Synehavner
Synehavner | |||
---|---|---|---|
Data | |||
FN / LOKOD | DE SNE | ||
Eieren | By Sehnde | ||
operatør | flere | ||
byggestart | 1926 | ||
åpning | 1928 | ||
Porttype | Havn og land | ||
Geografisk informasjon | |||
plass | Synet | ||
land | Niedersachsen | ||
Land | Tyskland | ||
Sehnde marina og Mittelland Canal | |||
Koordinater | 52 ° 18 '26 " N , 9 ° 57 '32" E | ||
|
De havner i Sehnde omfatte flere stater , et havnebasseng , to sluseporter marina i området av byen Sehnde i Hannover-regionen , Niedersachsen .
geografi
Kanalhavnene i Sehnde ligger på fire romlig separate steder, vest og sør for sentrum på den føderale vannveien Mittellandkanal (MLK) og på avgreningskanalen Hildesheim (SKH). Dette forgrener seg umiddelbart sør for byhavnen i Sehnde ved MLK km 183,4 sør for Mittelland-kanalen. 200 m vest for byhavnen krysser Billerbach under Mittelland-kanalen i en 120 m lang kulvert .
Den nordlige 144 m høye Kalihalde danner Hugo et godt synlig landemerke .
Delene av havnen på Mittelland-kanalen ligger alle i en høyde på 65 moh. NN , toppunktet på MLK; den øvre Schleusenvorhafen ligger 73 moh. NN og vil senere bli hevet til 73,5 m når den er utvidet.
Kart med alle koordinatene: OSM | WikiMap
Sted: vann - km |
Havn: | beskrivelse | Kailengde | Innredning |
---|---|---|---|---|
MLK 175,5 nord | Land ⊙ | Land Schneiderwinkel | 170 m, svampet | Pullert , gratis lagringsplass 0,50 ha , mobil gravemaskin; Lokalene til Höver- sementverket |
MLK 182,8 nord | Land ⊙ | Kalilände Sehnde | 195 m, skrånende | Pullere, trapper, mobile gravemaskiner; K + S Sehnde fabrikkhavn |
MLK 183.3 nord | Port ⊙ | Sehnde byhavn | 2 × 90 m, kaivegger | Kraner, pumper, bunker / tunge plater, siloer, lagringsområder, jernbaneforbindelse til Westkai |
MLK 183,5 nord | Land ⊙ | WSA-port | 2 × 75 m, svampet | Utenfor området av WSA Braunschweig , ASt. Synet |
MLK 183,7 sør | Land ⊙ | Land Sehnde Sør | 280 m, svampet | Pullert, fortøyning for kommersiell skipsfart |
MLK 183.9 nord | Land ⊙ | RV-investor | 5 × 15 m, Niederkai | liten landingsplass og brygger for muskelbiler |
MLK 184,5 nord | Marina ⊙ | Sehnde marina | 20 × 60 m, | 25 vann og 25 tørre køyer, slipway, 1,5 t kran, brygger, vann, sanitær, catering |
SKH 0,5 vest | Land ⊙ | Lands | 400 m svamp | Nedre låseport, køyer for kommersiell skipsfart, køye for små kjøretøy med intercom |
SKH 0,9 øst | Land ⊙ | Lands | 185 m, svampet | Øvre lås ytre havn, køyer for gods motorskip , bunker , køye for små kjøretøy med intercom |
historie
I perioden 1924 til 1928 ble Mittelland-kanalen ved Sehnde bygget i øst og Hildesheim-kanalen i sør. Helt fra starten hadde byhavnen en forbindelse til den eksisterende jernbanelinjen Lehrte - Nordstemmen, og til tross for den rådende globale økonomiske krisen på begynnelsen av 1930-tallet, fikk den stadig mer omlasting da kanalen var Peine i mellomkrigstiden i 1929 , Braunschweig i 1933 og til slutt Elben i 1938 nådde. Hovedsakelig ble potash, byggematerialer, landbruksprodukter, gjødsel samt faste og flytende drivstoff håndtert.
Under andre verdenskrig ble havnene i Sehnde stort sett ignorert og operative.
På 1960-tallet ble omladningspunktene modernisert i løpet av oppgradering og oppgradering av kanalen; i noen tilfeller endret deres beliggenhet og bruk seg også litt.
Den WSA og marina ble lagt på 1980-tallet, og på slutten av 2000-tallet de låse portene på Bolzum slutt ble fullstendig ombygd.
I mai 2015 skjedde det en dødsulykke i Sehnde marina, og i januar 2016 kom en horde villsvin inn i kanalen nær Schneiderwinkel-landet.
Handel og infrastruktur
I dag består havnene i Sehndes av flere lokasjoner, hvis fasiliteter er spesielt tilpasset de respektive formålene og hver har sine operatører. Ved havnebassenget til byhavnen er det to kransystemer, pumper, lagringsanlegg for solid og flytende last, samt en rørledning til jernbanesystemene på vestkaia. I tillegg er det båtplasser for kommersiell skipsfart ved grensen til Sehnde-Sør, flere venteplasser på kanalgrenen til avgreningskanal Hildesheim og en bunkerstasjon i overvannet til Bolzum-slusen . Braunschweig Waterways and Shipping Office har opprettet en filial i Sehnde for service- og arbeidsbåter og har bygget sin egen lille havn der.
trafikk
Lokale veier åpner alle deler av havnen til den føderale motorveien 7 , som går omtrent 5 km vest . Kollektivtransportforbindelser er tilgjengelig rundt en kilometer nord for byhavnen på Sehnde S-Bahn-stasjon.
Det er uttrekksspor for godstrafikk til den vestlige brygga i byhavnen, slik at trimodal trafikk er mulig i Sehnde .