Lokal transport i Essen
Den transport i mat er med busser og lette rail og trikkelinjer av Ruhr jernbane gitt. I tillegg er det bussruter i Essen som drives av transportselskaper i nærliggende byer, som Bogestra , Rheinbahn , STOAG og Vestischen . Det er flere overføringspunkter , med sentralstasjonen og undergrunnsstasjonen Berliner Platz i sentrum, Essen-Steele togstasjon i øst, Essen-Borbeck togstasjon og Helenenstrasse i Altendorf i vest er de viktigste.
historie
På 1800-tallet ble persontrafikken i Essen håndtert av hestebusser i 1847 . Ved byggingen av hovedlinjen til Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft , ble Essen koblet til jernbanenettet i 1847. I 1895 ble den elektriske trikken satt i drift av Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft . Motorisert omnibustrafikk startet i 1925; På 1960-tallet begynte byggingen av den delvis underjordiske bybanen.
Sentrumstrafikk
Bybane
Ryggraden i Essens lokale transportnettverk er bybanenettet med standard sporvidde og høyt gulv. Det går fra Altenessen via Essen sentrum med sentralbanestasjonen til Rüttenscheid og Messe / Gruga samt underjordiske på deler av ruten til Mülheim an der Ruhr . Med unntak av nordgrenen mellom Altenessen og Gelsenkirchen-Horst og den sørvestlige grenen mellom Bismarckplatz og Margarethenhöhe , er bybanenettet helt skilt fra individuell trafikk. En annen spesiell funksjon mellom Essen og Mülheim er at U18-jernbanelinjen går på medianen til den 40 føderale motorveien .
Essen bybanenettverk har en nordavdeling fra sentrum til Altenessen, Karnap og Gelsenkirchen-Horst, med muligheter for å snu på Berliner Platz undergrunnsstasjon i sentrum og ved Karlsplatz undergrunnsstasjon i Altenessen. I sør har Essen bybanenett tre grener. Disse går fra Essen Hauptbahnhof undergrunnsstasjon til Rüttenscheid og Messe Essen / Gruga (U11), Holsterhausen og Margarethenhöhe (U17), og Mülheim an der Ruhr (U18). Alle bybanelinjer betjener tunnelbanestasjonene Berliner Platz , Hirschlandplatz og Essen Hbf .
trikk
Trikken er den andre skinnegående transportmåten i Essen. I motsetning til høybanegående og vannsporede jernbanenettverk, er trikkens nettverk lavtgulv og meter-spor og derfor teknisk uforenlig med bybanenettet. Imidlertid deler den ruten til Rüttenscheid i retning Bredeney med Stadtbahn-nettverket , og derfor har ruten dit tre spor . Trikkevogner fra 1980-tallet med sammenleggbare trinn fortsetter fortsatt på denne ruten .
I resten av trikkenettet er det for det meste tråker med lavt gulv. Trikkens nettverk går hovedsakelig i den nordlige delen av byen, og har i likhet med bybanen en tunnelrute i indre byområde . Trikkens nettverk forgrener seg i flere retninger nord og vest for Essen, som Frohnhausen , til Mülheim an der Ruhr , Frintrop til bygrensene til Oberhausen , og to ruter til Essen-Borbeck , hvorav en fortsetter til Gerschede og Dellwig .
Nord-Øst for Essen er kun betjent av en lang trikkevei som forbinder sentrum med Stoppenberg , Katernberg og nabolandet Gelsenkirchen . Kulturlinjen 107 går på dette . Krysset mellom alle trikkelinjene er Rathaus Essen undergrunnsstasjon . Linje 105 er på
den trikk rute Essen - Oberhausen , den viktigste ruten i vest. Dette løper ikke til nabobyen som 107-linjen (her imidlertid Oberhausen), men ender ved bygrensen. Centro og Oberhausen offentlige transportrute , som representerer ryggraden i lokal transport i Oberhausen , ligger to til tre kilometer bak denne terminalen . Egentlig skulle linje 105 utvides til Oberhausen innen 2018, men disse planene ble stoppet av bystyrets beslutning. Planene ble imidlertid registrert i statens plan for kollektivtransport i november 2015.
| linje | kurs |
|---|---|
| 105 |
Naturlinje 105 : |
I øst Trikken kjører til Huttrop og Steele og i sør ruten til Bergerhausen og Rellinghausen , hvorfra Essen Südtangente grener av, en trikk rute som forbinder Moltkestrasse i sydsiden med Rüttenscheid , Holsterhausen og Altendorf i vest. Den travleste trikkeovergangen i Ruhr-området ligger på Helenenstraße i Altendorf . Alle Essen trikkelinjer krysser ved Essen Rathaus T-banestasjon .
Bussruter
Den gjenværende offentlige transporten betjenes av bussruter. Disse skaper ofte tangensielle forbindelser mellom bydelene og trikkelinjene.
Som en spesiell funksjon, duo og spore busser kjørte eller stasjon på linjene 145, 146 og 147 (nå bare linjene 146 og 147) . Opprinnelig ble disse brukt til testformål. Sporbussen har ikke etablert seg som et transportsystem.
Selv i storbyen går det en times buss hver dag på dagtid : fra Alfried Krupp Hospital via Margarethenhöhe til Haarzopf . VRR-tariffen gjelder ikke her.
Et slikt tilbud er også på vei til tre destinasjoner i Kettwig på hverdager.
Trafikk på dagtid
Natttrafikk
Mens det på dagtid bussnettet skaper en rettlinjeforbindelse mellom jernbanelinjene i byen, går nattnettet hovedsakelig radielt fra sentralstasjonen i stjerneform til de fleste deler av byen. De Night Express linjer (NE) er supplert med taxi buss linjer, som tillater en fin fordeling i de enkelte deler av byen.
Tog transport
Hovedbanestasjonen er Hauptbahnhof . I følge DB betjener 123 fjerntog, 198 lokaltog og 403 S-Bahn stasjonen hver dag (fra 2010). Alle jernbanelinjer, med unntak av linjen Duisburg - Dortmund i Köln-Minden-jernbanen, går sammen i sentralstasjonen. Linjene RE3, RB32 og RB35 som går her stopper ikke ved sentralstasjonen, men serverer i stedet Essen-Altenessen togstasjon , som blant annet. er koblet til sentrum og sentralstasjonen med hovedtunnelen til Essen bybane . Hespertalbahn , en jernbanestandard med damplokomotivdrift , går som en museumsbane mellom den gamle stasjonen Kupferdreh og Haus Scheppen på sørbredden av Lake Baldeney.
Til sammen er det for tiden 26 togstasjoner med persontrafikk i Essen. Disse er nøye oppført i Essen jernbanestasjonsliste . S-Bahn-stasjonene Dellwig og Dellwig Ost , som ligger på to forskjellige ruter som krysser hverandre i området til de to stasjonene, er en spesiell nysgjerrighet .
Langtransport
Hovedbanestasjonen i Essen er stoppestedet for langdistansetrafikken til Deutsche Bahn og ble betjent av tog på linjene som er nevnt nedenfor i rutetabellen 2013. I tillegg har det siden 29. august 2011 vært en forbindelse med Thalys høyhastighetstog via Düsseldorf-Köln-Aachen og Brussel til Paris (oppført nedenfor som THA 80). Essen Hauptbahnhof er den eneste jernbanestasjonen i Essen. Det er noen langdistansetog som går gjennom byen Essen på linjen Duisburg - Dortmund i Köln-Mindener Bahn, men disse stopper ikke i byen Essen, ikke engang i Essen-Altenessen.
| linje | Linjeløp |
|---|---|
| IS 10 | Berlin Ostbf - Hannover - Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln / Bonn flyplass |
| IC 30 | ( Westerland -) Hamburg-Altona - Münster (Westf) - Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Koblenz - Mannheim - Stuttgart / (- Freiburg (Breisgau) - Sveits ) |
| IC 32 | ( Berlin Südkreuz - Hannover -) Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Koblenz - Mannheim - Stuttgart (- Lindau / München - Østerrike ) |
| IS 41 | Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Frankfurt (Main) - Würzburg - Nürnberg - München |
| IS 42 | (Münster (Westf)) - ( Recklinghausen ) - eller (Dortmund) - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Frankfurt (Main) flyplass - Mannheim - Stuttgart - München |
| IC 51 | Ostseebad Binz - Berlin - Halle (Saale) - Erfurt - Kassel-Wilhelmshöhe - Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln |
| IC 55 | Leipzig - Magdeburg - Hannover - Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln |
| THA 80 | Paris-Nord - Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid - Liège-Guillemins - Aachen - Köln - Düsseldorf - (Düsseldorf flyplass -) Duisburg - Essen - Dortmund |
| IS 91 | Hamburg - Hamburg-Harburg - Bremen - Münster - Dortmund - Essen - Duisburg - Wuppertal - Köln - Bonn - Koblenz - Mainz - Frankfurt (Main) Flughafen Fernbf - Frankfurt (Main) - Würzburg - Nürnberg - Regensburg - Passau - Linz - Wien Hbf - Wien lufthavn |
| FLX 10 | Hamburg - Osnabrück - Münster - Gelsenkirchen - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln |
Individuelle tog som går utover linjens normale ruter, samt forsterkningstog i helgene, er ikke oppført.
Med rutetabellen i desember 2007 mistet Essen sentralstasjon stoppene for nattogene, City Night Line til Wien og EuroNight “ Jan Kiepura ” til Warszawa (med gjennomgående busser til Minsk og Moskva ).
Regional trafikk
Ni regionale ekspresslinjer og fire regionale toglinjer vil operere i Essen i 2020-rutetabellen . Alle disse linjene, med unntak av linjene RE3, RB32 og RB35, betjener hovedstasjonen. Linjene RE3, RB32 og RB35 stopper ikke i Essen sentralstasjon fordi de betjener linjen Duisburg - Dortmund i Köln-Mindener Eisenbahn , som er den eneste jernbanelinjen i Essens byområde som ikke når Essen sentralstasjon. Men alle tre av dem betjener Essen-Altenessen jernbanestasjon , som er det eneste stoppet i Essen for RE3. Linjene RB32 og RB35 stopper også Essen-Dellwig , Essen-Bergeborbeck og Essen Zollverein Nord . I tillegg til sentralstasjonen betjener regiontogene også stasjonene Essen-Altenessen, Essen-Dellwig, Essen-Bergeborbeck, Essen-Zollverein Nord, Essen-Borbeck , Essen West , Essen-Kray Süd , Essen-Steele og Essen-Kupferdreh . De resterende 16 av de 26 Essen togstasjonene er bare S-Bahn-stopp.
Rhine-Ruhr S-Bahn
Fem linjer i Rhine-Ruhr S-Bahn opererer i Essen .
Fremtiden for lokal transport
Mange mål for den omfattende utvidelsen av Essens lokale transportnett, inkludert nybyggingen av Bahnhofstangente (en ny trikkevei over bakken fra distriktet Krupp via Berthold-Beitz-Boulevard til sentralstasjonen og til Hollestrasse, hvor det er en forbindelse til trikkeveien til Steele) er inkludert i gjeldende lokal transportplan.
Individuelle bevis
- ↑ wahlen.regioit.de
- ↑ derwasten.de
- ↑ Tidsplan og takst
- ↑ http://www.buergerbus-kettwig.de/index.php?page=291
- ^ DB - Togstasjonene - Fakta og figurer - Essen Hbf. Arkivert fra originalen 5. juni 2010 ; Hentet 11. juni 2010 .
- ↑ derwesten.de 29. august 2011: Selveksperiment med Thalys fra Essen til Paris og tilbake ( Memento 14. mai 2016 i Internet Archive ) Der Westen 29. august 2011
- ↑ Essen offentlig transportkart
Aachen | Augsburg | Bergisch Gladbach | Berlin | Bielefeld | Bochum | Bonn | Bottrop | Braunschweig | Bremen | Bremerhaven | Chemnitz | Darmstadt | Dortmund | Dresden | Duisburg | Düsseldorf | Erfurt | Erlangen | Mat | Frankfurt am Main | Freiburg im Breisgau | Fuerth | Gelsenkirchen | Göttingen | Hagen | Halle (Saale) | Hamburg | Hamm | Hannover | Heidelberg | Heilbronn | Herne | Ingolstadt | Jena | Karlsruhe | Kassel | Kiel | Koblenz | Köln | Krefeld | Leipzig | Leverkusen | Ludwigshafen | Lübeck | Mainz | Mannheim | Magdeburg | Moers | Mönchengladbach | Mülheim an der Ruhr | München | Munster | Neuss | Nürnberg | Oberhausen | Oldenburg | Offenbach | Osnabrück | Paderborn | Pforzheim | Potsdam | Recklinghausen | Regensburg | Reutlingen | Remscheid | Rostock | Saarbrücken | Seire | Solingen | Stuttgart | Trier | Ulm | Wiesbaden | Wolfsburg | Wuppertal | Würzburg