Enfield Autocar

Enfield Autocar Company
juridisk form Begrenset
grunnleggelse 1906
Vedtak 1918
Sete Birmingham , Storbritannia
Gren Bilindustri

Enfield 15 fra 1907 (bildet til venstre)
Enfield 15 HK fra 1907
Enfield 15 HK fra 1907
Enfield fra 1913
Enfield Autolette fra 1914

Enfield Autocar Company var en britisk produsent av biler .

Bedriftens historie

Selskapet ble grunnlagt 1. mars 1906. Setet var i Redditch . For dette formålet ble bilavdelingen til Enfield Cycle Company overtatt, som spesielt produserte sykler og motorsykler av merket Royal Enfield . Albert Eadie og EH Lancaster drev opprinnelig selskapet. Samme år startet produksjonen av biler. Merkenavnet var Enfield .

I 1907 begynte økonomiske problemer. Bedriftsledelsen ble erstattet. I 1908 ble det overtatt av Alldays & Onions fra Birmingham , produsent av Alldays merkevarebiler . Setet ble flyttet til Birmingham. Produksjonen ble videreført med opprettholdelse av merkenavnet, og produktserien ble gradvis tilpasset Alldays-kjøretøyene.

Produksjonen avsluttet i 1915. I november 1918 ble Enfield-Allday grunnlagt som et nytt selskap for bilindustrien med merkenavnet Enfield-Allday.

Produkter

Bil

Enfield produserte konvensjonelle personbiler med frontmonterte to- og firesylindrede motorer. Den forskyvning av de sidestyrte motorer varierte mellom 547 og 6107 cm³. Mange av designene kom fra Alldays.

modell Byggeperiode sylinder Forskyvning
(cm³)		 Akselavstand
(mm)
16/20 hk 1906 4 rad 4084
24/30 hk 1906-1908 4 rad 5881
15 hk 1907 4 rad 3261 2591
25 hk 1907 4 rad 6107 2997
18/22 hk 1908-1910 4 rad 3261 2819
10 hk 1909-1910 2 rad 1630 2286-2438
30/35 hk 1909-1910 4 rad 6107 3048
16 hk 1910-1911 4 rad 2510 2591
12 hk 1911 4 rad 1944 2591
20 hk 1911-1912 4 rad 3613 2819
12 hk 1912-1914 4 rad 2174 2743
14/16 hk 1912 4 rad 2510 2743
16/20 hk 1912-1914 4 rad 3016 2896
14,3 hk 1913-1916 4 rad 2177 2819
18,4 hk 1913-1916 4 rad 3012 3048
24,9 hk 1913-1916 4 rad 4082 3200
8 hk 1914 2 rad 1069
9 hk 1914 2 rad 547 2362
10 hk 1914-1915 4 rad 1094 2362-2438
10 hk 1916 4 rad 1169 2438

Kilde:

lastebil

Først var det en lastebil med en 3 tonn nyttelast . Den hadde en firesylindret T- hodemotor som gjorde 25 hk .

I 1914 dukket det opp en varebil med en nyttelast på 250 kg kalt Parcelette, basert på Nimble Nine- bilen med firesylindret motor og en slagvolum på 1100 cm³.

busser

En omnibus med 26 seter er overlevert for 1914 .

litteratur

weblenker

Commons : Enfield Autocar  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ a b c d George Nicholas Georgano (red.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . Volum 1: A-F . Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , pp. 498-499 (engelsk).
  2. ↑ a b c d Enfield Autocar Co på gracesguide.co.uk, åpnet 21. mars 2021.
  3. ^ David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5 , s. 125 (engelsk).
  4. ^ A b George Nicholas Georgano (redaktør): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6 , s. 220 (engelsk).