National Motor Academy

National Motor Academy
juridisk form Begrenset
grunnleggelse 1900-tallet
Vedtak Mai 1908
Sete Notting Hill , London
ledelse Turberville-Smith
Gren Bilprodusent

The National Motor Academy var en britisk produsent av biler og en kjøreskole samtidig .

Bedriftshistorie

Mr. Turberville-Smith startet selskapet som en kjøreskole. Setet var på Boundary Road 3 i London- bydelen Notting Hill . I 1906 startet bilproduksjonen hos West Limited i Coventry . Merkenavnet var Academy . I 1907 ble selskapet omgjort til et aksjeselskap . Konkurs fulgte i mai 1908 .

kjøretøy

14 HP- modellen tilsvarte 14/20 HP fra West. Bilene ble utstyrt med en firesylindret i - rekkemotoren fra White & Poppe . Motoren var montert foran på kjøretøyet og drev bakakselen via en kardanaksel . De var spesialdesignet for kjøreinstruksjon og hadde derfor et nytt sett med pedaler installert. Akselavstanden var 2337 mm. Den touring car kroppen versjonen har overlevd.

Academy tilbød også biler uten et annet sett med pedaler. En av disse kjøretøyene deltok i Tourist Trophy Race 27. september 1906 , men ble avlyst etter tre runder.

litteratur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 .
  • George Nick Georgano : Biler. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (fransk)
  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6 . (Engelsk)

weblenker

Individuelle bevis

  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 .
  2. ^ Georgano: Biler. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
  3. T Tourist Trophy Race 1906 (engelsk, åpnet 20. april 2014)