Enfield-Allday

Enfield-Allday Motors
Enfield-Allday (1923)

logo
juridisk form Begrenset
grunnleggelse 1918
Vedtak 1925
Årsak til oppløsning avvikling
Sete Birmingham , Storbritannia
Gren Bilindustri

Enfield-Allday Bullet fra 1919
Enfield-Allday 10/20 hk fra 1922

Enfield-Allday (1923) , tidligere Enfield-Allday Motors , var en britisk produsent av biler .

Bedriftens historie

Alldays & Onions var et selskap i Birmingham . Før og under første verdenskrig produserte han kjøretøy av merket Alldays samt Enfield- kjøretøy med det oppkjøpte selskapet Enfield Autocar . I november 1918 ble Enfield-Allday Motors grunnlagt for bilindustrien. Setet var også i Birmingham. I 1919 startet produksjonen av biler. Merkenavnet var Enfield-Allday .

I april 1923 ble det avviklet og omorganisert som Enfield-Allday (1923) . Rundt 100 biler hadde da blitt solgt. Produksjonen avsluttet i 1924 eller 1925, avhengig av kilde. Enfield Cycle Company kjøpte navngivningsrettighetene til Enfield- merkenavnet etter den endelige avviklingen .

Produkter

Passasjerbiler

Enfield-Allday Bullet dukket opp i 1919 . Det uvanlige kjøretøyet var av en luftkjølt fem-sylindret - radiell motor med ventilstyring , den ene forskyvningen var 1,5 liter. Salget var imidlertid svakt.

Det følgende år, dette kjøretøyet var av en mye mer konvensjonelt kjøretøy, hp-Enfield Allday 10/20 skiftes ut, den vannkjølte firesylindret - linje motor også hadde en kapasitet på 1,5 liter og 28 hk (21 kW) ved 3000 min -1 utviklet. Akselavstanden til bilen var 2743 mm.

I 1923 fikk han den større Enfield-Allday 12/30 hk , som hadde en større firesylindret motor med en slagvolum på 1,75 liter. Akselavstanden var 2896 mm. Det ble tilbudt til 1924.

modell Byggeperiode sylinder Forskyvning
(cm³)		 Akselavstand
(mm)
Kule 1919 5-stjerners 1453
10/20 hk 1920-1926 4 rad 1488 2743
12/30 hk 1923-1924 4 rad 1757 2896

Kilde:

Lastebiler

Bare en lastebil var på tilbud . Den hadde en firesylindret motor med en slagvolum på 4,4 liter og 25 hk. Motorkraften ble overført til bakakselen via en tre-trinns girkasse og en kjetting. Den nyttelast var 2 tonn. Byggeperioden var fra 1920 til 1923. Salget var fortsatt lavt.

litteratur

weblenker

Commons : Enfield-Allday  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ a b c d e Enfield-Allday Motors på gracesguide.co.uk, åpnet 21. mars 2021.
  2. ↑ George Nicholas Georgano (red.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . Volum 1: A-F . Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , pp. 499 (engelsk).
  3. ^ David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5 , s. 390-391 (engelsk).
  4. ↑ George Nicholas Georgano (redaktør): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6 , s. 220 (engelsk).