retning. Tre doble skinnevogner av typen VAL 208NG og åtte av typen Val 208NG2 fra Siemens Transportation Systems brukes .

Depotet ble åpnet 15. april 2011 og ruten ble utvidet til S4-satellitten, som for tiden er under bygging. Den nye endestasjonen Satellite S4 har blitt servert siden den ble satt i drift i 2012. I denne sammenheng ble VAL 208NG2 bestilt, som kan kjøre i dobbelt trekkraft .

Linjen som går i øst-vest retning er dobbeltsporet hele veien med sentrale plattformer . Plattformene er skilt fra sporene med gjennomsiktige glassvegger med innebygde plattformskjermdører . Dørene åpnes bare når toget står stille. Foran Terminal 2E stasjonen og bak Satellite S4 endestasjonen er det doble spor endringer . Depotet ligger bak sistnevnte stasjon.

Toget går fra 4.30 til 0.30, en togfrekvens på 120 sekunder er mulig. Den korteste syklusen er 155 sekunder; den tilbys om morgenen mellom 5.30 og 7 a.m., den lengste på fem minutter. Ikke alle tog går til Satellite S4-stasjonen: Etter kl. 16 slutter allerede fem av seks tog på Satellite S3-stasjonen, og etter kl. 18.30 er den ikke lenger startet.

weblenker

• Spor plan på carto.metro.free.fr

Individuelle bevis

1. ↑ Pressemelding fra Siemens innviet i forlengelse av CDGVAL linjen ved Paris Airport på 17 juli 2012