Blackburn Aircraft
Blackburn Aircraft Ltd. | |
---|---|
juridisk form | Selskap |
grunnleggelse | 1914 (som Blackburn Airplane) |
Vedtak | 1964 |
Sete | Brough , Storbritannia |
Gren | Luftfartsindustri |
Blackburn Aircraft Ltd. var en britisk flyprodusent . Selskapet ble grunnlagt i 1914 og ble en del av Hawker Siddeley Group i 1964 .
historie
De første årene
Selskapet ble grunnlagt i 1914 like før utbruddet av første verdenskrig av Robert Blackburn som "Blackburn Airplane" (senere "Blackburn Airplane & Motor Company"). Under krigen produserte den over 100 biplaner for British Air Force og British Naval Aviators. Blant annet ble Blackburn Kangaroo , en tomotorsbomber, vellykket brukt til å jakte tyske ubåter i Nordsjøen .
Etter krigens slutt kjøpte selskapet en tidligere kulelagerfabrikk og produserte beslag og andre reservedeler til flyindustrien der. Med denne andre bærebjelken som leverandørselskap, overlevde Blackburn årene hvor ordrene på nye fly falt kraftig.
Blackburn produserte biler mellom 1919 og 1925 . En firesylindret motor fra Coventry-Simplex med en slagvolum på 3160 cm³ drev kjøretøyene.
Etter at Robert Blackburn hadde designet det første sjøflyet i 1914, var produksjonsfokuset i etterkrigsårene og i løpet av andre verdenskrig på marinefly som torpedokjemper, anti-ubåtfly, flybåter og transportbaserte maskiner. Derfor ble hovedproduksjonen i perioden 1928 til 1932 flyttet til fabrikken som ble anskaffet i 1916 i Brough , et sted nær en vannmasse. Problemet var imidlertid transporten av over 1000 ansatte fra forrige hovedkvarter i Leeds, som daglig måtte transporteres med tog til Brough.
I 1936 overtok Blackburn motorprodusenten Cirrus-Hermes og produserte flymotorene Blackburn Cirrus Minor , Blackburn Cirrus Major og Blackburn Cirrus Bombardier .
I 1939 ble selskapet omdøpt til Blackburn Aircraft Ltd. omdøpt.
Andre verdenskrig og etterkrigstiden
Under andre verdenskrig produserte Blackburn ikke bare sitt eget fly ved sine fabrikker i Brough , Leeds, Dumbarton og Sherburn-in-Elmet, men reparerte også ødelagte amerikanske militære maskiner som var stasjonert i England.
En Blackburn Skua var det første britiske flyet som skjøt ned en fiendemaskin i begynnelsen av andre verdenskrig.
Etter krigens slutt fikk Blackburn en nedgang i salget på grunn av manglende ordre. Noen ganger ble ordrer fra utenfor selskapet som produksjon av brødformer akseptert.
I 1949 var det en fusjon med General Aircraft Limited for å danne Blackburn og General Aircraft . Med Blackburn Beverley , et tungtransportfly, var det et nytt oppsving.
I samarbeid med Turbomeca ble Artouste , Cumulus , Marbore , Palas , Turmo og Palouste turbindriftene bygget under lisens på 1950-tallet . For dette formål ble en tilsvarende kontrakt inngått med Turbomeca fra 1950.
På slutten av 1950-tallet var Blackburn B-103 Buccaneer selskapets siste fly.
I 1964 ble selskapet, som til tider hadde mer enn 5000 ansatte, en del av den statskontrollerte omstillingen av den britiske våpenindustrien i Hawker-Siddeley Group .
Blackburn flytyper
- Blackburn First Monoplane (1909) - enmotors, en-seters høytvingede fly
- Blackburn Second Monoplane (1911) - enmotors midtvingefly
- Blackburn Mercury (1911) - enmotors, to-seters mid-wing treningsfly
- Blackburn Type B (1912) - enmotors, to-seters mid-wing treningsfly. Videreutvikling av Blackburn Mercury
- Blackburn Type D (1912) - enmotors, ett-seters midtdekkfly
- Blackburn Type E (1912) - enmotors, ett-seters midtdekkfly
- Blackburn Type I (1913) - enmotors midtdekker
- Blackburn Type L (1914) - enmotors to-seters biplan marinefly
- Blackburn Twin Blackburn (1915) - twin-fuselage, twin-engine, two-seat anti zeppelin marinfly
- AD Scout (1915) - AD = Admiralty Design; enmotors, anti-zeppelin-fly med én sete. Bygget av Blackburn og Hewlett & Blondeau
- Blackburn Triplane (1916) - triplanversjon av speideren
- Blackburn White Falcon (1916) - enmotors to-seters midtdekker
- Blackburn General Purpose (1916) - tomotors, tre-seters, todelt sjøfly, anti-ubåt bombefly
- Blackburn Kangaroo RT1 (1918) - to-motor, tre-seters biplan, rekognosering og torpedobomber
- Blackburn N.1B (1918) - enmotors, to-seters biplan (aldri fløyet)
- Blackburn Blackburd (1918) enmotors, to-seters biplan torpedobomber
- Blackburd Sidecar (1919) enmotors to-seters midtdekker
- Blackburn Swift T.1 (1920) - enmotors, en-seters torpedobomber med flybåt
- Alula DH6 (1921) - enmotors konvertering av Airco DH6
- Alula Semiquaver (1921) - enmotor , konvertering av Martinsyde Semiquaver
- Blackburn Dart T.2 (1921) - enmotors, to-seters biplan torpedobomber
- Blackburn Blackburn R.1 (1922) - enmotors, tre-seters biplan, marine rekognoseringsfly
- Blackburn Pellet (1923) - enmotors, 1-seters biplan
- Blackburn Bluebird B-2 (1924) - to-seters to-seters treningfly med to motorer
- Blackburn Cubaroo T.4 (1924) - ensidig motor, fireseter biplan torpedobomber
- Blackburn Velos T.3 (1925) - to-seters to-seters biplanflygende båt
- Blackburn Airedale R.2 (1925) - enmotors tre-seters høytvingende rekognoseringsfly
- Blackburn Iris RB1 (1926) - tre-motoret, fem-seters biplanflygende båt
- Blackburn Ripon T.5 (1926) - enmotors, to-seters biplan-rekognosering og torpedobomber
- Blackburn Sprat (1926) enmotors to-seters biplan avansert trener
- Blackburn Turcock F.1 (1928) - enmotors jagerfly
- Blackburn Beagle (1928) enmotors toseter biplanbomber
- Blackburn Lincock F.2 (1928) - enmotors, to-seters biplanfighter
- Blackburn Nautilus 2F.1 (1929) - enmotors toseter biplanfighter
- Blackburn Bluebird IV (1929) - to-seters to-seters treningfly med to motorer
- Blackburn T.7B (1929) - enmotors tre-seters biplanbomber / rekognoseringsfly for den japanske marinen
- Blackburn Sydney RB2 (1930) - tre-motorer, fire-seters langdistansebåt
- Blackburn Nile CB2 (1930) - tre-motor, to-seters transportfly, variant av Sydney
- Blackburn Segrave B-1 (1930) - tomotors, fire-seters lavvingefly
- Blackburn B-2 (1932) - to-seters to-seters treningfly med to motorer
- Blackburn M.1 / 30 (B-3) (1932) - enmotors, to-seters biplan torpedobomber
- Blackburn Baffin T.8 / B-5 Baffin (1932) - enmotors, to-seters biplan torpedobomber
- Blackburn CA15C (1932) tomotors høytvingede fly for ti passasjerer
- Blackburn Shark T.9 / B-6 Shark (1933) - enmotors, tre-seters hangarskip-baserte biplan torpedobomber
- Blackburn Perth RB3 (1933) - tre-motor, fem-seters, biplan flybåt
- Blackburn F.3 (1934) - enmotors, to-seters biplanfighter, bygget men aldri fløyet
- Blackburn B-7 (1934) - flerbruks biplan
- Blackburn B-9 (HST 10) (1936) - tomotors lavvingefly for tolv passasjerer (aldri fløyet)
- Blackburn Skua B-24 (1937) - enmotors, to-seters lavvinge jagerfly
- Blackburn Roc B-25 (1938) - enmotors, to-seters lavvinge jagerfly
- Blackburn Botha B-26 (1938) - tomotors, fire-seters høytvingende rekognoseringsfly og torpedobomber
- Blackburn B-20 (1940) - eksperimentell flybåt med to motorer, seks seter
- Blackburn Firebrand B-37 F Mk.I (1942) - enmotors jagerfly med én sete
- Blackburn Firebrand B-45 TF Mk.II (1943) - bomotorisk jagerfly med en motor, enmanns
- Blackburn Firebrand B-46 TF Mk.IV (1945) - enmotors, ett-seters bombejagerfly
- Blackburn Firecrest B-48 YA1 (1947) - enmotors, ett-seters bombejagerfly
- Blackburn B-54 (YA5, YA7, YA8) (1949) - enmotors, to-seters anti-ubåtfly med motroterende propeller
- Blackburn B-88 (YB1) (1950) - to-seters anti-ubåtfly med motroterende propeller og turboprop fremdrift
- Blackburn Beverley B-101 (1950) - firemotors høytvingede transportfly (utviklet av General Aircraft )
- Blackburn Buccaneer B-103 (1958) - tomanns jagerfly
litteratur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 .
- George Nick Georgano (sjefredaktør): Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volum 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 . (Engelsk)
weblenker
- Historien til Blackburn Aircraft Ltd.
- Aviastar: Blackburn Aircraft
- Tidlig dokumenter og avisartikler om Blackburn Aircraft i det 20. århundre pressepakke av den ZBW - Leibniz Information Centre for Economics .
Individuelle bevis
- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 .
- ^ A b Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- ^ Flightglobal: Blackburn - Turbomeca