Buenos Aires 1000 km løp i 1957
Det fjerde løpet på 1000 km i Buenos Aires , også Buenos Aires 1000 kilometer, Circuito de la Costanera Norte de al Ciudad Buenos Aires , fant sted 20. januar 1957 på Circuito de la Costanera Norte og var det første løpet av sportsbilen World Mesterskap i år.
Løpet
Det første løpet av verdensmesterskapet fant sted på en motorvei i nærheten av Buenos Aires . Ruten, ikke ulik AVUS i nærheten av Berlin , ble funnet å være mindre krevende av sjåførene. Den sesonglange duellen mellom fabrikklagene til Maserati og Ferrari startet med det første løpet . Under trening viste Maserati 450S seg å være overlegen Ferrari-fabrikken. Så det var neppe overraskende for publikum at Stirling Moss kjørte opp og vekk fra resten av feltet fra løpet av løpet. Rett etter at Juan Manuel Fangio overtok bilen fra Moss, brøt bilen etter en clutchfeil. Seieren gikk til den private Ferrari 290MM eid av Masten Gregory , Eugenio Castellotti og Luigi Musso .
Resultater
Endelig rangering
| Punkt | klasse | Nei. | team | sjåfør | kjøretøy | Rund | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S + 3.0 | 10 |
 Scuderia Temple Buell
|
Mastene Gregory Eugenio Castellotti Luigi Musso
|
Ferrari 290 MM Spider Scaglietti | 98 | ||
| 2 | S 3.0 | 28 |
Kontor Alfieri Maserati
|
 Jean Behra Carlos Menditéguy Stirling Moss 
|
Maserati 300S | 98 | ||
| 3 | S + 3.0 | 8. plass |
Scuderia Ferrari
|
.svg){kind=small} Alfonso de Portago Peter Collins Eugenio Castellotti
|
Ferrari 290MM | 98 | ||
| 4. plass | S + 3.0 | 14. |
Ecurie Ecosse
|
Roberto Mieres Ninian Sanderson
|
Jaguar D-Type | 95 | ||
| 5 | S + 3.0 | 16 |
Kontor Alfieri Maserati
|
Roberto Bonomi Luigi Piotti
|
Maserati 350S | 91 | ||
| Sjette | S 1.5 | 62 |
Osca
|
Alejandro de Tomaso Isabelle Haskell
|
Osca S1500 | 88 | ||
| 7. | S 2.0 | 52 |
.svg){kind=small} Madunina Venezuela
|
Piero Drogo Julio Pola
|
Ferrari 500TR | 87 | ||
| 8. plass | S 1.5 | 68 |
 Jaroslav Juhan
|
Jaroslav Juhan Anton von Döry
|
Porsche 550 RS Carrera | 86 | ||
| 9 | S 3.0 | 36 |
 São Paulo Automobile Club
|
Herminio Ferreira Filho Godofredo Vianna
|
Ferrari 750 Monza | 85 | ||
| 10 | S 3.0 | 50 |
 Orlando Terra
|
Carlos Danvila Omar Terra
|
Mercedes-Benz 300 SL | 78 | ||
| 11 | S 3.0 | 48 |
Nestor Salerno
|
Nestor Salerno Cesar Reyes
|
Ferrari 212 Inter | 74 | ||
| 12 | S 1.5 | 70 |
 Curt Delfosse
|
Curt Delfosse Ernesto Tornquist
|
Porsche 550 RS Carrera | 74 | ||
| Mislyktes | ||||||||
| 1. 3 | S 3.0 | 38 |
Scuderia Madunina Brasil
|
Celso Lara Barberis Eugenio Martins
|
Ferrari 750 Monza | 91 | ||
| 14. | S 2.0 | 56 |
Scuderia Madunina Brasil
|
Severino Silva Pinheiro Piris
|
Maserati A6GCS | 90 | ||
| 15. | S 1.5 | 64 |
Venezuela Sports Group
|
Sergio Vivaldi Lino Fayen
|
Osca TN1500 | 71 | ||
| 16 | S + 3.0 | 2 |
Kontor Alfieri Maserati
|
Stirling Moss Juan Manuel Fangio
|
Maserati 450S | 57 | ||
| 17. | S + 3.0 | 4. plass |
Scuderia Ferrari
|
Eugenio Castellotti Wolfgang fra Trips Luigi Musso
|
Ferrari 290S | 55 | ||
| 18. | S + 3.0 | 18. |
Argentina Racing
|
Luis Milán Jorge Camano
|
Ferrari 375 Plus | 51 | ||
| 19. | S 1.5 | 66 |
Scuderia Madunina Brasil
|
Christian Heins Ciro Cayres
|
Porsche 550 RS | 45 | ||
| 20. | S 3.0 | 30. |
Kontor Alfieri Maserati
|
Harry Schell Joakim Bonnier
|
Maserati 300S | 25 | ||
| 21. | S 2.0 | 58 |
Argentina Racing
|
Enrique Arrieta Carlos Guimarey
|
Osca 2000S | 14. | ||
| 22 | S + 3.0 | Sjette |
Scuderia Ferrari
|
Peter Collins Mike Hawthorn
|
Ferrari 290S | 2 | ||
| 23 | S 3.0 | 34 |
Scuderia Madunina Brasil
|
Oscar Cabalén Carlo Tomasi
|
Maserati 300S | 1 | ||
| 24 | S 2.0 | 54 |
Argentina Racing
|
Oscar Camaňo Miguel Jantus
|
Maserati A6G | 1 | ||
| Ikke begynt | ||||||||
| 25 | S + 3.0 | 12 |
Ecurie Ecosse
|
Ron Flockhart Roberto Mieres
|
Jaguar D-Type | 1 | ||
| 26. plass | S + 3.0 | 20. |
Argentina Racing
|
Carlos Najurieta César Rivero
|
Ferrari 375MM | 2 | ||
| 27 | S + 3.0 | 22 |
Argentina Racing
|
Clemar Bucci Oscar de Petris
|
Ferrari 375MM | 3 | ||
| 28 | S + 3.0 | 26. plass |
Argentina Racing
|
Carlos Bruno Angel Pinotti
|
Allard J2 | 4. plass | ||
| 29 | S 3.0 | 32 |
Kontor Alfieri Maserati
|
Giorgio Scarlatti Juan Manuel Fangio
|
Maserati 150S 2.5 | 5 | ||
| 30. | S 3.0 | 40 |
Alvaro Piano Franco Bruno
|
Ferrari 625TF | Sjette | |||
1 Ulykke under trening 2 Ulykke under trening 3 Ulykke under trening 4 Ikke startet 5 trukket tilbake 6 Ulykke under trening
Bare i påmeldingslisten
Ingen ytterligere rapporter er kjent for dette løpet.
Klassevinner
| klasse | sjåfør | sjåfør | sjåfør | kjøretøy | Plassering i totalrangeringen |
|---|---|---|---|---|---|
| S + 3.0 |
Mastene Gregory
|
Eugenio Castellotti
|
Luigi Musso
|
Ferrari 290MM Spider Scaglietti | Total seier |
| S 3.0 |
Jean Behra
|
Carlos Menditéguy
|
Stirling Moss
|
Maserati 300S | Rangering 2 |
| S 2.0 |
Piero Drogo
|
Julio Pola
|
Ferrari 500TR | Rangering 7 | |
| S 1.5 |
Alejandro de Tomaso
|
Isabelle Haskell
|
Osca S1500 | Rangering 6 |
Racing data
- Registrert: 30
- Startet: 24
- Verdsatt: 12
- Løpsklasser: 4
- Tilskuere: 100.000
- Løpsdagsvær: varmt og tørt
- Rutelengde: 10,219 km
- Kjøretid for det vinnende laget: 6:10: 29.900 timer
- Totale runder av det vinnende laget: 98
- Total distanse for det vinnende laget: 1001.462 km
- Vinnerens gjennomsnitt: 162,181 km / t
- Raskeste treningstid: Juan Manuel Fangio - Maserati 450S (# 2) - 3: 36.100 = 170.238 km / t
- Raskeste løpsrunde: Stirling Moss - Maserati 450S (# 2) - 3: 36 000 = 170,317 km / t
- Racing-serie: 1. runde av 1957 verdensmesterskapet i sportsbiler
litteratur
- Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km løp. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0 .
- Anthony Pritchard: Maserati - racinghistorien . Delius Klasing, Bielefeld 2008, ISBN 978-3-7688-2513-9 .
weblenker
|
Forrige løp 1000 km på Kristianstad 1956 |
Sportsbil-verdensmesterskap |
Etterfølger av Sebring 12-timersløp i 1957 |