Liste over gater og torg i Frankfurt am Main

Den liste over gater og torg i Frankfurt am Main inkluderer de store ferdselsveier som de tilkoblede føderale motorveier eller veier samt noen kjente handlegater og torg.

Broer finner du i listen over hovedoverganger og listen over Nidda- broer i Frankfurt am Main .

Den følgende artikkelen forklarer deres beliggenhet og betydning. For opprinnelsen til gatenavn, se listen over gatenavn i Frankfurt am Main .

Motorveier

Enden på motorveien A 648

Frankfurt am Main er direkte koblet til fem motorveier . I nord-sør retning krysses byområdet av A5 , som fører over Europabrücke og krysser tre andre motorveier. I sør krysses den av A3 ved Frankfurter Kreuz . Dette forbinder Rhine-Main-området med Nord-Tyskland og Bayern . De to andre motorveikryssene ligger i det nordlige hovedområdet. Westkreuz Frankfurt ligger sør for Rödelheim , nord i distriktet er Nordwestkreuz. De tilkoblede motorveiene er A 66 fra Wiesbaden og den korte bymotorveien A 648 (som fra Eschborner-trekanten også bærer det historiske navnet Wiesbadener Straße). Begge fører direkte til Frankfurter Alleenring. A 661 , som sist ble ferdigstilt i 1995 som en bypass-øst, forbinder Taunus med øst for Frankfurt og betjener Rodgau i den sørlige delen.

De føderale motorveiene A 5 i vest, A 661 i nordøst og A 3 i sør omgir Frankfurt som en motorveiring.

I tillegg til utmerkede som føderale motorveier er utviklet til og med motorveilignende i Frankfurt Automotive-gater . Disse inkluderer for eksempel Rosa-Luxemburg-Strasse , som forbinder bydeler og Nordweststadt . Spesielt sør i byen er det føderale motorveier som er utviklet for ekspresstrafikk . De sammenkoblede føderale motorveiene B 43 og B 44 , som går på Frankfurt lufthavn , og en del av B 40 fra Sindlingen er en del av den.

Føderale motorveier

Frankfurt er krysset mellom flere viktige føderale motorveier. De fleste av de føderale motorveiene løper over Frankfurter Alleenring gjennom de tett befolkede distriktene i Wilhelminian-stil. De deler følgende veistrekninger:

  • B 3 : den østlige delen, Nibelungenplatz til Henschelstrasse / Ostbahnhof ;
  • B 8 : den nordlige delen, Ludwig-Erhard-Anlage til Habsburger / Wittelsbacher Allee ;
  • B 44 : Den vestlige delen, Friedensbrücke til Ludwig-Erhard-Anlage .

Andre føderale motorveier i byen er:

Ring- og radialveier

Fra 1800-tallet og utover ble Frankfurt-gatesystemet omgjort fra middelalderen til et klassisk, basert på den parisiske modellen. Først ble systemringen opprettet, deretter den bredere alléringen.

Avenue ring

Friedrich-Ebert-Anlage

Den Frankfurter Alleenring er den ytterste av de to indre by ringer. Det var opprinnelig planlagt som en ny bygrense for å forhindre uhindret utvidelse. I dag er det imidlertid først og fremst en populær omkjøringsvei. Den går fra sentralbanestasjonen i sørvest til nord, til enden av Autobahn 66 , hvor den bøyer seg mot øst og deretter kjører sørover igjen.

Plantering

Den Frankfurter Anlagenring (også Cityring ) består av to parallelle ringveier som er skilt fra hverandre av voller , som har blitt beskyttet siden 1804 . Disse ble bygget i stedet for festningsverk fra 1600-tallet , som Napoleon hadde jevnet med, og lukket sentrum . Det indre av de to parallelle gatene følger forløpet til bymuren fra 1333 i en relativt rett linje, den ytre sporer den spisse forløpet til de barokke bastionene . De to parallelle ringene brukes i enveiskjøring. Ringveien har mange gatenavn i løpet.

Radiale veier

Mainzer Landstrasse som grensen mellom Westend-Süd og Bahnhofsviertel
Mainzer Landstrasse er en viktig forbindelsesakse mellom de vestlige delene av byen og sentrum. Den starter ved Taunusanlage, nær hovedkvarteret til Deutsche Bank , og fortsetter mot vest (i retning Mainz ) over Platz der Republik og Galluswarte (hvor den svinger svakt til høyre og går under S-Bahn). Ved Mönchhof forgrener Schmidtstrasse seg til høyre og fører til Rebstock og Westkreuz. Rett etterpå krysser den under A 5 og fortsetter gjennom Griesheim til Nied , der etter Nieder Kirche (krysset Alt Nied og Nieder Kirchweg ) - kort før munningen av Nidda, etter å ha krysset Nidda - på Bolongarostraße i Frankfurt -Høyt slutter. Mainzer Landstrasse er veldig lang, men på rundt 8300 meter er den bare den nest lengste gaten i byen. Bare Homburger Landstrasse er enda lenger .
Viktig kjørevei mot nord. Det starter ved Eschenheim-tårnet og fører gjennom distriktene Nordend , Westend , Dornbusch , Ginnheim til Eschersheim . The gate brukes nesten kontinuerlig av de U1 , U2 , U3 og U8 trikkelinjer (jordiske så langt som Miquelallee).
Fram til slutten av 1800-tallet var Eschersheimer nesten ubebygd, så betegnelsen som landevei var berettiget. Med inkorporering av distriktene Ginnheim og Eckenheim , den Dornbuschsiedlung ble opprettet mellom disse to langs Eschersheimer Landstrasse . På hvit stein lenket opp på 1960-tallet , Heddernheimer motorveien fra. Med konstruksjonen av Maybachbrücke ble imidlertid denne delen erstattet av Maybachbrücke / Dillenburger Straße gate .
Hanauer Landstrasse, en av de lengste gatene i Frankfurt, begynner i den østlige delen av sentrum og går deretter som en del av føderale motorveier 8 og 40 gjennom distriktene Ostend og Fechenheim i retning Maintal og Hanau . Den ble utvidet i 1765 som en del av en viktig trafikkvei mellom byene Frankfurt og Hanau langs Main . Firefeltsveien er nå hovedsakelig viktig for biltrafikken, og en trikk går midt på veien. Mens det fremdeles er mange boligbygg i sentrumsbyen, er den østlige delen preget av bygningene til industrielle og kommersielle bedrifter (inkludert Cassella-fargebearbeid, Neckermann-hovedkvarter , bilforhandlere, jernvarehandel).

Andre kjente gater i byen

Handlegater og severdigheter

Linje
En av de mest populære handlegatene i byen. Begynnelsen ligger i Friedberger Anlage ved den kinesiske hagen til Bethmann Park. Den krysser distriktene Nordend og Bornheim i nordøst. I det gamle sentrum av Bornheim har den fremdeles landsbypreg. Byggingen av den føderale motorveien 661 avskåret den fra fortsettelsen i retning Frankfurt-Bergen-Enkheim , Wilhelmshöher Strasse, og ender som en blindvei for biler. Den U4 underjordiske linjen følger Berger Straße til like før den ender. Tre T-banestasjoner er under gaten.
Veien gjennombrudd fra Paulsplatz til Fahrgasse ble opprettet i 1902 . Navnet er avledet fra en sidearm av Main som har silt opp siden middelalderen, og hvis vann ble brukt til brygging . I flere år har byen prøvd å etablere gaten som en eksklusiv handlegate. Den Braubachstrasse er en del av den såkalte Old Town ruten av sporvogn Frankfurt og er krysset ved linjene 11 og 12. Fig.
En gjennomfarts- og handlegate som går gjennom Niederrad i øst-vest retning, Niederräder hovedakse.
  • Freßgass (faktisk Kalbächer Gasse og Große Bockenheimer Straße ), sentrum
Tidligere en viktig gjennomfartsvei fra Roßmarkt til Bockenheimer Tor , ble en gågate etablert her i 1977, som ikke bare brukes til shopping, men først og fremst til å spise og drikke.
Handlegate som går parallelt med Freßgass med et bredt utvalg av tekstiler og smykker av høy kvalitet.
Forbindelse fra Hauptwache til Eschenheimer Tor . Den Palais Thurn und Taxis og Frankfurter Zeitung stod her , og senere Rundschau-Haus .
Fremfor alt kjent for Goethe-huset og Frankfurt Volkstheater . Dette er også sete for Free German Hochstift og Börsenverein des Deutschen Buchhandels .
Opprettet i 1888 som en representativ boulevard fra sentrum til den (da) nye sentralbanestasjonen, senere synonymt med rødlysdistriktet i Bahnhofsviertel, i dag en internasjonal blanding av gatekafeer, pornokinoer, banker og utenlandske byråer, en av de mest urbane gatene i Tyskland.
Hovedtrafikkaksen og en viktig handlegate i distriktene Unterliederbach og Höchst . Den begynner i sør på Bolongarostraße nær bredden av Main og går deretter opprinnelig gjennom Höchst som en gågate . Denne delen er den viktigste handlegaten i den vestlige delen av byen. Det er farbar fra Dalbergplatz og strekker seg deretter nordover gjennom Unterliederbach. Der er det stort sett en enveiskjørt gate . Utover autobahn-undergangen til Bundesautobahn 66 , kort før Main-Taunus-Zentrum , blir den Bundesstraße 8 for en kort seksjon . Veien fortsetter i en rett linje og under samme navn gjennom forstedene Sulzbach og Bad Soden til Königstein.
Tidligere hovedgate i gamlebyen, i dag en del av shoppingbyen sør for hovedvakten.
Gågate, forbinder Hauptwache med Liebfrauenberg. Fortsettelsen i gamlebyen er Neue Kräme
Velkjent og populær handlegate i Frankfurt-Bockenheim . Det begynner nær universitetet i Bockenheimer og venter og går til hjørnet Basaltstraße i den smale Friesengasse som krysser landsbyens kjerne Bock hjem.
En gang en av de tre nord-sør-forbindelsene i gamlebyen, er det i dag fortsatt den viktigste forbindelsen fra Hauptwache til Paulsplatz og Römerberg . Eldste gågate i Frankfurt (siden 1968).
Parallell gate til Eschersheimer og Eckenheimer Landstraße , hvor et stort antall butikker og spesielt restauranter ligger. I den nedre enden av gaten, ved Eschenheimer Tor , er det en stor kino . Mot nord blir gaten en boliggate med noen få små butikker og kontinuerlige bygninger i Wilhelminian-stil. Rett før Alleenring svinger den inn på Eckenheimer Landstrasse .
Handlegate som går parallelt med Große Eschenheimer Straße , delvis gågate.
Handlegate i Gründerzeit Sachsenhausen. Blant annet plasseringen av flere ciderbarer . På Schweizer Platz har gaten en forbindelse til Frankfurt U-Bahn- nettverk . I tillegg brukes den sørlige delen av den sveitsiske veien av trikker .
Handlegate og gågate forbinder Hauptwache med Goetheplatz.
Handlegate som går sør parallelt med Zeil.
Frankfurts største handlegate, en av de viktigste butikkstedene i Europa.

Koblingsveier

Camberger Strasse forbinder distriktene Gallus og Gutleutviertel i form av en bro over sporene foran Frankfurt sentralstasjon. Den begynner på Mainzer Landstrasse på nivå med Galluswarte og slutter på Gutleutstrasse og representerer dermed en viktig forbindelse mellom distriktene Gallus og Gutleutviertel, som er atskilt fra hverandre av stasjonsforkle.
Ramp inn i teatertunnelen i Gutleutstrasse
Gutleutstrasse begynner i Gutleutviertel , sør for plattformen foran Frankfurt sentralstasjon som en matervei . Den løper deretter øst forbi mottaksbygningen til sentralbanestasjonen og ender til slutt i teatertunnelen, som går under Willy-Brandt-Platz og t- banestasjonen med samme navn og ender i Berliner Straße .
Hoechster-Farben-Strasse ble opprettet på 1950-tallet da Hoechst-selskapet lukket fabrikklokalet med porter for publikum. Dette eliminerte en viktig del av Mainzer Landstrasse , som fra dagens østport til vestport ledet. Som en erstatning var gaten “på den kinesiske mur”, som fabrikkmuren ironisk nok ble kalt, et opplagt valg. Den ble sjenerøst utvidet til fire baner. Store rundkjøringer ble bygget i endene av distriktene Höchst og Sindlingen , hvorav bare den i Sindlingen fortsatt eksisterer i dag. Som en del av en renovering har veien blitt fullstendig fornyet siden 2005. Idriftsettelsen av Leunakreisel i Höchst er også under diskusjon.
  • Homburger Landstrasse , Bornheim / Nordend-West, Eckenheim, Preungesheim, Frankfurter Berg, Bonames, Nieder-Eschbach
Den smale, til tider iøynefallende gaten mellom Friedberger Warte og de nordlige bygrensene i Nieder-Eschbach er den lengste gaten i Frankfurt på 8 922 meter - og dermed rundt 600 meter lenger enn Mainzer Landstrasse.
  • Rosa-Luxemburg-Strasse ( L 3004, tidligere Nordweststrasse ), Bockenheim, Ginnheim, Heddernheim (Nordweststadt), Niederursel (som Frankfurter Landstrasse : Weißkirchen, Bommersheim, Oberursel)
Praunheimer Landstrasse forbinder Hausen og Praunheim. Dette begynner i Hausen Kleine Nelkenstraße og slutter ved Praunheimer-broen / den tidligere svingende rundkjøringen.

Trafikkreiser

Gamlebyen / sentrum

Etter at nesten hele gamlebyen i Frankfurt , et bemerkelsesverdig ensemble av middelalderske bygninger, ble bombet i andre verdenskrig , ble de få gjenværende monumentene ryddet for å kunne legge en bred hovedgate gjennom gamlebyen. I dag representerer dette en fortsettelse av Gutleuttunnelen (se nedenfor), som fører vest til sentralstasjonen og A 5 . Slutten av Berliner Strasse er i krysset med Fahrgasse, den middelalderske hovedveien som går parallelt med Kurt-Schumacher-Strasse , som også ble gjenoppbygd etter krigen og som byadministrasjonen pleide å få restene av den historiske jødiske ghettoen til å forsvinne etter at ingen innbyggere var det var flere.

Gallus, togstasjon og Gutleut-distriktet

Frankenallee, nær Hufnagelstrasse
En allé midt i Gallus. Den begynner på Güterplatz , blir avbrutt av jernbanevollen på Schlossborner Strasse og ender ved grensen til Griesheim- distriktet . Den går parallelt med Mainzer Landstrasse . Hovedkvarteret til Frankfurter Allgemeine Zeitung og Frankfurter Neue Presse ligger i denne gaten . Foreløpig (fra og med 2018) blir det grønne beltet forskjønnet og konvertert. Det ukentlige markedet i Gallus finner sted hver fredag ​​på Frankenallee.
Gate parallelt med Kaiserstraße, tidligere navn (til rundt 1947) Kronprinzenstraße. Gaten begynner ved Frankfurt sentralstasjon og krysser stasjonsområdet . Den fører til systemringen og ender på Willy-Brandt-Platz. Det er en av få gater i byen som brukes av trikker .
Gaten i rødlysdistriktet Bahnhofsviertel, i den østlige enden, er Sølvtårnet .

Ginnheim

En gjennomfartsvei gjennom det tidligere boligområdet til den amerikanske hæren i Ginnheim mellom Rosa-Luxemburg-Strasse og Wilhelm-Eppstein-Strasse

Distrikt Höchst

Bolongarostrasse
Ved siden av Königsteiner Straße (se ovenfor) er den viktigste shopping- og små forretningsgaten i Höchst- distriktet . Den er oppkalt etter den sveitsisk-italienske handelsfamilien Bolongaro , som opprettholdt et handelskontor i Höchst på 1700-tallet og fikk bygget Bolongaro-palasset der.
Ved siden av Königsteiner Straße er det en viktig shopping- og hovedvei i distriktet.
En av hovedgatene i Sindlingen, som forbinder den nordlige delen med den sørlige delen.

Heddernheim, Niederursel og Nordweststadt

Den Heddernheimer motorveien var inntil 1960 årene, hovedgaten i Heddernheim . Det er fortsettelsen på Eschersheimer Landstrasse og begynner ved den gamle broen over Nidda . Den førte opprinnelig over distriktet nord til nabodistriktet Niederursel . I 1911 ble boligfeltet Wiesenau bygget på Heddernheimer Landstrasse . Med byggingen av Nordvestveien mistet den viktigheten for gjennomgangstrafikk. Under byggingen av A-linjen til Frankfurt U-Bahn (U 1) ble den avbrutt for biltrafikk i 1967 på nivå med dagens U-Bahn-stasjon “Heddernheimer Landstraße”. Seksjonen nord for undergrunnsbanen har siden blitt kalt Niederurseler Landstrasse . Heddernheimer Landstrasse mistet også sin direkte forbindelse til Eschersheimer Landstrasse da den nye Maybach-broen ble bygget i 1959 . Den Dillenburger Straße overtok funksjonen til Heddernheimer (trafikk) hovedgaten.
Ringstrasse i den nye delen av Niederursel, Dette møter Praunheimer Weg i begge ender.

Sachsenhausen

Den Darmstadt motorveien er en multi-track utviklet i begge retninger Arteriell Road i Frankfurt . Den omtrent 4,7 kilometer lange, mest døde rette veien er en del av føderal motorvei 3 . I nord-sør retning krysser den en del av det sørlige hoveddistriktet Sachsenhausen samt Frankfurt byskog og smelter sammen i Frankfurter Straße ved bygrensen til Neu-Isenburg .

Seckbach

Steder

Hauptwache

I tillegg til viktige trafikkårer, handlegater og boulevarder, er det en rekke kjente bytorg i Frankfurt am Main .

Den tidligere viktigste østlige byporten er utgangspunktet for Hanauer Landstrasse og et synonym for byens nest største rødlysdistrikt.
Hauptwache er sentrum av byen og, ved siden av sentralstasjonen, det viktigste transportknutepunktet.
  • Baseler Platz , Gutleutviertel
Baseler Platz ligger i krysset mellom B 44 ( Baseler Strasse / Alleenring ) og Gutleutstrasse motorvei og er derfor veldig opptatt. Etter siste redesign er det nå en stor oval bygning på østsiden.
Bockenheimer Warte er hovedsakelig tilknyttet Goethe University, som har sin tradisjonelle beliggenhet her.
Forgården til Frankfurt Børs på Schillerstrasse. Her er skulpturen av oksen og bjørnen kjent fra fjernsynet .
  • Danziger Platz , Oostende
Torget foran stasjonsbygningen til Ostbahnhof danner den sørøstlige enden av Frankfurter Alleenring . Etter at trikken ble fjernet på begynnelsen av 1990-tallet og trafikkrutingen endret seg, ble torget stadig forfallet. I 1999 ble undergrunnsstasjonen "Ostbahnhof" med tilgangsstrukturer til Danziger Platz bygget.
Velkjent torg nord i sentrum med T-baneforbindelse og Eschenheim-tårnet som samlingspunkt.
  • Friedberger Tor , sentrum
Tidligere byport, i dag et noe merkbart trafikkryss i vollene. The Friedlandstrasse begynner her.
Det tidligere vakttårnet på Mainzer Landstrasse er trafikksenteret i Gallus.
Sentralt plassert torget og plasseringen av Goethe-monumentet. Den går nordover til Rathenauplatz, mot sør inn til Roßmarkt. Goethestrasse , byens dyreste handlegate, begynner vest for Goetheplatz . På østsiden er den koblet til An der Hauptwache- plassen ved Steinweg .


Torget i utkanten av Höchst gamleby , hvor Höchst ukentlige marked, som har blitt overlevert siden 1356, har blitt holdt tre dager i uken siden 1923.
Det høyeste palassetorget
Ifølge mange Frankfurters er det vakreste torget i byen i Höchst gamleby, mellom Höchst slott og hovedporten.
Stjerneformet Gründerzeitplatz med kjente bygninger som Commerzbank Tower , Hotel Frankfurter Hof og Juniorhaus .
En av de sentrale hubene for rask transport i byen og en del av Zeil gågate . Utformingen av torget anses å være i behov av forbedring.
Sentrale torget i den nordlige gamlebyen. Kjente bygninger er Liebfrauenkirche , Haus zum Paradies og Kleinmarkthalle . Viktige veier som strømmer inn i den er Liebfrauenstrasse, Töngesgasse og Neue Kräme .
Den tidligere Bockenheimer Tor er nå en av de vakreste torgene i Frankfurt med operahuset og Lucae-fontenen.
  • Parliament Square, Oostende
  • Paul-Arnsberg-Platz , Oostende
Torget, åpnet i 2005, er en trekant mellom Martin-Elsaesser-Weg i vest, Rückertstraße i øst og Ostendstraße i nord.
Torget mellom Paulskirche og Neuer Kräme fikk bare sin nåværende størrelse etter ødeleggelsen av bombekrigen. Torget er et populært sted for gatekafeer.
Et sentralt torget i sentrum mellom gågatene Zeil , Freßgass og Schillerstraße . I sør blir den til Goetheplatz.
Det mest berømte torget i Frankfurt, byens "Gute Stube", er sentrum av gamlebyen og stedet for mange arrangementer.
Koblingen mellom Hauptwache og Kaiserstraße ser mer ut som en kort, bred boulevard enn en firkant.
  • Schweizer Platz , Sachsenhausen-Nord
Wilhelminiansk stil, stjerneformet torg på Schweizer Straße , boulevard Sachsenhausen.
Torget ligger ved den tidligere Gallus-porten i Untermainanlage . Fram til 1992 ble torget kalt Theaterplatz , fordi operaen og teatret til de kommunale teatrene ligger på sørsiden . I dag domineres torget av den høye bygningen til Den europeiske sentralbanken , som ble bygget på 1970-tallet av Bank for Public Economy. Det representative grønne området med Euro-skulpturen er et av de mest velholdte i byen. I 2005 ble torget redesignet og trikkeholdeplassene ble modernisert. I løpet av ECBs flytting til Oostende vil imidlertid euroskulpturen bli demontert.

weblenker