Petershagen Nord stasjon
| Petershagen Nord | |
|---|---|
 Inngangen til Petershagen Nord jernbanestasjon
| |
| Data | |
| Driftstype | Brytpunkt |
| Plattformspor | 1 |
| forkortelse | BPEN |
| IBNR | 8081150 |
| Prisklasse | Sjette |
| åpning | 1. august 1944 |
| Profil på Bahnhof.de | Petershagen_Nord |
| plassering | |
| By / kommune | Petershagen / Eggersdorf |
| land | Brandenburg |
| Land | Tyskland |
| Koordinater | 52 ° 31 '44 " N , 13 ° 47 '20" E |
| Høyde ( SO ) | 52 m |
| Jernbanelinjer | |
| Jernbanestasjoner i Brandenburg | |
Den Petershagen Nord stasjon er et stoppested på Eastern Railway i landsbyen Petershagen / Eggersdorf i distriktet Oderland øst for Berlin. Den serveres av S5-linjen i Berlin S-Bahn . Togstasjonen har eksistert siden 1944. Den ble opprinnelig kalt Giebelsee . Den stoppunkt ble omdøpt Petershagen Nord i 1967 .
plassering
Stasjonen ligger i Petershagen- distriktet i Petershagen / Eggersdorf-samfunnet i Märkisch-Oderland-distriktet , omtrent en kilometer nordøst for det gamle sentrum av Petershagen. Den sentrum av Berlin ligger rundt 27 km mot vest. Stasjonen grenser til Lessingstrasse og Kreisstrasse 6422. På begge sider av jernbanelinjen er det omfattende boligutvikling med en- og tofamiliehus. Den Fredersdorf (b Berlin) Bahnhof ligger ca 2 km vest og Strausberg Station 3 km øst. Stoppestedet ligger i Berlin C -tollområdet til transportforeningen Berlin-Brandenburg . Ikke langt fra togstasjonen ligger to små innsjøer på begge sider av jernbanelinjen, den store og den lille gavelsjøen. Stasjonen ble kalt Giebelsee til 1967.
historie
15. september 1872, syv år etter åpningen av Østbanen, ble en stasjon kalt Petershagen åpnet noen hundre meter nordvest for det gamle sentrum av landsbyen. Dette er dagens Fredersdorf (b Berlin) jernbanestasjon i Fredersdorf- distriktet . Bare to år etter åpningen, 1. januar 1875, ble stasjonen omdøpt fra Petershagen til Fredersdorf . Årsaken til omdøpet var at Petershagen-samfunnet hadde nektet å ta vare på en skadet person på jernbanestasjonen og henvist til Fredersdorfs jurisdiksjon.
I 1919 mottok Petershagen stoppen Petershagen (b Berlin) på jernbanelinjen Fredersdorf - Rüdersdorf . Passasjertrafikk eksisterte på denne ruten frem til 1965.
I første halvdel av 1900-tallet dukket det gradvis opp en omfattende bosettingsutvikling øst for sentrum av Petershagen. Det ble også bygd bolighus i gavlsjøene. På begynnelsen av 1930-tallet ble det bygd flere bosettingshus der. I 1944 ble forstedene og langdistansesporene skilt på Ostbahn- ruten mellom Mahlsdorf og Strausberg. En ny stasjon ble også åpnet på forstadsbanen i Petershagen. Den ble først kalt Giebelsee . Stasjonen ble bare brukt av forstadstog eller S-Bahn.
I 1948 ble forstadsbanen til Strausberg elektrifisert. Den første S-Bahn stoppet ved stasjonen 31. oktober 1948 og har kjørt hvert 20. minutt siden oktober 1949. Siden 28. mai 1967 har holdeplassen blitt kalt Petershagen Nord . Han mottok tillegg Nord på grunn av den tidligere andre eksisterende stasjonen Petershagen (b Berlin) på Rüdersdorfer-linjen.
Investeringer
Forstedslinjen fra Mahlsdorf til Strausberg, som ble nybygd i 1944, ble dobbeltsporet, og dagens sideplattform er en øyplattform som nærmer seg begge sider . Stasjonen ble deretter kjørt som en fjerdeklassestasjon.
Etter andre verdenskrig ble forstadsbanen elektrifisert på et enkelt spor, og den nordlige plattformsporet ble fjernet. 31. oktober 1948 kjørte en elektrisk S-Bahn for første gang, og stasjonen har bare vært et stoppested siden den gang . Den har fortsatt bare ett plattformspor og er barrierefritt . Petershagen sentrum er forbundet via en gangtunnel.
Sør for S-Bahn-linjen ligger langdistanselinjen, som bare brukes av regional- og godstrafikk. Det er enkeltspor, det andre sporet ble demontert etter 1945. Det er ikke noe operasjonspunkt i Petershagen-området.
Forbindelse
| linje | kurs | Takt |
|---|---|---|
|
Westkreuz - Charlottenburg - Savignyplatz - zoologiske hage - Tiergarten - Bellevue - Central Station - Friedrichstraße - Hackescher Markt - Alexanderplatz - Jannowitzbrücke - Ostbahnhof - Warschauer Straße - Ostkreuz - Nöldnerplatz - Lichtenberg - Friedrichsfelde Ost - Biesdorf - Wuhletal - Kaulsdorf - Mahlsdorf - Birkenstein - Hoppegarten - Neuenhagen - Fredersdorf - Petershagen Nord - Strausberg - Hegermühle - Strausberg City - Strausberg Nord | 20 min |
I tillegg betjener flere regionale busslinjer stasjonen.
litteratur
- Jürgen Meyer-Kronthaler, Wolfgang Kramer (red.): Berlins S-Bahnhöfe - Et trekvart århundre (side 221) . Be.bra, 1998, ISBN 3-930863-25-1 .
weblenker
- Profil av stasjonen på s-bahn-berlin.de
- Historie på stadtschnellbahn-berlin.de
Individuelle bevis
- ↑ Profil på firmendb.de, åpnet 1. september 2014
- ↑ [1]
- ↑ a b Fredersdorf togstasjon på nettstedet til Fredersdorf-Vogelsdorf Heimatverein, åpnet 2. september 2014
- ↑ Tidslinje frem til 2007 for stedene Eggersdorf og Petershagen på doppeldorf.de, åpnet 2. september 2014
- ↑ Kart over Reichsbahndirektion Berlin fra 1949, online på blocksignal.de .
- ↑ Kart over Reichsbahndirektion Berlin fra 1953, online på blocksignal.de