Grenkanal Hildesheim

Grenkanal Hildesheim
Gren av grenkanalen fra Mittelland-kanalen ved Sehnde
forkortelse	SKH
plassering	Tyskland: Niedersachsen
lengde	15,1 km / føderal vannvei 14,4 km
klasse	IV
Begynnelse	Gren fra Mittelland-kanalen
slutt	Hildesheim havn
Nedstigningsstrukturer	Bolzum-lås
Kilometrage	Stigende mot Hildesheim
Utforbakke	Mot Mittelland-kanalen
Kompetent myndighet	WSA Mittelland Canal / Elbe Lateral Canal
Kanalseksjonen på Harsum
kurs 0,000 Mittelland kanal km 183,25 0,513 Bridge Sehnde - Bolzum 0,625 Bolzum pumpestasjon 0,800 Bolzum-lås 1,505 Bridge Bolzum– Ummeln 2.455 Jernbanebru til HSM Wehmingen 3.767 Bridge Lühnde - Wätzum 4.406 Bridge Lühnde - Algermissen 5.900 Passage Alpebach 6.173 Bledeln –Algermissen bro 6.750 Omlastningspunkt Algermissen 8.012 Passage Bruchgraben 9.100 Køye Harsum 9.405 Jernbane bro til potetplanten Siegfried-Giesen 10,380 Bridge Klein Förste –Harsum 11,310 Hasede –Harsum bru 11.990 En 7 bro 12.197 Hasede - Harsum bru 13,134 Hasede– Asel- broen 14.023 B 6 bro fra 14.400 Hildesheim havn

Den Hildesheim gren kanalen (SKH) forbinder Elland kanalen med den port fra Hildesheim . Den ble satt i drift i 1928.

kurs

Hildesheim-grenkanalen forgrener seg fra Mittelland-kanalen (MLK) øst for Hannover i området Sehnde mellom distriktene Sehnde og Bolzum. Den går fra krysset ved MLK-km 183,25 i sørlig retning og ender ved km 15,1 i havnen i Hildesheim. Den føderale vannveien , som Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal har vært ansvarlig for siden 5. februar 2020 (tidligere vannveiene og fraktkontoret Braunschweig), slutter på km 14.4. Ved km 0,8 overvinner Bolz- låsen en høydeforskjell på 8 meter og hever kanalen til et nivå på 73  m over havet. NN . Retningen til Hildesheim regnes som “oppstigningen”. En sportsbåthavn er planlagt på SKH km 14. I havnen i Hildesheim har fritidsbåter også lov til å fortøye ved køya .

Utvidelse og dimensjoner

Kanalen kan brukes av skip opp til 110 m i lengde, 10,60 m i bredde og 2,10 m i trekk. Foreningene kan ha en lengde på 150 m, en bredde på 10,60 m og et trekk på 2,00 m. For mindre dimensjoner er det tillatt å trekke opptil 2,30 m.

Låser

Gammel sluse Bolzum med skip

Byggingen av den nye låsen ble nødvendig fordi den gamle ikke lenger tilsvarte dimensjonene til moderne godstransport og fordi den dårlige strukturelle tilstanden ville ha krevd omfattende reparasjoner. Den gamle låsen ble skilt fra vannet og delvis fylt. Det vil bli bevart som et teknisk monument. I løpet av utvidelsen av Hildesheim-grenkanalen vil vannstanden stige med en halv meter til 73,5  moh. NN hevet. Låseens fallhøyde stiger da til 8,50 m.

weblenker

• WSA-Braunschweig, grenkanal Hildesheim

Individuelle bevis

1. ↑ ^{et b c} Lengder (i km) av de viktigste handelsruter (hovedruter og visse sekundære ruter) av de føderale innlands vannveier ( minnesmerke av den opprinnelige fra 21 januar 2016 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble satt inn automatisk og er ennå ikke sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. , Federal Waterways and Shipping Administration @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.wsv.de
2. ↑ Katalog E, serienr. 33 der Chronik ( Memento av den opprinnelige fra den 22 juli 2016 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble automatisk satt inn og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. , Federal Waterways and Shipping Administration @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.wsv.de
3. ↑ Kunngjøring nr. 01/2013 , Vannveier og skipsfartskontor Braunschweig
4. ↑ Bolzum - Old Lock. Waterways and Shipping Office Braunschweig, 26. mai 2014, åpnet 2. januar 2016 . 

52.211111111111 9.94Koordinater: 52 ° 12 '40'  N , 9 ° 56 '24'  E