Frankfurter Alleenring
Den Frankfurter Alleenring er den ytre ringveien rundt kjernen byen i Frankfurt am Main . Den går på nordsiden av Main gjennom distriktene Bahnhofsviertel , Westend , Nordend og Ostend .
Fremvekst
Alleenring ble bygget på begynnelsen av det 20. århundre under Lord Mayor Franz Adickes . Kurset sporer nesten den tidligere Frankfurter Landwehr , en middelaldersk befestning langs grensene til den keiserlige byen Frankfurt.
Målet var et gatesystem etter de parisiske Grands Boulevards . Anleggsringen rundt Frankfurt Neustadt , som ble bygget på begynnelsen av 1800-tallet, samt den nye smugringen som skulle opprettes lenger utenfor, var ment å koble inn og ut veiene og dermed skape et system med ring- og radialveier . De tettbygde bydelene Westend , Nordend , Ostend og deler av Bornheim , som hadde vokst mellom 1840 og 1890, befant seg i alléringen . I tillegg var det en del av Bahnstrasse , som ble anlagt etter 1888 , i dag: Friedrich-Ebert-Anlage , som forbinder hovedbanestasjonen samt togstasjonen og Gallus-distriktet med Bockenheim .
kurs
Sørvestre del
|
| Baseler Platz / Baseler Strasse |
| På sentralstasjonen |
| Düsseldorfer Strasse / Platz der Republik |
| Friedrich-Ebert-Anlage |
Den sørvestlige delen av alléen begynner ved Friedensbrücke . Stresemannallee ligger på motsatt side av Main . Den går først gjennom Gutleutviertel og danner den Am Hauptbahnhof torget foran sentralstasjonen , som danner grensen mellom Bahnhofsviertel og Gallus . Alleenring krysser Mainzer Landstrasse ved Platz der Republik . Mens seksjonen foran Platz der Republik fortsatt ikke er grønn, følger en allélignende utvidelse derfra med en grønn stripe i midten. Det grønne beltet ble sist redesignet under byggingen av en ny underjordisk linje (såkalt D-tunnel) og er nå preget av de koniske glasslegemene til undergrunnsstasjonen Festhalle / Messe . City-Haus I og 1950-tallet til Goethe-Gymnasium ligger på østsiden av denne delen av gaten i Westend-Süd- distriktet , mens Kastor og Pollux , Messeturm og festivalsalen ligger på vestsiden .
Hele den sørvestlige delen av alléringen brukes av trikker i den stort sett adskilte sentrale delen. På begynnelsen av 1900-tallet var denne delen en del av den nybygde Bahnstrasse , som førte til Westbahnhof.
Nordvestlige del
|
| Ludwig-Erhard-Anlage |
| Senckenberg-anlegg |
| Zeppelin aveny |
| Miquelallee |
Den nordvestlige delen av Alleenring går i Westend-distriktet nær grensen til Bockenheim . Den er formet av Bockenheim-campus ved Johann Wolfgang Goethe-universitetet i Frankfurt . Området til Senckenberganlage ble grunnleggende redesignet etter at t-banen ble bygget på 1990-tallet . Den Senckenberg Society for naturforskning spilt en nøkkelrolle i redesign. Et landskap ble opprettet som tar opp utstillingen i tilstøtende Senckenberg Museum, og dispenserer med de originale vannmassene . De mest slående utstillingene i komplekset er livsstilsmodellen til en Tyrannosaurus rex og et urtrær. Mellom Bockenheim campus og Institutt for samfunnsforskning , den Adorno lyskrysset minnes sin tidligere direktør Theodor W. Adorno .
Den viktigste kryssveien i denne delen er Bockenheimer Landstrasse , som går som en kjørevei fra Opernplatz til Bockenheimer Warte . Nord for Bockenheimer Warte smelter Senckenberganlage inn i Zeppelinallee , hvor det er noen konsulater , inkludert. det for Tyrkia .
Fra Miquelallee er det igjen ingen grønn median, men hestekastanjer strekker seg langs veien her, som her omgir palmehagen og Grüneburgpark . På motsatt vestside av gaten, i Bockenheim, er det et eksklusivt boligområde. På slutten av den nordvestlige ringen av avenyer slutter den seg til Miquelallee-krysset (Miquelknoten), der banene er delt. De sørlige banene følger den videre Alleenring, de nordlige banene fører til Rosa-Luxemburg-Straße og A 66 mot Wiesbaden . Her ble gatene som løp over den tidligere Hundswiese oppkalt etter direktørene i den kjemiske industrien ( Karl Scheele , Carl Remigius Fresenius , Carl von Weinberg , Kalle , Theodor Plieninger , Walther vom Rath , Duisberg ) i løpet av den nye IG Farben- bygningen. i 1928 .
Nordre del
|
|
| Miquelallee |
| Adickesallee |
| Nibelungenallee / Nibelungenplatz |
Den nordlige delen er den mest berømte delen i Alleenring i disse dager. Årsaken til dette er den direkte overgangen til A 66 til Wiesbaden . Mange sjåfører refererer til det etter det kortfattede navngitte krysset pars pro toto Miquelallee , oppkalt etter blant annet Johannes Miquel . en av de viktigste ordførerne i Frankfurt på grunn av hans dyktige politikk for samfunnsfinansiering og hans reform av dårlig velferd. Dette er navnet på gaten bare opp til krysset med Eschersheimer Landstrasse. Kjente bygninger langs gaten er Church of the Episcopal and Anglican Church i Frankfurt am Main , Christ the King , Frankfurt am Main Police Headquarters , det tidligere Frankfurts finansdirektorat , det tyske nasjonalbiblioteket og Bürgerhospital .
Denne sterkt frekvente delen krysses av viktige veier nord for Frankfurt, noe som betyr at trafikkflyten noen ganger stiller i rushtiden.
En utvidelse av motorveien har blitt vurdert siden 1960-tallet . Opprinnelig var det planlagt å erstatte hele seksjonen med en forhøyet motorvei. For dette formålet bør alle boligbygg bli revet. Høye kontorbygg ble planlagt i kryssene mellom arterveiene. Skyskraperen på hjørnet av Eschersheimer Landstrasse og Shell-skyskraperen på Nibelungenplatz ble faktisk bygget . Et tredje høyhus skulle bygges ved det som nå er det tyske biblioteket. Imidlertid ble hele prosjektet aldri realisert på grunn av massiv motstand fra befolkningen.
Siden da har folk tenkt på en motorvei tunnel under Alleenring (smug tunnel ). En første del ble fullført i 1963 som forskuddsbetaling for bygging av T-banen under krysset med Eschersheimer Landstrasse; den fungerer fremdeles som en undergang for fotgjenger i dag. Den store avstanden mellom nord- og sørretningslinjene til A 66 i området til Miquel-krysset hadde allerede blitt valgt med tanke på et tunnelprosjekt: det skulle være plass mellom retningsfeltene for en tunnelforbindelse. Alleentunnel-prosjektet ble ikke gjennomført av økonomiske årsaker.
Østre del
, 
|
| Rothschildallee |
| Höhenstrasse |
| Habsburgerallee |
| Henschelstrasse |
Den østlige delen av alléringen begynner på Friedberger Landstrasse og fører gjennom den østlige Nordend og Ostend . Boligutviklingen i denne delen er spesielt tett.
Viktige tverrgater i Nordend er Günthersburgallee og Berger Straße . Det er en T-banestasjon på U4- linjen under Berger Straße . Med unntak av den relativt smale Höhenstraße , er hele gaten opp til Henschelstraße grønn. I Oostende avgrener den føderale veien 8 seg til Wittelsbacherallee mot Bornheim . Den Bundesstrasse 3 følger Alleenring til slutten på den øst stasjon i krysset med den Hanauer Landstrasse / Sonnemannstraße . U-Bahn-stasjoner i Oostende er Habsburgerallee (linje U7 ) og Ostbahnhof (linje U6 ).
På slutten av 2013 ble Alleenring koblet til i den østlige enden - nær Ostbahnhof og den nye ECB-bygningen - via Hanauer Landstrasse, Honsellstrasse og -brücke , så vel som Osthafenbrücke med Deutschherrnufer på Mainbredden .