Eric Campbell
Eric-Campbell var et britisk bilmerke som ble grunnlagt i 1919–1926 av Vulcan Iron & Metal Works Ltd. i Southall, Middlesex .
I 1919 dukket Eric-Campbell 10 hk opp . Den hadde en sidestyrt, innebygd firesylindret motor med en slagvolum på 1,5 l. Akselavstanden var 2210 mm.
I 1924 ble nesten den samme bilen kalt Eric-Campbell 10/22 hk , men hadde en akselavstand på 2 591 mm. Han ble støttet av den mindre Eric-Campbell 8/20 hk , hvis firesylindrede motor hadde bare slagvolum på 1,1 l, men en OHV-ventilkontroll . Akselavstanden var 2286 mm.
I 1925 dukket Eric-Campbell 12/30 hk opp , en 10/22 hk med en slagvolum på bare 1,4 l.
I 1926 forsvant merket fra markedet.
Modeller
modell | Byggeperiode | sylinder | Forskyvning | akselavstand |
---|---|---|---|---|
10 hk | 1919-1924 | 4 rad | 1498 cc | 2210 mm |
8/20 hk | 1924 | 4 rad | 1075 cc | 2286 mm |
10/22 hk | 1924 | 4 rad | 1498 cc | 2591 mm |
12/30 hk | 1925-1926 | 4 rad | 1368 cc | 2591 mm |
litteratur
- David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975 . Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6
weblenker
Commons : Eric-Campbell - Samling av bilder, videoer og lydfiler