Wunstorf flybase

Wunstorf flybase
Kjennetegn
ICAO-kode	ETNW
Koordinater	52 ° 27 '26 "  N , 9 ° 25 '38"  E Koordinater: 52 ° 27 '26 "  N , 9 ° 25' 38"  E52.457333333333 9.4271666666667 57
Høyde over MSL	57 m (187  fot )
Transportlenker
Avstand fra sentrum	5 km nord for Wunstorf
vei
Lokal transport	Bussrute 790 820
Grunnleggende data
åpning	1936
operatør	Tysk flyvåpen
flate	455 ha
Rullebaner
03/21	1699 m × 48 m asfalt
08/26	2499 m × 45 m betong

Den airfield Wunstorf , selv flybase Wunstorf kalles, er en tysk militær flyplass , som i dag fra Air Force drives nær Wunstorf (Niedersachsen), nordvest for Hannover. På den er Air Transport Wing 62 stasjonert, og det er opplært flymekanikk og elektronikk.

historie

Flystasjonen for Reich Air Force ble bygget på den tidligere parade og skytebane i Wunstorf ridning artilleri mellom Klein Heidorn og Liethe . Grunnsteinen ble lagt våren 1934 på Klein Heidorn-distriktet.

Tabellen nedenfor viser en liste over utvalgte aktive flygende enheter (unntatt skole- og tilleggsenheter) fra Wehrmacht Air Force som var stasjonert her mellom 1936 og 1945.

Flyhangar på Wunstorf Air Base 8. april 1945

Amerikanske soldater undersøker en Ju 88 G-8 nattfighter på Wunstorf Air Base, sommeren 1945

Forkle til Wunstorf Air Base i oktober 1989 med C-160 Transall og Dornier Do 28

I april 1945 overtok Royal Air Force (RAF) flybasen , som de allierte opprinnelig refererte til som flyplass B.116 . Den britiske Air Force Okkupasjons stasjonert spesielt jagerbomber skvadroner her, for eksempel 123. Wing . Sommeren 1945 besto dette av Typhoon IB og Spitfire XIV / XVI skvadroner, sistnevnte av Royal Canadian Air Force (to skvadroner) og frivillige fra Belgia og Nederland (henholdsvis to og en skvadron). RAF Wunstorf forble en RAF-stasjon som en av de få flyplassene som fortsatt var i bruk umiddelbart etter krigens slutt, men fra slutten av mars 1946 var den 123. skvadronen bare underlagt to britiske Tempest V- skvadroner . Et år senere sank klarheten til disse maskinene, som allerede hadde blitt brukt i krigen, alarmerende. Derfor, i januar 1948 begynte den første av to sesonger, den 80 Squadron , konverteringen til den siste serien av Spitfire (F.24), mens den andre enheten, tredje Squadron , i midten av april 1948 innmating av Vampire F1 på Innvarslet jetalderen på RAF.

Sommeren det året ble begge skvadronene flyttet til RAF Gütersloh for å gi plass til lasteflyene som ble brukt i Berlin Airlift . Under operasjonen av luftløft til Berlin, som også ble betjent fra Wunstorf, tok transportfly, for det meste av Avro York-typen , avgang fra juni 1948 til mai 1949 .

Etter slutten av luftløftet i midten av 1949 ble stasjonen hjemmet til 123. fløy igjen . brukte også Spitfires. I midten av 1950, på grunn av Koreakrigen, startet en global bevæpning og ytterligere to skvadroner av vampyrer flyttet til Wunstorf. I august 1952 ankom den første Venom FB1 til det andre taktiske luftforsvaret, og Wunstorf ble tildelt rollen som feltprøving av denne nye typen. Senere på 1950-tallet opererte andre Tactical Air Force bare jetfly av typene Swift FR.5 og Meteor PR.10 .

I mars 1958 overtok luftstyrken til de tyske væpnede styrkene flybasen . Kort tid etter ble dette stedet for "S" pilotskolen , som hovedsakelig trente her med Noratlas N2501 og fra 1968 med Transall C-160 .

12. oktober 1963 ble Konrad Adenauer farvel her av Bundeswehr med en parade .

Ved omklassifisering i oktober 1978 ble FFS "S" Lufttransportgeschwader 62 , som har vært stasjonert her siden den gang.

Dagens bruk

Ju-52 Museum på flybasen

Wunstorf er den tyske typen base for A400M Atlas . I påvente av ankomsten av 40 maskiner av denne typen, hvorav den første kom i desember 2014, startet et moderniserings- og utvidelsesprosjekt på 450 millioner euro i september 2009. Ekspansjonen skal fortsette til 2020 ^[foreldet] .

Blant annet er rullebane 08/26 allerede utvidet mot øst. Videre ble utendørsparkeringsplassene utvidet og det ble bygget nye haller og et treningssenter. I likhet med Eurocopter Tiger- trening, vil Tyskland og Frankrike sammen gjennomføre trening på A400M. Hjertet av treningen i Wunstorf er to "full flight" -simulatorer , hvorav den første ble sertifisert i 2016. Som en del av avtalen med Frankrike gjennomfører Tyskland grunnleggende opplæring i samsvar med JAR-FCL . Den påfølgende taktiske treningen av operasjonsmannskapene finner sted på den franske typebasen i Orléans-Bricy . I en overgått fase ^(foreldet) vil opplæringen finne sted på Airbus Military i Sevilla .

Foran portene til Wunstorf Air Base skal sivil vedlikehold av A400M utføres av Airbus på vegne av den tyske væpnede styrken. Vest for flybasen - i den østlige utkanten av Großenheidorn, nord for byen Wunstorf - skal de nødvendige fasilitetene bygges på et område på ca. 13,06 hektar. En tilsvarende utviklingsplan er under utarbeidelse (fra og med juli 2019).

Vest for flybasen nær Großenheidorn ligger Ju-52-museet, drevet av en forening, med en utstillingshall, der blant annet en Junkers Ju 52 / 3m er utstilt. Andre fly og helikoptre kan sees på det tilstøtende friluftsområdet.

To sivile klubber bruker plassen hovedsakelig i helger og helligdager. Den Sportfluggruppe Wunstorf eV driver to motors fly, er Aero Club eV Steinhude en motor glider .

Motorsport

Flyplassløp Wunstorf

Rutetype:	midlertidig løpebane
Åpning:	1964
Avviklet:	1998
Sporoppsett
Rutedata
Viktige hendelser:	DTM , interseries
Rute lengde:	5,05  km (3,14  mi )
Records
Sporrekord: (DTM)	1: 44,45 min. ( Nicola Larini , Alfa Romeo , 1993)
Records
Kursrekord : (Interseries)	1: 30,750 min. ( Kris Nissen , Kremer Porsche 962 , 1988)

Fra 1964 til 1998 var flybasen lokalet for flyplassen i Wunstorf nesten hvert år, der et bredt utvalg av racing-serier startet.

Mellom 1984 og DTM-sesongen 1993 ble det avholdt totalt ni løp i det tyske turneringsbilmesterskapet i Wunstorf.

Den 5.050 meter lange banen er en av de lengste i DTMs historie. Rundrekorden holdes av italieneren Nicola Larini , som omkjørte ruten i Alfa Romeo 155 V6 TI på 1: 44,45 minutter. Den beste tiden ble satt i 1993 for å kvalifisere seg til det siste DTM-løpet til dags dato på flybasen.

Fra 1977 til 1979 og fra 1985 til 1990 var Interserie gjest i Wunstorf, der også kjøretøy fra World Sports Car Championship ( Group C ) deltok. Rundrekorden i denne serien ble satt av den danske føreren Kris Nissen i en Kremer Porsche 962 17. juli 1988 med en rundetid på 1: 30.750, noe som tilsvarer en gjennomsnittsfart på 200,331 km / t.

I 1999 ble de årlige flyplassløpene stoppet av kostnadsmessige årsaker.

Hendelser

Fra mai 1945 til juli 2018 var det totalt 23 avskrivninger av fly på Wunstorf flyplass og i nærheten. Minst 8 mennesker ble drept.

• 19. september 1948 en Avro York C.1 av den Royal Air Force ( fly registrering MW288 ) krasjet under en natt take-off på Wunstorf RAF stasjon. Da det oppsto en motorfeil og lasteplanet gikk av rullebanen, prøvde pilotene å unngå kollisjonen med et radarkjøretøy. Maskinen ble stoppet, den stoppet og krasjet nær Klein Heidorn . Flyet var i bruk for Berlin Airlift . Alle fem besetningsmedlemmer ble drept.

• 23. september 1948 hadde en Avro York C.1 fra Royal Air Force (MW245) en ulykke mens den avbrøt start ved RAF-stasjonen i Wunstorf. Sjefen trakk landingsutstyret for å bringe maskinen til å stille i tide. Alle innsatte overlevde. Flyet som ble brukt i Berlin Airlift ble ødelagt uopprettelig.

• 10. november 1948 mislyktes flyhastighetsindikatoren i en Avro York C.1 fra Royal Air Force (MW270) da den tok av fra RAF-stasjonen Wunstorf. Da startet ble avbrutt, trakk sjefen landingsutstyret for å stoppe maskinen i tide. Alle innsatte overlevde. Flyet ble skadet uten reparasjon.

• 30. juli 1949 var det tap av kraft i en motor fra en Avro York C.1 fra Royal Air Force (MW145) i løpet av natttaket fra RAF-stasjonen Wunstorf. Retningskontrollen gikk tapt, og pilotene trakk landingsutstyret for å stoppe maskinen i tide. Flyet ble ødelagt. Alle innsatte overlevde.

Se også

• Liste over flybaser i Tyskland
• RAF Brize Norton - Wunstorfs britiske partnerbase

litteratur

• Hans Sagatz: Militærhistorie i byen Wunstorf , Wunstorf: Heimatverein Wunstorf, 1979
• Hubert Brieden, Heidi Dettinger, Marion Hirschfeld, D. Strege, S. Weigang: Wunstorf Air Base 1933–1939 , Red.: Regional History Working Group , Hannover: Aurora-Verlag, 1984, ISBN 3-923296-04-5
• Heiner Wittrock: Wunstorf Air Base ,
  • Volum 1: Air Base of the Third Reich (1934–1945) , Wunstorf: Stadt Wunstorf, 1995
  • Volum 2: Fra Royal Air Force til Lufttransportgeschwader 62 (1945–1998) , Wunstorf 2010
• Hubert Brieden, Heidi Dettinger, Marion Hirschfeld: “En fullstendig suksess for luftforsvaret.” Ødeleggelsen av Guernica og opprettholdelsen av tysk tradisjon. Wunstorf, Pforzheim, Bonn (= Black Series on Regional History , Volume 7), red. fra arbeidsgruppen for regional historie, Neustadt am Rübenberge: Publishing Region and History, 1997, ISBN 978-3-930726-03-5 og ISBN 3-930726-03-3
• Hubert Brieden, Tim Rademacher: Luftforsvaret, utryddelse av jøder, total krig. Guernica, Łomża, Warszawa, Coventry ... Tysk historikkpolitikk, opprettholdelse av tradisjon i garnisonsbyen Wunstorf, "Glemt" historie i Hannover-Langenhagen , Neustadt: Edition Region + History, ISBN 978-3-930726-15-8 , 2010
• Ann-Kathrin Seidel: På start. På slutten av året begynner en ny æra for luftforsvaret. Så får troppene et nytt transportfly - og farvel til Transall begynner på flybasen i Wunstorf , i ;: Hannoversche Allgemeine Zeitung , avis for Hannover og omegn , Hannover: Madsack, utgave 21. februar 2013, s 15
• Robert von Lucius : Hva skal jeg gjøre hvis det er brann? Wunstorf: Fem av 72 brannmenn er savnet på flybasen , i: Frankfurter Allgemeine Zeitung av 11. november 2013, s.2
• Hubert Brieden (forfatter), Mechthild Dortmund (oversetter), Tim Rademacher (fotograf): Konsekvenser av krigen. Gernika (Guernica) / Bizkaia og Wunstorf / Region Hannover. Om vanskelighetene med å håndtere militærhistorie i Tyskland og Spania , Neustadt am Rübenberge: Edition Region + Geschichte, 2017, ISBN 978-3-930726-30-1 og 3-930726-30-0

Tidsskrifter:

• Det flyvende bladet. Avisen til Wunstorf Air Base, utgiver: Freundeskreis Fliegerhorst Wunstorf eV og det tradisjonelle samfunnet Air Transport Wunstorf eV, Wunstorf, 1997–
  • Publisert til 1999: Traditionsgemeinschaft Lufttransport 62;
  • Publisert fra 13.2004: Traditionsgemeinschaft Lufttransport Wunstorf

weblenker

• Flybaseens historie på nettstedet "Relics in Lower Saxony & Bremen"
• Officer's Home Society Fliegerhorst Wunstorf eV

Individuelle bevis

1. ↑ hans Sagatz Wunstorf sosiale liv , panel VIII, redaktør: Heimatverein Wunstorf, 1970 (?)
2. ↑ Nettsted og kommodor LTG 62 - Oberst Henrich: LTG 62 - informasjon om stedet - Chronicle of Wunstorf Air Base . 2013, s. 4-6 . 
3. ↑ Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-1945 Tyskland (1937 Borders) , tilgjengelig på 29 august 2014
4. ↑ Adenauers tale om hans farvel , konrad-adenauer.de
5. ↑ EASA sertifiserer A400M-simulatorer, Flug Revue, 26. august 2016
6. ↑ Milepæl for pilotopplæring, Luftwaffe.de, 13. juli 2017
7. ↑ Schaumburger Wochenblatt, 8. juni 2019, åpnet 19. juli 2019
8. ↑ Sportfluggruppe Wunstorf eV
9. ^ Aeroclub Steinhuder Meer eV
10. ↑ ^{a b} Basert på forklaringene på: http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/Images/msa_jahrgang%202002_2003_tcm430-32088.pdf
11. ↑ Race statistikk på DTM.com ( Memento fra 22 januar 2013 i nettarkivet archive.today )
12. ↑ AMG Mercedes C-Klasse DTM 2008 , DeAgostini-Magazin, utgave 47
13. ↑ se: http://www.racingsportscars.com/race/Wunstorf-1988-07-17.html
14. ↑ Liste over ulykker på Wunstorf lufthavn , Aviation Safety Network WikiBase , åpnet 26. juli 2018.
15. ↑ Flyplassdata Wunstorf RAF-stasjon i Aviation Safety Network (engelsk), tilgjengelig 7. mars 2019.
16. ↑ luftfart ulykkesdata og Avro York MW288 -report i Aviation Safety Network (engelsk), tilgang 7. mars 2019.
17. ↑ James J. Halley: Broken Wings. Post-War Royal Air Force Accidents , Air-Britain (Historians), Tunbridge Wells, 1999, ISBN 0-85130-290-4 , s.79 .
18. ↑ luftfart ulykkesdata og Avro York MW245 -report i Aviation Safety Network (engelsk), nås 27. oktober 2019.
19. ↑ data om luftfartsulykker og Avro York MW270-rapporten i Aviation Safety Network (engelsk), tilgjengelig 27. oktober 2019.
20. ↑ data om luftfartsulykker og Avro York MW145-rapporten i Aviation Safety Network (engelsk), tilgjengelig 27. oktober 2019.
21. ↑ STORBRITANNIA og Tyskland signerer avtale om vinning av flyvåpenbaser, Air Force Technology, 5. mars 2018
22. ^ Tysk-britisk partnerskap ble enige, Hannoversche Allgemeine, 1. mars 2018