pullert
Pullere er tykke stolper som er festet vertikalt i bakken.
Shipping
I sjøfart er en pullert, også kjent som holdepost, landfestning eller skipsholder, en kort, tykk stolpe for fortøyning av et skip. På landsiden, på kai , på kaien eller i nisjer av et slusekammer vegg, pullerter er vanligvis støpt soppformet eller hakeformet (→ bilde) metallegemer rundt hvilken skipet er fortøyningslinen festes til forankringslinen . På brettsiden er pullerter vanligvis utformet som en sveiset konstruksjon, utstyrt med en støpt eller sveiset fortykning øverst og tilgjengelig parvis. En dobbelt pullert ombord tjener ikke bare til å dekke fortøyningslinjen (vikler den rundt i en åtteform), men kan også brukes som en brems for å fullbremse skipet med den aller første fortøyningslinjen, for eksempel ringe. For dette formål er det bare noen få turer okkupert (svinger), og med den løse enden blir det gitt følsomt for hånd slik at fortøyningstauet glir i stedet (rives) for å bryte. Dette er referert til som knirrende eller brennende .
Klossene om bord brukes til å fortøye tynnere tau . Der, som der, kreves minst en låsing, som pålitelig klemmer den løse enden av tauet og likevel gjør det enkelt å løsne det. For å avlede et tau godt opp eller ned, er pullerter på dekk ofte utformet som et dobbeltkors med en horisontal hovedakse og plassert så nær skipssiden som mulig. Pullere ved brygga er mer som en krokformet forlengelse i innlandet, eller spesielt på rennende elver, kan de også være tilbøyelige med 5–10 °. Videre er brygger laget av betong - i det minste i området med pullerter - begrenset i kanten med en kvart rund stålstripe for å redusere taufriksjon .
Veitrafikk
I veitrafikk er pullerter eller stolper små søyler eller lignende utformede elementer laget av metall, tre eller betong. De er installert for å forhindre at brede kjøretøy kjører på eller parkerer i områder som fortau, sykkelstier eller gågater. For å muliggjøre midlertidig passasje for brannbiler, for eksempel , å folde pullerter eller plug-in pullerter blir brukt, som kan betjenes med en særskilt nøkkel . I den vestfalske regionen er disse pullertene også kjent som pömpel eller i noen regioner som pinner , i Amsterdam kalles de Amsterdammertje . De såkalte betonggrisene tar også funksjonen til pullerter . Dette er brede, tunge betongelementer som ikke er forankret i bakken. I det vesentlige tykke, sylindriske betongpoller som sitter fast på et rør, har den ulempen at de kan rulle nedoverbakke på skrånende veier og forårsake store skader hvis de er slått om eller som et resultat av hærverk.
Det er automatisk uttrekkbare pullerter for å fjerne en rute for busser eller autoriserte kjøretøy, men for å blokkere dem for annen individuell trafikk. Bussen eller en beboer som er autorisert til å kjøre gjennom, sender et radiosignal til systemet, hvorpå pullerten automatisk trekker seg og rydder veien. I gågater blir de også i økende grad brukt i henhold til samme system for å muliggjøre leveringstrafikk til butikker og tilgang til beboerne til deres eiendommer . Disse automatisk uttrekkbare pullertene er merket med informasjonsskilt og kan ha trafikklys .
Fleksible pullerter (også kjent som tilbakeslagspoller ) tillater en helningsvinkel som er nesten horisontal. De kan være laget av hard gummi eller, som de stive pullertene, også laget av rustfritt stål, men har en skadedempende effekt ved kontakt med et motorkjøretøy. Fleksible pullerter har en ankel som omdirigerer påvirkende krefter. Hvis det er kontakt med et kjøretøy eller en person, viker pullerten for styrken og reiser seg deretter automatisk igjen. Denne typen “intelligente” grensesystem brukes både i veitrafikk og i industrihaller. Se leddstenger på skislalomen .
Hattepoller som er satt opp på siden av veien, tjener ikke bare direkte trafikk, de kan også brukes i korte perioder og er ment å gi mennesker med gangvansker muligheter til å hvile.
I Graz brukes forskjellige tunge, sylindriske, halvkuleformede av betong, som er forankret ved hjelp av et stykke stålrør med en diameter på ca 4 cm for å forhindre bevegelse i et tilsvarende hull i gateasfalt. De kan løftes av en lastebilkran med en gripeanordning eller to passende tau stropper; røret blir liggende i pullerten. Selv om forskyvningskraften er sterk nok, skyves pullerten ut av forankringen ved å bøye røret. Hvis en slik løs pullert ikke legges forsiktig ned, kan den rulle nedover en skrånende vei, overraske trafikantene og dessuten ta farlig høy fart. Koniske og / eller ikke-sirkulære pullerter har en tendens til å rulle mindre.
I 2018 rapporterte Salzburg interessen til andre byer for de uttrekkbare pullertene som brukes her, som teknisk sett fungerer nesten feilfrie. Pullertene er omgitt av en linseformet gulvmarkeringslinje.
Stier til boligkomplekser etc., som skal holdes i det vesentlige bilfrie, er ofte avgrenset av låsbare sammenleggbare pullerter. Låsen kan vanligvis betjenes på pullerthodet med en trekantet eller firkantet nøkkel eller med en låssylinder. Pullerten har en diameter på 5–10 cm, slik at et tofelts kjøretøy enkelt kan kjøre over den når den ligger. Låsemekanismen kan slites ut og få pullerten til å vingle. Alternativt er det pullerter som kan trekkes ut av beholderen på gulvet etter at låsen er åpnet og plassert et annet sted. Dette minimerer risikoen for at foldede pullerter blir påkjørt og skadet som et resultat.
Ballhode pullert for å forhindre parkering på fortauet
Pullert med sperrekjede i en gågate
Urban design av Poller ( Nantes , F), 1993
Urban design gjennom opplyste pullerter ( Nyköbing Mors , DK)
Uttrekkbar pullert for busslås
Pullere på fortauet, rød og hvit tape
Uttrekkbar pullert
Pullert i døråpningen i Museumsquartier Vienna
litteratur
- Helmut Höge : Pullertforskning . Redigert med et etterord av Philipp Goll. Universi, Siegen 2010 (= Kleine Siegener Helmut Höge utgave. Volum 1; Serie: Massemedier og kommunikasjon , bind 179/180), ISSN 0721-3271 .
- Moritz Eichhorn: Gratis passasje for terrorister . Alle kan kjøre inn i tyske gågater. Det er ingen hindringer. Det ville være utenkelig i nabolandene. I: Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung . 4. desember 2016, s. 4 .
weblenker
Merknader
- ↑ Landsfestivaler. I. Meyers store samtaleleksikon.
- ↑ http://www.nordkurier.de/nahmswald/monteure-haben-poller-aus-dem-ruhestand-112421410.html
- ↑ Berliner Morgenpost , helgutgave for Lichtenberg, fra 23./24. Juli 2011.
- ↑ Salzburger Poller als Exportschlager orf.at, 10. august 2018, åpnet 10. august 2018.